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タミル・ナードゥ州
チェンナイ
チェンナイ（英語：Chennai, India、旧名マドラス（Madras））は、インド最南端の州であるタミル・ナードゥ州の州都であり、最大の都市です。ベンガル湾のコロマンデル海岸に位置しています。2011年のインド国勢調査によると、チェンナイの人口は 4,681,087人（2011年現在）、チェンナイはインドで 6番目に人口の多い都市であり、4番目に人口の多い都市圏を形成しています。1996年にマドラスからチェンナイに改称されました。面積 1,189平方キロメートル（459平方マイル）、海抜 7メートル（23フィート）、北緯 13度04分57秒 東経 80度16分30秒です。1688年に設立されたグレーター・チェンナイ・コーポレーションは、インドで最も古い自治体であり、ロンドンに次いで世界では 2番目に古い自治体です。
歴史的に、この地域は様々な時代にチョーラ朝、パーンディヤ王国、パッラヴァ王国、ヴィジャヤナガル王国の一部です。当時、漁村マドラサパティナムがあった沿岸地域は、17世紀にイギリス東インド会社がナーヤカ族の支配者チェンナパ・ナーヤカから購入しました。イギリス軍はマドラス市と港を築き、インドにおける最初のイギリス要塞であるセントジョージ砦を建設しました。この都市は、インド亜大陸におけるイギリス領植民地であったマドラス州（現在のタミル・ナードゥ州）の冬季首都となりました。1947年のインド独立後も、マドラスはマドラス州、そして現在のタミル・ナードゥ州の州都であり続けました。1996年、マドラスは正式にチェンナイと改名されました。
チェンナイ市はチェンナイ県と境界を接しており、チェンナイ県とその近郊地域はチェンナイ都市圏を形成しています。チェンナイ都市圏は人口で世界第35位の都市圏であり、インド有数の大都市圏経済圏です。チェンナイの都市経済規模はインドで第5位、外国人居住者人口は第3位です。南インドへの玄関口として知られるチェンナイは、国際観光客が最も多く訪れるインドの都市の一つであり、ユーロモニターの 2019年の世界で最も訪問者の多い都市ランキングで 36位にランクインしました。世界都市指数ではベータレベル都市にランクインし、2023年には国家犯罪記録局によってインドで 2番目に安全な都市にランクインしました。
チェンナイは医療ツーリズムの中心地であり、「インドの健康首都」と呼ばれています。インドの自動車産業の主要拠点がチェンナイにあることから、「インドのデトロイト」とも呼ばれています。2015年にはナショナルジオグラフィックの「グルメ都市トップ10」に南アジアの都市として唯一ランクインし、ロンリープラネットの「世界で最も素晴らしい国際都市」ランキングでも 9位にランクインしました。2017年10月には、ユネスコ創造都市ネットワーク（UCCN）に登録されました。チェンナイは主要な映画制作拠点であり、タミル語映画産業の本拠地でもあります。
チェンナイ イメージ（リポン・ビルディング、グレーター・チェンナイ・コーポレーション庁舎、イオニア様式とコリント様式を融合させた新古典主義建築）
チェンナイ 観光
チェンナイは、寺院、ビーチ、ユネスコ世界遺産のマハーバリプラムをはじめとする歴史的・文化的に重要なセンターを有し、インドで最も訪問者数の多い都市の一つです。2020年には国内観光客1,100万人、海外観光客63万人が訪れました。インド南部への玄関口であるチェンナイは、 ユーロモニターによってトップ100の観光地にランクされました。2018年現在、この都市には 4つ星と5つ星のカテゴリーにわたる豪華な客室が約 7,000室あり、客室需要の 85％はビジネス旅行者によるものです。チェンナイには 19kmの海岸線があり、世界で 2番目に長い都市型ビーチである13kmのマリーナや、アディヤールデルタの南にあるエリオッツビーチなど、多くのビーチがあります。
2023年現在、チェンナイには市が管理する835の公立公園があります。最大の公園は、アディヤール川河口の脆弱な生態系を回復するために開発された、358エーカーのトルカピア・プーンガです。セムモジ・プーンガは、園芸局が管理する20エーカー（8.1ヘクタール）の植物園です。マドラス・クロコダイル・バンクは、市の南40キロメートル（25マイル）に位置する爬虫類動物園で、インドでも最大級の爬虫類コレクションを誇っています。アリグナル・アンナ動物園は、年間 200万人以上の来場者を誇る大規模な都市型動物園です。ギンディ国立公園は市域内の保護区であり、子供公園とヘビ公園が併設されています。チェンナイには、テーマパークや遊園地もいくつかあります。
2012年現在、映画館とマルチプレックスは 120あります。市内の劇場では、様々なジャンルや言語の舞台劇やドラマが上演されています。チェンナイにはショッピングモールもいくつかあります。この都市は宝石の重要な市場です。アンナ・ナガルとヌンガンバッカムは、インド国内でも高級な商業地区の一つです。
チェンナイの観光名所としては、マイラーップルのカパーリーシュヴァラル寺院（Kapaleeshwarar Temple, Mylapore、パッラヴァ朝の王により7世紀に建立、ヒンドゥー教寺院）、カンダコッタム寺院（Kandhakottam Temple）、アイヤ・ヴァイクンダル・ダルマパティ（Ayya Vaikundar Dharmapathi、ヒンドゥー教寺院）、パチャイアマン・テンプル（Pachaiamman Temple）、アラルミグ・デビ・カルーマリアマン・テンプル, サーウバーカドゥ（Arulmigu Devi Karumariamman Temple, Thiruverkadu）、ティルニールマライ ニールヴァンナ ペルマル寺院（Thiruneermalai Neervanna Perumal Temple）、マーツヤ ナラーヤナ寺院（Matsya Narayana Temple）、シュリー・アッシュタラクシュミ・テンプル（Shri Ashtalakshmi Temple）、アラルミグ・バダパラニ・マーウーガン・テンプル（Arulmigu Vadapalani Murugan Temple）、アショクピラー（Ashok Pillar、アショカ王の石柱）、セント・ジョージ要塞＆博物館（Fort St.George Museum、1640年にイギリス東インド会社が築城）、サントメ大聖堂（Santhome Cathedral Basilica）、チェンナイ鉄道博物館（Chennai Rail Museum）、ビルラ プラネタリウム（B.M. Birla Planetarium）、チェンナイ中央駅（1873年建築、1900年改築）、チェンナイ市庁舎（1913年築）、マドラス大学（University of Madras、1857年創立）、インド工科大学マドラス校、TIDEL パーク（TIDEL Park、アジア有数のITパーク）、バラティヤル ナガル ビーチ（Bharathiyar Nagar Beach）、N4 ビーチ（N4 Beach）、マリーナ・ビーチ（Marina Beach）、ニーランガライ ビーチ（Neelangarai Beach）、ECR ビーチ（ECR Beach）、パズホール湖（Puzhal Lake）などがあります。
チェンナイのホテルとしては、シーズン 4 レジデンシズ ヌンガムバッハム、アヴェニュー 11、ITC グランド チョラ, チェンナイ、ザ・リーラ・パレス・チェンナイ シーサイド・モダン・パレス・ホテル、ザ パーク チェンナイ、ヒルトン チェンナイ、レモン ツリー ホテル, チェンナイ、ハイアット リージェンシー、タージ コンネマラ, チェンナイ、タージ コロマンデル、パーク ハイアット チェンナイ、ノボテル チェンナイ チャミエルス ロード、ザ マドラス グランド、イビス チェンナイ シティ センター アン アコーホテルズ ブランド、グランド・バイ GRT ホテルズ、コートヤード バイ マリオット チェンナイ、ラディソン ブル ホテル チェンナイ シティセンター、ザ プライド ホテル, チェンナイ、ウルヴァシ レジデンシー ティ・ナガル、マドラス ハウス、クラウン プラザ ホテルズ＆リゾート、ハブリス ア ビジネス ホテル イン チェンナル、ザ レジデンシー タワーズ、ラマダ バイ ウィンダム チェンナイ エグモア、ラマダ プラザ バイ ウィンダム チェンナイ、レモン ツリー ホテル, シモナ, チェンナイ、パーク アヴェニュー ホテル, チェンナイ、アンバサダー パッラヴァ ホテル, チェンナイ、クラリオン チェンナイ、ザ レジデンシー, チェンナイ、サヴェラ ホテル、ラーダ リージェント チェンナイ、JP チェンナイ ホテル、フィーサーズ ア ラダー ホテル、シティレットス ビジネス ホテル、ラージ パレス、ザ ロータス アパートメント ホテル、エス ホテルズ チェンナイ、ラージ パーク ホテル チェンナイ、レインツリーホテル 聖マリー通り、ヴェスティン パーク ホテル、ザ ロータス ホテル サメエラなどがあります。
インドにおけるチェンナイの場所が判る地図
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
チェンナイ 地理と気候および自然
チェンナイはインド南東岸、タミル・ナードゥ州の北東部に位置しています。「東部海岸平野」として知られる平坦な沿岸平野にあり、平均標高は 6.7メートル（22フィート）、最高地点は 60メートル（200フィート）です。地質は主に粘土質の土壌で、頁岩（シェール）や砂岩から構成されています。市内の大部分の地下には粘土層が広がっていますが、河岸や海岸沿いには砂質の地域もあり、そこでは雨水が土壌に素早く浸透します。チェンナイ南部の一部の地域には、硬い岩盤が露出している場所もあります。2018年時点で、市内の緑被率は 14.9％であり、一人当たりの緑地面積は 8.5平方メートル（91平方フィート）です。これは世界保健機関（WHO）が推奨する9平方メートル（97平方フィート）を下回る数値です。
2017年時点で、市内の水域面積は推定 3.2平方キロメートル（1.2平方マイル）です。チェンナイ市内には 2つの主要な河川が流れており、中心部をクーヴム川（Cooum River）が、南部をアディヤール川（Adyar River）が流れています。1877年から 1878年にかけて建設されたバッキンガム運河（Buckingham Canal）の一部がベンガル湾岸と平行に走り、これら 2つの河川を結んでいます。コサスタライヤール川（Kosasthalaiyar River）は市北部の縁を横切るように流れ、エンノール・クリーク（Ennore Creek）でベンガル湾に注ぎます。東西に流れるオッテリ・ナラ（Otteri Nullah）という水路はチェンナイ北部を通り、バシン・ブリッジ（Basin Bridge）付近でバッキンガム運河に合流します。チェンナイの地下水位は平均して地表下4～5メートル（13～16フィート）にあり、主に雨水によって涵養されています。市の海岸線は全長24.87キロメートル（15.45マイル）で、そのうち 3.08キロメートル（1.91マイル）で侵食が見られます。一方で、マリーナ・ビーチやエンノール港とコサスタライヤール川の間の地域では、海岸線に沿って砂の堆積が見られます。
チェンナイは地震帯III（Seismic Zone III）に位置しており、地震による被害リスクは中程度とされています。この都市は地殻変動帯に位置しているため、地熱エネルギーの有望な候補地と見なされています。地殻には約 10億年前の古い花崗岩層が存在し、過去の火山活動の痕跡を示しています。地下4～5kmの深さでは、200～300℃（392～572°F）の温度に達すると予測されています。
ケッペンの気候区分では、チェンナイは熱帯サバナ気候のうち「乾季が夏にあるタイプ（As）」に分類されます。2月の平均降水量が 4.7ミリメートル（0.19インチ）であるため、「乾季が冬にあるタイプ（Aw）」との境界線上に位置しています。この都市は熱赤道上にあり、かつ沿岸部に位置しているため、季節による気温の極端な変動はありません。一年で最も暑い時期は 4月から 6月で、平均気温は 35～40℃（95～104°F）です。過去最高気温は 2003年5月31日に観測された 45℃（113°F）です。最も寒い時期は 12月から 1月で、平均気温は 19～25℃（66～77°F）です。過去最低気温は 13.9℃（57.0°F）で、1895年12月11日と1905年1月29日に記録されました。
チェンナイの降雨の大部分は 10月から 12月にかけての北東モンスーンによるものですが、6月から 9月にかけての南西モンスーンによっても少量の雨がもたらされます。乾季は 1月から 5月で、3月の平均降水量が 3.4ミリメートル（0.13インチ）と最も少なくなっています。年平均降水量は約 120センチメートル（47インチ）です。過去最多の年間降水量は 2005年に観測された 257センチメートル（101インチ）です。チェンナイの卓越風は、通常4月から 10月にかけては南西風、それ以外の期間は北東風となります。この都市は、貯水池の水量を回復させるために、毎年のモンスーンによる降雨に依存しています。この季節には、サイクロンや低気圧が頻繁に発生します。低地では浸水や洪水が起こりやすく、2015年や2023年には大規模な洪水が発生しました。
アディヤール川の河口にある保護地域は、多種多様な鳥類や動物の自然の生息地となっています。チェンナイはバードウォッチングの人気スポットでもあり、これまでに 130種以上の鳥類が記録されています。パリカラナイ（Pallikaranai）のような湿地帯や内陸の湖沼には、モンスーンの時期や冬になると多くの渡り鳥が飛来します。チェンナイ南部の海岸線（ティルヴァンミユールからニーランガライにかけての地域）は、絶滅危惧種であるヒメウミガメが毎年冬に産卵に訪れる場所として知られています。市内には保護区であるギンディ国立公園があり、アリグナル・アンナ動物園では野生生物の保全や研究活動が行われています。また、チェンナイの南40キロメートル（25マイル）の場所には、爬虫類・両生類学の研究施設であるマドラス・クロコダイル・バンク・トラストがあります。市内の樹木被覆面積は約 64.06平方キロメートル（24.73平方マイル）と推定され、42科94属に分類される121種が確認されています。主な樹種には、コッパー・ポッド（キダチセンダン）、インディアン・ビーチ（クロヨナ）、グルモハール（ホウオウボク）、レインツリー、ニーム、トロピカル・アーモンド（モモタマナ）などがあります。市内の海域や内陸の水域には、多数の淡水魚、海水魚、および海洋生物が生息しています。
タミル・ナードゥ州におけるチェンナイの場所が判る地図
地図サイズ：360ピクセル X 480ピクセル
チェンナイ 交通機関
チェンナイの航空史は、ジャコモ・ダンジェリスがアジア初の動力飛行機を製作し、アイランド・グラウンドで試験した 1910年に始まりました。1915年、タタ・エア・メールがカラチとマドラスの間で航空郵便サービスを開始し、インドの民間航空の始まりとなりました。1930年3月、パイロットのG・ヴラストが始めた議論から、マドラス飛行クラブが設立されました。1932年10月15日、J・R・D・タタはプス・モス機でカラチからボンベイのジュフー飛行場まで航空郵便を運び、その後、飛行士ネビル・ヴィンセントの操縦でマドラスまで飛行を続け、これが初の定期商業飛行となりました。チェンナイには、市内中心部から南西に約 20キロメートル（12マイル）離れたティルスラムにあるチェンナイ国際空港があります。旅客数と貨物取扱量でインドで 4番目に多い空港です。既存の空港は現在、1,069.99エーカー（433.01ヘクタール）の拡張工事が行われていますが、新たなグリーンフィールド空港の建設が、さらなる旅客数の増加に対応するために提案されています。
この地域は、インド空軍の南部航空軍の管轄下にあります。インド空軍はタンバラムに基地を構えています。インド海軍は、アラコナムとチェンナイに基地を構えています。
チェンナイの鉄道の歴史は 1832年に始まります。インド初の鉄道路線が、市内のリトルマウントとチンタドリペットを結ぶ形で提案され、1837年に開通しました。マドラス鉄道は 1845年後半に設立され、マドラスとアルコットを結ぶ最初の幹線の建設は 1853年に始まり、1856年に運行を開始しました。1944年、イギリス領インドで運営されていたすべての鉄道会社が政府に接収されました。1950年12月、中央鉄道諮問委員会はインド鉄道を 6つのゾーンシステムに分割する計画を承認し、1951年4月14日、マドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道、南インド鉄道会社、マイソール州鉄道の 3つの国営鉄道を合併してチェンナイに本社を置く南部鉄道ゾーンが設立されました。市内には、チェンナイ中央駅、エグモア駅、ビーチ駅、タンバラム駅の 4つの主要鉄道ターミナルがあります。
チェンナイへの交通アクセスは、飛行機ではチェンナイ国際空港（Chennai International Airport）、鉄道ではチェンナイ中央駅（Chennai Central Railway Station）、チェンナイ海岸駅、長距離バス（都市間バス）ではチェンナイ・バスターミナル (Chennai Mofussil Bus Terminus = CMBT) 、市内交通ではチェンナイMRTS、チェンナイ・メトロ（Chennai Metro）、路線バスがあります。
東南アジアからは、シンガポールからチェンナイまで飛行機で3時間50分（直行便、4～7便/日）、マレーシアのクアラルンプールから3時間40分（直行便、5便/日）、タイのバンコクから3時間15分（直行便、2便/日）、です。
南アジアからは、スリランカのコロンボからチェンナイまで飛行機で1時間15分（直行便、6～8便/日）、バングラデシュのダッカから2時間40分（直行便、1～2便/日）です。
西アジア・中近東へは、チェンナイからアラブ首長国連邦のドバイまで飛行機で4 時間（直行便、6～7便/日）、クウェートのクウェート・シティまで5時間5分（直行便、2～4便/日）、オマーンもマスカットまで3時間45分（直行便、3便/日）、バーレーンまで4時間50分（直行便、1～2便/日）、サウジアラビアのダンマームまで4時間55分（直行便、1便/日）です。
ヨーロッパへは、チェンナイからイギリスのロンドンまで飛行機で10時間45分（直行便、1便/日）、ドイツのフランクフルトまで10時間5分（直行便、1便/日）、フランスのパリまで10時間35分（直行便、5便/週）です。
インド国内では、首都ニューデリーからチェンナイまで飛行機で 2時間45分（直行便、16～17便/日）、ニューデリーから鉄道で 29時間です。インドの最大都市ムンバイからチェンナイまで飛行機で 1時間50分（直行便、19～21便/日）、ムンバイから鉄道で 21時間50分、ベンガルールから飛行機で 50分（直行便、8～11便/日）、ベンガルールから鉄道で 5時間5分、ベンガルールから車で 6時間40分（東へ道なりで 350km）です。
タミル・ナードゥ州内では、チェンナイからコインバトールまで飛行機で 55分（直行便、8便/日）、コインバトールから鉄道で 7時間10分、コインバトールから車で 8時間40分（南西へ道なりで 510km）、マドゥライまで飛行機で 1時間15分（直行便、7～9便/日）、マドゥライから鉄道で 7時間30分、マドゥライから車で 7時間20分（南西へ道なりで 460km）、インド亜大陸の最南端カンニヤークマリまで車やバスで 11時間（南西へ道なりで 710km）です。
チェンナイ地図（Map of Chennai City, Tamil Nadu State, India）、Google Map
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