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アモイ地図

　アモイ市（廈門市、あもい し / エーメン シー、中国語簡体字：厦门市、ピンイン（拼音）：xiàmén、繁体字：廈門市、英語：Xiamen City, China、略称は「鹭」「厦」、別称は「鹭岛」、歴史的にはAmoy（アモイ）とローマ字表記）、中華人民共和国・華東地方（華南）の福建省南東部沿岸、台湾海峡に面した都市（副省級市、経済特区）です。アモイ市の下位行政区画は、6市轄区で構成され、市轄区は思明区・湖里区・集美区・海滄区・同安区・翔安区となっています。これら 6つの区を合わせると面積は 1,700.61平方キロメートル（656.61平方マイル）で、2020年時点での総人口（副省級市全体）は 5,163,970人、2024年12月31日時点では 535万人に達すると推定されています。総人口で見ると福建省では泉州市と省都・福州市および漳州市に次いで 4番目に人口の多い都市です。北緯 24度28分47秒 東経 118度05分20秒です。厦門市の市街地は、当初の島から拡大し、6つの区の大部分と漳州市の 4つの区（襄城区、龍文区、龍海区、長台区）を含む、7,284,148人の人口を抱える市街地（都市圏）を形成しています。この地域は北部の泉州とも繋がっており、人口約 1,000万人の大都市圏を形成しています。アモイ市は、九竜江河口付近に位置しており、市政府のある中心部（思明区）は廈門島（アモイ島）に位置しています。廈門島の南西に鼓浪嶼（コロンス島）があります。台湾（中華民国）が統治する金門諸島（Quemoy、金門島（大金門島と小金門島））は、厦門湾を挟んでわずか 6キロメートル（4マイル）の距離にあります。鄧小平の対外開放政策の一環として、厦門は 1980年代初頭に外国投資と貿易に開放された中国初の 4つの経済特区の 1つとなりました。
　厦門島には主要な国際港がありました。厦門港はアジア太平洋地域でよく整備された一流の幹線港です。コンテナ港としては中国で 7位、世界では 14位にランクされています。第6世代の大型コンテナ船の取扱能力を持つ中国で 4番目の港です。2010年8月31日、厦門港は隣接する漳州港を統合し、中国東南部最大の港となりました。12世紀以来、厦門はシンガポール、マレーシア、インドネシア、フィリピンへの多くの移民にとって重要な出発点です。華僑はかつて厦門の教育・文化機関を支援していました。厦門は大規模港湾都市に分類されています。
　厦門は、ネイチャー・インデックスの調査によると、科学研究において世界トップ40都市の一つです。厦門には、中国で最も権威のある厦門大学（双一流大学の一員）をはじめ、華僑大学、集美大学、厦門理工大学、厦門医学院など、いくつかの主要大学があります。
 
アモイ市 イメージ（厦門大学）
アモイ市
 

アモイ 観光

　アモイ（厦門）とその周辺地域は、美しい景観や並木のあるビーチで知られています。アモイ植物園はその魅力を象徴する場所の一つです。唐の時代に創建された仏教寺院である南普陀寺は、国宝に指定されています。また、アモイは中華民国（台湾）の金門島（Quemoy）と対峙する、中国内戦の最前線であったことでも有名です。「水上庭園博覧園（Water Garden Expo Park）」は総面積約 6.76平方キロメートル（陸地面積3.03平方キロメートル）を誇り、5つの展示用島嶼、4つの生態景観エリア、および2つの半島で構成されています。園内にはメインパビリオン、中国教育園、海洋文化島、スパ島などの機能エリアや関連施設が設けられています。
　かつて条約港として外国人の居住地が置かれた鼓浪嶼（コロンス島）からは、アモイ市街の景色を望むことができ、ビクトリア様式の建物も数多く残されています。同島は 2017年7月にユネスコの世界遺産に登録されました。
　「日光岩」（別名：晃岩）は、鼓浪嶼島の中南部にある龍頭山の頂上に位置しています。互いに寄り添うように立つ2つの岩は、海抜 92.7メートルという島内最高地点を形成しています。「日光岩に登らなければ、アモイを訪れたことにはならない」という言葉があるほどです。
　鼓浪嶼は国際交流によって生まれた文化融合の好例であり、その都市構造の中に今もなおその痕跡を見ることができます。島内の建築物には、伝統的な閩南（びんなん）様式、西洋古典復興様式、ベランダ・コロニアル様式など、多様な建築様式が混在しています。こうした様式の融合を示す一例として、20世紀初頭のモダニズムとアール・デコを融合させた「アモイ・デコ（Amoy Deco）」という新たな建築様式が挙げられます。
　筼筜湖（ユンダン湖）は、元々は「筼筜港」と呼ばれていました。その名は、かつてこの地の森に自生していた竹の一種である「筼筜」に由来しています。厦門（アモイ）の新旧市街地の中心に位置するこの湖は、美しい夜景で知られています。湖の中央には白鷺洲（バイルージョウ）が浮かび、湖の背後には人民会堂が建ち、湖畔には高層ビル群や遊歩道、ライトアップされた橋が整備されています。
　胡里山砲台（フーリーシャン・パオタイ）は、厦門の南側に位置するコンクリート製の防衛拠点です。歴史的に緊張関係にあった金門島（キンメンとう）とは、海を挟んで目と鼻の先にあります。
　現代の観光客にとってのハイライトは、今も残る巨大な大砲です（かつては東と西の防衛用に 2門設置されていました）。ドイツの兵器メーカー、クルップ社によって製造された全長14メートルのこの大砲は、周囲に並ぶ数十門の小型砲と合わせると、その威容が際立ちます。
　胡里山砲台は厦門の南岸、厦門大学のすぐ南に位置しています。
　環島路（フアンダオ・ルー）沿いにある曾厝垵（ゼンツオアン）は、かつては海辺の小さな漁村です。海と共に生きる人々が、そこで生計を立てていたのです。やがて、赤いレンガ造りの古い家々が次々と建てられ、小さな路地が形成されていきました。
　都心にありながら、桟橋や低い家並みが残る沙坡尾（シャーポーウェイ）には、古き良き厦門の風景が息づいています。長い年月を経てきた石畳の道や錆びついた桟橋は、厦門の人々の数世代にわたる歩みを見守り続けてきました。
　こうした「古き厦門」の趣が、芸術的才能を持つ若者たちを沙坡尾へと惹きつけています。かつては大小の桟橋が数多くありましましたが、現在ではグルメやショッピングを楽しめるスポットとなっています。
　翔安（シアンアン）区新店鎮（シンディエン・ジェン）にある澳頭村（アオトウ・ツン）は、海と山に囲まれた場所に位置しています。海を挟んで金門島や厦門島と向かい合っており、閩南（びんなん）地方における有名な華僑の故郷であると同時に、港町・漁村としての顔も持っています。北京の広々とした四合院や、上海の洋風と中国風の要素を併せ持つ「石庫門（シークーメン）」と同様に、アーケード付きの建物（騎楼）はアモイの伝統文化を象徴する存在です。
　この種の建物は、上階が居住空間、下階が店舗として利用される通路（アーケード）になっているのが特徴です。
　コロンス島（鼓浪嶼）の対岸に位置する鷺江道（ルージアン・ダオ）沿いのアーケード建築群は、100年以上の歴史を誇ります。
　厦門園林博覧苑は、福建省厦門市集美区の杏林湾に位置しています。
　総面積は約 10平方キロメートルに及び、その半分を陸地と水域の景観が占めています。
　第6回中国国際園林花卉博覧会の会場として整備されたこの公園は、自然と環境に配慮したレイアウトが特徴です。園内は 9つの島と、それぞれ異なる様式を持つ多様な庭園で構成されています。
　園芸展示、観光、レクリエーション、そして一般向けの教育活動の場として利用されています。
　航空宇宙、航海、自然災害、情報通信をテーマとする「誠毅科探中心（Chengyi Discovery Center）」には、「夢の探求」「宇宙探査」「航空実験室」「航海実験室」など、7つの展示エリアが設けられています。
　同センターには、中国初となる5つの主要展示プロジェクトがあります。具体的には、宇宙探査や楽しい旅を体験できる2つの特殊シアター、「天宮1号（Tiangong-1）」の展示、巨大滑り台、光のショーなどが挙げられます。さらに、テーマレストラン、カフェバー、ショッピングモールも併設されています。これらの要素により、同センターは中国初の屋内型大規模科学テーマパークとなっています。
　1983年に設立された厦門博物館は、当初、市内で最も有名な観光地である鼓浪嶼（コロンス島）にありましましたが、2007年に思明区の厦門文化芸術センターへ移転しました。
　新博物館の敷地面積は 25,300平方メートルで、旧館の 6倍の広さを誇ります。館内では 3万点の文化財が展示されており、主に陶磁器、絵画、書、玉器、石彫などが紹介されています。
　陳嘉庚記念館は、歴史的な著名人を記念する博物館です。その建物は閩南（びんなん）地方独特の建築様式を受け継いでおり、集美鰲園（Aoyuan Park）や嘉庚公園と一体となって観光スポットを形成しています。
　著名な愛国華僑のリーダーである陳嘉庚氏ゆかりの品々を収蔵する同館は、厦門における重要な愛国主義教育の拠点でもあります。
 
　アモイ市の観光名所としては、コロンス島（鼓浪嶼）、日光岩、鄭成功紀念館、南普陀寺（唐代に創建された古刹）、普光寺、雲頂巌寺、海上明珠観光塔、陳嘉庚紀念勝地、普光寺、胡里山砲台（清代末の1891年から1896年に築かれた砲台）、白石砲台遺跡、廈門園林植物園（万石植物園）、華僑博物院（福建華僑を紹介する博物館）、集美学村、鰲園、中山路（繁華街）、篔簹湖、白鷺洲公園、廈門園林博覧苑（園博苑）、廈門沙彫刻文化園、台湾民族村、大嶝島、小嶝島などがあります。
　アモイのホテルは、廈門泰地万豪酒店、ホアルーシェ ホテル 廈門 海滄（Hualuxe- Xiamen Haicang）、ヒルトン シアメン、ホテル ニッコー 廈門、ハイアット・リージェンシー 廈門 五縁湾（廈門五縁湾凱悦酒店 、Hyatt Regency Xiamen Wuyuanwan）、シャングリラ ホテル 厦門、廈門威斯汀酒店、廈門艾美酒店、ランハム・プレイス 廈門（Langham Place Xiamen）、ティアンユアン グランド・ホテル 廈門（Tianyuan Grand Hotel Xiamen）、パン パシフィック アモイ、ウィンダム グランド ホテル 廈門（Wyndham Grand Xiamen）、インターコンチネンタル 廈門（Intercontinental Xiamen）、コンラド 廈門（Conrad Xiamen）、ペニー 国際 ホテル（Peony International Hotel）、ハワード・ジョンソン 集美湖 プラザ 廈門（Howard Johnson Jimei Lake Plaza Xiamen）、英廸格酒店、廈門百翔五通酒店、スイス グランド シアメン、ラマダ ホテル 廈門（Ramada Hotel Xiamen）、廈門 アクア・リゾート（Xiamen Aqua Resort）、廈門牡丹港都大酒店などがあります。
 
中国におけるアモイの位置が判る地図（Map of Xiamen City, Fujian Province, China）、廈門市の詳細地図
アモイ地図
地図サイズ：540ピクセル X 420ピクセル
 

アモイ 地理と気候

　アモイ（厦門）は福建省南東部に位置する副省級市であり、その都市中心部は、現在思明（スーミン）区に含まれるアモイ島南部の港から発展しました。現在の市域には、鼓浪嶼（グーランユー）島に加え、西は九龍江の北東岸から東は翔安（シアンアン）の島々に至る、本土側の起伏に富んだ海岸線も含まれています。アモイ島は北回帰線の北約 1度の位置にあります。同島は北部の湖里（フーリー）区と南部の思明区に分かれており、鼓浪嶼も思明区に含まれます。本土側の区域は、海滄（ハイツァン）、集美（ジーメイ）、同安（トンアン）、翔安の各区に分かれています。
　19世紀当時、筼筜（ユンダン）湾にあったアモイの港は、世界有数の天然の良港とされていました。その後、埋め立て工事によってこの入り江の入り口が塞がれ、現在は思明区にある筼筜湖となっています。市役所は、その隣の埋立地に位置しています。
　中華民国（台湾）の金門（キンメン）諸島に属する烈嶼（リエユー）の最も近い地点は、アモイ島からわずか6キロメートル（4マイル）の距離にあります。
　アモイ島は福建省で 4番目に大きな島です。1955年に防潮堤が完成したことで、半島となりました。アモイの海域には、アモイ港、外港エリア、馬鑾（マールアン）湾、同安湾、九龍江の河口域、および東側の水路が含まれます。アモイ港の外側には、大金門島、小金門島、大担島、二担島などの島々が横一列に並んでいます。一方、内側にはアモイ島や鼓浪嶼島などの島々が天然の防波堤の役割を果たしており、嵐から守られた良港となっています。
　アモイの気候は、モンスーンの影響を受ける温暖湿潤気候（ケッペンの気候区分：Cfa）に属しています。その特徴は、長く暑く湿度の高い夏（ただし、省内の他の多くの地域に比べれば穏やか）と、短く温暖で乾燥した冬です。最も気温が高い月は 7月で、24時間の平均気温は 28.3°C（82.9°F）、最も低い月は 1月で平均13.1°C（55.6°F）です。年平均気温は 21.1°C（70.0°F）となっています。1951年以降の極値を見ると、最低気温は 2016年1月24日の0.1°C（32°F）、最高気温は 2019年8月9日の 39.6°C（103°F）を記録しています。湿度や日照率の観点からは春が最も湿度の高い季節ですが、夏の終わりから秋の初めにかけては台風の影響を受けるため、この時期の方が全体として降水量が多くなる傾向があります。夏と秋は比較的晴天の日が多く、特に秋は温暖で乾燥しています。年間の降水量は 1,301ミリメートル（51インチ）です。月ごとの日照率は 3月の 29％から 7月の 58％の範囲で推移し、年間の日照時間は 1,893時間に及びます。霜が降りることは極めて稀であり、市内で最後に降雪が観測されたのは 1893年1月のことです。この時は広州、マカオ、香港の内陸部、そして台北の丘陵地帯でも雪が降りました。
　この地域は、中国国内において比較的汚染が少ないことで知られています。
 

アモイ 交通機関

　高集海堤（Gaoji Causeway）、5つの主要な道路橋（集美大橋、廈門大橋、翔安大橋、杏林大橋、海滄大橋）、および2つの海底トンネル（翔安トンネル、海滄トンネル）が、廈門島と中国本土を結んでいます。
　廈門における主な公共交通機関は、バス、バス・ラピッド・トランジット（BRT）、地下鉄です。現在、市民はアリババ（Alibaba）が提供するモバイル決済アプリ「Alipay（支付宝）」を利用して、市内のバス、地下鉄、BRTの運賃を支払うことができます。
　市内の多くの場所で、タクシーを容易に拾うことができます。特に廈門島内では、住民の移動手段として自転車が広く利用されています。中国の多くの都市とは異なり、廈門島（思明区および湖里区）では、オートバイ、原付、三輪車、木製の手押し車の通行が禁止されています。市は 1990年代からこれらの車両の通行禁止措置を維持しています。なお、適切な登録を行い交通法規を遵守することを条件に、電動バイクの利用は認められています。廈門島の沖合にある小さな島、鼓浪嶼（コロンス島）では、自動車の乗り入れも禁止されています。
　廈門は中国南東沿岸部における鉄道のハブ都市であり、廈門駅と廈門北駅の 2つの主要駅があります。乗車券はウェブサイト「www.12306.cn」で購入可能です。
　廈門には鷹潭・廈門鉄道、福州・廈門鉄道、龍岩・廈門鉄道、廈門・深セン鉄道が乗り入れており、これらは中国の全国鉄道網と接続しています。これにより、上海へは 5時間、深センへは 3時間、福州へは 2時間で移動することが可能です。また、福州と廈門を結ぶ福州・廈門高速鉄道も 2023年9月28日に開通しました。
　廈門島にある廈門駅は、鉄道橋によって本土と結ばれています。同駅は、廈門高崎国際空港から 10キロメートル、廈門北駅から 23キロメートル、南普陀寺から 7kmの距離に位置しています。1957年に初めて開業した後、2014年3月に大規模な改築・拡張工事が行われ、2015年2月4日に再び供用が開始されました。
　廈門北駅は集美区に位置しています。2010年4月に開業した同駅は、廈門高崎国際空港から 13キロメートル、廈門駅から 23kmの距離にあります。同駅は高速鉄道専用の駅であり、現在、北京、上海、福州、武漢、重慶、南京、深センなどの都市へ向かう列車が運行されています。
　泉州・廈門・漳州都市間鉄道の建設に向けた現地調査が現在行われており、完成すればこれら 3都市が鉄道で結ばれることになります。
　廈門と中国本土の中西部地域を結ぶ高速道路網は、瀋陽・海口高速道路、廈門・成都高速道路、廈門・沙県高速道路、および都市高速道路によってシームレスに接続されています。
　中国初の海峡横断道路橋である廈門大橋は、1991年に開通しました。その 8年後には海滄大橋が開​​通しましましたが、同橋は当時、アジア初かつ世界で 2番目となる「フローティング・リバー（浮遊鉄筋）」構造を採用した吊り橋です。2008年には集美大橋と杏林大橋が建設されました。さらに、2023年1月17日には翔安大橋が開通しました。また、廈門の北側出入り口となる道路も 14路線増設されました。加えて、2026年の開通を目指して廈門・金門大橋の建設も進められています。現在、廈門では、内環・外環の 2つの環状道路と8本の補助幹線道路からなる道路網の整備が進められています。
　橋梁に加え、トンネルも廈門の島内外を結ぶ重要な役割を果たしています。翔安トンネルは中国初の大断面海底トンネルであり、廈門島へアクセスする6番目のルートでもあります。2010年4月26日に開通したこの路線は全長8.695kmで、そのうち厦門島と翔安区を結ぶトンネル区間は 6.05キロメートルに及びます。また、2021年6月17日には海滄トンネルが開通しました。同トンネルの全長は 7.102kmで、トンネル区間は 6.293kmです。海滄区と湖里区を接続する3つのインターチェンジが設けられています。さらに、同安トンネルも現在建設中であり、2028年に開通する予定です。
　厦門地下鉄は 2014年4月1日に着工し、2017年12月31日に試験運行を開始しました。中央政府の承認を受けた厦門の鉄道交通計画に基づき、同市では 2021年6月25日時点で 3つの地下鉄路線が運行されており、今後は全長233キロメートルに及ぶ地下鉄4号線および6号線の建設も加速させる予定です。同市の地下鉄交通網は急速に発展していくことになります。現在、地下鉄1号線、2号線、3号線が運行されています。
　厦門BRT（バス高速輸送システム）は 2008年8月31日に運行を開始しました。このシステムは、ライトレール（LRT）と同様の駅や発券システムを備えた、バス専用の閉鎖型道路網を特徴としています。全長115キロメートルに及ぶBRTネットワークの大部分は、高速道路沿いのバスレーンや、厦門島内のBRT専用高架橋で構成されています。BRTのルート上に信号機はなく、設計上の最高速度は時速60キロメートルに制限されています。現在、BRT-1系統、BRT-2系統、環島大道（Huandao Avenue）系統、成功大道（Chenggong Avenue）系統、連絡系統など、9つのBRT系統が運行されています。運賃は、エアコン付きバスの場合、1kmあたり0.6元です。BRTを補完する形で、近隣地域とBRT駅を結ぶ20のシャトルバス路線も運行されており、その運賃は一律0.5元です。プリペイド式電子カードを利用すると、運賃の割引が適用されます。
　厦門島の北東部に位置する厦門高崎国際空港（IATA：XMN; ICAO：ZSAM）は、中国東部における主要な航空ハブであり、国内外90以上の都市へ便を運航しています。中国国内の空港の中で、同空港は 2025年時点で空港別では 16位、都市別では 13位にランクインしました。2025年の旅客数は前年比4.61％増の 2,919万3,900人です。貨物・郵便の総取扱量は 37万7,000トン、航空機発着回数は 19万8,600回を超え、それぞれ前年比1.00％増、2.76％増を記録しました。同空港は、厦門航空（XiamenAir）およびエア・ロード・カーゴ（Air Road Cargo）の拠点（ハブ）であるほか、山東航空、中国東方航空、春秋航空のハブ空港でもあります。
　厦門は現在、128都市を結ぶ187路線を展開しており、アジア、ヨーロッパ、北米、オセアニアを網羅する国際航空中継ハブへと発展しつつあります。アモイでは、既存の高崎（ガオチー）空港に代わる施設として、大嶝（ダデン）島に「アモイ翔安（シアンアン）国際空港」の建設も開始されています。
　アモイと香港国際空港（HKIA）を結ぶ長距離バス（コーチバス）の便も運行されています。オーストララシア（オーストラリア・ニュージーランド地域）の公共交通機関事業者であるスカイバス（SkyBus）は、アモイ航空との提携を通じてアジアでの事業連携を強化しています。
　アモイでは 2019年1月1日より、53カ国の外国人旅行者を対象とした 144時間ビザ免除トランジット（乗り継ぎ）サービスの提供が開始されました。
　アモイからは、中国沿岸の各都市に加え、東側に位置し台湾（中華民国）が統治する金門（キンメン）島への旅客フェリーも運航されています。金門島行きのフェリーはすべて、アモイ島の北東部（アモイ市街地からはかなり離れた場所）にある五通（ウートン）フェリーターミナルから金門島の水頭（シュイトウ）埠頭まで運航されており、所要時間は 60分です。アモイ高崎空港（中国本土方面）と金門空港（台湾方面）の間を迅速に乗り継げる施設が双方に整備されており、特に大規模なツアー団体に人気があります。
　アモイ島の南西部に位置する和平（ホーピン）埠頭フェリーターミナルからは、鼓浪嶼（コロンス）島までわずか5分の船旅が楽しめますが、このフェリーはアモイ市民のみが利用可能です。観光客や市外からの訪問者は、2014年10月20日以降、アモイ島南西部の主要な国際フェリーターミナル（東渡国際ターミナルとも呼ばれる）から、所要時間約 20分のフェリーを利用する必要があります（運賃は 8元から 35元に値上げされました）。これは、同島の環境保全を目的として、島を訪れる観光客数を抑制するために実施された措置です。かつてはこのターミナルから金門島行きのフェリー（所要時間 90分）も運航されていましましたが、2014年に廃止されました。
 
　アモイ市への交通アクセスは、飛行機では廈門高崎国際空港、鉄道ではアモイ北駅（厦门北站、高速鉄道の廈深線（福建省アモイ市から広東省深圳市）、福廈線（福州市から廈門市）、竜廈線（竜岩市から廈門市））、アモイ駅（厦门站、鷹廈線（江西省鷹潭市から福建省廈門市）、福廈線（福州市から廈門市））、市内交通では廈門軌道交通（地下鉄）があります。
　日本の東京からアモイまで飛行機で 3時間50分、韓国のソウルから飛行機で 2時間55分、台湾の台北から飛行機で 1時間30分です。
　中国の首都・北京市からアモイまで飛行機で 2時間50分（直行便、7～13便/日）、上海市から飛行機で 1時間50分（直行便、19～22便/日）、広東省広州市から飛行機で 1時間15分（直行便、3～6便/日）、重慶市から飛行機で 2時間10分（直行便、5～8便/日）です。アモイから広東省汕頭市まで車やバスで 3時間10分（南西へ道なりで 255km）です。
　福建省内では、省都・福州から莆田と泉州を経由して厦門（アモイ）まで車やバスで 3時間（南西へ道なりで 255km）、泉州から車やバスで 1時間30分（南西へ道なりで 95km）です。アモイから漳州まで車やバスで 1時間10分（西へ道なりで 65km）です。
 
福建省におけるアモイの位置が判る地図
福建省アモイ市地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
福建省廈門市地図
福建省廈門市地図
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
 
アモイ地図（Google Map）
 
アモイの地図を掲載しているWebサイトのリンク集です。 画像またはテキストをクリックすると、新しいWindow が開き、該当するWebサイトへジャンプします。
交通機関
アモイ空港 廈門国際空港　地図（アモイ高崎国際空港）
ＪＡＬの公式Webサイト。
地図の他に、出入国手続きの説明があります。
ホテル地図
アモイのホテル予約 アモイ　ホテル予約　（HotelClub）
 
ホテル地図はありませんが、高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。
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市内地図
アモイ地図 アモイ地図
JALのサイトです。アモイ観光や中国旅行に役立つ地図が豊富にあります。
廈門島/廈門中心部の地図の他に
中国地図（東部エリア）、北京市街地図、北京周辺図、 天安門/故宮/王府井/前門、建国門外周辺、燕莎橋(ルフトハンザ・センター)周辺、上海市街地図、上海周辺図、南京東路/外灘/豫園商城/浦東新区、南京西路/延安中路/淮海中路、虹橋開発区、大連中心部、天津、青島、広州の地図があります。
アモイ地図 アモイ地図
廈門旅游網のサイト（中国語）です。
行政地図（思明区、湖里区、海滄区、集美区、同安区、翔安区、廈門市交通地図、数字高清晰地図）と観光地図（廈門旅游全図、集美旅游地図、同安旅游地図、万石および南普陀旅游地図、鼓浪嶼（コロンス島）景点分布図、廈門大学地図、廈門ホテル地図）があります。
アモイ アモイ　地図
広東中国国際旅行社のサイト(日本語）です。
アモイ アモイ
アモイ市観光局（廈門市旅游局）の公式サイト(日本語）です。
都市ガイド、アモイ地図（ただし地図データがリンク切れ）、イベント、地方文化、周辺観光、観光コラムなどのコンテンツがあります。
アモイ アモイ　地図
廈門市人民政府の公式サイト(中国語）です。
私には使い方が判りませんでした。一応、紹介しておきます。
南普陀寺 南普陀寺　地図
南普陀寺の公式サイト（中国語）です。
唐代に創建された仏教寺院です。
住所：福建省廈門市思明南路515号
 

 
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