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モザンビーク

　モザンビーク（ポルトガル語：Moçambique、英語：Mozambique）、正式名称をモザンビーク共和国（ポルトガル語：República de Moçambique、英語：Republic of Mozambique）は、アフリカ大陸南東部沿岸に位置する共和制国家（1975年6月25日にポルトガルから独立）です。モザンビークの首都および最大都市はマプト（Maputo）、他の主要都市や観光地としてはマトラ、ナンプーラ、ベイラ、シモイオ、ケリマネ、ナカラなどがあります。モザンビークの人口は 31,693,239人（2022年推計、世界 46位）、面積 801,590平方キロメートル（309,500平方マイル、世界 35位）、最高峰はビンガ山（Monte Binga、標高 2,436メートル、モザンビーク・ジンバブエ国境のシマニマニ山塊）です。
　モザンビークの周辺は、南から南西に南アフリカ共和国、南西にエスワティニ（旧名 スワジランド）、西にジンバブエ、北西にザンビアとマラウイ、北にタンザニアと陸続きで国境を接しています。北西部にはマラウイ湖があります。東はモザンビーク海峡（インド洋）に面し、モザンビーク海峡を挟んで東にはマダガスカル、北東にはコモロ連合と仏領マヨットがあります。
　7世紀から 11世紀にかけて、この地域にはスワヒリ語の港町が数多く形成され、独特のスワヒリ文化と方言の発展に貢献しました。中世後期には、ソマリア、エチオピア、エジプト、アラビア、ペルシャ（現在のイラン）、インドからの商人がこれらの町を訪れました。1498年のヴァスコ・ダ・ガマの航海を契機にポルトガル人が到来し、1505年には徐々に植民地化と入植が始まりました。4世紀以上にわたるポルトガル統治の後、モザンビークは 1975年に独立を果たし、その後まもなくモザンビーク人民共和国となりました。独立からわずか2年後、1977年から 1992年にかけて、激しい内戦が長期化しました。1994年、モザンビークは初の複数政党制選挙を実施し、それ以来比較的安定した大統領制を維持していますが、南部の首都から最も離れた地域やイスラム教が優勢な地域では、依然として低強度の反乱が続いています。
　モザンビークは豊富な天然資源に恵まれていますが、経済は主に漁業（主に軟体動物、甲殻類、棘皮動物）と農業に依存しており、食品・飲料、化学製品、アルミニウム、石油などの産業が成長しています。観光部門も拡大しています。2001年以降、モザンビークのGDPは好調に成長してきましましたが、2014/15年以降、家計実質消費の大幅な減少と経済格差の急激な拡大が見られます。モザンビークは依然として世界で最も貧しく、最も発展途上の国の一つであり、 一人当たりGDP、人間開発、格差指標、平均寿命のいずれにおいても下位にランクされています。
　2024年の推計で、この国の人口は 2,000を超える民族から構成され、約 34,777,605人と、2023年から 2.96％の人口増加となります。人口の大部分はバンツー族で構成されています。しかし、モザンビークの唯一の公用語はポルトガル語であり、都市部ではほとんどの人が第一言語または第二言語として話しており、一般的には正規教育を受けている若いモザンビーク人の間では共通語となっています。最も重要な現地語はツォンガ語、マクワ語、セナ語、チェワ語、スワヒリ語などです。Glottologは、この国で話されている46の言語をリストアップしており、そのうちの 1つは手話（モザンビーク手話/Língua de sinais de Moçambique）です。モザンビークで最大の宗教はキリスト教で、イスラム教やアフリカの伝統宗教を信仰する少数民族もいます。
 
モザンビーク地図（Map of Mozambique）
モザンビーク地図
地図サイズ：370ピクセル X 480ピクセル
 
上記以外のモザンビーク地図
モザンビーク白地図、 モザンビーク10大都市地図、 モザンビーク詳細地図、 モザンビークと周辺国の地図、 モザンビーク気候区分地図、 モザンビーク空港地図
 
モザンビークの主要都市
  1. マプト / Maputo：モザンビークの首都であり最大都市
  2. マトラ / Matola：首都マプトの近郊都市、自治体人口としてはモザンビーク最大
  3. ナンプーラ / Nampula
  4. ベイラ / Beira
  5. シモイオ / Chimoio
その他、都市と観光地、 アルト・モロクエ（Alto Molocue）、 アンゴシェ（Angoche）、 イニャンバネ（Inhambane）、 ヴィランクーロ（Vilankulo）、 ウロングウェ（Ulongué）、 カタンディカ（Catandica）、 クアンバ（Cuamba）、 グルエー（Gurúè）、 ケリマネ（Quelimane）、 ゴンドラ（Gondola）、 シクアラクアラ（Chicualacuala、正式都市名：ヴィラ・エドゥアルド・モンドラーネ（Vila Eduardo Mondlane）、旧名（植民地時代）：マルベルニア（Malvérnia））、 シブト（Chibuto）、 シャイシャイ（Xai-Xai）、 ショクウェー（Chokwé）、 ソンゴ（Songo）、 チウレ（Chiúre）、 テテ（Tete）、 ドンド（Dondo）、 ナカラ（Nacala）、 ナマクーラ（Namacurra）、 ナミアロ（Namialo）、 ナメティル（Nametil）、 パルマ（Palma）、 ビレーネ（Bilene）、 ペンバ（Pemba）、 ポンタ・ド・オウロ（Ponta do Ouro）、 マシーシェ（Maxixe）、 マナポ（Monapo）、 マニカ（Manhiça）、 マラクエネ（Marracuene）、 マンドラカセ（Mandlacaze）、 ミランジェ（Milange）、 ムトゥアリ（Mutuáli）、 モアティゼ（Moatize）、 モクバ（Mocuba）、 モザンビーク島（イーリャ・デ・モサンビーケ、Island of Mozambique（Ilha de Moçambique）、世界遺産、ポルトガル領東アフリカの首都だった街）、 モスィンボア・ダ・プライア（Mocímboa da Praia）、 モンテプエス（Montepuez）、 リシンガ（Lichinga）、 リバウェ（Ribauè）、 マラウイ湖（Lake Malawi、モザンビークでの名称はニアサ湖（ニヤサ湖、Nyasa））、 チルワ湖（シルワ湖、Lake Chilwa、大部分はマラウイ）、 チウタ湖（シウタ湖、Lake Chiuta）、 カオラ・バッサ湖（ザンベジ川に造られたカオラ・バッサ・ダム（Albufeira de Cahora Bassa）のダム湖）、 バザルト諸島（Arquipélago de Bazaruto、バザルト島（Bazaruto）とベンゲラ島（Ilha de Benguerra）など）
 

モザンビーク観光

　同国の自然環境、野生生物、歴史的遺産は、ビーチ・ツーリズム、文化観光、エコツーリズムの機会を提供しています。モザンビークは、国内総生産（GDP）を大きく成長させる潜在力を秘めています。
　水が美しい北部のビーチ、特にキリンバス諸島やバザルト諸島といった都市部から遠く離れた場所は、観光に適しています。イニャンバネ州は、海洋生物の多様性に加え、ジンベエザメやマンタが見られることから、世界中のダイバーを惹きつけています。同国にはゴロンゴーザ国立公園をはじめとするいくつかの国立公園があります。
　観光資源に恵まれ、世界有数の観光地である南アフリカに隣接しているにもかかわらず、モザンビークの観光客数は、近隣諸国の中でマラウイを除けば最も少なくなっています。独立前、観光業は非常に収益性の高い産業です。ローデシアや南アフリカの人々がベイラやモザンビーク南部のビーチを訪れていました。ジンバブエとベイラの中間に位置するゴロンゴーザ国立公園は、一大観光スポットとなっていました。
　1975年のポルトガルからの独立後、1977年から 1992年にかけて同国で発生したモザンビーク内戦により、観光業と野生生物保護活動は壊滅的な打撃を受けました。1978年までには、組織的な観光旅行は途絶えていました。内戦終結以来、観光事業者の信頼は回復しつつあり、同国は現在、観光産業を刷新し、さらに発展させる機会を迎えています。しかし、マーケティング予算の不足やツアーオペレーターの少なさが、観光産業の成長を妨げる要因となっています。
　1990年代末までには、観光業はモザンビーク経済の中で最も急速に成長する部門となっていました。1999年には観光大臣が任命されました。2003年時点では、観光業がGDPに占める割合は約 1.2％であり、サブサハラ地域の平均である6.9％を大きく下回っていました。2005年には観光産業が 37％成長し、世界で最も高い成長率を記録しました。同産業は、国内経済の他のどの部門よりも多くの外国投資を呼び込んでいます。1999年の同国への観光客数は 24万人です。UNWTO（世界観光機関）の統計によれば、観光客数は約 57万8,000人に達し、これは 2004年から 23％の増加にあたります。観光収入は 2001年に 6,400万米ドル、2005年には 1億3,000万米ドルを記録しました。同国の観光部門は 3万2,000人を雇用しています。訪問者の約 3分の 1は南アフリカからの旅行者です。
　2000年から 2015年にかけて、モザンビークはサハラ以南のアフリカで最も急速に成長した経済圏の一つであり、GDP（国内総生産）の年平均成長率は 7.3％を記録しました。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行前、モザンビークの観光業は安定し、成長傾向にありました。2018年単年でも、同国は 274万3,000人の観光客を受け入れています。パンデミックは世界的な旅行に甚大な影響を及ぼしましましたが、モザンビークも例外ではありませんでした。2018年と2019年は同国の観光業にとって記録的な年となりましましたが、2020年にはGDP成長率がマイナス1.2％に落ち込みました。2020年のGDPに対する観光部門の経済的寄与は 1％未満にまで低下しました。しかし、2021年には経済に回復の兆しが見え、観光業がGDPの 1.2％を占めるようになりました。
　同国内のホテル客室数は約 7,700床で、客室稼働率は 40％をわずかに下回る水準です。首都マプトがホテル宿泊数の約半分を占めています。新規ホテル開発のための用地確保には時間がかかり、コストも高額です。多くの観光事業者は自前で電力を確保しています。航空アクセスは限られており、ダルエスサラーム、ハラレ、ヨハネスブルグ、ナイロビへの地域便を除けば、ポルトガルへの直行便が 1路線あるのみです。航空運賃は高額です。国内の航空輸送も非常に限られていますが、新規の小型航空会社の参入により、運賃は抑制されています。同国のビザ（査証）規制は観光産業にとって課題となっています。モーリシャス、セーシェル、モルディブなど近隣の多くの国では、欧州連合（EU）市民に対してビザを免除しているためです。政府は、国内の野生動物保護区や自然保護区が主要な観光名所となることを期待しています。戦争中に野生動物の数が激減したものの、国内の多くの公園、とりわけマプト特別保護区やゴロンゴーサ国立公園では、動物の個体数が増加傾向にあります。
　国立公園には次のものがあります。
　モザンビークはかつてポルトガルの統治下にあり、現在もポルトガル語を主要言語とし、ローマ・カトリックを主要な宗教としています。しかし、国民の大多数はバントゥー系民族であるため、その文化の大部分は土着のものです。ただし、都市部に住むバントゥー系の人々の文化には、ポルトガルの影響も見られます。また、モザンビークの文化がポルトガルの文化に影響を与えることもあります。
　マコンデ族は、伝統的な踊りで使われる精巧な仮面や木彫りで知られています。木彫りには主に 2つの種類があります。一つは「シェタニ（悪霊）」と呼ばれるもので、重厚な黒檀（エボニー）を用いて彫られ、背が高く優美な曲線を描くフォルムに、象徴的な意匠や抽象的な顔が施されています。もう一つは「ウジャマー」と呼ばれるトーテムポールのような彫刻で、人々の写実的な顔や様々な人物像が表現されています。これらは数世代にわたる物語を伝えていることから、一般的に「家系図」とも呼ばれています。
　植民地時代の末期、モザンビークの芸術は、宗主国による抑圧を反映し、抵抗の象徴となりました。1975年の独立後、現代美術は新たな段階に入りました。モザンビークの現代アーティストの中で最も有名かつ影響力があるのは、画家のマランガタナ・ングウェニャと彫刻家のアルベルト・チッサノです。独立後の 1980年代から 1990年代にかけて制作された芸術作品の多くは、政治闘争、内戦、苦難、そして飢餓といった状況を反映しています。
　モザンビーク全土において、踊りは複雑かつ高度に発展した伝統文化となっています。部族ごとに多種多様な踊りが存在し、その多くは儀式的な性格を帯びています。例えば、チョピ族は動物の毛皮を身にまとい、戦いの様子を演じます。マクア族の男性は色鮮やかな衣装と仮面を身につけ、竹馬に乗って何時間も村中を踊り歩きます。また、北部の女性グループは、イスラム教の祝日を祝うために「トゥフォ」と呼ばれる伝統舞踊を披露します。
　約 500年にわたる統治を通じて、ポルトガルはモザンビークの食文化に多大な影響を与えました。キャッサバ（ブラジル原産のデンプン質を含む根菜）やカシューナッツ（同じくブラジル原産ですが、かつてモザンビークは世界最大の生産国でした）、そして「パオンジーニョ」（ポルトガル風の小型パン）といった主要な食材や作物は、ポルトガル人によって持ち込まれたものです。ローリエ、唐辛子、フレッシュコリアンダー、ニンニク、タマネギ、パプリカ、赤ピーマン、ワインといった香辛料や調味料は、トウモロコシ、ジャガイモ、米、サトウキビと同様に、ポルトガル人によってもたらされました。エスペターダ（串焼き料理）、人気の「インテイロ・コン・ピリピリ」（ピリピリソースを使った鶏の丸焼き）、「プレゴ」（ステーキサンドイッチ）、「プディン」（プリン）、「リソイス」（衣をつけて揚げたエビ料理）などは、いずれも現代のモザンビークで一般的に親しまれているポルトガル料理です。
　モザンビークで最も人気のあるスポーツはサッカー（ポルトガル語：futebol）です。同国を代表するチームとして、サッカーモザンビーク代表が存在します。陸上競技やバスケットボールも、国内で熱心に親しまれています。ローラーホッケーも人気があり、代表チームの最高成績は 2011年のFIRSローラーホッケー・ワールドカップでの 4位入賞です。女子ビーチバレーボール代表チームは、2018-2020年CAVBビーチバレーボール・コンチネンタルカップで準優勝を果たしました。クリケットの国際大会には、クリケット・モザンビーク代表チームが同国を代表して出場しています。
 
主要都市の場所が判るモザンビーク地図（日本語表記）
モザンビーク地図、日本語表記
地図サイズ：340ピクセル X 560ピクセル
 
モザンビークの人口上位12都市（2017年統計）
人口都市名（日本語 / ポルトガル語）人口州
1マプト / Maputo1,101,170人マプト市
2マトラ / Matola1,616,267人マプト州
3ナンプーラ / Nampula743,125人ナンプーラ州
4ベイラ / Beira533,825人ソファラ州
5シモイオ / Chimoio372,821人マニッカ州
6ケリマネ / Quelimane349,842人ザンベジア州
7ナカラ / Nacala225,034人ナンプーラ州
8モクバ / Mocuba240,000人ザンベジア州
9リシンガ / Lichinga213,361人ニアサ州
10テテ / Tete305,722人テテ州
11パルマ / Palma201,846人カボ・デルガード州
12グルエー / Gurúè210,000人ザンベジア州
 
モザンビークの世界遺産（文化遺産 1件、自然遺産・複合遺産 無し）
 

モザンビーク地理と気候および自然

　モザンビークは面積801,537平方キロメートル（309,475平方マイル）を有し、世界で 35番目に大きな国です。アフリカ南東岸に位置し、南はエスワティニ、南西は南アフリカ、西はジンバブエ、北西はザンビアおよびマラウイ、北はタンザニアと国境を接し、東はインド洋に面しています。同国は南緯 10度から 27度、東経30度から 41度の間に位置しています。
　国土はザンベジ川によって二つの地形的地域に分けられています。ザンベジ川以北では、狭い沿岸平野から内陸の丘陵地帯や低い台地へと地形が変化します。さらに西側には険しい高地が広がっており、ニアサ高地、ナムリ（またはシレ）高地、アンゴニア高地、テテ高地、マコンデ台地などが含まれ、これらはミオンボ・ウッドランド（疎開林）に覆われています。一方、ザンベジ川以南は低地がより広範囲に及び、最南部にはマショナランド台地やレボンボ山脈が位置しています。
　国内には 5つの主要河川といくつかの小河川が流れており、中でもザンベジ川が最大かつ最も重要な河川です。主要な湖として、ニアサ湖（マラウイ湖）、チウタ湖、カホラ・バッサ湖、シルワ湖の 4つが挙げられますが、これらはすべて北部に位置しています。主な都市には、マプト、ベイラ、ナンプラ、テテ、ケリマネ、シモイオ、ペンバ、イニャンバネ、シャイシャイ、リチンガなどがあります。
　モザンビークは熱帯気候に属し、10月から 3月までの雨季と、4月から 9月までの乾季という二つの季節があります。ただし、気候条件は標高によって異なります。降水量は沿岸部で多く、北部や南部では減少します。年降水量は地域によって500～900ミリメートル（19.7～35.4インチ）の幅があり、平均すると590ミリメートル（23.2インチ）です。雨季にはサイクロンが頻繁に発生します。マプトの平均気温は、7月には 13～24℃（55.4～75.2°F）、2月には 22～31℃（71.6～87.8°F）の範囲で推移します。
　2019年、モザンビークは壊滅的なサイクロン「イダイ」と「ケネス」による洪水と被害に見舞われました。同国が 1シーズンに 2つのサイクロンの直撃を受けたのは、これが初めてのことです。
　2023年2月から 3月にかけて、熱帯サイクロン「フレディ」がモザンビークに 2度上陸し、その後消滅しました。これに伴う洪水によりインフラに甚大な被害が生じ、2万2,000戸以上の住宅が被災したほか、60の医療施設が浸水し、1,265kmの道路が損壊しました。また、洪水により数万ヘクタールに及ぶ農作物も被害を受けました。
　モザンビークには 740種の鳥類（世界的に絶滅の危機に瀕している20種や2種の移入種を含む）が生息していることが確認されています。また、哺乳類については、近絶滅種のセルースシマウマやヴィンセントブッシュリス、その他13種の絶滅危惧種や危急種を含め、200種以上が生息しています。
　保護地域としては、13の森林保護区、7つの国立公園、6つの自然保護区、3つの国境をまたぐ保全地域、および3つの野生生物保護区（または狩猟保護区）が指定されています。
 

モザンビーク交通機関

　3万キロメートル（1万9,000マイル）以上の道路が存在しますが、そのネットワークの多くは未舗装です。他の英連邦（コモンウェルス）の隣国と同様、イギリスの植民地にはならなかったにもかかわらず、車両は左側通行となっています。マプトには国際空港があり、他に舗装された空港が 21ヶ所、未舗装の滑走路を持つ飛行場が 100ヶ所以上あります。また、航行可能な内陸水路が 3,750km存在します。主要都市を結び、マラウイ、ジンバブエ、南アフリカと国を接続する鉄道網もあります。
　モザンビークの鉄道システムは、内陸部に向かう独立した路線の終点として機能していた沿岸の 3つの港から、1世紀以上にわたって発展してきました。これらの鉄道はモザンビーク内戦中に主要な攻撃目標となり、RENAMO（モザンビーク民族抵抗運動）によって破壊工作を受けましましたが、現在は復旧が進められています。準公社である「モザンビーク港湾鉄道公社（Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique）」が鉄道システムと関連港湾を管轄していますが、経営の大部分は外部委託されています。それぞれの路線には独自の開発回廊が設定されています。
　2005年時点で 3,123kmの鉄道路線があり、そのうち 2,983kmは隣国の鉄道システムと互換性のある1,067ミリメートル（3フィート6インチ）軌間（狭軌）で、140kmは 762ミリメートル（2フィート6インチ）軌間のガザ鉄道で構成されていました。中央部のベイラ・ブラワヨ鉄道とセナ鉄道のルートは、ベイラ港と内陸国のマラウイ、ザンビア、ジンバブエを結んでいます。その北側では、ナカラ港がナカラ鉄道によってマラウイと結ばれており、南側ではマプト港がリンポポ鉄道、ゴバ鉄道、レサノ・ガルシア鉄道によってジンバブエ、エスワティニ（旧スワジランド）、南アフリカと接続されています。これらの路線網は、隣国を経由してのみ相互接続されています。テテとベイラ間の石炭輸送用の新しいルートが 2010年までに運用開始される予定であり、2010年8月には、ボツワナのセルレからテチョバニン・ポイントの深水港へ石炭を輸送するため、ジンバブエを経由する1,100kmの鉄道を建設する覚書がモザンビークとボツワナの間で締結されました。より新しい車両は、自動連結器（CBC）と空気ブレーキを採用したインドのゴールデン・ロック工場から供給されています。
 
モザンビーク白地図
モザンビーク白地図 		モザンビークと周辺国の地図
モザンビークと周辺国の地図 		モザンビーク気候区分地図
モザンビーク気候区分地図 		モザンビーク空港地図
モザンビーク空港地図
 
アフリカ大陸、モザンビーク地図（アフリカにおけるモザンビークの場所が判る地図）
アフリカ大陸 モザンビーク地図
地図サイズ：480ピクセル X 560ピクセル
 
モザンビーク地図（Google Map）
 
モザンビークの地図を掲載しているWebサイトのリンク集です。 画像またはテキストをクリックすると、新しいWindow が開き、該当するWebサイトへジャンプします。
モザンビーク詳細地図
モザンビーク地図 モザンビーク地図（Mozambique Map）
 
World Atlas の英語ページです。
モザンビークについての詳細な説明もあり便利です。 「Mozambique Map (large color)」をクリックすると都市名入りのモザンビーク地図があり、「Mozambique Outline Map」をクリックするとモザンビークの白地図も見られます。
外務省 海外安全ホームページ モザンビーク 外務省 海外安全ホームページ モザンビーク
 
外務省の公式ページです。モザンビークは2012年現在、首都マプトのあるマプト州に「十分注意」が出ています。危険度わけされたモザンビーク地図もあります。
モザンビーク共和国 大統領府 モザンビーク共和国 大統領府
 
モザンビーク共和国 大統領府の公式Webサイト（ポルトガル語）です。
在日本モザンビーク大使館 在日本モザンビーク大使館
 
在日本モザンビーク大使館の公式Webサイト（英語）です。
モザンビーク大使館の所在地は「〒108-0073 東京都港区三田3-12-17 芝アメレックスビル 6F」で、最寄り駅は「JR山手線 田町駅」です。
ホテル地図
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ホテル地図はありませんが、高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。
掲載都市の数が多いです。マイナーと思われる地域のホテルも大丈夫です。
HotelClubは優れたサービスと割引ホテル料金を提供し、122カ国40,000軒以上に及ぶホテルのオンライン予約を扱っています。
モザンビークの交通機関
LAMモザンビーク航空 LAMモザンビーク航空
 
モザンビークのフラッグキャリアで、首都マプトのマプト国際空港をハブ空港として利用するLAMモザンビーク航空（LAM Mozambique Airlines）の公式Webサイト（ポルトガル語と英語）です。
 

 
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