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インスブルック地図

　インスブルック（ドイツ語・英語：Innsbruck、バイエルン語：Innschbruck）は、オーストリア西部にある都市（憲章都市 = 郡に属さない独立市）で、チロル州の州都です。オーストリアでは首都ウィーン、グラーツ、リンツ、ザルツブルクに次いで 5番目に大きな都市です。イン川沿いに位置し、ヴィップ渓谷との合流地点にあります。ヴィップ渓谷は、南に 30キロメートル（19mi）離れたブレンナー峠へのアクセス路となっています。2024年の人口は 132,188人（2018年1月1日時点では人口 132,493人）、インスブルック都市圏人口 228,583人（2018年1月1日時点）です。面積 104.91平方キロメートル（40.51平方マイル）、標高 574メートル（1,883フィート）です。山間地の風光明媚な街で、ウィンタースポーツが盛んな土地柄として世界的に有名なインスブルックでは 1964年と1976年に冬季オリンピックが開催され、毎年年末年始にドイツとオーストリアで開催されるスキージャンプ週間では第3戦がインスブルックのベルクイーゼルシャンツェのジャンプ台で実施されます。
　インスブルックは、中世にイン川を渡る戦略的な拠点として発展しました。その名は「イン川に架かる橋」を意味します。1363年、インスブルックはハプスブルク家の支配下に入り、後にマクシミリアン1世の重要な居城となり、黄金の小屋根などのランドマーク的な建造物で街を豊かにしました。近世初期には、チロル地方の政治と文化の中心地として、またカトリック改革の中心地としても機能しました。19世紀初頭、プレスブルク条約により一時的にバイエルン王国に編入されましましたが、ウィーン会議後にオーストリアの支配下に戻りました。
　北にカーヴェンデル・アルプスの北山脈（ハーフェレカルシュピッツェ、標高 2,334メートル）、南にパチャーコフェル（標高 2,246メートル）とゼルレス（標高 2,718メートル）という高山に囲まれた広大な谷間に位置するインスブルックは、国際的に有名な冬季スポーツの中心地であり、1964年と1976年の冬季オリンピック、1984年と1988年の冬季パラリンピックが開催されました。また、2012年には第1回冬季ユースオリンピックを開催し、2027年には冬季デフリンピックを開催する予定です。
 
インスブルック イメージ（アンブラス城）
インスブルック
 

インスブルック 観光

　インスブルックは非常に人気の高い観光地で、毎年イベントが開催され、インスブルック・ダンスサマー、ベルクシルヴェスター（大晦日）、インスブルック古楽祭、ロス・グルコス短編映画祭、クリストキンドルマルクト（クリスマスマーケット）がとくに有名です。
 
　インスブルックの観光名所としては、インスブルック旧市街、インスブルック王宮（ホーフブルク宮殿）、大聖堂（聖ヤコブ教会）、市の塔（旧市庁舎の付属塔、高さ51メートルの塔）、黄金の小屋根（マクシミリアン博物館）、ヘルプリングハウス（外壁のロココ様式の美しい漆喰が見所）、ホテル・ゴルデナー（インスブルック最古のホテル）、宮廷教会、チロル民族博物館、凱旋門、中央郵便局、ゼルヴィーテン教会、旧州庁舎、タクシス宮ギャラリー、アルプス山岳会博物館、アンナ記念柱、ラートハウスギャラリー、シュピタール教会（療養教会）、州立博物館フェルディナンデウム、旧大学、イェズィット教会、市立ホール、チロル州立劇場、聖ニコラウス教会、アルペン動物園、ヴィルテン巡礼教会、オリンピック・アイススタジアム、ベルクイーゼルシャンツェ（スキー・ジャンプ台）、アンブラス城（Ambras Castle）などがあります。
　インスブルックのホテルは、ブラックホーム インスブルック シティ センター、ホテル カペッラー、アドラーズ ホテル インスブルック、ナラ インディヴィジュアルホテル、ホテル インスブルック、オーストリア トレンド ホテル コングレス インスブルック、AC ホテル バイ マリオット インスブルック、ホテル セントラル、ライプツィガー ホフ インスブルック、ラマダ インスブルック チボリ、ホテル ビーアヴィルト、イビス インスブルック、アレキサンダー ホテル、ガストホフ コレス、ガストハウス イッサーヴィルト、ブラックホーム シティ アパートメント、ホテル シャーロット、ホテル Heimgartl、ハウス デア ベゲークヌンク、ホテル ガストホフ エングルなどがあります。
 
オーストリアにおけるインスブルックの位置が判る地図（Map of Innsbruck, Tirol, Austria）
インスブルック地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 

インスブルック 交通機関

　インスブルックは、A12/A13高速道路（それぞれイン渓谷高速道路とブレンナー高速道路）沿いに位置し、イタリアのヴェローナとドイツのミュンヘンへの高速道路アクセスを提供しています。A12とA13はインスブルック近郊で合流し、A13はそこで終点となります。
　インスブルック中央駅は、インスブルックとチロル地方で最も重要な鉄道駅であり、オーストリアでも有数の利用者数を誇る駅です。ドイツとオーストリア東部へ向かうイン渓谷下流線、西へ向かうアルルベルク線、そしてブレンナー峠を経由してイタリア北部とドイツ南部を結ぶブレンナー線が乗り入れています。2007年12月からは、インスブルックSバーンとして近郊列車も運行されています。インスブルックは、貨物列車と旅客列車が通るアルプス山脈を貫く主要トンネル、ブレンナー基底トンネルの北端に位置しています。トンネルプロジェクトは 2032年までに完成予定です。これにより、勾配が緩やかな鉄道ルートが実現し、移動時間も大幅に短縮される見込みです。
　インスブルック空港は、市の西に位置する郊外のクラネビッテンにあります。フランクフルト、ロンドン、アムステルダム、ウィーンなどの空港への便が運航されています。また、アルプス周辺の地域便や、その他の目的地への季節便も運航しています。冬季には、この地域を訪れるスキー客の増加に伴い、利用客数が大幅に増加します。空港はインスブルック中心部から約 4キロメートル（2.5マイル）の距離にあります。
　市内の公共交通機関は、バスと路面電車の路線網を運営する公共機関、インスブルック交通局（IVB）によって提供されています。メーターゲージの路面電車網は、市内路線1、2、3、5の 4路線と、周辺地域を結ぶ2路線（6番線：インスブルック中山地鉄道、イグルス行き、STB線：シュトゥーバイ渓谷を通りフルプメス行き）で構成されています。今後数年間で、東のルム村と西のフェルス村まで路線を延伸する計画です。市内中心部には多数のバス路線が運行しており、周辺地域と結ばれています。2007年までは 2つのトロリーバス路線がありましましたが、路面電車網の拡張計画に伴い廃止されました。
　2007年12月、フンガーブルク地区を結ぶケーブルカー、フンガーブルク鉄道が、大規模な改修工事のため2年間運休した後、運行を再開しました。改修工事では、路線の一部が付け替えられ、イン川の下を通ってインスブルック中心部まで延伸されました。また、新型車両も導入されました。有名な建築家ザハ・ハディドが設計した駅のユニークなデザインのおかげで、ケーブルカーはすぐに街の新たなシンボルとなりました。この路線はイタリアの会社ライトナーによって再建され、現在では 1時間に最大1,200人を運ぶことができる。民間企業「インスブルック・ノルトケッテンバーネン」によって運営されています。
 
　インスブルックへの交通アクセスは、飛行機ではインスブルック空港、鉄道ではインスブルック中央駅があります。
　イギリスのロンドンから飛行機で 2時間、ドイツのミュンヘンからローゼンハイムを通りドイツ・オーストリア国境を越えてクーフシュタインとヴェルグルを経由してインスブルックまで車やバスで 2時間5分（南へ道なりで 165km）、鉄道（M+RJX）で 2時間40分です。インスブルックからオーストリア・イタリア国境を越えてイタリアのボルツァーノまで車やバスで 1時間40分（南へ道なりで 125km）です。
　オーストリア国内では、首都ウィーンからインスブルックまで飛行機で 1時間（直行便、5便/週）、鉄道（RJX）で 4時間15分、ウィーンからリンツとザルツブルクを経由してインスブルックまで車や長距離バスで 5時間（西南西へ道なりで 480km）です。ザルツブルクからインスブルックまで鉄道（EN）で 1時間55分、ザルツブルクからドイツのローゼンハイムとヴェルグルを経由してインスブルックまで車やバスで 2時間15分（南西へ道なりで 190km）です。インスブルックからフェルトキルヒまで鉄道（EN）で 2時間10分、インスブルックからイムストとサンクト・アントン・アム・アールベルクを経由してフェルトキルヒまで車やバスで 2時間（西へ道なりで 160km）です。
 
インスブルック地図（Google Map）
 
インスブルックの交通機関と観光名所
 

 
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