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ジョホールバル地図

　ジョホールバル（英語：Johor Bahru、略称：JB）は、マレーシア・マレー半島最南端のジョホール州の州都となっている都市です。マレーシアで人口第 2位、経済規模第 2位のジョホールバル州の中心都市です。面積391.25平方キロメートルのジョホールバルは、2020年時点で人口 858,118人を有し、人口では国内最大の州都となっています。マレー半島の南端に位置し、都市国家シンガポールに隣接（わずか1キロメートルの距離で、ジョホール海峡に架かるコーズウェイ橋（道路と歩道および鉄道）で繋がっています）しています。
　ジョホールバルは、マレーシア半島南部の金融と物流の中心地です。経済競争力と繁栄、ビジネスのしやすさの点で、首都クアラルンプール（Kuala Lumpur）に次いで国内で 2番目に優れた都市です。ユーロモニターインターナショナルによると、マレーシアで最も急速に都市化が進んでいる都市でもあります。ジョホールバルは、マレーシアとシンガポールを結ぶ 2つの国境ゲートウェイの 1つであり、世界で最も混雑する国際国境検問所となっています。JBウッドランズコーズウェイ、KTMシャトルテブラウ、そして将来的にはRTSリンクを経由してシンガポールに直結しており、この国境都市の重要な経済的推進力となっています。ジョホールバルには、スナイ国際空港（Senai International Airport）と世界で 15番目の貨物取扱量がある港であるタンジュン・ペラパス（Tanjung Pelepas）があります。
　1886年から 1895年にかけてのアブ・バカール国王の統治下では、行政センター、オフィス、学校、公共施設や宗教施設、シンガポールのウッドランズにつながる鉄道が建設され、漁村からさらに発展し近代化が進みました。太平洋戦争中、東南アジアのほとんどの地域と同様、日本軍がジョホールバルを占領しました。こうしてジョホールバルは戦後のマレー民族主義の発祥地となり、主要政党である統一マレー国民組織（UMNO）が 1946年にイスタナ・ブサールで設立されました。1963年に現代マレーシアが成立した後も、ジョホールバルは州都の地位を維持し、1994年に最終的に都市の地位を与えられました。2006年以降、ジョホールバルは投資額で国内最大の経済特区であるイスカンダル・マレーシアの中心部を形成しています。
 
ジョホールバル イメージ（スルタン・アブ・バカール・モスク）
ジョホールバル
 

ジョホールバル観光

　ユーロモニター・インターナショナル（2019年）の調査によると、ジョホールバルは外国人観光客の訪問数で世界第39位にランクインしており、マレーシア国内ではクアラルンプールに次いで 2番目に多くの外国人観光客が訪れる都市となっています。
　ジョホールバルには数多くの文化的名所があります。グランド・パレス（王宮）の建物内にある「ロイヤル・アブ・バカール博物館」は、同市を代表する博物館です。ウォン・ア・フック通りにある「ジョホールバル・クォン・シウ・ヘリテージ（広肇会館）」は、かつて広東系住民の集会所（会館）として使われていた建物で、ウォン・ア・フック（黄亜福）によって寄贈されたものです。フーン・ユー高校（寛柔中学）には、中国の文化的遺産とともに、市の歴史に関する多くの資料が収蔵されています。イブラヒム通りにある「ジョホールバル華人歴史博物館」では、ジョホールへの華人の移住の歴史に加え、文書、写真、その他の歴史的遺物が展示されています。
　ペトリー通りにある「ジョホール・アート・ギャラリー」は、1910年に建てられた邸宅を利用したギャラリーで、かつてジョホールの第3代首相（州務大臣）であったアブドゥラ・ジャーファル（Abdullah Jaafar）の住居として知られています。この建物は古い建築様式を特徴としており、2000年の改修以来、ジョホールの文化史に関連する品々を収集・展示する拠点となっています。
　華人コミュニティは、ジョホールバル古廟（Old Chinese Temple）を拠点として毎年「チンゲイ・パレード（遊神祭）」を開催しています。この行事は、ジョホールにおける広東、海南、客家、福建（ホクロ）、潮州という5つの華人系グループを団結させるものです。ボランティア団体主導によるこうした異なる華人文化間の協力体制は、各グループ間の調和の象徴となり、文化の伝統を継承しようとする彼らのアイデンティティや誇りを深めるものとなっています。ジョホールバル華人歴史博物館では、明・清の時代にあたる14世紀から 19世紀にかけての、ジョホールへの華人移住の歴史が紹介されています。当時のジョホールの統治者は、華人コミュニティに対し、内陸部でのガンビア（阿仙薬の原料）やコショウの栽培を奨励しました。20世紀に入ると、多くの農家がパイナップル栽培へと転換し、ジョホールはマレーシア有数の果物生産地となりました。
　グランド・パレスは市内の歴史的名所の一つであり、庭園を併設したビクトリア様式の建築物として知られています。「フィギュア・ミュージアム（Figure Museum）」は、1886年に建てられた歴史あるコロニアル様式の建物で、かつてはジョホール州の初代首相（メンテリ・ブサール）であるジャーファル・ムハンマドの邸宅です。「スマイル・ヒル（ブキット・セニュム）」の頂上に位置しています。1914年に設立されたイングリッシュ・カレッジ（現在のマクタブ・スルタン・アブ・バカール）は、当初スンガイ・チャット宮殿の近くにありましましたが、後に現在のスンガイ・チャット・ロード沿いの場所へ移転しました。旧所在地には、現在もその遺構の一部が残っています。「スルタン・イブラヒム・ビルディング」も市内の歴史的建造物の一つです。1936年に英国の建築事務所パーマー・アンド・ターナーによって建設されたこの建物は、ジョホール州の行政の中心地となりました。それまでジョホール州政府は、シンガポールのテロック・ブランガから拠点を移して以来、独自の庁舎を持っていなかったためです。現在の鉄道駅が建設される前には、ジョホール・バル駅（かつては「木造鉄道」と呼ばれていました）が存在していました。英国植民地時代から 100年にわたり使用されたこの旧駅舎は、現在博物館に改装されています。
　スクダイ・ロード沿いにある「スルタン・アブ・バカール・ステート・モスク」は、同州で最も古く、かつ主要なモスクです。この建物は、ビクトリア様式、ムーア様式、マレー様式を融合させた建築様式で建てられています。市内で最も古い中国寺院である「ジョホール・バル・オールド・チャイニーズ・テンプル（柔仏古廟）」はトラス・ロードに位置し、市内の中国系5大グループ（福建、潮州、客家、広東、海南）の守護神である5柱の神々を祀っています。1875年に建立されたこの寺院は、1994年から 1995年にかけてジョホール・バル中華公会（Persekutuan Tiong Hua Johor Bahru）によって改修され、敷地内の一角にはL字型の小さな博物館が増設されました。かつて歴史的観光スポットであった「ウォン・アー・フック邸（Wong Ah Fook Mansion）」は、故ウォン・アー・フックの住居です。150年以上にわたって存在していましましたが、2014年、州政府への通知なしに所有者によって違法に取り壊されました。これは商業用住宅開発を行うためです。その他の歴史的な宗教施設としては、世界初のガラスの寺院であるアルルミグ・スリ・ラジャカリアマン・ヒンドゥー寺院や、スリ・ラジャ・マリアマン・ヒンドゥー寺院、グルドワラ・サヒブ、無原罪の御宿り教会などが挙げられます。
　ダンガ・ベイは、全長25キロメートルに及ぶレクリエーション向けのウォーターフロントエリアです。周辺には約 15のゴルフコースがあり、そのうち 2つは 36ホールの施設を備えています。これらの多くはリゾート施設内に位置しています。また、市内にはいくつかのペイントボール・パークもあり、これらはオフロード・モータースポーツの活動にも利用されています。
　ジョホール動物園は 1928年に建設された、マレーシア最古、かつアジアでも有数の歴史を持つ動物園です。敷地面積は 4ヘクタールで、当初は「アニマル・ガーデン（動物の庭）」と呼ばれていましましたが、1962年に改修のため州政府の管轄下に移されました。この動物園では、ネコ科の野生動物、ラクダ、チンパンジー、ゴリラ、オランウータン、熱帯の鳥類など、約 100種類の動物が飼育されています。来園者は乗馬やペダルボートなどのアクティビティを楽しむことができます。市内で最大の公園はインディペンデンス・パーク（独立記念公園）です。
　ダタラン・バンダラヤ（市庁舎広場）は、ジョホールバルが市に昇格した後に建設されました。敷地内には時計塔、噴水、そして大きな広場が設けられています。ウォン・アー・フック通り（Wong Ah Fook Street）は、ウォン・アー・フックの名にちなんで名付けられました。タン・ヒョク・ニー通り（Tan Hiok Nee Street）は、かつてジョホールバルに存在した秘密結社「義興公司（Ngee Heng Kongsi）」の指導者であったタン・ヒョク・ニーにちなんで名付けられています。これらの通りはドビー通り（Dhoby Street）と共に「オールド・ビルディング・ロード（歴史的建造物通り）」と呼ばれるルートの一部を成しており、中華系やインド系の伝統文化が混ざり合った街並みや、それぞれの民族による商業活動・建築様式が見られます。
　政府が出資する展示・販売施設であるマワール・ハンディクラフト・センター（Mawar Handicrafts Centre）はスンガイ・チャット通り沿いに位置し、様々なバティックやソンケットの衣類を販売しています。その向かい側にはジョホール地域リハビリテーション機構（JARO）のハンディクラフト・センターがあり、身体障害者が製作した手作りの籐（ラタン）製家具、ぬいぐるみ、籐かごなどの製品が販売されています。
　2024年時点で、ジョホール州はマレーシア国内で最も多くのショッピングセンターを擁する州であり、州内に計 156施設が存在します。その大部分はジョホールバルに集中しています。市内の主要なショッピングセンターには、ミッド・バレー・サウスキー（Mid Valley Southkey）、パラダイム・モール・ジョホールバル（Paradigm Mall Johor Bahru）、トッペン・ショッピング・センター（Toppen Shopping Centre）、IKEAテブラウ（IKEA Tebrau）、イオンモール・テブラウ・シティ（AEON Mall Tebrau City）、ジョホールバル・シティ・スクエア（Johor Bahru City Square）などがあります。
　かつて市内で最も古い映画館だったのはブロードウェイ・シアター（Broadway Theatre）で、主にタミル語やヒンディー語の映画を上映していました。現在、市内の映画館は主にショッピングモール内に設けられています。また、都心部に位置するJランド・タワー（JLand Tower）には、ガラス張りの床を持つスカイブリッジや、市内最高地点にある展望デッキが備わっています。
　同市の主要なサッカークラブはジョホール・ダルル・タジム（Johor Darul Ta'zim）です。そのホームスタジアムであるスルタン・イブラヒム・スタジアム（Sultan Ibrahim Stadium）は、約 4万人の収容能力を誇ります。さらに、FIFA公認のフットサルコート（最小規格サイズ）を 8面備えた「スポーツ・プリマ（Sports Prima）」というフットサル施設もあり、これは市内最大の屋内スポーツセンターとなっています。
 
　ジョホールバルの観光名所としては、スルタン・アブ・バカール・モスク（Masjid Jamek Sultan Abu Bakar）、スルタン・イブラヒム・ビルディング（Sultan Ibrahim Building）、イスタナ・ブザール（スルタン・アブ・バカール博物館）、ジョホール・アートギャラリー、ザ・ゾン・ジョホールバル（免税地区）、ラマン・マコタ・イスタナ・ブキット・セレネ（Laman Mahkota Istana Bukit Serene）、ジョホール・フィギュア博物館（Johor Figure Museum）、陳旭年文化街（Tan Hiok Nee Heritage Walk、中華街）、ブキット・セレネ宮殿（Bukit Serene Palace）、ヴィラ・ナビラ（Villa Nabila, Johor Bahru）などがあります。
 
　ジョホールバルのホテルは、ミッドバレイ サウスキー ジョホールバル アパートメンツ、ホームステイ バンダル セマールラン、22パックス :タマン ペランギ パーティー ハウス ニアビー ミッドバレイ、KSL シティ モール、Ｖ＠サマープレイス、パーティー ハウス、テブラウ ファミリー スイート、パラディソ ヌオヴァ、レベック 12パックス＠テブラウ シティ/イケア/トッペン/イオン、フレンズ & ファミリー ホームステイ、EZ マンション、ツイン ギャラクシー レジデンツ、セティア トロピカ、デサル コジー ホームステイ、タンポイ ホームステイ、ギャザリング バケーション, タマン ペランギ バイ ホームステイ ジョホールバル、メリディアン メディニ バイ スクエアーネスト、ホミエ プラス ホームステイ、ホームステイ ジョホール、レゴランド・マレーシア・リゾートなどがあります。
 
マレーシアにおけるジョホールバルの場所が判る地図（Map of Johor Bahru, Malaysia）
ジョホールバル地図
地図サイズ：560ピクセル X 340ピクセル
 

ジョホールバル地理と気候

　ジョホールバルはマレー半島南端のジョホール海峡沿いに位置し、市街地に点在するいくつかの丘を除けば、概ね平坦な地形が広がっています。
　ジョホールバルは広範な郊外地域を抱える都市であり、著しい都市の無秩序な拡大（スプロール現象）と高い自動車依存度を特徴としています。州政府は市内の深刻な交通渋滞を認識しており、少なくとも 2017年以降、LRT（軽量軌道交通）やBRT（バス高速輸送システム）の導入に向けた計画を進めてきました。2024年現在、州政府は市内に高架式のART（自律走行型鉄道システム）網を建設する計画に着手しています。
　同市は赤道気候に属しており、年間を通じて気温が安定している一方で、降雨量が多く、湿度も高いのが特徴です。赤道気候とは熱帯雨林気候の一種で、貿易風よりも赤道収束帯の影響を強く受け、サイクロン（熱帯低気圧）が発生しない気候区分を指します。日平均気温は 1月の 26.4℃から 4月の 27.8℃の範囲で推移し、年平均降水量は約 2,350ミリメートルです。降水量が平均より19～25％多くなる最も雨の多い時期は、4月、11月、12月です。気候は比較的安定していますが、モンスーンの影響による季節的な変動も見られ、風速や風向、雲量、降水量に顕著な変化が生じます。モンスーンの時期は年に 2回あり、1回目は 10月中旬から 1月にかけての北東モンスーンです。この時期は北東からの風が吹き、降水量が増加するのが特徴です。2回目は 6月から 9月にかけての南西モンスーンですが、ジョホールバルでは南や南西からの風が吹くものの、降水量への影響はほとんどありません。
 

ジョホールバル交通機関

　市内の各地域を結ぶ道路の多くは、マレーシア公共事業局（JKR）が建設・維持管理を行う連邦道路です。ジョホールバル中心業務地区（CBD）と郊外を結ぶ主要な幹線道路には、北東部のテブラウ・ハイウェイおよびジョホールバル東部分散リンク（EDL）高速道路、北西部のスクダイ・ハイウェイ、西部のイスカンダル・コースタル・ハイウェイ、東部のジョホールバル東海岸ハイウェイの 5つがあります。パシル・グダン・ハイウェイとそれに接続するジョホールバル・パークウェイは、都市圏の中間環状道路の役割を果たすテブラウ・ハイウェイおよびスクダイ・ハイウェイと交差しています。
　「サザン・インテグレーテッド・ゲートウェイ（Southern Integrated Gateway）」に接続するジョホールバル内環状道路は、中心業務地区とその周辺の交通を制御する役割を担っています。国の高速道路網へのアクセスは、南北高速道路（North–South Expressway）およびセナイ・デサル高速道路（Senai–Desaru Expressway）を通じて確保されています。ジョホール・シンガポール・コーズウェイは、6車線の道路と単線の鉄道（サザン・インテグレーテッド・ゲートウェイを終点とする）によって、同市とシンガポールのウッドランズを結んでいます。
　市内の主要なバスターミナルは、ジョホールバル・セントラル（JBセントラル）と、ラーキン地区にあるラーキン・セントラルです。市内の主な路線バス事業者には、コーズウェイ・リンク（Causeway Link）、BAS.MY、マジュ（Maju）、S&Sがあります。ジョホールバルのバスでは現在、クレジットカード、スマートフォンやスマートウォッチによるNFC決済、QRコード決済などのキャッシュレス決済が利用可能です。これにより、同市はマレーシアで初めて、都市バス網においてスマートデバイスを用いた非接触型決済に対応した都市となりました。
　その他のバスターミナルには、タマン・ジョホール・ジャヤ・バスターミナルやウル・ティラム・バスターミナルがあります。ラーキン・セントラルからは西マレーシア、タイ、シンガポールの各地を結ぶ直行バスが運行されている一方、タマン・ジョホール・ジャヤやウル・ティラムのバスターミナルは主に近隣地域への路線を担っています。
　LRT（軽量軌道交通）システムの導入案は、コストの高さや導入に要する時間の長さから、ART（自律走行型高速輸送システム）へと変更されました。2025年10月、「ジョホールバル地域計画案2035（Johor Bahru Draft Local Plan 2035）」が公表され、スクダイ、イスカンダル・プテリ、テブラウ、パシル・グダンの各トランジット・コリドー（輸送回廊）を通る4つのバス路線の計画が明らかになりました。長期的には、これらの路線は高架式の自律走行型高速輸送システム（ART）の路線へと転換される予定です。2026年5月には、総額100億リンギットを投じるARTネットワークの建設が承認されました。
タクシー 　市内では 2種類のタクシーサービスが運行されています。主流なのは赤・黄、青、緑、あるいは赤一色の車体を持つタイプですが、より大型で「リムジンタクシー」と呼ばれるタイプも存在します。リムジンタクシーは快適性に優れていますが、運賃は割高です。市内のタクシーの多くは、メーターを使用していません。
 
　ジョホールバルへの交通アクセスは、飛行機ではスナイ国際空港（Senai International Airport、格安航空会社エアアジアのハブ空港）、鉄道ではマレー鉄道のJBセントラル駅、都市間バスでは JBセントラル・バスターミナル、ラーキン・バス・ターミナルがあります。
　マレーシアの首都クアラルンプールからジョホールバルまで飛行機（クアラルンプール国際空港）で 50分（直行便、0～3 便/日）、スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港から飛行機で 1 時間（直行便、6～9 便/日）、クアラルンプールから車で 3時間25分（南東へ道なりで 330km）です。ペナン島からジョホールバルまで飛行機で 1時間10分（直行便、5 便/週）、ペラ州イポーから 1時間5分（直行便、2 便/週）、クランタン州コタバルから 1時間15分（直行便、1 便/週）です。ジョホールバルからボルネオ島コタキナバルまで飛行機で 2時間20分（直行便、3 便/週）です。
　マラッカからジョホールバルまで車で 2時間45分（南東へ道なりで 220km）です。ジョホールバルからシンガポールまで車で 40分（南へ道なりで 23km）です。
 
マレー半島におけるジョホールバルの場所が判る地図
マレー半島ジョホールバル地図
地図サイズ：440ピクセル X 440ピクセル
 
ジョホールバル地図（Google Map）
 
ジョホールバルの交通機関と観光名所およびホテル
 

 
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