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タイ地図

　タイ（英語：Thailand）は正式にはタイ王国（英語：Kingdom of Thailand、タイ語：ราชอาณาจักรไทย（Ratcha-anachak Thai））、歴史的にはシャム（もしくはサイアム、Siam、1939年までの正式名称）として知られ、インドシナ半島にある東南アジアの国（立憲君主制）です。国土はインドシナ半島の中央部からマレー半島の北部です。人口は 6655万8,935人（2019年推計、世界で22番目の人口）で、面積は 513,115平方キロメートル（198,115平方マイル、世界で50番目の大きさ）です。タイは北西にミャンマー、北東と東にラオス、南東にカンボジア、南にタイランド湾とマレーシア、南西にアンダマン海と国境を接しています。また、南東にベトナム、南西にインドネシアとインドと海上国境を接しています。バンコク（Bangkok）はタイの首都であり最大の都市です。タイの主要な観光地としては、首都バンコク、日本人にも所縁のある古都アユタヤ、タイ族最初の統一王朝の都スコータイ、熱帯のリゾート地プーケット、バンコクから近いビーチリゾート地パタヤ、タイ北部の中心都市チェンマイなどが知られています。
　タイ人は 6世紀から 11世紀にかけて中国南西部から東南アジア大陸に移住した民族です。モン、クメール王国、マレー諸国などのインド化した王国がこの地域を支配し、互いにライバル関係にあったンゴエンヤン、スコータイ、ランナー、アユタヤなどのタイ諸国と競争していました。ヨーロッパ人との接触は、1511年にポルトガルの外交使節がアユタヤに派遣されたことで始まり、アユタヤ王朝は 15世紀末までにこの地域の主勢力となりました。アユタヤは 18世紀に最盛期を迎えましたが、ビルマ・シャム戦争（泰緬戦争、1765年～1767年）で完全に滅ぼされました。中国（清）がビルマに侵攻したために、アユタヤに勝利したビルマは本国に戻り、タイの領域に空白が生じ内戦が始まりましたが、タークシン大王はすぐに分裂した領土を再統一し、短命だったトンブリー王国（1767年～1782年）を建国しました。同王国の王はタークシン1世のみです。1782年、現在のチャクリー王朝（タイの現王朝）の初代君主であるプッタヨートファ・チュラローク（ラーマ1世）が王位を継承しました。アジアにおける西洋帝国主義の時代を通じて、シャムは地域で外国勢力による植民地化を免れた唯一の国でしたが、不平等条約で領土、貿易、法的譲歩を強いられることが多くありました。シャムの政治体制は中央集権化され、1868年から 1910年のチュラロンコーン（ラーマ5世）の統治下で近代的な単一絶対君主制へと変貌しました。第一次世界大戦では、シャムは不平等条約を改正するために政治的決断として連合国側につきました。1932年の立憲革命（絶対君主制から立憲君主制への移行）の後、シャムは立憲君主制となり、正式名称をタイと改め、第二次世界大戦（太平洋戦争）では日本の同盟国（ただし連合国とも連携する勢力があり、二重外交を展開した事により終戦時に占領される事もなく1946年12月16日の早い段階で国際連合に加盟）となりました。1950年代後半、サリット・タナラット率いる軍事クーデターにより、王室の歴史的に影響力のある政治役割が復活しました。冷戦中、タイは米国の主要非NATO同盟国となり、1977年に解散したSEATO（東南アジア条約機構）のメンバーとして地域で反共産主義の役割を果たしました。
　1970年代半ばから 1990年代にかけての議会制民主主義の短い期間を除けば、タイは民主主義と軍事政権が定期的に切り替っていきました。2000年代以降、タイでは 2度選出されたタクシン・シナワット首相の支持者と反対者の間で政治的対立が続いており、その結果2度の軍事クーデター（2006年と2014年）が発生し、現在の憲法が制定され、2019年のタイ総選挙後に名目上は民主的な政府が誕生し、2020年から 2021年にかけては王室改革を求める前例のない大規模な民主化運動が発生しました。2019年以降、タイは名目上は議会制立憲君主制となっていますが、実際には憲法の構造的優位性により、軍が政治に引き続き影響力を及ぼすことが保証されています。
　タイは国際情勢における中堅国であり、ASEAN（東南アジア諸国連合）の創設メンバーです。経済的には GDPが 4,557億ドルとなっており、タイの経済規模は東南アジアではインドネシアに次いで 2番目、購買力平価では世界で 23番目、名目GPDでは 29位です。タイは新興工業国に分類されており、製造業、農業、観光業が主要セクターとなっています。1980年代以降に経済発展が著しくなり日本やアメリカなどの先進国からの投資が増加し工業化が進められ、ASEAN諸国へ輸出拠点になりました。農業も競争力があり、特にコメの輸出量はアジアでトップクラスです。観光産業も盛んで、スワンナプーム国際空港は東南アジアのハブ空港の一つに数えられます。
 
タイ地図（Map of Thailand）、主要都市および河川と湖が記されています。
タイ地図
地図サイズ：500ピクセル X 720ピクセル
 
上記以外のタイの地図： タイ世界遺産地図、 タイ白地図、 タイ鉄道路線図、 タイ県区分地図（タイにある各県の簡易地図もあります）、 タイの島地図、 タイ河川地図、 タイ北部地図、 タイの都市リスト（タイ10大都市地図）、 タイと周辺国の地図、 タイ気候区分地図、 タイ空港地図
 

タイ 観光

　観光業は経済の約 6％を占めています。パンデミック前、タイは国連世界観光機関（UNWTO）のランキングにおいて、世界で 8番目に多くの外国人観光客が訪れる国です。2019年には 3,980万人の外国人観光客を受け入れ、英国やドイツを上回りました。また、観光収入は 605億米ドルに達し、世界第4位を記録しました。
　世界観光機関によると、2013年時点でタイは東南アジアで最も多くの観光客が訪れる国です。12兆バーツのGDPに対し、観光収入が直接的に寄与する割合は、9％（1兆バーツ、2013年）から 16％の範囲にあると推定されています。観光業による間接的な経済効果を含めると、タイのGDPの 20.2％（2.4兆バーツ）を占めると言われています。
　タイ観光庁（TAT）は、観光スポーツ省傘下の国営企業であり、「Amazing Thailand（アメージング・タイランド）」というスローガンを用いてタイを国際的にプロモーションしています。2015年には、これに加えて「Discover Thainess（タイらしさを発見しよう）」キャンペーンも開始されました。
　アジアからの観光客は主に、バンコクやその近郊にある歴史的・自然的・文化的な観光スポットを訪れます。欧米からの観光客は、バンコクやその周辺に加え、南部のビーチや島々を訪れます。北部には多様な少数民族や森林に覆われた山々があり、トレッキングやアドベンチャーツーリズムの主要な目的地となっています。観光客が最も少ない地域はイーサーン地方です。
　2023年には、政府が主要市場に対するビザ免除措置を拡大し、航空会社が地域路線の輸送能力を増強したことで、タイの観光業の回復が加速し、外国人観光客数は 2800万人を超えました。2019年の国家経済社会開発評議会事務局長によると、観光セクターは 2019年のGDPの 20％から 2030年には 30％に増加すると予測されており、タイは 2027年には 8,000万人の観光客を迎える見込みです。
　世界旅行ツーリズム協議会（WTTC）によると、タイは医療ツーリズムにおける支出額で世界第5位の目的地であり、2018年には 250万人以上の訪問者を集めました。これはアジアで第1位の規模です。同国は、近年需要が高まっている性別適合手術や美容整形の分野でも人気があります。観光客を誘致するため、エキゾチックな国であることを強調するキャンペーンも展開されています。2003年に発表されたある試算では、この産業の規模は年間 43億米ドル、つまりタイ経済の約 3％に相当するとされました。
 
タイの文化や伝統は、インド、中国、カンボジア、そしてその他の東南アジア諸国からの影響を受けて形成されています。タイの国教である上座部仏教は、現代のタイ人のアイデンティティの中核をなしています。タイの仏教は、モン族のドヴァーラヴァティー王国以来、数千年にわたって発展してきました。今日では、ヒンドゥー教、アニミズム、祖先崇拝に由来する地域の信仰も多く取り入れられています。公式の暦は、東南アジアで用いられる仏暦（BE）に基づいています。タイ人の古来のアイデンティティは、6世紀から 11世紀にかけて中国南部から東南アジアへ移住したタイ語系民族に由来します。彼らはチャオプラヤー川流域において、モン族やクメール族といった既存のオーストロ・アジア語族の集団と混ざり合い、その文化や信仰を吸収していきました。ラムカムヘーン王の治世（1279年～1298年）は、統一されたタイのアイデンティティの始まりであり、スコータイがこの地域における重要な王国となった時期でもありました。タイ中部で主流だった文化が、現代のタイ人のアイデンティティの基礎を形成しました。この文化は、1940年代にピブーン政権によって、国内の諸民族を同化させる目的で全国に広められました。
　様々な民族集団が、伝統的な地域文化、タイの国家的文化、そして世界的な文化的影響の間で変化を仲介する役割を果たしてきました。華人もタイ社会の重要な一部を構成しており、特にバンコクとその周辺に多く居住しています。タイの華人系企業は、「バンブー・ネットワーク（華人経済ネットワーク）」の一翼を担い、繁栄しています。
　年長者や目上の人（年齢、地位、僧侶、あるいは特定の職業による）への敬意はタイの社会規範であり、多岐にわたる敬語表現にもそれが反映されています。「ワイ（合掌の挨拶）」は一般的な挨拶であり、通常は年少者や社会的地位・役職が低い側から先に行います。年長の兄弟姉妹には、年下の兄弟姉妹に対する義務があります。頭は身体の中で最も神聖な部分、足は最も低い部分と見なされているため、他人の頭に触れたり、足で指し示したりすることはタブーとされています。
　タイ美術の起源は、仏教美術やインドの叙事詩の場面から影響を受けています。タイの伝統的な彫刻は、そのほとんどが仏像であり、他の東南アジアの様式と非常によく似ています。伝統的な絵画は、主に書物の挿絵や、宮殿・寺院といった建造物に施された装飾画から構成されています。
　タイの芸術は、モン族などの先住文明から影響を受けて発展しました。スコータイ朝やアユタヤ朝の時代には独自の様式を確立し、その後、主にスリランカや中国といった他のアジアの様式からもさらなる影響を受けました。王室は、功徳を積むため、あるいは重要な出来事を記念するために寺院や宗教的な聖域を建立し、芸術を支援しました。
　伝統的な絵画では、遠近法を用いず、主題が二次元的に表現されました。画面内の各要素の大きさは、その重要度を反映していました。構図の主な手法は領域を区分けするものであり、主要な要素同士は「空間的仕切り（スペース・トランスフォーマー）」によって互いに隔てられていました。これにより、遠近法を想起させるような中間的な空間（中景）が排除されました。遠近法が導入されたのは、19世紀半ばに西洋の影響を受けてからのことです。僧侶であり画家でもあったクルア・イン・コーン（Khrua In Khong）は、伝統芸術に線遠近法を初めて取り入れた画家として知られています。
　絵画の主題として頻繁に描かれる物語には、ジャータカ（本生譚）、ブッダの生涯のエピソード、仏教的な天国や地獄、タイ版の「ラーマーヤナ」や「マハーバーラタ」に由来する題材、そして日常生活の光景などがあります。中には、厳格な仏教の図像学的規範に従うのではなく、タイの民間伝承の影響を受けた場面も描かれています。
　アユタヤ王国の芸術様式は、権力と富を誇示することを意図したものです。アユタヤの寺院建築では、屋根の棟（大棟）から張り出すような軒が設けられることは稀です。タイの仏教寺院は「ワット（wat）」と呼ばれますが、これは「囲い」を意味するパーリ語の「ヴァータ（vāṭa）」に由来しています。つまり、寺院は俗世と隔てるための壁で囲まれているのです。ワットの建築様式には配置やスタイルにおいて多くの違いが見られますが、それらはすべて共通の原則に基づいています。
　タイ料理は世界で最も人気のある料理の一つです。よく使われる食材には、ニンニク、レモングラス、コブミカン（カフィアライム）、ガランガル、ターメリック、コリアンダー、ココナッツミルクなどがあります。タイの各地域にはそれぞれ名物料理があり、中部ではゲーン・キアオ・ワーン（グリーンカレー）、東北部ではソムタム（青パパイヤのサラダ）、北部ではカオソーイ、南部ではマッサマンカレーが挙げられます。
　2017年、CNNトラベルが実施した世界的なオンライン投票「世界で最も美味しい料理50選（World's 50Best Foods）」において、タイ料理は他国を上回る7品がランクインしました。その内訳は、トムヤムクン（4位）、パッタイ（5位）、ソムタム（6位）、マッサマンカレー（10位）、グリーンカレー（19位）、タイ風チャーハン（24位）、ナムトック・ムー（36位）です。デザートとしては、マンゴー・スティッキー・ライス（カオニャオ・マムアン）とタブティム・クロープが選ばれました。
　主食は米、特にジャスミンライスであり、ほぼすべての食事に欠かせない存在です。タイは有数の米輸出国であり、国民一人当たりの年間精米消費量は 100kgを超えます。また、タイは食用昆虫産業において世界をリードしており、屋台料理でもよく知られています。バンコクは時に「世界の屋台料理の首都」とも呼ばれます。
　ムエタイ（直訳すると「タイのボクシング」）は、立ち技の打撃に加え、様々な組み技（クリンチ）を用いる格闘技です。ムエタイは 20世紀後半から 21世紀にかけて国際的に普及しました。著名な選手には、ブアカーオ・バンチャメーク、サマート・パヤカルン、アピデット・シットヒランなどがいます。現在、タイで最も多くの人々に親しまれているスポーツの座は、ムエタイからサッカーへと移っています。サッカーのタイ代表はAFCアジアカップに 6回出場しており、1972年大会では準決勝に進出しました。同国は 1972年と2007年（インドネシア、マレーシア、ベトナムとの共催）の 2回、アジアカップの開催地となっています。
　バレーボールは、最も人気のあるスポーツの一つとして急速に発展しています。女子代表チームは、世界選手権、ワールドカップ、ワールドグランプリ、アジア選手権などに頻繁に出場しており、アジア選手権で 2回、アジアカップで 1回優勝しています。セパタクローはタイ発祥のスポーツで、ラタン（籐）製のボールを使い、足、膝、胸、頭のみでボールを扱う競技です。セパタクローはバレーボールに似た形式のスポーツです。これとよく似た競技で、足のみを使うものに「ブカボール（buka ball）」があります。
　ラグビーもタイで人気が高まっているスポーツであり、ラグビーユニオンのタイ代表チームは世界ラ​​ンキング61位まで順位を上げています。タイは 2005年、世界で初めて国際的なウェルター級（80kg級）ラグビー大会を開催しました。また、タイは日本、韓国、欧米諸国からのゴルファーを惹きつけており、国内には 200以上の世界クラスのゴルフ場があります。バスケットボールでは、「チャーン・タイランド・スラマーズ（Chang Thailand Slammers）」が 2011年のASEANバスケットボールリーグで優勝しました。バスケットボールのタイ代表チームにとって最も輝かしい成績を残したのは 1966年のアジア大会で、同大会では銀メダルを獲得しました。
　ルンピニー・ボクシング・スタジアムは、当初ルンピニー公園近くのラマ4世通りに位置していましましたが、1956年12月の開場以来、2014年2月8日に最後のムエタイの試合が行われました。その後、収容人数の関係から、2014年2月11日にラム・イントラ通りへ移転しました。バンコクにあるタマサート・スタジアムは、1998年アジア大会のために建設されました。ラジャマンガラ・ナショナル・スタジアムはタイ最大のスポーツ競技場であり、約 5万人の収容能力を誇ります。
 
タイの主要観光地の地図： バンコク、 バンコク中心部、 チェンマイ、 チェンマイ市内、 プーケット、 プーケット島、 サムイ島、 パタヤ、 アユタヤ、 スコータイ、 カンチャナブリー
 
タイの主要都市が記されたタイ地図（日本語表記）
タイ地図
地図サイズ：331ピクセル X 643ピクセル
 東南アジアにおけるタイ王国の位置
東南アジアにおけるタイ地図
 
タイの都市と観光名所の地図
タイ北部：
ウタイターニー、 ウッタラディット、 カオコー、 カンペーン・ペッ、 スコータイ、 ターク、 チェンコーン、 チェンセーン、 チェンマイ、 チェンライ、 ナーン、 ナコーンサワン、 パーイ、 パヤオ、 ピッサヌローク、 ピチット、 プレー、 ペッチャブン、 メーサーイ、 メーサリアン、 メーサローン、 メーソート、 メーホンソン、 ランパーン、 ランプーン
タイ中部：
アユタヤ、 アランヤプラテート、 アーントーン、 カンチャナブリー、 サケーオ、 サッタヒープ、 サムットサーコーン、 サムットソンクラーム、 サムットプラーカーン、 サメット島、 サラブリー、 サンクラブリー、 シンブリー、 スパンブリー、 チャアム、 チャイナート、 チャオプラヤ・スラサック、 チャチューンサオ、 チャーン島、 チャンタブリー、 チョンブリー、 トラート、 ナコーンナーヨック、 ナコーンパトム、 ノンタブリー、 パーク・クレット、 パタヤ、 パトゥムターニー、 バンコク、 フアヒン（ホアヒン）、 プーチャオサミングプライ、 プラーチーンブリー、 プラチュワップキーリーカン、 ペッチャブリー、 ラーチャブリー、 ラット・ルアン、 ラヨーン、 ランシット、 ロッブリー
タイ東北部（イサーン）：
アムナートチャルーン、 ウドーンターニー、 ウボンラーチャターニー、 カーラシン、 コーンケーン、 コーン・チァム、 サコンナコーン、 シー・チェンマイ、 シーサケート、 スリン、 タートパノム、 チャイヤプーム、 ナコーンパノム、 ナコーンラーチャシーマー（コラート）、 ナムポーン、 ノーンカーイ、 ノーンブワラムプー、 パー・テム、 ピマーイ、 ブリーラム、 ブンカーン、 マハーサーラカーム、 ムクダーハーン、 ヤソートーン、 ルーイ、 ローイエット
タイ南部： カオラック、 クラビー、 サトゥン、 サムイ島、 スラーターニー、 スンガイコーロク、 ソンクラー、 タオ島、 チュムポーン、 トラン、 ナコーンシータマラート、 ナラーティワート、 パッタニー、 パッタルン、 ハートヤイ、 パンガー、 パンガン島、 ピーピー諸島、 プーケット、 ヤオ諸島（ヤオ・ヤイ島、ヤオ・ノイ島）、 ヤラー、 ラノーン、 ランタ島
 

タイ 地理

　タイの総面積は 513,120平方キロメートル（198,120平方マイル）で、国別面積では世界第50位です。同国はいくつかの異なる地理的地域で構成されており、それらは概ね県の区分（地方区分）と対応しています。北部は山岳地帯（タイ北部高地）となっており、タノン・トンチャイ山脈にあるドイ・インタノン山が標高 2,565メートル（8,415フィート）で国内最高峰となっています。北東部の「イサーン」地方はコラート高原から成り、東側はメコン川を境界としています。中部には平坦なチャオプラヤー川流域が広がり、同川はタイランド湾へと注いでいます。南部は、クラ地峡と呼ばれる狭い地域からマレー半島へと広がっています。
　チャオプラヤー川とメコン川は、タイの地方部にとって不可欠な水系です。産業規模での農作物生産には、これら両河川とその支流が利用されています。タイランド湾の面積は 320,000平方キロメートル（124,000平方マイル）に及び、チャオプラヤー川、メークローン川、バーンパコン川、ターピー川などが流入しています。南部地域やクラ地峡沿岸の透明度が高く浅い海は、観光業の発展に寄与しています。東岸には、同国屈指の深水港であるサッタヒープ港や、最も取扱量の多い商業港であるレムチャバン港があります。プーケット、クラビ、ラノーン、パンガー、トランといった地域やその周辺の島々はアンダマン海沿岸に位置し、高級リゾート地として知られています。
　気候は季節性のあるモンスーン（南西モンスーンおよび北東モンスーン）の影響を受けています。国土の大部分の気候は、ケッペンの気候区分における「熱帯サバナ気候」に分類されます。南部の大部分および東端の地域は「熱帯モンスーン気候」に属しています。また、南部の一部には「熱帯雨林気候」の地域も見られます。タイの気候は 3つの季節に区分されます。第一は雨季、すなわち南西モンスーンの季節（5月中旬～10月中旬）であり、これはインド洋からの南西風によってもたらされます。
　降雨には熱帯収束帯や熱帯低気圧も寄与しており、8月と9月が年間で最も降水量の多い時期となります。同国の年間平均降水量は 1,200～1,600ミリメートルです。冬、すなわち北東モンスーンの季節は 10月中旬から 2月中旬まで続きます。この期間、タイの大部分の地域では乾燥した穏やかな気候となります。夏、あるいはモンスーン前の季節は 2月中旬から 5月中旬まで続きます。
　内陸に位置し、かつ特定の緯度にあることから、タイの北部、北東部、中部、東部では温暖な気候が長く続き、3月から 5月にかけては気温が 40℃に達することもあります。一方で、冬には一部の地域で気温が0℃近く、あるいはそれ以下に下がることもあります。対照的にタイ南部は、海洋の影響を受けるため一年を通じて気候が穏やかで、気温の日較差や季節による変動が少ないのが特徴です。同地域は降雨量が多く、特に 10月から 11月にかけて雨が多くなります。タイは気候変動の影響を最も受けやすい世界の 10カ国の一つに数えられています。特に、海面上昇や異常気象に対して高い脆弱性を有しています。
　タイの国立公園は、生態学的に重要、あるいは独特の美しさを持つ自然資源や、特別な重要性を持つ動植物相を含む地域と定義されています。保護地域には、156の国立公園、58の野生生物保護区、67の狩猟禁止区域、120の森林公園が含まれ、これらは国土の約 31パーセントを占めています。これらの公園は、天然資源環境省の国立公園・野生生物・植物保全局によって管理されています。チョンブリー県にあるカオキアオ・オープン・ズーは、アジアで 2番目に大きな動物園です。最大の国立公園はケーン・クラチャン国立公園です。
　世界的な「環境パフォーマンス指数（EPI）」において、タイの成績は平凡ながらも改善傾向にあり、2016年には 180カ国中91位です。タイの成績が最も悪い（順位が高い）環境分野は、大気質（167位）、農業による環境負荷（106位）、気候・エネルギー部門（93位）であり、特に気候・エネルギー部門については、発電量1kWhあたりのCO2排出量が多いことが主な要因となっています。一方、最も成績が良い（順位が低い）分野は水資源管理（66位、将来的な大幅な改善が期待されています）と衛生環境（68位）です。同国の 2019年における「森林景観健全性指数（Forest Landscape Integrity Index）」の平均スコアは 10点満点中6.00点で、世界172カ国中88位です。
　国の象徴であるゾウの個体数は、1850年の 10万頭から推定 2,000頭にまで減少しました。密猟者は長年にわたり象牙や皮を求めてゾウを狩猟してきましましたが、近年では食肉目的の密猟も増加しています。観光施設や使役動物として利用するために幼いゾウが捕獲されることも多く、その過程での虐待が指摘されています。1989年、政府が伐採作業へのゾウの使用を禁止したため、多くのゾウの所有者が飼育していたゾウを観光業へと転用することになりました。
　保護種の密猟は依然として大きな問題となっています。トラやヒョウなどの大型ネコ科動物は、その毛皮を目的として狩猟されています。その肉に薬効があるとされ、食用として飼育や捕獲が行われている種も少なくありません。こうした取引は違法ですが、バンコクの有名なチャトゥチャック市場では、依然として絶滅危惧種が販売されていることで知られています。野生動物をペットとして飼育する行為は、ツキノワグマ、マレーグマ、アジルテナガザル、ボウシテナガザル、ビントロングといった種に影響を及ぼしています。
 
タイ世界遺産地図
タイ世界遺産地図 		タイ白地図
タイ白地図 		タイ白地図（国境線入り）
タイ白地図（国境線入り）
タイ主要都市地図（地点のみ）
タイ主要都市地図（地点のみ） 		タイ主要都市地図（英語都市名入り）
タイ主要都市地図（英語都市名） 		タイ主要都市地図（日本語都市名入り）
タイ都市地図（日本語都市名）
タイ鉄道路線図
タイ鉄道路線図 		タイ県区分地図
タイ県区分地図 		タイ河川湖地図
タイ河川湖地図
タイと周辺国の地図
タイと周辺国の地図 		タイ気候区分地図
タイ気候区分地図 		タイ空港地図
タイ空港地図
 

タイ 交通機関

　タイ国鉄（SRT）は、タイ国内のすべての鉄道路線を運営しています。クルンテープアピワット中央ターミナルとバンコク（フアランポーン）は、都市間路線の主要ターミナルです。パホンヨーティンとラートクラバン内陸コンテナデポは、主要貨物ターミナルです。2025年時点で、SRTは 4,507キロメートル（2,801マイル）の線路を保有しており、すべてメーターゲージです。ほぼ全線が単線（2,702.1キロメートル）ですが、バンコク周辺の重要な区間には複線（1,234.9キロメートル、767.3マイル）または三線（107キロメートル、66マイル）があり、さらに延伸計画があります。
　バンコクの鉄道輸送には長距離列車が含まれます。首都には、BTSスカイトレイン、MRT、SRTレッドライン、エアポートレールリンクの 4つの高速鉄道システムがあります。バンコクでは、1994年9月27日にバンコク首都圏大量高速輸送マスタープランが閣議承認され、1995年から現在まで実施される以前に、ラバリン・スカイトレインとバンコク高架道路・鉄道システムという2つの高速鉄道プロジェクトが失敗に終わりました。
　タイには 39万キロメートル（24万マイル）の高速道路があります。2017年時点で、タイには 46万2133本以上の道路と3700万台の登録車両があり、そのうち 2000万台はオートバイです。分離帯のない2車線道路の多くが、分離帯のある4車線道路に改修されています。バンコク首都圏内には、アクセス制限のある高速道路が多数存在します。バンコク市内だけでも、114路線で 4125台の公共バンが運行しています。その他の道路交通手段としては、トゥクトゥク、タクシー（2018年時点で全国に 80,647台以上の登録タクシーあり）、バン（ミニバス）、バイクタクシー、ソンテウなどがあります。水路が利用可能な地域ではボートや水上交通機関が活用されています。さらには地方における象など、多種多様でユニークな移動手段が存在します。公共交通機関の整備は十分とは言えませんが、インドネシアやフィリピンといった他の東南アジア諸国ほど深刻な状況ではありません。バンコクやパタヤなどの大都市では、公共のバイクタクシーも利用可能です。バンコクには膨大な数のタクシーも走っています。
　自家用車の普及も進んでおり、特に観光客、駐在員、富裕層、そして拡大する中間層の間で人気が高まっています。自家用車の急増は、過去20年間にわたりバンコクで悪名高い交通渋滞を引き起こす一因ともなりました。また、タイ全土で高速道路網の整備が段階的に進められており、バンコクおよび中部地域の大部分ではすでに高速道路が完成しています。
　2012年時点で、タイには 103の空港があり、そのうち 63本は舗装滑走路、さらに 6つのヘリポートがあります。国内で最も利用者の多い空港はバンコクのスワンナプーム国際空港です。
　かつては少数の航空会社が市場を独占していた国内航空輸送ですが、2010年以降、タイ・エアアジアやノックエアといった格安航空会社（LCC）のサービス拡大に伴い、利用者が急増しました。タイのフラッグ・キャリアは、1959年に設立されたタイ国際航空です。バンコク・エアウェイズは1968年から運航しており、現在は「アジアのブティック・エアライン」を標榜しています。2003年以降は、タイ・スマイル、タイ・エアアジア、タイ・エアアジアX、タイ・ライオン・エア、タイ・ベトジェット・エア、ノックエアといった格安航空会社（LCC）が普及しています。
 
タイ地図
タイ地図
 
　タイ地図とタイの地図を掲載しているサイトのリンク集です。またサイト内にはタイ地図以外に、 ホテル、 気温、 天気、 写真、 空港案内、 タイ・バーツ紙幣 などタイ旅行に役立つ情報があります。バンコク地図、チェンマイ地図、プーケット地図などタイ主要都市や観光地の地図もあります。
画像またはテキストをクリックすると、新しいWindow が開き、該当するWebサイトへジャンプします。
 
交通機関
タイ鉄道地図 タイ鉄道地図
タイ国鉄の公式英語ページです。
 
サイト内にあるタイ国鉄の路線図： 北線、 東北線
タイ国鉄時刻表
バンコク地下鉄路線図 バンコク地下鉄（ＭＲＴ）路線図
見やすい地下鉄地図です。
ＢＴＳ（スカイトレイン）とＢＴＳ無料シャトルバスの路線も掲載されています。
スワンナプーム国際空港 地図 バンコク・スワンナプーム国際空港 地図
タイ国際航空の公式日本語サイトです。
「スワンナプーム国際空港」は、タイの新しい空の玄関口です。空港概要、全体図、旅客ターミナルビル、到着ロビー、出発ロビーの情報があります。
 
ホテル地図
タイのホテル予約 タイ　ホテル予約　（HotelClub）
高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。ホテル地図もあります。
掲載都市の数が多いです。マイナーと思われる地域のホテルも大丈夫です。
HotelClubは優れたサービスと割引ホテル料金を提供し、122カ国40,000軒以上に及ぶホテルのオンライン予約を扱っています。
タイのホテル タイ　ホテル地図

予約が出来ます。設備紹介もあります。
タイ全土、バンコク市内、プーケット、サムイ島、パタヤ、チェンマイの地図からホテルを探せます。バンコク市内は、チャオプラヤー川沿い周辺・シーロム地区・サイアム地区・スクンビット地区・ラチャダ地区・空港周辺に分かれた地図が用意されています。
ちょっとした観光地図にもなります。
 
タイ詳細地図
タイ地図 タイ各地の地図
 
かなり地図が揃っています。
タイ観光地図 タイ観光　地図
JALのサイトです。観光に便利な地図が多くあります。
タイ全体地図、バンコク中心部地図、バンコク周辺地図、ラチャダムリ通り/プルーン・チット通り/サイアム・スクエア、シーロム通り/スリウォン通り/ニュー・ロード、スクンビット通り、プーケット島地図、バンタオ・ビーチ、パトン・ビーチ、プーケット・シティの地図があります。
チェンマイ地図 タイ　チェンマイ地図
チェンマイ現地情報のWebサイトです。いろいろな情報があって便利です。
地図は、ＰＤＦデータです。
プーケット地図 プーケット
プーケット島、プーケットタウン、パトンビーチ、ソイ・バングラー、カタ・カロンビーチ、ピピ島、サムイ島の地図があります。
コラート地図 タイ　コラート地図（ナコンラチャシマ）
バンコクから距離にしておよそ２５０キロ。バンコクを出てサラブリから別れ，北東に走る国道２号線を自動車でひたすら走って約３時間。飛行機なら乗ってる時間はたったの２０分程度。
ここから奥へ向かうと，クメールの遺跡が残るピマーイ，象祭で有名なスリン，学生の街コンケンなどがあり，さらにウボンラチャタニ，ナコンパノム，ウドンタニ，ノンカイなどへ行ける。そしてもっと行けばカンボジアやラオスまで行けてしまう。そう，ここはイサーン（北東部）への玄関口。街の規模から言うと，チェンマイに次ぐ大きな都市です。
ノンカイ地図 ノンカイ地図
ノンカイは、ラオスの首都ヴィエンチャンとメコン川を隔てた町。町の中心地は、南北500m、東西約2キロほどしかない小さい町です。目的地ではなく、国境を通過するための街ですね。
パタヤ地図 パタヤ（パタヤビーチ）
地図の他に現在のパタヤの天気が判ります。
遺跡地図
アユタヤ遺跡地図 アユタヤ地図
バンコクから日帰り可能な世界遺産が「アユタヤ遺跡」です。
スコータイ遺跡地図 スコータイ地図
バンコクから日帰りは出来ませんが、タイを訪れるなら是非　行きたい世界遺産が「スコータイ遺跡」です。タイ族最初の統一王朝の都です。
 
サイト内にあるスコータイ時代の遺跡地図
バンチェン遺跡地図 バンチェン遺跡地図
東南アジア最古の農耕文明跡。先史時代の墓地遺跡。副葬品の指輪や斧、壷類など素焼きの彩色土器を青銅器時代（紀元前4000年）の製造とし、東南アジア文明の発祥説が唱えられ、世界的波紋を起こしました。
 
サイト内：バンチェン遺跡
ピマーイ遺跡地図 ピマーイ遺跡地図
タイの大きな東北部イサーンの高原には、様々な大きさの多数の寺院が点在しています。これらの遺跡の多くは、約千年前、クメール帝国の時代に、クメール文化の人々によって建てられたと考えられております。クメール遺跡の特徴として、メインの遺跡は3～5階建てで、それほど高くない、低いとんがり屋根を上に乗せています。これらのタイのクメール遺跡のなかで最も大きな遺跡が、ピマーイ遺跡です。
 
タイにあるクメール遺跡の地図（サイト内）
パノム・ルン遺跡地図 パノム・ルン遺跡地図
ピマーイの遺跡と同様に、ここパノム・ルン遺跡も史跡公園として良く整備されています。
 

 
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