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マハーラーシュトラ州
ナーグプル
ナーグプル（英語：Nagpur, Maharashtra）は、インド中部で最大かつ最も人口の多い都市です。マハーラーシュトラ州の「第二の州都」であり、同州で 3番目に大きな都市でもあります。「オレンジ・シティ（オレンジの街）」の愛称でも知られるナーグプルは、人口規模でインド国内第13位の都市です。オックスフォード・エコノミクスの報告書によると、2019年から 2035年にかけて、ナーグプルは年平均8.41％の成長率で世界で 5番目に急成長する都市になると予測されています。同市はマハーラーシュトラ州における「スマートシティ」の一つとして選定されており、スマートシティ・プロジェクトの実施状況においてインド国内のトップ10都市に名を連ねています。ナーグプルの人口は 3,127,000人（2021年推計、2011年時点では人口 2,405,421人）、マハーラーシュトラ州ではムンバイとプネーに次いで 3番目、インド国内では 13番目に人口の多い街です。面積 393.50平方キロメートル（151.93平方マイル）、海抜 310メートル（1,020フィート）、北緯 21度08分59秒 東経 79度04分50秒です。
ナーグプルは、マハーラーシュトラ州議会の年次冬季会期が開催される場所であり、同州ヴィダルバ地域の主要な商業・政治の中心地です。さらに、ダリット仏教徒運動の重要拠点であることや、右派ヒンドゥー教組織である「民族義勇団（RSS）」の本部が置かれていることからも、独自の重要性を持っています。また、世界最大の空洞式仏教ストゥーパ（仏塔）であり、A級の観光・巡礼地に指定されている「ディークシャブーミ」があることでも知られています。市内にはボンベイ高等裁判所の地方支部も設置されています。
ABPニュース・イプソス（ABP News-Ipsos）の調査によると、ナーグプルは 2013年に居住性、緑地、公共交通機関、医療の各指標でトップとなり、インドで最も優れた都市に選ばれました。2016年の都市清掃度調査「スワッチ・サルヴェクシャン（Swachh Sarvekshan）」では、インドで 20番目に清潔な都市と評価され、西部地域において最も改善が進んだ都市となりました。2018年の同調査では、イノベーションとベストプラクティスの面で最優秀都市として表彰されました。また、2018年1月には「スワッチ・バーラト・ミッション（クリーン・インディア・ミッション）」の下で、屋外排泄のない都市（ODF）であると宣言されました。さらに、女性にとってインドで最も安全な都市の一つでもあります。さらに、同市はインド国内の 111都市を対象とした「2020年住みやすさ指数（Ease of Living Index）」において25位にランクインしました。また、2017年には「競争力研究所（Institute for Competitiveness）」により、国内で 8番目に競争力のある都市に選出されています。
同市は「ナグプール・オレンジ」で有名であり、この地域一帯で栽培されるオレンジの主要な取引拠点であることから、「オレンジ・シティ（オレンジの街）」とも呼ばれています。加えて、市内および近郊に数多くのトラ保護区が存在し、国立トラ保全局（National Tiger Conservation Authority）の地域事務所も置かれていることから、「インドのトラの首都」や「インドのトラへの玄関口」とも称されています。同市は 1702年、デオガル（Deogarh）のゴンド族の王バクト・ブランド・シャー（Bakht Buland Shah）によって建設され、後にボーンスレー（Bhonsale）王朝の統治下でマラーター帝国の領土となりました。19世紀にはイギリス東インド会社がナグプールを接収し、同市を中央州・ベラール（Central Provinces and Berar）の州都としました。その後、最初の州再編に伴い州都としての地位を失いましましたが、政治指導者間での非公式な「ナグプール協定」を経て、マハーラーシュトラ州の第二の州都と定められました。
ナグプールという名称は、市内を流れるナグ川（Nag River）に由来しています。ナグプールの旧市街（現在は「マハール（Mahal）」と呼ばれています）は、ナグ川の北岸に位置しています。なお、多くのインドの言語において「プール（pur）」は「都市」を意味します。
ナーグプル イメージ（ディークシャーブーミ（Deekshabhoomi））
ナーグプル 観光
ナグプールは数多くのトラ保護区に囲まれ、その玄関口としての役割を果たしていることから、「インドのトラの首都（Tiger Capital of India）」と呼ばれています。市から約 100kmの場所にはペンチ・トラ保護区（Pench Tiger Reserve）があり、ナグプール・ジャバルプール間の国道44号線（NH44）を利用してアクセスできます。市の南側、約 141kmの場所にはタドバ国立公園（Tadoba National Park）があります。その他、市から半径200km圏内には、ウムレド・カルハンドラ野生生物保護区（Umred Karhandla Wildlife Sanctuary）、ボル野生生物保護区（Bor Wildlife Sanctuary）、ナベガオン国立公園（Navegaon National Park）、メルガート・トラ保護区（Melghat Tiger Reserve）、カンハ・トラ保護区（Kanha Tiger Reserve）といったトラ保護区が点在しています。また、市内にはセミナリー・ヒルズ（Seminary Hills）やゴレワダ（Gorewada）といった保護森林エリアも設けられています。
マハラジバーグ動物園（Maharajbagh Zoo）は、シタブルディ（Sitabuldi）近郊の市街中心部に位置し、多種多様な動物が飼育されています。ゴレワダ湖畔には、国際的な動物園であるバラサヘブ・サッカレー・ゴレワダ国際動物公園（Balasaheb Thackeray Gorewada International Zoological Park）が整備されており、ここでは野生動物サファリを楽しむことができます。
市内には、自然湖と人工湖が数多く存在します。キンドシ湖（Khindsi Lake）、アンバザリ湖（Ambazari Lake）、ゴレワダ湖（Gorewada Lake）は自然湖であり、一方、フタラ湖（Futala Lake）、シュクラワリ湖（Shukrawari Lake）、サッカルダラ湖（Sakkardara Lake）、ジルピ湖（Zilpi Lake）、ソネガオン湖（Sonegaon Lake）は人工湖です。フタラ湖は、世界で 2番目の規模を誇る照明・音楽噴水施設として再開発が進められており、完成後は有料のショーが一般公開される予定です。また、市内にはアンバザリ・ガーデン（Ambazari Garden）、テランケディ・ガーデン（Telankhedi Garden）、サトプダ植物園（Satpuda Botanical Garden）、日本庭園（Japanese Garden）、子供向け交通公園（Children's Traffic Park）など、様々な庭園や公園も整備されています。庭園や公園に加え、市内には複数のウォーターパークもあります。
2022年8月26日、ヴィレンドラ・クマール（Virendra Kumar）社会正義・エンパワーメント担当連邦大臣は、中央政府が州政府の協力を得て、マハーラーシュトラ州初となる「ディヴィヤン・パーク（Divyang Park：障害者向け公園）」を建設すると発表し、そのための手続きが開始されました。この公園はユニークな施設となり、障害を持つ人々（ディヴィヤンジャン）のために、触覚で楽しめる通路、香りや感触を楽しむ庭園、感覚を刺激する庭園、職業訓練施設、スポーツ・リハビリテーション施設、そして楽しみながら学べる施設（インフォテインメント）など、多様な設備が設けられる予定です。
ナグプールには、様々な宗教的信仰において重要な意味を持つ宗教施設が数多く存在します。「ディークシャブーミ」や「ドラゴン・パレス」は、インド国内および世界中の仏教徒にとって重要な聖地です。ディークシャブーミは、1956年にB.R.アンベードカルが数百万人の信奉者と共に仏教に改宗した場所です。ドラゴン・パレス寺院は、市内から約 15km離れたカンプティーに位置しています。同寺院には最先端のヴィパッサナー瞑想センターも併設されており、2017年9月22日にインドのラム・ナート・コヴィンド大統領によって開所式が行われました。その他の著名な宗教施設としては、ナグプールから 55km離れたラムテクの砦内に建てられた「ラムテク・フォート寺院」、サヴネル近郊にありヴィダルバ地方の「アシュタ・ヴィナヤク（8つのガネーシャ聖地）」の一つに数えられる「アダサ・ガンパティ寺院」、「ババ・タジュディン・ダルガー」、「ラムテクのシュリ・シャンティナート・ディガンバル・ジェイン寺院」、ナグプール駅近くに位置しガネーシャ神の「スワヤンブー（自然発生した聖像）」を祀る「シュリー・ガネーシャ・マンディル・テクディ」、「ワルダ・ロードのサイ・ババ・マンディル」、「テランケディ・ハヌマーン寺院」、「スワミナラヤン寺院」、コラディにある「コラディ寺院」、「シュリ・ポッダレシュワル・ラム寺院」、「バラジ寺院」、ヒングナのジルピにある「シッディヴィナヤク寺院」、ヒングナのサワリ・ビビ・グラム・パンチャヤット管轄下にあるチョウキ・ヴァングラムの「シュリ・デーヴグル・ブリハスパティ・ダム・クシェトラ・チョウキ」、「オール・セインツ大聖堂」、「グルドワラ・グル・ナナク・ダルバール」などが挙げられます。
また、市内には「ナグプール中央博物館」や「ナローゲージ鉄道博物館」といった博物館もあります。ラマン・サイエンス・センターは、インド中部を代表する科学センターです。科学実験を取り入れた体験型展示（エデュテインメント）が充実しているほか、プラネタリウムや「サイエンス・オン・ア・スフィア（Science on a Sphere）」というユニークな施設も備えており、近年では同市の観光スポットとして外せない名所となっています。
この都市には、インド国内の他州出身者や世界の主要な宗教の信者が暮らしていますが、インド国内で宗教的・共同体間の対立が生じた際にも平穏を保つことで知られています。ナグプールでは年間を通じて文化イベントが開催されています。市内の文化・文学団体には、マラーティー語の発展を目的とする「ヴィダルバ・サーヒティヤ・サンガ（Vidarbha Sahitya Sangh）」、ヒンディー語の普及・振興を担う「ヴィダルバ・ラーシュトラバーシャー・プラチャール・サミティ（Vidarbha Rashtrabhasha Prachar Samiti）」や「ヴィダルバ・ヒンディー・サーヒティヤ・サンメーラン（Vidarbha Hindi Sahitya Sammelan）」などがあります。マラーティー文学に関する会議である「マラーティー・サーヒティヤ・サンメーラン」も、ナグプール市内で 2回開催されました。また、ナグプールでは 2019年から「オレンジ・シティ・文学フェスティバル（Orange City Literature Festival）」が、2020年からは「ヴィダルバ文学フェスティバル（Vidarbha Literary Fest）」が毎年開催されており、国内外の作家が参加しています。ナグプールには、「アーディム・サンヴィダーン・サンラクシャン・サミティ（Aadim Samvidhan Sanrakshan Samiti：指定部族の権利擁護に取り組む団体）」の本部が置かれています。
「南中央ゾーン文化センター（South-Central Zone Cultural Centre）」もナグプール市内で文化イベントを主催しており、「オレンジ・シティ・クラフト・メーラ（工芸品市）」や、人間が虎に扮する踊り（ヒューマン・タイガー）など数多くの民族舞踊で知られるヴィダルバ地方の「民族舞踊フェスティバル」などが挙げられます。ナグプールからは、マラーティー語、英語、ヒンディー語の新聞が発行されています。さらに、マハーラーシュトラ州政府は、国内レベルの芸術家による音楽や舞踊の公演からなる1週間の「カーリダーサ・フェスティバル（Kalidas Festival）」を主催しています。ナグプール市議会は、マハーラーシュトラ州観光開発公社と協力して、イェシュワント・スタジアムにて「ナグプール・モホツァヴ（Nagpur Mohotsav）」を開催しており、多くの著名な芸術家が参加しています。また、ナグプール市議会は、「サプタク（Saptak）」、「プネー・フィルム・ファウンデーション（Pune Film Foundation）」、「ヴィダルバ・サーヒティヤ・サンガ」、「ラシュトラサント・トゥカドージ・マハラージ・ナグプール大学（RTMNU）」と連携し、毎年「オレンジ・シティ国際映画祭（OCIFF）」を主催しています。
1863年に設立されたナグプール中央博物館は、主にヴィダルバ地方に関するコレクションを所蔵・管理しています。マハーラージャ・セーナーサーヘブ・スバー・チャトラパティ・ラグージー・バープーサーヘブ・ボーンスレー3世の治世下において、ジャッジャル出身の 3兄弟、グラーム・アリー（コトワール／警察長官）、ムハンマド・サードゥッディーン（スベダール／地方長官）、ムハンマド・サラフッディーン（大臣兼コトワール）は、ウルドゥー語とペルシア語の偉大な学者としてその名を残しています。彼らはハンサプリ（現在のモミンプラ）に「ジャッジャル・バーグ（Jhajjar Bagh）」を設立しました。この地には、邸宅「アイナ・エ・マハル（Aina-e Mahal）」のほか、井戸やモスク（現在のマスジド・アフレ・ハディース）も建設されました。「スベダール・カ・バーダ（Subedar ka Bada）」とも呼ばれた「ジャッジャル・バーグ」は、現在のモミンプラ地区にあるモハンマド・アリ・ロード、ジャーミア・マスジド、モハンマド・アリ・サライ、フルカーニア・マドラサが位置する場所にありました。
2013年、NMC（ナグプール市営公社）は、「ナマンタル・アンドーラン（名称変更運動）」の殉教者を追悼する巨大な記念碑「ナマンタル・シャヒード・スマラク」を建立しました。ナグプールでは毎年、「オレンジ・シティLGBTQプライド・パレード」が開催されるほか、プライド月間には「ナグプールLGBTクィア・カーニバル」も行われています。
ナグプールにおける絵画の伝統は、ボーンスレー家（マラーター王国の有力一族）や一般の人々によって支援されてきました。壁画に加え、「バーガヴァタ・プラーナ」、「ニャーネシュワリ」、「シャクンタラー」、「ギーター」などの挿絵入り写本や、特定の祭事に関連する民俗画「パタチトラ」も制作されていました。かつて「チタリ（画家）」と呼ばれた芸術家コミュニティは、現在では彫刻制作へと活動の場を移しています。
かつて、繊維産業はナグプールにおける重要な産業です。適した土壌と気候に恵まれ、良質な綿花が豊富に生産されていました。鉄道の導入に伴い、綿花の販売や物資の輸送が盛んになりました。綿織物以外にも、この地域では絹や羊毛の織物も生産されていました。絹糸を用いて、シルクのサリーや、パゴタ（ターバン）、パトカ（腰布や肩掛け）、ドーティ（腰布）、縁飾りなどが織られていました。
ナグプールでは毎年11月に、「オレンジ・シティ文学フェスティバル」が開催されています。
ヴィダルバ地方には、「ヴァルハディ（Varhadi）料理」や「サオジ（Saoji）料理」として知られる独自の食文化があります。サオジ（またはサヴジ）料理は、サヴジ・コミュニティの主要な料理です。この伝統料理は、スパイシーな味わいで知られています。グレービー（煮込みソース）に使われる特製スパイスには、黒胡椒、乾燥コリアンダー、ローリエ、グレー・カルダモン、シナモン、クローブなどが含まれ、ケシの実もふんだんに使用されます。ナグプールのサオジ料理店では、非菜食（ノンベジタリアン）の料理、特に鶏肉や羊肉の料理が一般的に提供されています。ナーグプルには数多くの「サヴジ・ボージャナラヤ（Savji bhojanalay）」があり、その料理はマハーラーシュトラ州で非常に人気があります。著名なインド人シェフ、サンジーヴ・カプールが自身のテレビ番組で「サヴジ・マトン」を取り上げたほか、彼のウェブサイトにもそのレシピが掲載されているほどです。また、ナーグプルはオレンジの産地としても有名であり、その独特の品質は近年、国際的な注目を集め始めています。このオレンジを使った様々な飲料も製造されています。地元産のオレンジを使った「サントラ・バルフィ（Santra Barfi）」も有名な料理の一つです。「モミンプラ（Mominpura）」は市内のイスラム教徒が多数を占める地域で、ムガル料理やビリヤニで知られています。さらに同市は、「カダクナート・チキン（Kadaknath Chicken）」と呼ばれる希少な黒い鶏肉でも有名で、これらは「ヴァルハディ（Varhadi）」スタイルで調理されます。
ナグプールは、スパイシーなチャナカレー（ひよこ豆のカレー）を添えた「タッリ・ポハ」（平たくした米を使った料理）でも有名であり、数多くの飲食店がそれぞれ独自の調理法や提供スタイルでこの料理を出しています。また、サモサもナグプールで人気があり、多くのレストランや飲食店で味わうことができます。その他、「パトディ」や「カディ」といった料理も有名です。
ナーグプルの観光名所としては、ディークシャーブーミ（Deekshabhoomi、現代インドにおける仏教聖地、アーンベードカル（初代インド法務大臣）が1956年10月14日におよそ3万8000人のヒンドゥー教徒（多くがカースト制度に苦しんでいたダリット（不可触民））とともに仏教に改宗し、仏教復興運動を創始した地、ディクシャブーミ・ストゥーパ（Deekshabhoomi Stupa））、シュリー・ガネーシュ・テンプル・テックディ（Shri Ganesh Temple Tekdi、ヒンドゥー教寺院）、シタバルディ城塞（Sitabardi Fort）、BAPS スワミナラヤン寺院（BAPS Shri Swaminarayan Mandir、ヒンドゥー教寺院）、ナーグプル中央郵便局（General Post Office）、ヴィダン・バワン（Vidhan Bhavan, Nagpur、1912年建築、イギリス植民地時代には中部州の州庁舎、現在はマハーラーシュトラ州の州議会の冬季議会と州立法評議会が開催）、ナガルダン要塞（Nagardhan Fort）、ゼロ・マイス・ストーン（Zero MileStone）、ナーグプル中央博物館（Nagpur Central Museum）、狭軌鉄道博物館（ナロー・ゲージ鉄道博物館、Narrow Gauge Rail Museum）、ラマン科学博物館（ラマン・サイエンス・センター、Raman Science Centre）、マハラジ・バック動物園（Maharaj Bagh Zoo）、ヴィダルバ・クリケット・アソシエーション・スタジアム（Vidarbha Cricket Association Stadium）などがあります。
ナーグプルのホテルとしては、ホテル プレジデント ナーグプル、ホテル アディトヤ、ホテル センター ポイント、トゥリ インペリアル、トゥリ インターナショナル、ホテル ナーグプル アショク、トゥリ ヴェール バグ リゾートホテル、レジェンタ セントラル ホテル＆コンベンション センター、ロイヤル パームス ラグジュアリー サービス アパートメント、MTDC ホテル ナーグプル、オレンジ ツリー ホテルズ、ザ セブン ホテル、アップタウン ホテル、ホテル グレイ オーク、ホテル ハルデオ、パラダイス ホームステイ シヴィル ラインズ、ホテル ドワルカマイ、トレーボ トレンド オリエント グランド、トレーボ トレンド ザ パヴィリオン、トレーボ トレンド オレンジ シティ、トレーボ トリスト ブリジイン、オクタヴェ パークランド スイーツ、オクタヴェ セントラル アヴェニュー パレス、ホテル チャナクヤ、ホテル サン スター、ザ JK ホテル Opp レイルウェイ ステーション、スワグステイ ホテル オウンハウス 181 | カップル フレンドリー ホテルズ イン ナーグプル | ベスト ホテルズ イン ナーグプル、スワグステイ ホテル ウッドランズ、ザ メモイル ホテル、ホテル ゴピ、アティティ イン、オリエント タイバー、ホテル ダルシャーン タワーズ、オヨ タウンハウス 066 ナーグプル ステーション CA ロードなどがあります。
インドにおけるナーグプルの場所が判る地図（Map of Nagpur City, Maharashtra State, India）
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
ナーグプル 地理と気候および大気環境
ナーグプルはインド亜大陸の正確な中心に位置し、インドの 4大都市（チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、コルカタ）を結ぶ四角形の幾何学的中心の近くにあります。市内にはインドの地理的中心を示す「ゼロ・マイル・ストーン（Zero Mile Stone）」があり、かつてはイギリスがインド亜大陸内のあらゆる距離を測定する際の基準点として使用していました。同市はインド亜大陸のデカン高原上に位置し、平均標高は海抜 310.5メートルです。基盤となる岩層は、カンハン川の氾濫原に由来する沖積堆積物で覆われています。場所によっては、これらが粒状の砂質土壌を形成しています。排水性の悪い低地では、透水性の低い沖積粘土質の土壌が見られます。市東部では片麻岩、片岩、花崗岩などの結晶質変成岩が見られる一方、北部では下部ゴンドワナ層群に属する黄みがかった砂岩や粘土層が見られます。ナーグプル市内には大小の天然湖や人工湖が点在しています。最大の湖はアンバザリ湖（Ambazari Lake）です。その他の天然湖にはゴレワダ湖（Gorewada Lake）やテランケディ湖（Telankhedi Lake）があります。ソネガオン湖（Sonegaon Lake）やガンディーサガル湖（Gandhisagar Lake）は人工湖であり、かつての統治者によって造成されました。ナーグ川、ピリ川（Pilli Nadi）、および市内の水路（ナラ）が、同市の自然な排水網を形成しています。ナーグプルは緑豊かな都市として知られ、2010年にはチャンディーガルに次いでインドで最も清潔な都市、かつ2番目に緑の多い都市と評価されました。
ナーグプルの気候の気候は、熱帯サバナ気候（ケッペンの気候区分でAw）に分類され、年間を通じて乾燥した状態が支配的です。6月の降水量は約 163ミリメートルですが、7月には 294mmへと増加します。その後、7月から 8月（278ミリメートル）、9月（160ミリメートル）にかけて徐々に降水量が減少していきます。過去最高の日降水量は、1994年7月14日に観測された 304ミリメートルです。夏は 3月から 6月まで続き、極めて高温になります。特に 5月が最も暑い月です。冬は 11月から 2月まで続き、気温が 10℃（50°F）まで下がることがあります。同市における観測史上最高気温は 2024年5月30日の 47℃、最低気温は 2018年12月29日の 3.1℃です。
ナグプールにおける夏季（3月・4月・5月）の熱波発生日数は、それぞれ平均0.5日、2.4日、7.2日です。5月は最も暑く不快な月であり、例えば1973年、1988年、2010年には 20日間にわたり熱波が観測されました。夏季には、雷雨、砂嵐、雹（ひょう）を伴う嵐、スコールといった激しい気象現象も見られます。一般的に、雹を伴う嵐は 3月に、砂嵐は 3月と4月に発生しますが、その頻度は高くありません（10日に 1回程度）。一方、スコールの発生頻度はそれより高く、3月と4月には 1日あたり0.3回ですが、5月には0.8回に増加します。市内で熱波が発生していることを受け、インド政府はニューヨークに拠点を置く天然資源防衛協議会（NRDC）の支援のもと、2016年3月から熱波対策プログラムを開始しました。
「Swachh Vayu Survekshan 2024（大気浄化都市調査2024）」の結果によると、ナグプールはインド国内の「大気浄化都市（National Clean Air City）」ランキング（人口 100万人以上の「カテゴリー1」都市）において15位に選出されました。
マハーラーシュトラ州におけるナーグプルの場所が判る地図
地図サイズ：500ピクセル X 380ピクセル
ナーグプル 交通機関
1867年、ボンベイ・ブサワル・ナグプール線の区間が開通し、ナグプールで初の鉄道運行が開始されました。1881年にはナグプールからカルカッタ（現コルカタ）への列車運行が始まりました。現在、ナグプール駅には合計 254本の列車が停車します。これには、普通列車（Passenger）、急行・郵便列車（Express/Mail）、ドゥロント（Duronto）、ラージダーニー（Rajdhani）、ガリーブ・ラト（Garib Rath）、ハムサファル・エクスプレス（Humsafar Express）、ヴァンデ・バーラト・エクスプレス（Vande Bharat Express）などが含まれます。そのうち 65本は毎日運行される列車であり、22本はナグプールを始発・終着とする列車です。ナグプール駅の利用者は約 16万人に上ります。同駅はインドで最も古く、かつ最も混雑する駅の一つであり、1925年1月15日に当時の総督サー・フランクによって現在の姿で開業しました。ナグプール駅のほか、市内にはアジュニ（Ajni）駅やイトワリ（Itwari）駅といった重要な駅があります。市内のその他の駅には、モティバーグ（Motibagh）、カンプティー（Kamptee）、カラムナ（Kalamna）、カプリ（Khapri）、ゴダニ（Godhani）などがあります。ナグプール駅とアジュニ駅を結ぶわずか3キロメートル（1.9マイル）の鉄道路線は、インド国鉄の中で最も短い運行区間であり、主にナグプール駅からアジュニにある車両整備工場へ乗務員が移動するために利用されています。
同市は、インド国鉄の「中部鉄道（Central Railway）」および「南東中部鉄道（South East Central Railway）」の管区本部が置かれている都市です。ナグプールは 2つの管区本部を擁する都市であり、これは北部鉄道（Northern Railway）と北東部鉄道（North Eastern Railway）の異なる2つの管区本部を持つラクナウ（Lucknow）と並び、稀有な特徴となっています。
ナグプール・メトロは同市の都市高速鉄道システムであり、マハーラーシュトラ・メトロ・レール・コーポレーション・リミテッド（旧ナグプール・メトロ・レール・コーポレーション・リミテッド）によって運営され、2019年3月8日に運行を開始しました。第1期区間の本格的な運行は、2022年12月11日にナレンドラ・モディ首相によって開始されました。2023年1月1日、ナグプール・メトロは 1日の利用者数20万2608人という記録を達成しました。第2期区間の建設も開始されています。このプロジェクトが社会に与える影響についても、文献で論じられています。ジャーナリストのサリタ・カウシクは、その著書「Better Than the Dream：A People's Story」の中で、ナグプール・メトロを、都市における日常の移動や社会生活を形作る都市インフラの好例として取り上げています。
ナグプール広軌メトロは、ナグプールを起点とし、隣接するワルダ（Wardha）地区やバンダラ（Bhandara）地区まで延びる通勤鉄道プロジェクトです。総工費は 41億8000万ルピーと推定され、ナグプールを起点としてナルケド（Narkhed）、ラムテク（Ramtek）、ワルダ、バンダラの各都市を終点とする4つの路線で構成されています。
ナグプールは、シュリーナガル～カンニヤークマーリー間を結ぶ国道44号線と、ムンバイ～コルカタ間を結ぶ国道53号線というインドの 2大幹線道路が通過する、道路交通の要衝です。国道47号線は、ナグプールとグジャラート州のバマンボレ（Bamanbore）を結んでいます。また、ナグプールは 2つのアジアハイウェイの結節点でもあります。一つはアグラ（インド）からマタラ（スリランカ）に至るAH43、もう一つはカラグプル（インド）とドゥレ（インド）を結ぶAH46です。アウランガバードを経由してムンバイへ向かうより短いルートの幹線道路も、国道として整備されました。この道路により、両都市間の移動距離は、従来の国道6号線や3号線を利用する場合と比べて大幅に短縮されました。2009年、インド国家道路開発局（NHAI）は、既存の国道204号線をコルハープル、サングリ、ソラープル、トゥルジャープル、ラトゥール、ナンデード、ヤヴァトマル、ワルダ経由でナグプールまで延伸し、ナグプール近郊のブティボリ（Butibori）で国道44号線に接続する計画を発表しました。国道204号線全線は、4車線化を行う国道の大型プロジェクトに組み込まれ、現在その工事は完了しています。さらに、サヴネル（Savner）、チンドワラ（Chhindwara）、ナルシンハプル（Narsinghpur）を結ぶ国道547号線が、ナグプール近郊のサヴネルで国道47号線に接続しており、インド北部への新たな移動ルートが確保されています。
マハーラーシュトラ州道路交通公社（MSRTC）は、都市間、州間、および州内を移動する、より安価な交通サービスを運行しています。ナグプールには、ガネシュペト（Ganeshpeth）にある「ナグプール・バス・スタナク（CBS-1）」と、シタブルディ（Sitabuldi）のジャンシ・ラニ・スクエア（Jhansi Rani Square）にある「モル・バワン（CBS-2）」という2つのバスターミナルがあります。CBS-1からは、州内および近隣州の各地へ向かう長距離・短距離バスが 1日1,600便運行されています。また、CBS-2からは、ヴィダルバ（Vidarbha）地域内の短距離路線が 1日750便運行されています。
ナグプール市は、バス運行事業者（赤色のバスを運行する3社と緑色のバスを運行する1社）を通じて487台のバスを走らせており、16万人以上の人々がこれを利用して通勤・通学しています。この市内バス事業は「Aapli Bus（あなたのバス）」と名付けられています。運行車両には、ディーゼル車、エタノール車、CNG（圧縮天然ガス）車が含まれます。市内バスは 123路線で合計 5,500便を運行しています。また、バスやメトロ（都市鉄道）の利用を円滑にするための共通乗車カード「MAHA-CARD」も導入されています。インド初となるエタノール燃料バスを導入した「グリーンバス・プロジェクト」は、2014年8月に開始されました。
2021年12月以降、ムンバイ・ナーグプル高速道路の開通により、ナーグプルはシルディと直結しています。2023年12月までに高速道路が完全に開通すれば、ナーグプルは州都ムンバイと直結される予定です。今後数年以内にナーグプルを結ぶ高速道路としては、ナーグプル・ゴア高速道路、ナーグプル・ハイデラバード・ベンガルール高速道路、ハイデラバード・ナーグプル・インドール高速道路が建設される予定です。
その他の公共交通機関としては、オートリキシャや、Ola CabsやUber Cabsなどの配車サービスを利用してタクシーを運行する個人タクシーがあります。
ドクター・ババサヘブ・アンベードカル国際空港（IATAコード：NAG、ICAOコード：VANP）は、ミハン・インディア・プライベート・リミテッド（MIPL）が運営し、インド空港公社が所有しています。
ナーグプルの航空管制（ATC）はインドで最も混雑しており、2004年には毎日300便以上が市内上空を飛行していました。2005年10月、ナーグプルのソネガオン空港は国際空港に指定され、ドクター・ババサヘブ・アンベードカル国際空港と改称されました。
ナーグプルは、ムンバイ、ニューデリー、ハイデラバード、ラクナウ、コルカタ、バンガロール、プネ、インドール、アーメダバード、ゴア、ナーシク、キシャンガル、ベルガウム、ナンデッド、アウランガバードへの直行便に加え、プネ経由でティルヴァナンタプラムへの乗り継ぎ便が運航されています。これらの便は、エア・インディア、インディゴ、スター・エアによって運航されています。エア・アラビアはナグプールとシャルジャ間を週4往復運航しており、カタール航空はドーハとの間で毎日直行便を運航しています。
ナグプール空港は、インド空港公社から 2012～2013年度特別功労賞を受賞しました。ナグプール空港は、インドで初めてINDRAシステムを導入した空港となり、ADS-Bシステムも導入しています。インド国内でINDRAシステムを導入した空港は他にありません。ナグプール空港は、インドで初めてISO 27000認証を取得した空港でもあります。実際、ナグプール空港はインド国内だけでなく、世界で初めて航空航法サービスプロバイダー（ANSP）として認証を受けた空港です。世界にはISO 27000認証を取得している空港が 7つありますが、ANSPとして認証を受けている空港は一つもありません。
インド政府は、ナグプール空港をダイバート便や緊急着陸のための安全な空港の一つとして指定しています。実際、多くの便が緊急時にこの空港を利用してきました。これは、すべての国際線および国内線航空会社が、緊急時にはナグプール空港を利用するよう政府から既に指示を受けていたためです。優れた消防設備、最新のレーダーを備えた航空管制設備、そして市内に質の高い病院やホテルが揃っていることから、この空港は緊急時における最適な選択肢となりました。
ナグプール空港の年間旅客処理能力は 100万人ですが、実際にはその能力を超える旅客を処理しています。空港の拡張とサービスの改善が計画されており、政府は空港の民営化を提案しています。
ナーグプルへの交通アクセスは、飛行機ではドクター・バーバーサーヒブ・アンベードカル国際空港（Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport）、鉄道ではナーグプル・ジャンクション駅（Nagpur Junction Railway Station）、市内交通ではナーグプル・メトロ（Nagpur Metro）、路線バスがあります。
カタールのドーハからナーグプルまで飛行機で 4時間10分（直行便、1便/日）、アラブ首長国連邦のシャールジャから飛行機で 3時間30分（直行便、2便/週）です。
インド国内では、首都ニューデリーからナーグプルまで飛行機で 1時間30分（直行便、4～5便/日）、アフマダーバードから飛行機で 1時間55分（直行便、2便/日）、バンガロールから飛行機で 1時間35分（直行便、2～3便/日）、チェンナイから飛行機で 1時間45分（直行便、3便/週）です。
マハーラーシュトラ州内では、ムンバイから飛行機で 1時間25分（直行便、6～7便/日）、ムンバイから鉄道で 11時間5分、ムンバイから車で 11時間20分（東北東へ道なりで 770km）、アウランガバードから車やバスで 6時間（東北東へ道なりで 460km）です。ナーグプルからゴンディアまで車で 3時間35分（東北東へ道なりで 145km）
ナーグプル地図（Google Map）
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