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西ベンガル州
コルカタ
コルカタ（英語：Kolkata, India）は、カルカッタ（Kalkutta、2001年までの正式名称）としても知られ、インド東部の西ベンガル州の州都であり最大の都市です。バングラデシュとの国境から西に 80キロメートル（50マイル）のフーグリー川東岸に位置しています。インド東部の主要な金融・商業の中心地であり、インド北東部への玄関口の一つです。コルカタはインドで 7番目に人口の多い都市で、コルカタの人口は 6,577,000人（2025年推計、2011年時点では人口 4,486,679人）です。一方、その都市圏であるコルカタ都市圏は、都市圏人口が 2000万人（2025年推計、2011年時点では 1500万人）を超え、インドで 3番目に人口の多い都市圏です。面積 206.08平方キロメートル（79.15平方マイル）、海抜 9メートル（30フィート）、北緯 22度34分03秒 東経 88度22分12秒です。コルカタは、多くの情報源からインドの文化の中心地であり、ベンガルの歴史的な地域における歴史的・文化的に重要な都市とみなされています。
カルカッタより以前から存在する3つの村は、ムガル帝国の宗主権下、ベンガルのナワーブによって支配されていました。1690年にナワーブが東インド会社に貿易免許を与えた後、その地域は会社によってフォート・ウィリアムとして開発されました。ナワーブ・シラージュ・ウッダウラは 1756年に砦を占領しましたが、1757年のプラッシーの戦いで、将軍のミール・ジャアファルが会社を支援して反乱を起こし、敗北し、後に短期間ナワーブにされました。会社と後の王室の支配の下、カルカッタは 1911年までインドの事実上の首都としての役割を果たしました。カルカッタはロンドンに次ぐ大英帝国で第2の都市であり、インドの官僚機構、政治、法律、教育、科学、芸術の中心地です。カルカッタはベンガル・ルネッサンスの多くの人物や運動と関連があります。そこはインド民族主義運動の温床です。
1947年のベンガル分割は、この都市の運命に影響を与えました。1947年の独立後、かつてインドの商業、文化、政治の中心地であったコルカタは、数十年にわたる政治的暴力と経済停滞に苦しみ、その後復興を遂げました。20世紀後半には、1971年のバングラデシュ解放戦争中に、コルカタはバングラデシュ亡命政府を受け入れました。また、1947年のインド分割後の数十年間には、東ベンガル（現在のバングラデシュ）からのヒンドゥー教徒の難民がコルカタに殺到し、景観と政治を一変させました。コルカタは、インド最大の都市の座をムンバイ（旧ボンベイ）に奪われました。
人口構成的に多様な都市であるコルカタの文化は、独特の緊密な近隣地域（パラ）と自由な会話（アダ）といった特異性を備えています。コルカタの建築物には、ビクトリア記念碑、ハウラー橋、グランドホテルなど、多くの帝国時代のランドマークが残されています。街の遺産には、インド唯一のチャイナタウンや、ユダヤ人、アルメニア人、ギリシャ人、そしてアングロ・インド人コミュニティの遺跡が含まれます。街は、バドラロック文化や、ベンガルのザミーンダール（ベンガル・ヒンドゥー教徒、ベンガル・ムスリム、部族貴族など）と密接に結びついています。コルカタはしばしばインドの文化の中心地と見なされています。
コルカタには、美術アカデミー、アジア協会、インド博物館、インド国立図書館など、国家的に重要な機関が集まっています。南アジア初の近代大学であるカルカッタ大学とその関連大学は、南アジアを代表する多くの著名人を輩出しました。また、トーリウッドとして知られるインドのベンガル映画産業の中心地でもあります。コルカタには、インド地質調査所、インド植物調査所、カルカッタ数学協会、インド科学会議協会、インド動物調査所、園芸協会、技術者協会、インド人類学調査所、インド公衆衛生協会などの科学機関が拠点を置いています。コルカタ港はインドで最も古い港です。4人のノーベル賞受賞者と2人のノーベル記念賞受賞者がこの都市にゆかりがあります。コルカタは主要なクリケット競技場やフランチャイズの本拠地であるだけでなく、インド国内でサッカーの中心地としても際立っています。コルカタは、ヒンドゥー教の祭りであるドゥルガー・プージャの盛大な祝典で知られ、ユネスコの世界遺産に登録されています。コルカタは「喜びの街」としても知られています。
コルカタ イメージ（カルカッタ高等裁判所（Calcutta High Court））
コルカタ 観光
コルカタは文学、芸術、そして革命の伝統で知られています。かつてインドの首都であったこの街は、近代インドの文学・芸術思想の発祥の地でもありました。コルカタは「激しく創造的なエネルギーの街」や「インドの文化（あるいは文学）の首都」とも称されています。強い共同体意識を持つ地域コミュニティ「パラ（para）」の存在は、この街の大きな特徴です。一般的に、各パラには独自のコミュニティ・クラブがあり、時には運動場も設けられています。住民たちは「アッダ（adda）」と呼ばれるくつろいだおしゃべりを楽しみますが、それはしばしば自由闊達な知的対話の形をとります。また、この街には政治的な落書きの伝統があり、そこには過激な中傷から、機知に富んだ軽口やリメリック（五行戯詩）、風刺画、プロパガンダに至るまで、あらゆるものが描かれています。
コルカタには、インド・イスラム様式やインド・サラセン様式の建築的要素を取り入れた建物が数多く存在します。植民地時代の主要な建物のうち、適切に保存・管理されているものは「ヘリテージ・ストラクチャー（歴史的建造物）」に指定されていますが、老朽化が進んでいるものも少なくありません。1814年に国内最古の博物館として設立されたインド博物館は、インドの自然史や芸術を紹介する膨大なコレクションを収蔵しています。マーブル・パレスは、市内に建設されたヨーロッパ風邸宅の典型的な例です。観光名所の一つであるヴィクトリア記念堂には、街の歴史を記録した博物館が併設されています。インド国立図書館は国内を代表する公共図書館であり、サイエンス・シティはインド亜大陸で最大級の科学センターです。1980年代以降、この都市における商業演劇の人気は低下しています。： 99 コルカタの「グループ・シアター」は、当時主流だった商業演劇とは対照的な文化運動として1940年代に始まりました。これらはプロや商業目的の劇団ではなく、テーマ、内容、演出面での様々な実験の拠点となっています。グループ・シアターは、社会的に意義のあるメッセージを強調するためにプロセニアム・ステージ（額縁舞台）を活用します。： 99 市内のチットプール地区には、ベンガル地方の農村部で人気のある伝統的な民俗演劇「ジャトラ（jatra）」の制作会社が数多く拠点を置いています。コルカタはベンガル語映画産業の本拠地であり、州内の映画スタジオの多くが位置するトリーガンジ（Tollygunj）にちなんで「トリウッド（Tollywood）」と呼ばれています。芸術映画における長い伝統を誇り、サタジット・レイ、リトウィク・ガタク、ムリナル・セン、タパン・シンハといった世界的に評価の高い映画監督や、アパルナ・セン、ブッダデブ・ダシュグプタ、ガウタム・ゴーシュ、リトゥパルノ・ゴーシュといった現代の監督を輩出しています。
19世紀から 20世紀にかけて、ベンガル文学はイシュワル・チャンドラ・ビディヤサガル、バンキム・チャンドラ・チャタルジー、マイケル・マドゥスダン・ダット、ラビンドラナート・タゴール、カジ・ナズルル・イスラム、サラト・チャンドラ・チャットパディヤイといった作家たちの作品を通じて近代化されました。ラージャ・ラム・モハン・ロイやスワミ・ヴィヴェーカーナンダらによる社会改革と相まって、これは「ベンガル・ルネサンス」の主要な要素を形成しました。20世紀中盤から後半にかけては、ポストモダニズムの到来に加え、「カロール（Kallol）」運動、「ハングリアリスト（Hungryalist）」、そして「リトル・マガジン（小規模文芸誌）」による運動などが展開されました。市内の出版社の大部分はカレッジ・ストリートとその周辺に集中しています。そこは「歩道にまで溢れ出す書店や露店が半マイル（約 800メートル）にわたって続く」場所であり、新刊や古書が販売されています。カリガート派の絵画は、19世紀のコルカタで、神話や日常生活など多様な主題を反映した地域独自の様式として生まれました。1864年に設立されたガバメント・カレッジ・オブ・アート・アンド・クラフト（国立美術工芸大学）は、アバニンドラナート・タゴール、ジャミニ・ロイ、ナンダラール・ボースといった著名な芸術家たちの活動の拠点であり、彼らを輩出した場所でもあります。同校は、20世紀初頭に主流であったアカデミックな美術様式への反発から生まれた、前衛的かつ民族主義的な芸術運動である「ベンガル派（ベンガル・スクール）」の発祥の地でもありました。市内では、アカデミー・オブ・ファイン・アーツなどの美術館・画廊で定期的に美術展が開催されています。また、この街は芸術への理解が深いことでも知られており、ラビンドラナート・タゴールの楽曲である「ラビンドラ・サンギート」やインド古典音楽（「ドーバー・レーン・ミュージック・カンファレンス」などの重要なコンサートやリサイタルが年間を通じて開催されています）、バウル（放浪の吟遊詩人）の民謡、キルタン、ガジャン祭の音楽といったベンガルの伝統的な大衆音楽、さらにはベンガル語による「アドゥニク（現代歌謡）」などの現代音楽に至るまで、幅広い音楽が親しまれています。1990年代初頭以降は、オルタナティブ・フォーク・ロックを演奏するベンガルのバンドなど、新たなジャンルも登場しています。また、「ジボンムキ・ガーン（人生を歌う歌）」と呼ばれる、リアリズムに基づいた新たな様式も生まれています。
コルカタの食文化の主要な要素には、米や「マッヘル・ジョル（machher jhol）」と呼ばれる魚のカレーがあり、これらに「ロショゴラ（roshogolla）」や「サンデシュ（sandesh）」といった菓子、「ミシュティ・ドヒ（mishti dohi）」という甘いヨーグルトが添えられることもあります。ベンガル地方の豊富な魚介料理には、コルカタの人々に愛されている魚「イリッシュ（ilish）」を使った様々な料理が含まれます。「ベグニ（beguni：ナスのフリッター）」、「カティ・ロール（kati roll：野菜や鶏肉、羊肉、卵などを詰めたフラットブレッドのロール）」、「プチュカ（phuchka：タマリンドソースを添えた揚げクレープ）」といったストリートフードや、チャイナタウン発祥のインド風中華料理も人気があります。
ベンガルの女性は伝統的にサリーを着用しますが、若い女性の間ではシャルワール・カミーズや洋服も受け入れられるようになっています。男性の間では洋装がより一般的ですが、祭りなどの際には伝統的なドーティやクルタ姿も見られます。9月から 10月にかけて開催される「ドゥルガ・プージャ（Durga Puja）」は、コルカタで最も重要かつ最大の祭りであり、華やかな祝賀行事や芸術的な装飾で賑わいます。その他の祭りとしては、ベンガル暦の新年である「ポイラ・ボイシャク（Poila Boishak）」や収穫祭の「ポウシュ・パルボン（Poush Parbon）」などがあります。さらに、カーリー・プージャ、ディワリ、チャット（Chhath）、ジティヤ、ホーリー、ジャガッダートリ・プージャ、サラスワティ・プージャ、ラタ・ヤトラ、ジャンマシュタミ、マハ・シヴラトリ、ヴィシュワカルマ・プージャ、ラクシュミ・プージャ、ガネーシュ・チャトゥルティ、マカル・サンクランティ、ガジャン、カルパタル・デー、バイ・フォンタ、マグホツァブ、イード、ムハラム、クリスマス、ブッダ・プルニマ、マハーヴィーラ・ジャヤンティなども祝われます。文化イベントには、ラビンドラ・ジャヤンティ、独立記念日（8月15日）、共和国記念日（1月26日）、コルカタ・ブックフェア、ドーバー・レーン音楽祭、コルカタ国際映画祭、ナンディカール・ナショナル・シアター・フェスティバル、ステーツマン・ヴィンテージ＆クラシックカー・ラリー、ガンディー・ジャヤンティなどがあります。
コルカタ市（コルカタ市公社：KMCの管轄下）の面積は 206.08平方キロメートル（80平方マイル）です。市の東西の幅は比較的狭く、西はフーグリー川から東は概ねイースタン・メトロポリタン・バイパスに至るまで、9～10キロメートル（5.6～6.2マイル）の範囲に広がっています。南北の距離はそれより長く、その軸線に沿って市は北コルカタ、中央コルカタ、南コルカタ、東コルカタに区分されています。北コルカタは市内で最も古い地域です。19世紀の建築物や狭い路地が特徴で、ジョラサンコ、ラジャバザール、マニクタラ、ウルタダンガ、シャムバザール、ショババザール、バーグバザール、コシポール、シンティなどの地区が含まれます。ダムダム、バラナガル、ベルガリア、ソデプール、カルダハ、ニュー・バラックプール、マディヤムグラム、バラックプール、バラサットといった北郊外の地域も、（都市圏構造として）コルカタ市の一部に含まれます。： 65–66
中央コルカタには中心業務地区（CBD）が位置しています。ここには、かつてダルハウジー・スクエアと呼ばれたB.B.D.バーグや、その東側のエスプラネードが含まれ、西側にはラジブ・ガンディー・サラニが通っています。西ベンガル州政府庁舎、中央郵便局、インド準備銀行、コルカタ高等裁判所、ラルバザール警察本部など、数多くの政府機関や民間企業のオフィスがこの地域にあります。もう一つのビジネス拠点となっているのがパーク・ストリート以南の地域で、ジャワハル・ラール・ネルー・ロード、アバニンドラナート・タゴール・サラニ、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・サラニ、ウペンドラ・ナート・ブラフマチャリ・サラニ、シェイクスピア・サラニ、アチャリヤ・ジャガディッシュ・チャンドラ・バス・ロードといった主要道路が通っています。
南コルカタは、1947年のインド独立後に発展しました。ここには、ボワニポール、アリポール、バリーガンジ、カスパ、ダクリア、サントシュプール、ガリア、ゴルフ・グリーン、トリーガンジ、ニュー・アリポール、ベハラ、バリシャといった高級住宅街が含まれます。マヘシュタラ、バッジ・バッジ、ラージプール・ソナルプール、バルイプールなどの南郊外地域も、（都市圏構造として）コルカタ市域に含まれています。市街地の中心部には「マイダン」と呼ばれる広大なオープンスペースがあり、「コルカタの肺」と称され、スポーツイベントや集会などに利用されています。マイダンの南端には、ヴィクトリア記念堂やコルカタ競馬場があります。その他の公園としては、ビダンナガルにあるセントラル・パークや、フーグリー川沿いのラジーヴ・ガンディー・サラニにあるミレニアム・パークなどが挙げられます。
コルカタ都市圏の面積は 1,886.67平方キロメートル（728.45平方マイル）に及び： 7 、2011年時点で 4つの市（コルカタ市を含む）、37の地方自治体、24のパンチャーヤト・サミティ（地方行政単位）で構成されています： 7 。2006年時点では、この都市集積地域に 72の市と527の町・村が含まれていました。コルカタ都市圏の郊外地域には、北24パルガナス県、南24パルガナス県、ハウラー県、フーグリー県、ナディア県の一部が含まれます。
コルカタ広域圏における2つの計画都市として、市の北東部に位置するビダンナガル（ソルト・レイク・シティとも呼ばれる）と、ビダンナガルの東に位置するラジャルハット（ニュー・タウンとも呼ばれる）があります。2000年代に入ると、ビダンナガルのセクター5は、情報技術（IT）や通信企業のビジネス拠点として発展しました。ビダンナガルとニュー・タウンはいずれもコルカタ市の行政区域外に位置し、それぞれ独自の市または行政機関によって運営されています。
コルカタの観光名所としては、ヴィクトリア記念堂（Victoria Memorial）、フォート・ウィリアム, インディア（Fort William, India）、セントポール寺院（St. Paul's Cathedral）、ビルラ・マンディール（Birla Mandir、ヒンドゥー教寺院）、ベルル・マス（Belur Math、ヒンドゥー教寺院）、ティウ・スルタン・マスジッド・コルカタ（Tipu Sultan Masjid Kolkata、イスラム教モスク）、ナコーダ・マスジッド（Nakhoda Masjid）、インド博物館（Indian Museum）、ジョラサンコ・タクバリ博物館（Jorasanko Thakurbari）、インド国立図書館（National Library of India）、サイエンス・シティ（Science City、科学博物館）、ビルラ技術博物館（Birla Industrial & Technological Museum）、ビルラー・プラネタリウム（M.P. Birla Planetarium）、マーブル・パレス（大理石宮殿、Marble Palace）、カルカッタ最高裁判所（Calcutta High Court）、エリオット・パーク（Elliot Park）、ズーロジカル・ガーデン, アリポール動物園（Zoological Garden, Alipore Zoo） 、ジェームス・プリンセップ・ガート（James Prinsep Ghat）、ハウラー橋（Howrah Bridge）、第2フーグリー橋（Second Hooghly Bridge、ヴィディヤサガル・セトゥ（Vidyasagar Setu））、エデン・ガーデンズ（Eden Gardens、スタジアム）、ロイヤル・カルカッタ・ゴルフ・クラブ（Royal Calcutta Golf Club）などがあります。
コルカタのホテルとしては、ツリーボ トレンド グリーン ビュー ホテル イン コルカタ、ポロ フローテル, コルカタ、ザ パーク ホテル コルカタ、ホテル プラチナ、ザ オベロイ グランド コルカタ、ザ ラリット グレート イースタン コルカタ、ザ オプス ア ブティック ホテル、ケニルワース ホテル、パーク プライム コルカタ、ホテル ラディアント、ザ ピアレス イン コルカタ、バルサナ ブティック ホテル、ホテル パーク ヴィクトリア、ザ リンドサイ、ザ クラリデール、ホテル カーサ フォーチュナ、ホテル エミラテス、ホテル ケンプトン、サザン プラザ ホテル、ホテル アリア、ホテル オーラ、サザン プラザ ホテル、ホテル トランジット エクスプレス、ホテル ダイヤモンド プラザ ボウバザール、ウィンザー スイーツなどがあります。
インドにおけるコルカタの場所が判る地図（Map of Kolkata City, West Bengal State, India）
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
コルカタ 地理と気候および大気汚染
コルカタは、インド東部のガンジス・デルタ下流、バングラデシュとの国境から西へ約 75キロメートル（47マイル）の地点に位置し、フーグリー川の東岸に沿って南北に広がっています。標高は 1.5～9メートル（5～30フィート）です。市域の大部分は元来湿地でしたが、人口の急増に対応するために数十年にわたって埋め立てが行われました。未開発のまま残された地域は「東コルカタ湿地（East Kolkata Wetlands）」として知られ、ラムサール条約（1975年）により「国際的に重要な湿地」に指定されています。インド・ガンジス平原の大部分と同様に、土壌や水は主に沖積層に由来するものです。コルカタは、周縁クラトン（安定陸塊）に位置する第三紀の堆積盆地である「ベンガル盆地」の上に位置しています。
ベンガル盆地は、西側の棚状地（シェルフ）またはプラットフォーム、中央のヒンジ帯（棚と斜面の境界部）、そして東側および南東側の深部盆地という3つの構造単位で構成されています。コルカタはヒンジ帯の西側に位置しており、このヒンジ帯は幅約 25キロメートル（16マイル）、深さ約 45,000メートル（148,000フィート）に及ぶ構造です。棚状地やヒンジ帯には多くの断層が存在し、その中には活動的な断層も含まれます。コルカタの地下における結晶質基盤岩より上部の堆積物の総厚は 7,500メートル（24,600フィート）近くに達します。その内訳は、上部から順に、第四紀層が 350～450メートル（1,150～1,480フィート）、第三紀の堆積層が 4,500～5,500メートル（14,760～18,040フィート）、白亜紀のトラップ（溶岩台地）に由来する「トラップ・ウォッシュ（風化・侵食堆積物）」が 500～700メートル（1,640～2,300フィート）、そしてペルム紀・石炭紀のゴンドワナ層の岩石が 600～800メートル（1,970～2,620フィート）となっています。第四紀の堆積物は、粘土、シルト、および様々な粒度の砂や礫で構成されています。これらの堆積物は 2つの粘土層に挟まれています。下層は深度 250～650メートル（820～2,130フィート）に位置し、上層は厚さ 10～40メートル（30～130フィート）あります。インド規格局（BIS）の分類によれば、地震に対する脆弱性をIからVの段階で示す指標において、コルカタ市は「ゾーンIII」に位置しています。
コルカタの気候の気候は、ケッペンの気候区分における「Aw」（熱帯サバナ気候）に該当します。国連開発計画（UNDP）の報告書では、同市は強風やサイクロンによる「被害リスクが非常に高い」地域とされています。
年平均気温は 26.8℃（80.2°F）で、月平均気温は 19～30℃（66～86°F）の範囲で推移します。夏（3月～6月）は高温多湿で、気温は 30℃台前半となりますが、乾燥した時期には 5月や6月に最高気温が 40℃（104°F）を超えることもあります。冬は約 2ヶ月半続き、12月と1月には最低気温が 9～11℃（48～52°F）まで下がります。最も暑い月は 5月で、日中の気温は 27～37℃（81～99°F）の範囲ですが、最も寒い1月は 12～23℃（54～73°F）となります。これまでの最高気温は 43.9℃（111.0°F）、最低気温は 5℃（41°F）を記録しています。冬は温暖で、この季節を通じて非常に快適な気候が続きます。4月から 6月にかけては、激しい雨や砂塵を伴う突風に見舞われることが多く、それに続いて雷雨や雹（ひょう）を伴う嵐が発生し、それまでの湿気による暑さを和らげてくれます。こうした雷雨は対流性の気象現象であり、現地では「カル・ボイシャキ（kal bôishakhi）」、英語では「ノーウェスター（Nor'westers）」と呼ばれています。南西モンスーン（夏モンスーン）のベンガル湾からの気流がもたらす雨が、6月から 9月にかけてコルカタを襲い、同市の年間降水量（約 1,850ミリメートル）の大部分をもたらします。月間降水量が最も多くなるのは 7月と8月です。この時期には数日間にわたって雨が降り続くことも珍しくなく、市民の日常生活が停滞することもあります。同市の年間日照時間は 2,107時間で、日照時間が最も長いのは 4月です。コルカタはこれまでに何度かサイクロンの被害を受けており、1737年や1864年に発生したサイクロンでは数千人が犠牲になりました。近年では、2009年のサイクロン「アイラ（Aila）」や2020年のサイクロン「アンファン（Amphan）」が、猛烈な風と豪雨をもたらし、コルカタに甚大な被害を与えました。
コルカタでは汚染が大きな懸念事項となっています。2008年時点では、二酸化硫黄および二酸化窒素の年間濃度はインドの環境大気質基準の範囲内に収まっていましましたが、吸入性浮遊粒子状物質の濃度は高く、5年連続で増加傾向にあり、スモッグやヘイズ（煙霧）の原因となっていました。市内の深刻な大気汚染は、肺がんなど汚染に起因する呼吸器疾患の増加を招いています。
西ベンガル州におけるコルカタの場所が判る地図
地図サイズ：360ピクセル X 540ピクセル
コルカタ 交通機関
コルカタの公共交通機関には、コルカタ近郊鉄道、コルカタ・メトロ、路面電車（トラム）、人力車、タクシー、バスなどがあります。近郊鉄道網は、市街地から離れた郊外地域を相互に結んでいます。
コルカタ・メトロは、コルカタの都市高速鉄道システムです。国際公共交通連合（UITP）が 2013年に行った調査によると、調査対象となったインドの 6都市の中で、コルカタの公共交通システムは最も高い評価を得ています。1984年に開業したコルカタ・メトロは、インドで最も古い地下鉄（大量輸送）システムです。全線が開通しているブルーラインは、市の中央を南北に縦断しています。2020年には、コルカタ都市圏の一部であるソルトレイク・シティをカバーする「2号線」の一部が開業しました。この東西を結ぶグリーンラインは、コルカタの衛星都市であるソルトレイクとハウラーを結んでいます。その他、パープルラインやオレンジラインも運行されています。
コルカタ近郊鉄道は、駅数および線路延長において国内最大かつ2番目に利用者の多い近郊鉄道網であり、世界的に見ても最大級の規模を誇ります。コルカタには、長距離都市間鉄道の主要駅が 5つあります（ハウラー、シールダー、コルカタ、シャリマール、サントラガチ・ジャンクション）。ハウラー駅は 2024年時点でインド最大かつ最も利用者の多い鉄道ターミナルであり、シールダー駅は同2位の規模を誇ります。これらの駅は、コルカタと西ベンガル州内の多くの都市やインド国内の主要都市を鉄道で結んでいます。同市は、インド国鉄（Indian Railways）の 18の地域区分（ゾーン）のうち、コルカタ・メトロ、東部鉄道（Eastern Railway）、南東部鉄道（South Eastern Railway）の 3つの本拠地となっています。また、コルカタはバングラデシュの首都ダッカとの国際鉄道接続も有しています。
コルカタはインドで唯一、路面電車（トラム）網を有する都市です。かつてはカルカッタ・トラムウェイズ・カンパニーによって運営されていましましたが、現在は西ベンガル州交通公社（West Bengal Transport Corporation）に統合されています。現在運行されている路線は、トリーガンジ～バリーガンジ間、ガリアハット～エスプラネード間、シャムバザール～エスプラネード間の 3ルートです。路面電車（トラム）は環境に優しい交通手段ですが、走行速度が遅く交通渋滞の影響も受けるため、利用者は減少傾向にあります。夏季のモンスーン期には大雨による冠水が発生し、交通網が寸断されることもあります。
コルカタとその都市圏は、インド国内で 2番目に大きな道路網を有しています。2022年時点で、都市圏の道路網の総延長は 4,018キロメートル（2,497マイル）であり、市域内の道路網は 1,850キロメートル（1,150マイル）です。登録車両数は着実に増加しており、2019年の 170万台から 2022年には 210万台へと、18.52％の伸びを記録しました。道路1kmあたりの車両数は 2,448台に上り、コルカタはインドで最も車両密度が高い都市となっています。これが深刻な交通渋滞の一因となっています。市内の主要なバスターミナルはエスプラネードとハウラーに位置しています。「ゴールデン・クアドラテラル（黄金の四辺形）」計画におけるコルカタ～デリー間およびコルカタ～チェンナイ間の路線や、国道12号線は、いずれも市郊外を起点としています。
2024年時点で、コルカタ都市圏には 1本の州道高速道路と2本の国道高速道路が存在します。州道高速道路であるカリヤニ・エクスプレスウェイは、一部が供用中で、残りの区間は建設中です。国道高速道路としては、ベルゴリア・エクスプレスウェイ（AH1およびNH12の一部）が供用中であり、コナ・エクスプレスウェイ（NH12の一部）は平面道路が供用中ですが、高架区間は建設中です。インド国内の多くの主要都市と直接接続するための国道高速道路も、計画段階や建設の各段階にあります。具体的には、ヴァーラーナシー・コルカタ・エクスプレスウェイやパトナ・コルカタ・エクスプレスウェイなどが挙げられます。
コルカタは道路網を通じて国際的な接続も有しており、ジェソール・ロード経由でバングラデシュのダッカへ、コルカタ・タイ・バンコク三カ国間ハイウェイ（IMTハイウェイの延伸部）経由でタイのバンコクやミャンマーへ、そして国道12号線や計画中のハルディア・ラクサウル・エクスプレスウェイ経由でネパールやブータンへとつながっています。利用可能な公共の交通手段には、特定のルートを走ることが多いオート・リクシャーや、メーター制の黄色いタクシーなどがあります。コルカタのタクシーのほとんどは、旧式の「ヒンドゥスタン・アンバサダー」という車種ですが、エアコン完備の新しい無線タクシーも運行されています。また、市内の一部地域では、近距離の移動手段として、サイクル・リクシャーや人力車も利用されています。
市中心部から北東へ約 16kmのダムダムに位置するネタジ・スバス・チャンドラ・ボース国際空港は、国内線および国際線を運航しています。同空港は、増加する航空交通量に対応するため、2013年に改修・拡張されました。
1870年に開設されたコルカタ港は、インド最古かつ唯一の主要な河川港です。コルカタ港湾局がコルカタおよびハルディアの港湾施設を管理しています。同港からはアンダマン・ニコバル諸島の中心都市ポート・ブレアへの旅客便が運航されているほか、インド国内や世界各地の港を結ぶ貨物便がインド海運公社（Shipping Corporation of India）によって運航されています。また、フーグリー川を挟んで対岸に位置する姉妹都市ハウラーとの間は、フェリーで結ばれています。
コルカタへの交通アクセスは、飛行機ではネタジ・スバス・チャンドラ・ボース国際空港（Netaji Subhash Chandra Bose International Airport、旧名：ダムダム空港）、鉄道ではハウラー・ジャンクション駅（Howrah Junction Railway Station、フーグリ川西岸（右岸））、シアルダー駅（Sealdah Railway Station、コルカタ中心部東部）、ダンクニ・ジャンクション駅（Dankuni Junction Railway Station）があります。
タイのバンコクからコルカタまで飛行機で 2時間30分（直行便、3～4便/日）、シンガポールから 4時間（直行便、2便/日）、ミャンマーのヤンゴンから 1時間50分（直行便、1便/週）です。ネパールのカトマンズからコルカタまで飛行機で 1時間35分（直行便、4便/週）、バングラデシュのダッカから 50分（直行便、6～7便/日）、チッタゴンから 1時間（直行便、2便/日）、ブータンのパロから 1時間30分（直行便、3便/週）です。コルカタからアラブ首長国連邦のドバイまで飛行機で 4時間45分（直行便、1～3便/日）、カタールのドーハまで 5時間35分（直行便、1便/日）です。
インドの首都ニューデリーからコルカタまで飛行機で 1時間55分（直行便、25～27便/日）、鉄道（Howrah Rajdhani Express）で 17時間5分、車で 25時間（東南東へ道なりで 1,540km）です。インドの最大都市ムンバイからコルカタまで飛行機で 2時間30分（直行便、15～17便/日）です。コルカタからバンガロールまで飛行機で 2時間15分（直行便、14～16便/日）、チェンナイまで飛行機で 1時間50分（直行便、7～8便/日）、ハイデラバードまで飛行機で 2時間（直行便、7～9便/日）、アフマダーバードまで飛行機で 2時間40分（直行便、4便/日）、ジャイプルまで飛行機で 2時間（直行便、3～4便/日）、ゴアまで飛行機で 2時間40分（直行便、1便/日）、ゴウハティまで飛行機で 1時間（直行便、8～10便/日）、インパールまで飛行機で 1時間20分（直行便、3～5便/日）、アンダマン・ニコバル諸島ポート・ブレアまで飛行機で 2時間20分（直行便、3～5便/日）です。
西ベンガル州内では、コルカタからドゥルガプルまで鉄道（Ranchi Shatabdi Express、ハウラー・ジャンクション駅発）で 1時間45分、車で 3時間30分（北西へ道なりで 175km）、アサンソルまで鉄道で 2時間20分、車で 4時間20分（北西へ道なりで 220km）、クリシュナーナガルまで車で 3時間20分（北へ道なりで 110km）、マルダ・シティ（イングリッシュ・バザール）まで鉄道（Haldibari Tri-Weekly Intercity Express）で 6時間、車で 8時間40分（北へ道なりで 330km）、シリグリ（バグドグラ空港）まで飛行機で 45分（直行便、6～8便/日）です。
コルカタ地図（Google Map）
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