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リンツ地図

　リンツ（ドイツ語・英語：Linz、チェコ語：Linec）は、オーストリア中北部にあるオーバーエスターライヒ州の州都となっている都市（憲章都市 = 郡に属さない独立市）で、ドナウ川沿いに位置する商工業都市です。オーストリア最北端、チェコ共和国との国境から南に 30キロメートル（19マイル）の地点にあります。2024年1月1日現在、人口は 214,064人（2018年1月1日時点では人口 204,846人）です。オーストリア国内では首都ウィーンとグラーツに次いで 3番目に大きな都市です。ドナウ川沿いの都市の中では 7番目に大きな都市です。面積 96.0平方キロメートル、標高 266メートル（873フィート）、北緯 48度18分21秒 東経 14度17分11秒です。ドイツのライン川沿いにあるリンツ（Linz am Rhein = リンツ・アム・ライン）と区別するために、「リンツ・アン・デア・ドナウ（Linz an der Donau）」と呼ぶことがあります。
 
リンツ イメージ（新大聖堂）
リンツ
 

リンツ 歴史

　リンツは、1世紀に築かれた「レンティア（Lentia）」という名のローマ砦に起源を持ちます。この名は、ドナウ川の湾曲部（ケルト語のlentos＝「曲げられる」）に位置していたことに由来しています。この川沿いの戦略的な位置から、リンツはノリクム地方で最初のローマ砦となり、重要な交通路を守りました。
　現在の「リンツ」という名称は、799年に初めて記録に残っています。リンツは 1236年に要塞都市として記録され、1324年に都市権を与えられました。
　ヨハネス・ケプラー（Johannes Kepler、1571年12月27日生～1630年11月15日没、ドイツの天文学者）は、生涯の数年間をこの街で数学を教えました。1618年5月15日、彼はケプラーの惑星運動の法則を発見しました。地元の公立大学であるヨハネス・ケプラー大学リンツは、彼にちなんで名付けられています。
　1800年頃に書かれた経済百科事典（通称クリューニッツ）には、リンツについて書かれた項目があり、ドナウ川沿いに位置し、ハンガリーやウィーンへの航路に繋がっていたこともあり、都市はよく整備され要塞化され、経済は成長していたと記されています。当時のリンツの人口は 1万6千人から 1万7千人でした。主要産業は火薬、鉄鋼、塩、薪の生産でした。特に羊毛産業が重要で、1672年に設立された羊毛製造工場は当時のオーストリア、というかオーストリア諸州で最大規模でした。この工場は 1754年に国有化され、1770年には商人に売却する計画が立てられたが中止されました。生産は継続されたものの、18世紀末には黄金時代は終わった。クリューニッツの記録が書かれた当時、この工場の年間売上高は 150万グルデン、利益は 10万グルデン、従業員数は約 3万人です。
　アントン・ブルックナーは 1855年から 1868年まで、リンツの旧大聖堂で作曲家兼オルガニストとして活動しました。ブルックナーハウスは彼の名にちなんで名付けられました。
　アドルフ・ヒトラーはドイツ国境に近いオーストリアの町、ブラウナウ・アム・インで生まれ、幼少期にリンツに移りました。悪名高いホロコースト官僚のアドルフ・アイヒマンもリンツで青年時代を過ごしました。ヒトラーは生涯を終えるまで、リンツを故郷と考えていました。ヒトラーはブルックナー交響楽団の設立を指揮し、1943年秋からコンサート活動を開始しました。リンツの鐘楼の一つでブルックナーの交響曲第4番のテーマを演奏するという彼の計画は実現しませんでした。
　第二次世界大戦中、リンツはナチスの戦争遂行を支援する巨大な工業団地として機能しました。ヘルマン・ゲーリングは、最終的に奴隷労働によって建設された巨大な建設現場となったフェスト・コンプレックスの建設を監督しました。マウトハウゼン強制収容所はリンツの東に設置されましましたが、フェスト・コンプレックス内には 3つのマウトハウゼン分収容所がありました。
　リンツには兵器庫に加えて、第二次世界大戦の石油戦争中に爆撃されたベンゾール工場もありました。ナチスの過去との対峙により、リンツは多くの通りの名前が変更されました。ナチス独裁政権の終焉直後の 1945年、リンツでは 39本の道路が改名されましましたが、1946年から 1987年にかけてはわずか2本しか改名されませんです。しかし、1988年以降、新たに 17の交通区域がナチス・ドイツやレジスタンス運動の犠牲者にちなんで名付けられました。
 

リンツ 観光

メインストリート「ラントシュトラーセ」は、「ブルマウアープラッツ」からメイン広場近くの「タウベンマルクト」（鳩市場）へと続いています。メイン広場（1230年建造）は面積13,200平方メートル（142,000平方フィート）で、ヨーロッパ最大級の広場の一つです。広場の中央には、ペストの流行で亡くなった人々を追悼するために建てられた高い「ペスト柱」（別名「三位一体柱」）があります。この柱は 1713年にアントニオ・ベドゥッツィによって設計され、1723年に完成しました。
　中央広場周辺には、旧市庁舎、季節によってメロディーが変わるカリヨンを備えたファイヒティンガー邸、キルヒマイヤー邸、シュミットベルガー邸、リンツ芸術大学の一部が入居する橋頭堡の建物など、歴史的にも建築的にも興味深い建物が数多くあります。
　中央広場の西側には旧市街があり、ルネサンス様式の建物やバロック様式の古い建物など、他にも多くの歴史的建造物が立ち並んでいます。
　かつて皇帝フリードリヒ3世の居城であった城の近くには、オーストリア最古の教会である聖マルティン教会があります。この教会は中世初期のカロリング朝時代に建てられました。
　聖マリア大聖堂（マリア・エンプフェングニス大聖堂）は、ゴシック・リバイバル様式のローマ・カトリック教会です。高さ 134.8メートル（442フィート）を誇るこの大聖堂は、オーストリアで最も高い教会です。1862年から 1924年にかけて建設され、正面の細部は未完成のまま、すべて砂岩で造られています。
 
　リンツの観光名所としては、ハウプト広場（ハウプトプラッツ、バロック様式の建物が建ち並ぶリンツの中心広場）、聖三位一体の柱、市庁舎、聖母マリア昇天教区教会、旧大聖堂（Old Cathedral）、新大聖堂（New Cathedral、マリエン大聖堂）、オーバーエスターライヒ州庁舎（16世紀後半に建てられたルネッサンス様式の建物）、オーバーエスタライヒ州立博物館（リンツ城）、レントス美術館、ブルックナーハウス（コンサートホールおよび会議場）、ノルディコ市立博物館、カルメリター教会、ウルスリネン教会、カプツィーナー教会、マルティン教会、ペストリンクベルク巡礼教会、ザンクト・フローリアン修道院、マウトハウゼン強制収容所などがあります。
 
　リンツのホテルは、ホテル ロコモーティヴ、シティ ホテル リンツ、ドム ホテル、コンフォート ホテル スター イン リンツ ロムナードギャラリー 、ホテル モーテル ワン リンツ ハウプトプラッツ、パーク イン バイ ラディソン リンツ、ホテル コルピング、ホテル シュヴァーツァー バー、ホテル ゴットフリート、アパートメント リンツ 、フェーリエンヴォーヌング ツム ドナウブリック ドナウブリック、モンテージホテル ビジネス & シティ、リメホーム リンツ、イビス ホテル リンツ シティなどがあります。
　2024年、リンツの 5つ星および4つ星ホテルは、2,538床で合計 394,695泊を記録しました。このうち、オーストリア国民による宿泊は 195,824泊、外国人観光客による宿泊は 198,871泊です。2024年で最も宿泊数が多かったのは 9月で、39,769泊です。
　3つ星ホテルは、2,071床で合計 324,460泊を記録しました。このうち、国内宿泊客は 159,206泊、外国人宿泊客は 165,254泊です。2024年で最も宿泊数が多かったのは 7月で、32,350泊です。
　5つ星、4つ星、3つ星ホテルでは、国内宿泊客の宿泊数は 1949年の 129,808泊から 2024年には 355,030泊に増加し、外国人宿泊客の宿泊数も 1949年の 17,650泊から 2024年には 364,125泊に増加しました。対照的に、2つ星および1つ星ホテルでは、国内宿泊客の宿泊数は 1949年の 78,234泊から 2024年には 57,007泊に減少しました。同じ2つ星および1つ星ホテルでは、外国人宿泊客の宿泊数は 1949年の 1,964泊から 2024年には 44,011泊に増加しました。
　2024年、リンツの宿泊者数は前年比19,337人（+1.9％）増加し、1,002,224人から 1,021,561人となりました。このうち、国内からの宿泊者は 503,637人です。外国人観光客では、ドイツからの宿泊者が 198,977人と最も多く、次いでハンガリーからの宿泊者が 21,016人、ポーランドからの宿泊者が 20,863人です。
　2025年11月、宿泊者数は前年同月比3,890人（+5.0％）増加し、77,602人から 81,492人となりました。外国人観光客では、ドイツからの宿泊者が再び最も多く、次いでイタリアからの宿泊者が続き、チェコ共和国からの宿泊者が 3位となりました。
 
オーストリアにおけるリンツの位置が判る地図（Map of Linz, Oberösterreich (Upper Austria), Austria）
リンツ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 

リンツ 交通機関

　リンツ市は重要な交通拠点です。市街地の南側を走る西アウトバーンA1号線（ウィーン～ザルツブルク間）に加え、ミュール郡アウトバーンA7号線が市内を横断しています。ミュール郡高速道路S10号線と合わせて、チェコ共和国への重要な交通網を形成しています。リンツの南西に位置するアンスフェルデン市では、ウェルスアウトバーンA25号線が分岐し、インクライスアウトバーンA8号線に合流して、パッサウ近郊のドイツ国境へと続いています。
　2017年夏には、A26号線西幹線道路と4番目のドナウ橋の建設に向けた準備工事が開始されました。ヴェストリングの建設は 3段階に分けて計画されており、全面開通は 2031年12月を予定しています。ヴェストリングは、レーマーベルクトンネルとカプツィナー通り／ホプフェンガッセ／ザントガッセ／ケラーガッセ／ヴァルデッグ通りの回廊における交通渋滞の緩和を目的としています。
　第1段階は 2024年10月に完了し、新ドナウタール橋が建設され、同年11月15日に開通しました。第2段階は 2024年10月から 2029年6月にかけて計画されており、フライエンベルクトンネル（ケルントナー通り／中央駅への接続を含む）とヴァルデッグ通りの地下区間の建設が含まれます。最終段階は、新しい西橋の建設と、ミュールクライス高速道路A7号線への未接続区間の完成からなり、2029年6月から 2031年12月まで実施される予定です。
　2018年1月、2020年以降に改修工事が必要となるVÖEST橋のバイパス建設が開始されました。ミュールクライス高速道路A7号線の渋滞悪化を避けるため、バイパス建設が決定され、2020年以降も維持され、都心部の交通を円滑化しています。バイパスシステムは 2020年夏に開通しました。同様のシステムは、オーストリアで最も交通量の多い橋であるウィーン南東幹線道路A23号線上のプラーター橋の改修工事において既に成功を収めていました。
　交通渋滞緩和のため、プーヒェナウからペストリングベルク方面に向かうローアバッハー通りのバス専用レーンは、1998年に 3人以上乗車の車両にも開放されました。この措置により、約 6万人時間の移動時間短縮とCO₂排出量削減により、年間約 27万ユーロの経済効果が見込まれたと推定されています。
　1825年に建設が始まり、1832年に開通した馬車鉄道は、グムンデンからウェルス、リンツを経由してチェスケー・ブジェヨヴィツェに至る路線で、ヨーロッパ大陸初の鉄道です。この路線はドナウ川とヴルタヴァ川を結び、リンツを重要な交通拠点へと発展させました。
　1852年、リンツは皇后エリザベート鉄道（カイゼリン・エリザベート鉄道）に接続され、バイエルン地方やザルツブルクへの交通の要衝となりました。当時、市の南端にあった主要鉄道駅に加え、貨物輸送用の中央貨物操車場が 1880年に建設されました。
　旧リンツ中央駅は第二次世界大戦中に破壊され、1945年から 1950年にかけて再建されました。2000年から 2004年にかけて、オーストリア連邦鉄道（ÖBB）の駅近代化計画の一環として、地域公共交通機関との接続性を向上させた新駅舎が建設されました。この新駅舎は 2004年に完成しました。2005年にはリンツ近郊鉄道（LILO）が統合され、旧駅舎は閉鎖されました。
　それ以来、リンツ中央駅はオーストリアで最も人気のある鉄道駅に 2度選ばれています。乗り換え距離が短く、広々としたデザインで明るい雰囲気であることから、この建物はオーストリア交通クラブ（Verkehrsclub Österreich、VCÖ）によって2005年から 2011年まで 7年連続でオーストリアで最も人気があり美しい駅に選ばれ、2014年にも再び選ばれました。
　リンツ空港はヘルシングに位置し、市内中心部から南西約 14キロメートル（8.5マイル）の場所にあります。デュッセルドルフ、フランクフルト・アム・マイン、ウィーンへの定期便が運航されています。空港へは連邦高速道路B139号線とB1号線で簡単にアクセスできます。バス601番は空港とリンツ中心部を 20分以内で結んでいます。ヘルシング駅からは無料シャトルバスも運行しています。ライアンエアーによるロンドン行き格安便（週3便）も利用可能です。さらに、エジプト、ギリシャ、イタリア、クロアチア、スペイン、チュニジア、トルコへのチャーター便も複数運航されています。2023/24年度も、デュッセルドルフとフランクフルト・アム・マインへの定期便は引き続き運航されます。チャーター便（エジプト、ブルガリア、フランス、ギリシャ、イタリア、クロアチア、ポーランド、マルタ、モロッコ、スペイン、トルコ、キプロス行き）に重点が置かれています。
　リンツ空港は航空貨物物流の拠点としても一定の重要性を持っています。平日にはライプツィヒのDHLハブへの貨物便があります。リンツはオーストリア唯一の貨物航空会社であるアメラー・エアの本拠地でもありました。2014年には、同空港は約 56万1000人の乗客と4万4414トンの貨物を取り扱いました。翌年には、乗客数は 52万9785人、貨物量は 4万5985トンに増加しました。2023年には、わずか23万2950人の乗客しか取り扱いません。これは 2022年と比較して12.1％の増加でしたが、乗客数は 2019年に観測されたレベルを下回りました。4万4342トンの航空貨物を取り扱うリンツ空港は、オーストリアで圧倒的に主要な地域貨物空港であり続けています。
 
　リンツへの交通アクセスは、飛行機ではリンツ空港、鉄道ではリンツ中央駅があります。
　ドイツのフランクフルトからリンツまで飛行機で 1時間20分、デュッセルドルフから飛行機で 1時間40分です。
　オーストリアの首都ウィーンからリンツまで鉄道（RJX）で 1時間15分、ウィーンからザンクト・ペルテンとアムシュテッテンを経由してリンツまで車やバスで 1時間55分（西へ道なりで 185km）です。リンツからザルツブルクまで車やバスで 1時間15分（南西へ道なりで 135km）です。リンツからヴェルスを経由してオーストリア・ドイツ国境を越えてドイツ側の国境の街パッサウまで車やバスで 1時間15分（北西へ道なりで 120km）です。リンツからオーストリア・チェコ共和国の国境を超えてチェコ共和国のチェスケー・ブジェヨビツェまで車やバスで 1時間15分（北へ道なりで 95km）です。
 
リンツ地図（Google Map）
 
リンツの交通機関と観光名所
 

 
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