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ミュンヘン地図

　ミュンヘン（ドイツ語：München、バイエルン語：Minga、英語・フランス語：Munich（ミューニック））は、ドイツ南東部にあるバイエルン自由州の州都となっている都市（郡独立市）です。2024年12月31日現在、人口は 1,505,005人（2019年12月31日時点では人口は 1,484,226人）で、バイエルン自由州の最大都市、ドイツではベルリンとハンブルクに次いでドイツで 3番目に大きな都市です。ミュンヘンはドイツで州を持たない都市としては最大の都市であり、欧州連合（EU）では 11番目に大きな都市です。都市圏の人口は約 300万人で、より広域のミュンヘン大都市圏には約 620万人（2024年12月31日現在では人口 5,991,144人）が居住しています。GDPでは欧州連合（EU）で 3番目に大きな都市圏です。面積 310.71平方キロメートル（119.97平方マイル）、海抜 520メートル（1,710フィート）、北緯 48度08分15秒 東経 11度34分30秒です。英語、フランス語などではMunichと綴られ（発音はミュニック）、イタリア語ではMonaco（モナコ公国との区別のために、「バイエルンの」という意味の言葉を付ける）と呼ばれます。また日本語表記ではミュンヒェンとされることもあります。ビール醸造業が世界的に有名であり、自動車産業も栄えています。 市北部のオリンピアシュタディオン近辺には世界有数の自動車メーカーBMWの本社があります。
　ミュンヘンの行政区画は 25の行政区で構成され、アラッハ＝ウンターメンツィング、アルトシュタット＝レーエル、アウビング＝ロッホハウゼン＝ラングヴィート、アウ＝ハイトハウゼン、ベルク・アム・ライム、ボーゲンハウゼン、フェルトモヒング＝ハーゼンベルグル、ハーダーン、ライム、ルートヴィヒスヴォルシュタット＝イーザルヴォルシュタット、マックスヴォルシュタット、ミルバーツホーフェン＝アム・ハート、モーザハ、ノイウハウゼン＝ニーンペンブルク、オーバーギージング、パジング＝オーバーメンツィング、ラーマースドルフ＝ペルラッハ、シュヴァービング＝フライマン、シュヴァービング＝ヴェスト、シュヴァンターラーヘーエ、ゼントリング、ゼントリング＝ヴェストパーク、タールキルヒェン＝オーバーゼントリング＝フォルステンリート＝フュルステンリート-ゾル、トルーデリング＝リーム、ウンターギージング＝ハルラヒングがあります。
　ミュンヘンはアルプス山脈の北、イザール川沿いに位置し、オーバーバイエルン行政管区の管轄区域です。ミュンヘンは 1平方キロメートルあたり4,500人の人口を抱え、ドイツで最も人口密度の高い自治体です。また、バイエルン方言圏ではウィーンに次いで 2番目に大きな都市でもあります。
　ミュンヘンに関する最初の記録は 1158年に遡ります。この都市はバイエルンとドイツの歴史において重要な役割を果たしてきました。宗教改革の間も、カトリックの拠点であり続けました。1806年にミュンヘンはバイエルン王国の首都となり、芸術、建築、文化、科学の中心地として発展しました。ヴィッテルスバッハ家は 1918年まで統治しましましたが、1918年から 1919年にかけてのドイツ革命によってその統治は終わり、短命に終わったバイエルン・ソビエト共和国が誕生しました。
　1920年代、ミュンヘンはナチ党の台頭を含む政治運動の中心地となり、「運動の首都」として知られていました。第二次世界大戦中、ミュンヘンは激しい爆撃を受けましましたが、歴史的建造物の多くはその後修復されました。戦後、ミュンヘンの人口と経済は急速に成長しました。1972年にはミュンヘンで夏季オリンピックが開催されました。
　ミュンヘンは科学、技術、金融、イノベーション、ビジネス、観光の中心地です。高い生活水準を誇り、2018年のマーサー調査ではドイツで 1位、世界で 3位にランクインしました。モノクル誌の 2018年生活の質調査では、世界で最も住みやすい都市に選ばれました。
　ミュンヘンは、人口 100万人以上の都市の中で、一人当たりGDPで欧州連合（EU）で最も裕福な都市であり、不動産と家賃はドイツで最も高い都市の一つです。2023年には、住民の 30.1％が外国人であり、19.4％が海外からの移民を背景としたドイツ国民です。
　ミュンヘンの経済は、ハイテク、自動車、サービス業、情報技術、バイオテクノロジー、エンジニアリング、エレクトロニクスを基盤としています。BMW、シーメンス、アリアンツSE、ミュンヘン再保険といった多国籍企業がミュンヘンに本社を置いています。また、2つの研究大学と多くの科学機関を有しています。ミュンヘンは、建築、文化施設、スポーツイベント、展示会、そして世界最大の民族祭である毎年恒例のオクトーバーフェストで知られています。
 
ミュンヘン イメージ（ミュンヘン・レジデンツ）
ミュンヘン
 

ミュンヘン 観光

　エラスムス・グラッサー作のゴシック様式のモリスダンスは、ミュンヘン市街中心部の旧ゴシック様式兵器庫跡にあるミュンヘン市立博物館に展示されています。
　1903年、オスカー・フォン・ミラーは技術者と実業家を集め、ドイツ博物館の設立を認可しました。博物館は、ドイツの財界と帝国貴族の財政支援、そしてドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の祝福を受けて建設されました。ドイツ博物館は 1925年に開館しましましたが、近年、大規模な改修工事が行われました。現在、ドイツ博物館は 3つの拠点で運営されています。ミュンヘン中心部にある本館は、展示を拡充し続けています。
　ミュンヘンには数多くの重要な美術館があり、その多くはクンスターエリア（美術地区）に集中しています。レンバッハハウスには、ミュンヘンを拠点とするモダニズム芸術運動「青騎士（Der Blaue Reiter）」の作品が展示されています。1970年代以降、ドイツの自治体は文化観光への対応を始め、公立美術館への投資を拡大しました。ノイエ・ピナコテークは、他のドイツの美術館と同様に、1974年から 1981年にかけて全面的な改築が行われました。ピナコテーク・デア・モデルネは、現代美術の多様な作品を展示しています。常設コレクションの中心は古典主義的な近代美術ですが、個人コレクションからの寄贈によって展示内容は継続的に充実しています。
　1860年代初頭に発行された都市ガイドは、当時ドイツ国内でも類を見ないミュンヘンの建築と美術コレクションを観光客に紹介していました。これらのコレクションは主にバイエルン王ルートヴィヒ1世の遺産であり、マクシミリアン2世の寄贈も含まれています。アルテ・ピナコテークには、14世紀から 18世紀にかけてのヨーロッパの巨匠たちの作品が収蔵されています。主な展示作品には、アルブレヒト・デューラーの自画像（1500年）、四使徒、ラファエロの「カニジャーニの聖家族」と「テンピの聖母」、そしてピーテル・パウル・ルーベンスの「最後の審判」などがあります。
　グリュプトテークと国立古代美術コレクションには、ギリシャ・ローマ美術の膨大なコレクションが収蔵されています。グリュプトテークには、ロンダニーニのメデューサ、バルベリーニのファウヌス、アイギナ島のアファイア神殿出土の彫像などが展示されています。また、国立エジプト美術コレクションも興味深い博物館です。
　ミュンヘン大学（LMU）のいくつかの公共コレクションは、現在もクンスターレアルに収蔵されています。拡充された州立コレクションは、ミュンヘン古生物学博物館とミュンヘン動物学州立コレクションに収蔵されています。1869年にグラスパラストで国際的な観客を対象とした初のドイツ美術展が開催された後、ミュンヘンは芸術の中心地として台頭しました。カール・フォン・ピロティ、そして後にヴィルヘルム・フォン・カウルバッハが学長を務めた美術アカデミーには、世界中から著名人が訪れました。
　五大陸博物館は、ヨーロッパ以外の地域からの工芸品や美術品を収蔵するドイツで 2番目に大きなコレクションであり、バイエルン国立博物館と隣接するバイエルン州立考古学コレクションは、地域の美術と文化史を展示しています。シャックギャラリーは、19世紀ドイツ絵画の重要なギャラリーです。
　旧ダッハウ強制収容所の記念博物館は、市のすぐ郊外にあります。
 
　ミュンヘンの観光名所としては、マリエン広場（マリエンプラッツ、ミュンヘンの中心広場）、カールス広場（カールスプラッツ）、ミヒャエル教会、ドイツ狩猟漁猟博物館、アザム教会、ミュンヘン市立博物館、ミュンヘン・レジデンツ（Munich Residenz、バイエルン王家であるヴィッテルスバッハ家の本宮殿（王宮）、現在は博物館や劇場として公開）、レジデンツ博物館、バイエルン州立歌劇場、オデオン広場、アルテ・ピナコテーク（ヨーロッパ有数の美術館）、市立ギャラリー・レーンバッハ（カンディンスキーの作品が充実した美術館）、ドイツ博物館（イーザル川の中ノ島であるムゼーウムス島に位置する世界最大級の自然科学と工業技術に関する博物館）、バイエルン・ナショナル博物館、ヴィラ・シュトゥック美術館、イギリス庭園、オリンピック公園、BMW博物館、ニンフェンブルク城、ババリア・フィルムシュタット（映画撮影所）、シュライスハイム城、ダッハウ強制収容所などがあります。
 
　ミュンヘンのホテルは、ホテル トアブロイ、マンダリン オリエンタル、ホテル・バイリッシャー・ホフ、フィア ヤーレスツァイテン ケンピンスキー ミュンヘン、ザ チャールズ ホテル、ア ロッコ フォルテ ホテル、ビヨンド バイ ガイゼル、ソフィテル ミュンヘン バイエルポスト、ホテル ミュンヘン パラス、ホテル モーテル ワン ミュンヘン - ハイトハウゼン、ユーロスターズ ブック ホテル ミュンヘン、リビング ホテル ダス ヴィクトアーリエンマルクト バイ デラーク、ザ フラッシング メドウズ ホテル、アンダーズ ミュンヘン シュヴァビンガー トーア - ア コンセプト バイ ハイアット、ホテル マリアンドル、ホテル エクセルシオール、ヒルトン ミュンヘン パーク、ホテル カヴン、ホテル リッツ、ホテル トアブロイ、ダス ニコライ ホテル、ヒルトン ミュンヘン シティ ホテルなどがあります。
 
ドイツにおけるミュンヘンの位置が判る地図
ミュンヘン地図
地図サイズ：360ピクセル X 480ピクセル
 

ミュンヘン 地理

　ミュンヘンは、アルプスの北端から北へ約 50キロメートル（31マイル）離れた、標高約 520メートル（1,706フィート）のオーバーバイエルン高原に位置しています。地元の河川はイザール川とヴュルム川です。ミュンヘンは北アルプス前地に位置しています。この砂質の台地の北部には、アルプスに見られる褶曲作用の影響を受けなくなった非常に肥沃なフリント地帯があり、南部はモレーン丘陵で覆われています。これらの間には、ミュンヘン周辺のような氷河性河川堆積物の平野が広がっています。これらの堆積物が薄くなると、地下水が砂利の表面に浸透して地域を氾濫させ、ミュンヘン北部のように湿地帯を形成することがあります。
 

ミュンヘン 交通機関

　ミュンヘンには、地下鉄、路面電車、バス、高速鉄道からなる広範な公共交通機関網があります。2015年のミュンヘンにおける交通手段分担率は、公共交通機関が 38％、自動車が 25％、徒歩が 23％、自転車が 15％です。同年、公共交通機関は 5億6600万人の乗客を輸送しました。
　ミュンヘンは、ドイツで 2番目に大きな空港や、ミュンヘンとドイツの首都ベルリンを約 4時間で結ぶベルリン・ミュンヘン高速鉄道など、発達した地域交通システムのハブとなっています。都市間長距離バスサービスを提供するFlixmobilityはミュンヘンに本社を置いています。
　輸送・物流見本市「Transport Logistic」は、ミュンヘン国際見本市会場（ノイエ・メッセ・ミュンヘン）で 2年ごとに開催されます。
　人口 260万人を擁するミュンヘンとその近郊地域には、ミュンヘン地下鉄（Uバーン）、ミュンヘン近郊電車（Sバーン）、路面電車、バスを網羅した包括的な公共交通網が整備されています。このシステムはミュンヘン交通・料金協会（Münchner Verkehrs- und Tarifverbund）によって運営されています。ミュンヘン路面電車は市内最古の公共交通機関であり、1876年から運行されています。ミュンヘンには広範なバス路線網もあります。平日のミュンヘンにおける公共交通機関を利用した通勤時間は平均56分です。
　地下鉄と路面電車の広範なネットワークは、市内中心部の歩行者移動を円滑化し、補完しています。中央駅近くから始まる全長700mのカウフィンガー通りは、市内中心部のほぼ全域を横断する東西の歩行者専用道路となっています。主要な幹線道路と多数の小道が中心部の広範囲を覆い、徒歩や自転車で楽しむことができる。これらの特徴は、濾過透過性の原則を適用した結果です。ミュンヘン中心部全体に張り巡らされた歩行者と自転車の道は、公共広場やオープンスペースを通っており、人々が楽しめるようになっています。ミュンヘン中心部は都市計画の対象となっており、グリッドプランに従って近隣地区や区画を配置するための包括的なモデルがあります。
　ミュンヘン中央駅（München Hauptbahnhof）は、ミュンヘン市中心部に位置する中央駅であり、長距離列車の発着駅です。
　ミュンヘン中央駅は 1日約 45万人の乗客を扱い、ドイツの他の主要駅と同等の規模を誇ります。ミュンヘン中央駅は、ミュンヘン東駅とともに、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）がカテゴリー1駅に分類するドイツ国内21駅のうちの 2駅です。
　中央駅は 32のプラットフォームを持つ終着駅です。地下鉄Sバーン（2プラットフォーム）と地下鉄Uバーン（6プラットフォーム）の駅は通過駅です。
　インターシティ・エクスプレス（ICE）とユーロシティ・エクスプレス（ECE、ミュンヘン～ブレゲンツ～チューリッヒ間）はミュンヘン中央駅に停車します。2026年からはTGV（ミュンヘン～パリ間）も停車します。ミュンヘン東方面行きのインターシティ（IC）とユーロシティ（EC）はミュンヘン・オスト駅にも停車します。ミュンヘンは、ニュルンベルク・ミュンヘン高速鉄道とベルリン・ミュンヘン高速鉄道によって、インゴルシュタット経由でニュルンベルクと結ばれています。
　ミュンヘン中央駅11番線ホーム横の旧防空壕は、1960年から 1973年にかけて、外国人労働者（ガストアルバイター）の重要な集積地です。最盛期には 1日1,000人以上の外国人労働者が到着し、ミュンヘン中央駅を経由した外国人労働者の総数は 180万人に達しました。
　フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス国際空港（IATA：MUC、ICAO：EDDM）は、ドイツで 2番目に大きく、ロンドン・ヒースロー、パリ・シャルル・ド・ゴール、フランクフルト、アムステルダム、マドリード、イスタンブール・アタチュルクに次いでヨーロッパで 7番目に大きい空港です。年間約 4,600万人の乗客が利用し、市の中心部から北東に約 30キロメートル（19マイル）の場所に位置しています。1992年に、より小規模なミュンヘン・リーム空港に代わって開港しました。市内から郊外鉄道で空港にアクセスできます。中央駅からの所要時間は 40～45分です。中央駅から空港まで最高時速400キロメートル（249mph）で 10分で走行する予定だった磁気浮上式鉄道（トランスラピッド）が承認されていましましたが、コストの上昇と激しい抗議を受けて2008年3月に中止されました。ルフトハンザ航空は、2003年に第2ターミナルが開設された際に、同空港に 2番目のハブ空港を開設しました。
 
　ミュンヘンの交通アクセスは、飛行機ではミュンヘン国際空港、鉄道ではミュンヘン中央駅とミュンヘン東駅、市内交通では U-バーン（U-Bahn、ミュンヘン地下鉄）、トラム（路面電車）、市バス、S-バーン（S-Bahn、近郊電車）などがあります。
　イギリスのロンドンからミュンヘンまで飛行機で 1時間55分、フランスのパリから 1時間30分、 スペインのマドリッドから 2時間35分、 オーストリアのウィーンから 1時間5分、 ロシアのモスクワから 3時間15分、 トルコのイスタンブールから 2時間40分です。 ミュンヘンからオーストリアのウィーンまで飛行機で 1時間5分、ザルツブルクまで車やバスで 1時間45分（東南東へ道なりで 145km）、インスブルックまで車やバスで 2時間5分（南へ道なりで 165km）です。
　ドイツ国内では、首都ベルリンからミュンヘンまで飛行機で 1時間10分（直行便、4～5便/日）、鉄道（ICE）で 5時間、ベルリンからライプツィヒとニュルンベルクを経由してミュンヘンまで車や長距離バスで 6時間30分（南へ道なりで 590km）です。フランクフルト（フランクフルト・アム・マイン）から飛行機で 55分（直行便、4～6便/日）、鉄道（ICE）で 5時間10分、フランクフルトからニュルンベルクを経由してミュンヘンまで車や長距離バスで 4時間30分（南東へ道なりで 400km）です。
　ミュンヘンからニュルンベルクまで鉄道（ICE）で 1時間10分、車やバスで 2時間（北北西へ道なりで 170km）、シュトゥットガルトまで鉄道（ICE）で 2時間30分前後、ミュンヘンからウルムを経由してシュトゥットガルトまで車やバスで 2時間35分（西北西へ道なりで 235km）です。
 
バイエルン州におけるミュンヘンの位置が判る地図
バイエルン州ミュンヘン地図
地図サイズ：420ピクセル X 440ピクセル
 
ミュンヘンの交通機関と観光名所
 
ミュンヘン地図（Map of München, Freistaat Bayern, Germany）、Google Map
 
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交通機関
ミュンヘン地下鉄 サイト内：ミュンヘン地下鉄 地図（U-Bahn München）
 
ミュンヘン　地下鉄　路線図　（UrbanRail.Net）
英語地図です。ミュンヘンの地下鉄・トラム・近郊電車の路線図を見ることが出来ます。
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ミュンヘン交通 ミュンヘン市内交通地図
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ミュンヘン ドイツ　ミュンヘン地図　（Muenchen）
 
バイエルン州の州都で、ドイツ第３の都市。宮廷文化の中心地として栄え多くの美術館、博物館、城に恵まれた芸術、文化の街。活気に満ちた南ドイツ産業の中心地でもある。
ミュンヘンからで所要約１時間半のところに、有名なノイシュヴァンシュタイン城があります。
レンバッハ美術館 レンバッハ美術館　地図
 
レンバッハ美術館の公式サイト（ドイツ語）です。
カンディンスキーをはじめとする「青騎士」派（1911年、カンディンスキーとフランツ・マルクが中心となって結成した前衛美術家グループ）の画家たちの作品が多く収蔵されています。
ドイツワイン ドイツ　ワイン地図
 
ドイツワインの説明があります。
地図をクリックすると各ワイナリーの詳細な紹介を見ることができます。
ドイツビール ドイツのビール
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ドイツビールの歴史、州別醸造所の数（バイエルン州がダントツ、全体の半分以上）、ミュンヘンのビール醸造所の解説と醸造所へのリンク集があります。
ロマンチック街道 ロマンチック街道　地図
ロマンティック街道はマイン川流域のフランケン地方の古都ビュルッツブルグに始まり、ミュンヘンの西、アルプスの麓にあるフュッセンまでの350キロ。ローマンティックという言葉の語源どおり、もともとローマ人によって作られた、現在の街道の南の部分にあたる、"VIA Claudia Augusta"がその始まりといわれています。南のバイエルン地方の山地でとれた岩塩や、泥炭の輸送のために開発され、やがて中世初期には商業道路として利用されました。
 

 
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