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湖南省 地図

　湖南省（こなん しょう、フーナン、中国語簡体字：湖南省、繁体字：湖南省、ピンイン（拼音）：Húnán、簡称：湘、英語：Hunan）は、中華人民共和国・華南地方の内陸部に位置する省です。長江流域の中流域に位置し、湖南省の北は湖北省に、東は江西省に、南は広東省と広西チワン族自治区に、西は貴州省と重慶市に接しています。
　湖南省の省都（省会）であり最大の都市は湘江に面する長沙（チャンシャー、Changsha）です。他の主要都市や観光地としては、邵陽（シャオヤン、Shaoyang）、湘潭（シアンタン、Xiangtan）、懐化（怀化、ファィファ、Huaihua）、永州（ヨンチョウ、Yongzhou）、郴州（チン州、チェンヂョウ、Chenzhou）、常徳（チャントー、Changde）、衡陽（ホンヤン、Hengyang）、岳陽（ユエヤン、Yueyang）、益陽（イーヤン、Yiyang）、株洲（ヂューヂョウ、ZhuZhou）、張家界（ヂャンジャージエ、Zhangjiajie）、婁底（ロウディイ、Loudi）、長沙市 瀏陽市（リュウヤン、Liuyang）、湘西トゥチャ族ミャオ族自治州（湘西土家族苗族自治州）吉首市（ジーショウ、Jishou）があります。衡陽市、株洲市、岳陽市などは、湖南省で最も人口の多い都市です。
　2020年現在、約 21万平方キロメートル（8万1000平方マイル）の面積に 66,444,864人の人口が居住しており、中国で 7番目に人口の多い省、内陸省の中では河南省と四川省に次いで 3番目に人口が多く、中国中南部では広東省と河南省に次いで 3番目に人口が多く、中国中部では 2番目に人口が多い省です。湖南省は中国中南部最大の省であり、内陸省の中では 4番目に大きい省です。
　湖南省の名目GDPは 2024年時点で 7,470億米ドル（5兆3,200億人民元）で、世界の地方経済規模上位20位にランクインしています。GDP（購買力平価）は 1兆5,500億米ドルを超えています。湖南省は中国で 9番目に大きい省であり、中国中南部では 4番目、中国中部では 3番目、内陸省では 4番目に大きい経済規模を誇ります。一人当たり名目GDPは 11,405米ドル（8万1,225人民元）を超え、広東省と湖北省に次いで中国中南部で 3番目に豊かな省となっています。2020年現在、湖南省の名目GDPは 6,050億ドル（4兆1,800億人民元）に達し、GDP5,960億ドルのポーランドと、GDP5,010億ドルのタイを上回り、それぞれ世界第22位と第25位となっています。
　湖南省という地名は文字通り「湖の南」を意味します。ここで問題となっている湖とは、省北東部にある洞庭湖（Dongting Lake）です。湖南省の車のナンバープレートには、湖南省を南北に流れ、省最大の排水システムの一部を形成する湘江にちなんで「湘」と表記されています。湖南省は紀元前 350年頃から中国・漢民族の支配下に置かれていました。湖南省は、中国共産党主席となり中華人民共和国建国の父となった共産主義革命家毛沢東の出身地です。現在、湖南省にはトゥチャ族やミャオ族などの少数民族に加え、人口の大半を占める漢民族が暮らしています。話されている中国語には、湘語、贛語、南西方言などがあります。
　湖南省張家界市にある「武陵源（Wulingyuan）」は 1992年に「武陵源の景観と歴史地域」の名称でユネスコ世界遺産（自然遺産）に登録されました。省都の長沙は省東部に位置し、重要な商業、製造、交通の中心地となっています。湖南省への国内線と国際線の発着便が最も多い空港には、長沙黄花国際空港、張家界荷花国際空港、常徳桃花園空港などがあります。
　湖南省には、古代中国で過去 1000年間に設立された4つの主要な学問所の 1つである「岳麓書院（Yuelu Academy、後の湖南大学）」があります。2023年現在、湖南省には 137の高等教育機関があり、中国の全省の中で 5番目にランクされています。また、湖南省には、湖南省、国防科学技術大学、中南大学、湖南師範大学、湘潭大学の 5つの双流大学があります。2024年現在、湖南省の 2つの主要都市（長沙23位、湘潭199位）は、科学研究成果によって世界のトップ200都市にランクされています。
 
中国の華南地方（華西地方）にある湖南省の地図です。省都「長沙」や世界遺産「張家界」や主要都市の場所や隣接する省が判ります。この湖南省地図は、データ改変と再配布を行わない事および出典（引用元）を明記する事を条件に無料かつ自由に利用可能です。著作権は当サイトに帰属します。Webサイトで地図を利用される場合は当サイトへのリンクをお願いします。
湖南省 地図
 
湖南省 イメージ（衡山 祝融峰）
湖南省
 
面積：211,800平方キロメートル（中国国内第10位）
人口：6698万人（中国国内第7位）
世界遺産：武陵源の自然景観と歴史地域（湖南省西北部の張家界市）、崀山（世界遺産登録名は「中国丹霞」）
主な観光地：馬王堆漢墓（長沙市、1971年発見）、岳麓書院 (長沙市)、武陵源（張家界市）、岳陽楼（岳陽市）、衡山（別名「南岳」、衡陽市）、崀山風景名勝区（邵陽市新寧県）、桃花源森林公園（常徳市）、炎帝陵（株洲市炎陵県）、鳳凰古城（湘西トゥチャ族ミャオ族自治州鳳凰県）、東洞庭湖、横嶺湖、沱漣港、万子湖、目平湖、東江水庫（ダム湖）
 

湖南省 観光

　2014年12月現在、同省には国家5A級観光地が 7ヶ所、4A級観光地が 88ヶ所あります。
　ユネスコ世界遺産としては、武陵源（世界自然遺産、1992年）と苗族の長城（万里の長城世界文化遺産の一部、中国南部で唯一の万里の長城）および湖南省郎山（中国丹霞世界自然遺産の一部）があります。
　国家無形文化遺産保護研究拠点は、「湖南湘繡城（中国最大級の刺繡生産地）」があります。
　中国国家5A級風景旅遊区（景勝地）としては、張家界武陵源・天門山観光区、衡陽市南岳衡山観光区、岳陽市岳陽楼・君山島景勝地、湘潭市韶山観光区、長沙市岳麓山・橙島観光区があります。
　中国国家4A級風景旅遊区としては、劉少奇記念館、長沙世界窓、湖南省博物館、長沙天心閣、長沙雷峰記念館、長沙大威山国家森林公園、張家界黄龍洞観光区翔潭彭徳懐記念館、常徳桃花園風景区、常徳六野湖観光リゾート、邵陽新寧廊山観光区、株州炎帝廟観光区、郴州東江湖風景区、郴州望山国家森林公園、岳陽任碑記念館、宜陽オリンピック公園、永州九宜山順帝廟風景区、永州双排陽明山観光区、翔西鳳凰古城風景区、湖南省森林植物園、翔潭翔翔東山学院観光区、懐化通島万佛山風景区、婁底紫格街の段々畑の風景エリア、湘西芙蓉鎮風景区などがあります。
　国家重点風景名勝区としては、横山風景区、武陵源風景区、岳陽楼＝洞庭湖風景区、韶山風景区、岳麓山風景区、浪山風景区、夢洞河風景区、桃花源風景区、紫雀街棚＝梅山龍宮風景区、徳杭風景区、扶首山＝汨羅河風景区（2006年に別途指定）、素仙嶺＝万華岩風景区、南山風景区万仏山＝董村風景区、虎星山・花窯風景区、東江湖風景区、鳳凰風景区、微山風景区、煙迪陵風景区、白水洞風景区があります。
　国家地質公園としては、張家界砂岩峰林国家地質公園、郴州飛天山国家地質公園、浪山国家地質公園、鳳凰国家地質公園、古張紅石林国家地質公園、九喬江国家地質公園、烏龍山国家地質公園、梅江国家地質公園、平江石牛寨国家地質公園があります。
　国家鉱業公園としては、郴州石竹源国家鉱業公園、湘潭マンガン鉱山国家鉱業公園、宝山国家鉱業公園があります。
　国立森林公園としては、張家界国立森林公園（張家界市武陵源区）、神農谷国立森林公園（雁陵県）、芒山国立森林公園（宜章県）、大尾山国立森林公園（瀏陽市）、雲山国立森林公園（武崗市）、九峪山国立森林公園（寧源県）、陽明山国立森林公園（双排県）、南花山国立森林公園（鳳凰県）、黄山頭国立森林公園（安郷県）、桃花園国立森林公園（桃源県）、天門山国立森林公園（張家界市永定区）、天吉嶺国立森林公園（長沙市玉花区） 白鳥山国立森林公園（紫興市）、舜黄山国立森林公園（東安県）、東台山国家森林公園（湘郷市）、嘉山寺国家森林公園（石門県）、布爾門国家森林公園（永順県）、和府国家森林公園（常徳市武陵区）、狗老峰国家森林公園（衡陽県）、大雲山国家森林公園（岳陽県）、華陽渓国家森林公園（常徳市定城区）、雲陽国家森林公園（茶陵県）、大雄山国家森林公園（新華県）、中坡国家森林公園（懐化市和城区）、木府山国家森林公園（平江県）、北洛霄国家森林公園（平江県）、晋東国家森林公園（祁陽県）、百里龍山国家森林公園（新邵市連源市）、銭家洞国家森林公園（江永県）、両江峡国家森林公園（城埠県）、雪峰山国家森林公園（紅江市）、五間山国家森林公園（臨郷市）、桃花江国家森林公園（桃江県）、蘭山国家森林公園（蘭山県）、岳岩国家森林公園（道県）、鳳凰渓国家森林公園（桑芝県）、浙渓国家森林公園（安化県）、天塘山国家森林公園（長寧市）、鳳凰山国家森林公園（寧郷県）、九龍江国家森林公園（汝城県）、松雲山国家森林公園（懐化市紅江区）、天泉山国家森林公園（張家界市永定区）があります。
　国家級自然保護区としては、桃源東国家級自然保護区（雁嶺県、イチイ群落および森林生態系）、衡山国家級自然保護区（衡陽市南岳区、野生動植物、絶滅危惧動植物）、黄桑国家級自然保護区（遂寧県、森林生態系、イチイ、ツガ、オオサンショウウオなどの希少動植物）、順皇山国家級自然保護区（新寧県、亜熱帯常緑広葉樹林、イチイ、雲南モミなどの動植物）、洞庭湖国家級自然保護区（岳陽市、希少水鳥および湿地生態系）、五雲街国家級自然保護区（桃源県、森林生態系および大型ネコ科動物）、虎坪山国家級自然保護区自然保護区（石門県、森林、ウンピョウなどの希少動物）、張家界巨大サバンナ国家級自然保護区（張家界市武陵源区、オオシャッドとその生息地）、八達公山国家級自然保護区（桑芝県、亜熱帯林、イチイやシデなどの希少植物）、六布渓国家級自然保護区（安化県、森林、野生生物）、芒山国家級自然保護区（宜章県、亜熱帯常緑広葉樹林、希少動植物）、八面山国家級自然保護区（桂東県、森林、カサヤ、サンバー、キジなどの希少動植物）、陽明山国家級自然保護区（双排県、森林、ダグラスファーやイチイなどの貴重な植物） （キク科）、独房嶺国家級自然保護区（道県、森林生態系、ジャコウジカ、シロエリキジなどの野生動物）、界木渓国家級自然保護区（元嶺県、森林生態系、イチョウ、ブナ、キク科の植物など希少植物）、迎嘴街国家級自然保護区（会通県、典型的な亜熱帯林植生、イチイ、イチョウ）、高王街国家級自然保護区（古章県、低地常緑広葉樹林）、小渓国家級自然保護区（永順県、イチイ、キク科の植物など希少植物）、東安順皇山国家級自然保護区（東安県）、白雲山国家級自然保護区（石門県）、西洞庭湖国家級自然保護区（漢寿県）、九姝山国家級自然保護区自然保護区（寧遠県）、金通山国家級自然保護区（城歩ミャオ族自治県）があります。
　その他の名所としては、岳路書院、石谷書院、毛沢東旧居、彭徳懐旧居、劉少奇旧居、張固英村、長沙世界窓、九一山、虎平山、第一省師範学校（若き毛沢東記念館）が知られています。
　有名な道教の山々としては以下があります。
　湖南文化は、多様な中国文化構造の中でも独特な要素です。過去100年間、湖南出身の著名人が歴史の舞台で傑出した活躍を見せたことで、湖南文化は広く注目され、認知されるようになりました。湖南文化の基本的な精神は、「簡素で正義」、「勇気と武士道」、「知識の実践的応用」、「不屈の自己修養」と要約できます。宋代の胡安国によって開拓された湖南哲学は、胡洪、張石、王伝山、曽国藩、譚思同、楊昌基、そして毛沢東といった人物を経て発展し、独自のスタイルを形成しました。湖南文学と芸術は、「文道の統一」を特徴としています。曽国藩が率いた「湘祥学派」はこの特徴を代表するものであり、この特徴は毛沢東にも明確に表れています。湖南省の教育は宋代に隆盛を極め、千年以上にわたり独自の伝統を築き上げてきました。それは、学問と省察、知識と行動の融合、そして独立した思考と理性的な批判を重視するものです。岳麓書院はこの伝統の証であり、その代表例と言えるでしょう。
　20世紀、湖南出身の著名人が歴史の舞台で目覚ましい活躍を見せたことで、湖南文化は広く注目を集め、認知されるようになりました。長沙（興沙）の文化産業は急速に発展を遂げています。長沙にある湖南刺繍城は、中国文学芸術界連合会と中国民俗学会から正式に認定された、中国初の国家級無形文化遺産保護・研究拠点となりました。
　湖南文化は宗教に対して寛容な姿勢を示しており、南岳大寺における仏教、道教、儒教の共存はその典型的な例です。湖南省は中国で最も多くの民族が暮らす地域の一つです。長い歴史の中で、様々な民族集団は、歴史的発展、地理的位置、生産方法、宗教的信仰の違いから、豊かで多様な伝統と民族文化を育んできました。これらの伝統は互いに浸透し、影響を与え合い、融合して、独特で他に類を見ない湖南の民俗文化を形成しました。実践と応用を重視する湖南は、古くから高度な科学技術で知られています。殷周時代にはすでに青銅の精錬が相当な規模で行われていました。近代においては、「アンチレンの都」として知られる湖南は、中国有数の青銅精錬の中心地です。馬王堆遺跡から発掘された精巧な遺物は、息を呑むほど素晴らしいものです。
　国家歴史文化都市としては、長沙と岳陽と鳳凰県および永州があります。
　国家歴史文化名鎮としては、龍山県里耶鎮と望城県靖港鎮と永順県芙蓉鎮と綏寧県在市鎮および瀘渓県浦市鎮があります。
　国立歴史文化名村としては、岳陽県張谷英鎮張谷英村と江永県夏層鋪鎮上甘棠村と会同県高椅郷高椅村と永州市零陵区富家橋鎮干岩頭村および辰谿県上蒲渓瑤族郷五宝田村があります。
 
湖南省地図
湖南省地図
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
 
湖南省 行政区画（13地級市・1自治州）、各都市の人口は2010年現在です。
都市名（日本語 / 中国語簡体字（ピンイン））人口面積政府所在地備考
長沙市（省都） / 长沙市（Chángshā Shì）7,044,118人11,819km2岳麓区地級市
常徳市 / 常德市（Chángdé Shì）5,747,218人18,177km2武陵区地級市
郴州市（チン州市） / 郴州市（Chēnzhōu Shì）4,581,778人19,317km2北湖区地級市
衡陽市 / 衡阳市（Héngyáng Shì）7,141,462人15,303km2蒸湘区地級市
懐化市 / 怀化市（Huáihuà Shì）4,741,948人27,563km2鶴城区地級市
婁底市 / 娄底市（Lóudǐ Shì）3,785,627人8,108km2婁星区地級市
邵陽市 / 邵阳市（Shàoyáng Shì）7,071,826人20,830km2大祥区地級市
湘潭市 / 湘潭市（Xiāngtán Shì）2,748,552人5,006km2岳塘区地級市
益陽市 / 益阳市（Yìyáng Shì）4,313,084人12,325km2赫山区地級市
永州市 / 永州市（Yǒngzhōu Shì）5,180,235人22,255km2冷水灘区地級市
岳陽市 / 岳阳市（Yuèyáng Shì）5,477,911人14,898km2岳陽楼区地級市
張家界市 / 张家界市（Zhāngjiājiè Shì）1,476,521人9,516km2永定区地級市
株洲市 / 株洲市（Zhūzhōu Shì）3,855,609人11,262km2天元区地級市
湘西トゥチャ族ミャオ族自治州 / 湘西土家族苗族自治州
（Xiāngxī Tǔjiāzú Miáozú Zìzhìzhōu）		2,547,833人15,462km2吉首市自治州
 
湖南省 行政区分地図
湖南省 行政区分地図
地図サイズ：420ピクセル X 500ピクセル
 

湖南省 地理と気候

　湖南省は東、南、西を山々に囲まれています。中央部と北部は低く平坦で、馬蹄形の丘陵盆地を形成しており、江南地方に属しています。北西には武陵山脈、南西には雪峰山脈、南には南嶺（武陵山脈）、東には湖南省と江西省の境界に洛霄山脈があります。湖南省中央部の大部分は丘陵、盆地、沖積平野で構成されています。南越の衡山山脈は標高 1000メートルに達しますが、それ以外はすべて標高 500メートル以下です。最高峰は霊峰（神農峰とも呼ばれ、標高 2115メートル）で、江西省の燕陵県と遂川県の境界に位置しています。湖南省北部は、洞庭湖の下流と湘江、紫江、涛江、漓江の河川によって形成された沖積平野です。地形は非常に低く、一般的に海抜 50メートル以下です。そのため、湖南省の河川は扇状に洞庭湖へと流れ込んでいます。
　湖南省は主に低山地と中山地からなり、面積は約 14万9000平方キロメートル（70.2％）、高原と平野は約 5万2000平方キロメートル（24.5％）、河川と湖沼は約 1万1000平方キロメートル（5.3％）を占めています。隣接する省・自治区は、江西省、広東省、広西チワン族自治区、貴州省、重慶市、湖北省です。
　湖南省は、長江中下流域（長江と湘江）と高原台地（雲貴高原）の移行地帯に位置しており、独特の地理的景観と文化的な特徴を有しています。それは、経済的に発展した平野部の文化と、孤立した山岳地帯の文化が融合したものです。
　湖南省は河川が縦横に流れ、そのほとんどが洞庭湖水系に属しています。全長5キロメートルを超える河川は 5,341本あり、湘江、梧江、涌江、漓江が主要な河川です。残りのごく一部は珠江水系に属しています。湘江は、広西チワン族自治区北東部の海陽山の西麓を源流とし、全長856キロメートルで、流量、経済価値、流域面積のいずれにおいても省内最大の河川です。貴州省雲武山を源流とする梵江は全長1033キロメートルで、湖南省最長の河川であり、流量は湘江に次ぐ規模を誇ります。中国の地形勾配の第二層と第三層の境界に位置する雪峰山脈を流れるため、湖南省最大の水力発電所である五強渓水力発電所をはじめとする、極めて豊富な水力資源を有しています。また、紫江には浙渓水力発電所もあります。
　洞庭湖は湖南省で最も重要な湖です。長江からの洪水が松子、太平、婉池、条県（現在は堰き止められている）の 4つの水路から流入し、岳陽市の城陵集で長江に合流します。「四河を湛え長江を飲み込む」という重要な役割を担い、長江中流域における天然の貯水池となっています。湖周辺の大規模な埋め立て（人為的要因）と堆積（自然要因）により、洞庭湖の表面積は年々縮小し、その機能も低下しています。かつて中国最大の淡水湖（広大な洞庭湖）であった洞庭湖は、鄱陽湖に次ぐ2番目の規模にまで縮小しました。現在、洞庭湖周辺では、河川上流部での植林や森林造成、湖畔への農地の復元が進められています。その結果、洞庭湖の面積はいくらか回復し、鄱陽湖の面積を上回る可能性も出てきています。
　湖南省は四季がはっきりした亜熱帯モンスーン気候です。気候は温暖湿潤で、年間降水量は 1300～1800ミリメートル、南東部から北西部にかけて減少します。年間平均気温は 16～18℃です。湖南省の最高気温は 43.7℃（1951年8月7日、永州市）、最低気温は -18.1℃（1969年1月31日、臨郷市）です。
　湖南省は非鉄金属資源が豊富で、「非鉄金属の故郷」「非金属資源の故郷」として知られています。これまでに 37種類の非鉄金属が発見されています。タングステン、ビスマス、アンチモンの埋蔵量は国内トップクラスであり、バナジウム、スズ、グラファイト、重晶石の埋蔵量も豊富で国内トップクラスです。主要な鉱山としては、婁底県冷水江にある世界アンチモン首都錫鉱山、世界非鉄金属博物館がある石竹源鉱山、水口山鉛亜鉛鉱山などがあります。
 

湖南省 交通機関

　湖南省は、鉄道、高速道路、水路、航空を統合した総合的な交通網を確立しており、交通の便が良い。2012年の同省の貨物総取扱量は 4007.1億トンキロに達し、前年比17.8％増加しました。このうち、鉄道貨物取扱量は 1043.8億トンキロで 4.6％減少、高速道路貨物取扱量は 2392.5億トンキロで 27.4％増加しました。旅客取扱量は 1749.2億旅客キロに達し、4.6％増加しました。このうち、鉄道旅客取扱量は 804.9億旅客キロで0.9％減少、高速道路旅客取扱量は 854億旅客キロで 9.8％増加しました。民間航空の旅客売上高は 87億 7,000万旅客キロで、10.8％増加しました。
　湖南省には、北京-広州高速鉄道、北京-広州高速鉄道、上海-昆明高速鉄道、孟西-華州鉄道、焦作-柳州鉄道、翔潭-広西鉄道、洛陽-湛江鉄道、重慶-淮化などの主要な鉄道路線がいくつかあります。鉄道。このうち、北京-広州線、北京-広州-深セン線、焦作-柳州線、洛陽-湛江線、孟西-華州線が南北に走り、上海-昆明線、翔潭-広西線、重慶-淮化線が東西を結ぶ。さらに、常州－岳陽－九江線、懐化－邵陽－衡陽線、衡陽－茶陵－集河線、石家荘－常治線、黎陵－茶陵線、郴州－嘉河線、韶山線など、複数の地方鉄道が存在します。省内には 8つの鉄道アクセス路線があり、総営業鉄道距離は 3,693キロメートル、うち旅客専用線は 518キロメートルです。複線率は 49.3％、電化率は 57.5％、ネットワーク密度は 100平方キロメートルあたり1.74キロメートルで、「3つの縦軸と2つの横軸」からなる鉄道輸送ネットワークを形成しています。このネットワークにおいて、鉄道は東西を結び、南北の接続を促進する役割を果たしています。
　北京・広州高速鉄道の一部である武漢・広州高速鉄道は、2009年に完成し、運行を開始しました。時速350kmで設計されており、長沙から武漢まではわずか1時間、広州まではわずか2時間で移動できます。2012年4月1日には、北京・広州高速鉄道と広州・深圳・香港高速鉄道の広州・深圳区間が運行を開始し、長沙南駅から深圳北駅まで約 2時間 50分で直通移動できるようになりました。2012年9月28日には、北京・広州高速鉄道の鄭州・武漢区間が開通し、徐州・蘭州高速鉄道と接続しました。長沙南駅から鄭州東駅と西安北駅への直通所要時間はそれぞれ約 3時間 50分と6時間 30分です。2012年12月26日、北京-広州高速鉄道全線が開通しました。この路線は長沙南駅から北京西駅と太原駅に直結しており、所要時間はそれぞれ約 5時間 39分と7時間 1分です。2014年9月16日、杭州-長沙旅客専用線の長沙-南昌区間が正式に開通し、長沙南駅から南昌西駅まで 1時間 27分で直通運転が可能になりました。2014年12月10日、杭州・長沙旅客専用線が全線開通し、長沙南駅から杭州東駅まで 3時間 36分、上海虹橋駅まで 4時間 26分で直通運転が可能になりました。また、2014年12月16日には、長沙・昆明旅客専用線の長沙・懐化間が正式に開通し、長沙南駅から懐化南駅までの最速所要時間は 1時間 41分となりました。
　長沙-株洲-湘潭都市間鉄道の建設は 2010年7月に開始され、2016年12月21日に開通しました。長沙-株洲-湘潭都市間鉄道の西側延伸区間は 2017年12月26日に開通しました。この鉄道は全長97.5キロメートル、駅数は 24駅で、最高速度は時速200キロメートルです。長邑-長沙高速鉄道は 2017年12月26日に着工し、設計全長は 168.7キロメートルで、2022年12月26日に全線開通しました。
　2011年末時点で、湖南省の道路総延長は 232,199キロメートルで、そのうち高速道路は 2,649キロメートルです。舗装道路と簡易舗装道路の総延長は 148,766キロメートルに達し、高速道路総延長の 64.07％を占めています。州内には、15本の国道（8本の国道高速道路を含む）が合計 6,068キロメートル、152本の省道が合計 36,574キロメートル、30,705キロメートルの県道、54,543キロメートルの郷道、1,534キロメートルの専用道路、102,766キロメートルの村道があり、道路密度は 100平方キロメートルあたり106キロメートルです。また、高速道路橋は 34,215基あり、総延長は 1,150,257メートルです。農村道路の総延長は 188,013キロメートルです。同省の郷鎮の 100％と行政村の 99.8％が道路で結ばれており、そのうち郷鎮の 99.7％と行政村の 86％がセメントまたはアスファルト道路で結ばれています。湖南省内に分布する15の国道幹線のうち、7つは一般道路、8つは高速道路です。これらのうち 7つはA級道路であり、国道106、107、207、209は湖南省の東部、中部、西部を南北に走っており、国道319、320、322は湖南省の北部、中部、南東部を東から西に走っています。8つの高速道路のうち、G4、G55、G65は南北に走っています。G56号線（杭州-瑞麗）、G60号線（上海-昆明）、G72号線（泉州-南寧）、G76号線（厦門-成都）は東西方向に走っています。G5513号線（長沙-張家界）はG55号線への接続線で、こちらも東西方向に走っています。
　2014年末時点で、湖南省には総延長5,493キロメートルの高速道路が開通しており、国内トップクラスの規模を誇ります。省内の 14の市と地区すべてが高速道路で結ばれており、すべての市と地区が省都長沙から「4時間圏内」に位置しています。長沙-株洲-湘潭、衡陽、岳陽、常徳、邵陽、郴州、吉首、懐化は、国家幹線道路の交通ハブとなっています。「5つの縦と7つの横」からなる高速道路網は、ほぼ完成しています。同省の 111の県と市は高速道路にアクセスでき、同省の県庁所在地の 90％以上は 30分以内に高速道路にアクセスできます。省都の長沙から他の 13の地級市政府所在地まで日帰り往復が可能です。その中で、平如高速道路S11、北京-香港-マカオ高速道路G4、岳林高速道路S61、二光高速道路G55、宝茂高速道路G65は南北方向に走り、杭瑞高速道路G56、長沙-張家界高速道路G5513、長沙-韶山-婁底高速道路S50、婁淮高速道路S70、上海-昆明高速道路G60、衡韶高速道路S80、全南高速道路G72、厦門-栄城高速道路G76は東西方向に走っています。長沙環状高速道路G0401、韶山高速道路S01、長沙-株洲高速道路S21、宜豊高速道路S31、長沙-湘潭西線高速道路S41。横南高速道路（S51）、道河高速道路（S81）、東新高速道路（S91）、彰化高速道路（S10）、長流高速道路（S20）、柳紅高速道路（S30）、長沙空港高速道路（S40）、雁木高速道路（S90）はすべて開通しています。高速道路計画によると、湖南省の高速道路網は、縦6本、横9本、環状3本のパターンを形成し、総延長は 8,318キロメートル（国家高速道路3,463キロメートル、地方高速道路4,855キロメートル）となります。これらのうち、縦断幹線道路が 3,287キロメートル、横断幹線道路が 3,412キロメートル、環状道路が 565キロメートル、その他の高速道路が 1,054キロメートルです。
　湖南省で水運が発達している地域は、湖南省の北部と東部に位置しています。航行可能な水路の総延長は 11,398キロメートルに達し、洞庭湖を中心とし、長江、湘江、涌江を主要河川、岳陽港や長沙港などの主要港を拠点とする水運システムがほぼ構築されています。2011年には湖南省の水運貨物輸送量は 1億8,000万トンに達し、2020年には 2億9,000万トンに達すると予測されています。湘江は湖南省の主要河川です。湘江水路の貨物輸送量は、2020年には 2億7000万トン、2030年には 3億9000万トンに達すると推定されています。2020年には、長沙より下流の湘江区間の貨物密度は 2億1000万トンに達しました。岳陽と長沙は内陸水路輸送の主要国内港であり、湘潭、株洲、衡陽は主要な省港です。同省には年間取扱量が 10万トンを超える港が 69あり、そのうち 11港は年間取扱量が 100万トンを超え、年間取扱能力は合計 9100万トンです。同省には 1000トン以上の容量を持つバースが 27あり、荷役機械は 1508台あります。岳陽港は、内陸水路物流において省内で常に 1位、全国で 7位にランクされています。現在、冠海海運公司は、城陵済から上海と寧波への 2つの内陸フィーダー航路と、城陵済から高雄（台湾）、日本、釜山（韓国）への国際航路を運営しています。台湾への直行航路は効果的に推進されており、城陵済は湖南省で唯一真に意味のある国際港となっています。
　湖南省は、2つの国際空港（長沙黄花空港と張家界合花空港）と3つの国内空港（常徳桃花園空港、永州玲瓏空港、懐花枝江空港）を運営しています。2011年には、これら 5つの空港は 73都市への 118路線を運営し、中国本土のほとんどの省都、主要都市、観光地を網羅しています。2011年には、これら 5つの空港は 1,526万人の乗客、11万7,000トンの貨物と郵便物、13万回の航空機の発着を処理しました。長沙黄花空港だけで 1368万5千人の乗客を扱った。長沙黄花空港の滑走路と誘導路は 2600メートルから 3200メートルに延長され、飛行区域レベルは 4Dから 4Eにアップグレードされました。中央中国で 1位、全国で 5位の単一建物規模で、総面積21万2000平方メートルのT2ターミナルビルは、2011年7月19日に正式に使用されました。「中国民間航空発展第12次五カ年計画」によると、湖南省は長沙、張家界、常徳、懐化、永州の空港を改修・拡張し、衡陽、岳陽、邵陽（武岡）に新空港を建設し、婁底と郴州の空港の予備調査を実施します。長沙黄花空港：1989年に開港した 4Fクラスの民間空港で、中国国内外の 62都市（地域）への 86の定期路線があります。中国南方航空、厦門航空、深圳航空など、運航拠点を設けている国内外の航空会社28社が長沙で運航しています。湖南省の対外開放における主要な玄関口であり、国内民間航空幹線路線の重要なハブとなっています。2011年には、1368万5000人の旅客、11万6700回の航空機の離着陸、11万5000トンの貨物と郵便物を取り扱いました。旅客取扱量は中国の空港の中で 12位、中国中部では 1位です。国際旅客取扱量は 51万2600人に達し、7年連続で他の 5つの中部省の合計を上回りました。2011年7月、総建築面積21万2000平方メートルの第2ターミナルが正式に開業しました。北京首都国際空港、上海虹橋国際空港、上海浦東国際空港、広州白雲国際空港に次いで中国国内で 5番目に大きく、中国中部では最大規模を誇ります。全長3800メートル、幅60メートルの第2滑走路は 2017年3月30日に開通し、エアバスA380などのFカテゴリー航空機に対応可能です。空港の飛行区域区分は 4Fに格上げされました。
　張家界和花空港：4Dクラスの民間空港で、1994年8月に完成しました。2011年の旅客数は 114万8000人で、全国の空港の中で 52位です。
　常徳桃花園空港：4Cクラスの民間空港で、1996年8月に運用を再開しました。現在、全国5都市を結ぶ4路線を運航しています。2011年には 30万8000人の旅客を扱い、全国の空港の中で 88位にランクインしました。
　永州玲玲空港：4C級民間空港で、2001年4月に運用を再開しました。2011年の旅客数は 2万8000人です。
　懐化枝江空港：3C級民間空港で、2005年12月に正式に開港しました。2011年の旅客数は 8万8000人です。
　衡陽南岳空港：4C級民間空港。2014年12月開港。
　邵陽武崗空港：4C級民間空港。2017年6月開港。
　岳陽三河空港：4C級民間空港。2018年12月開港。
　2022年8月30日現在、湖南省で運行されている都市鉄道システムは、長沙地下鉄と長沙リニアモーターカーです。長沙地下鉄は現在、総延長209キロメートル、7路線（長沙リニアモーターカーを含む）を運行しており、将来的には 12路線への増設を計画しています。
 
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