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アトランタ地図

　アトランタ（英語：Atlanta, Georgia）は、アメリカ合衆国南東部にあるジョージア州の州都であり、同州で人口が最も多い都市です。フルトン郡の郡庁所在地であり、市域の一部は隣接するディカーブ郡にまたがっています。2020年の米国国勢調査によると、アトランタの人口は 510,823人（2023年の推計）で、南東部で 8番目に人口の多い都市、米国で 36番目に人口の多い都市です。アトランタは、コブ郡、クレイトン郡、グイネット郡に加え、フルトン郡とディカルブ郡を含む、はるかに広大なアトランタ大都市圏の主要都市です。周辺地域を含めたアトランタ＝サンディスプリングス＝アルファレッタ大都市統計地域（Atlanta-Sandy Springs-Alpharetta, GA MSA、都市圏人口 6,020,864人、全米 第9位）、アトランタ＝アセンズ＝クラーク郡＝サンディスプリングス広域都市圏（Atlanta–Athens-Clarke County–Sandy Springs, GA-AL Combined Statistical Area、人口 6,775,511人、全米11位）の中心となっているアメリカ有数の大都会です。面積 136.76平方マイル（354.22平方キロメートル）、海抜 225～320メートル、北緯 33度45分18秒 西経 84度23分24秒です。アパラチア山脈の麓、海抜 1,000フィート（300メートル）強の高地に位置するアトランタは、起伏のある丘陵地帯、豊かな緑、そしてアメリカの主要都市の中で最も密集した都市部の樹木など、独特の地形を特徴としています。
　アトランタはもともと、州が支援する主要鉄道の終着駅として設立されましましたが、すぐに複数の鉄道の結節点となり、急速な発展を遂げました。最大の鉄道はウェスタン・アンド・アトランティック鉄道で、「アトランタ」という名前はこれに由来し、交通の要衝としてのアトランタの名声の高まりを象徴しています。南北戦争中、アトランタは 1864年に占領されるまで、南軍にとって戦略的に重要な役割を果たしました。ウィリアム・T・シャーマン将軍の海への行進により、アトランタはほぼ完全に焼失しました。しかし、戦後、アトランタは劇的に復興し、急速に国家の工業中心地となり、「ニューサウス（New South、南北戦争後の改革への取り組み）」の非公式な首都となりました。第二次世界大戦後には、製造業とテクノロジーの中心地にもなりました。1950年代から 1960年代にかけて、アトランタはアメリカ公民権運動の主要な組織拠点となり、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア、ラルフ・アバナシー、その他多くの地元住民が運動の指導者として重要な役割を担いました。現代においても、アトランタは主要な交通中心地であり続け、ハーツフィールド・ジャクソン国際空港は 1998年に旅客数で世界一の空港となり（その後2020年を除いて毎年この地位を維持）、2022年には推定9,370万人の旅客数に達すると見込まれています。
　2021年の名目国内総生産（GDP）は 4,730億ドルで、アトランタは米国の都市の中で 11位、世界で 22位の経済規模を誇ります。アトランタの経済は多様化しており、主要産業は運輸、航空宇宙、物流、医療、報道・メディア事業、映画・テレビ番組制作、情報技術、金融、生物医学研究・公共政策などです。アトランタは 1996年の夏季オリンピックで優勝し、開催国となったことで世界舞台での地位を確立しました。このオリンピックは 21世紀におけるアトランタの開発成長に影響を与え、市内の大学、公園、観光産業への投資を大きく促進しました。21世紀には、アトランタ・ベルトラインの成長に伴い、一部の地域でジェントリフィケーションが加速しました。これにより、人口動態、政治、美観、文化が変化しました。
 
アトランタ イメージ（メルセデス＝ベンツ・スタジアム）
アトランタ
 

アトランタ 観光

　2010年現在、アトランタは年間 3500万人以上の訪問者があり、米国で 7番目に訪問者数の多い都市です。アトランタを訪れる観光客に最も人気のあるアトラクションはジョージア水族館で、2012年までは世界最大の屋内水族館でしたが、アトランタの観光産業は主に市内の歴史博物館と屋外アトラクションによって支えられています。アトランタには、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア博士の幼少期の家と彼の終焉の地を保存したマーティン・ルーサー・キング・ジュニア国立歴史公園、南北戦争のアトランタの戦いを描いた巨大な円形の絵画とジオラマを収蔵するアトランタ・サイクロラマ＆南北戦争博物館、世界的に有名なソフトドリンクブランドの歴史と有名な広告を展示するワールド・オブ・コカ・コーラ、大学フットボールとその選手を称えるカレッジフットボール殿堂など、注目すべき歴史博物館や史跡が数多くあります。国立公民権・人権センターは、公民権運動と世界中の現代人権運動との関連性を探求しています。カーターセンター・大統領図書館には、ジミー・カーター米大統領の文書やカーター政権およびカーター一家の生活に関する資料が収蔵されています。マーガレット・ミッチェル・ハウス・アンド・ミュージアムは、ミッチェルがベストセラー小説「風と共に去りぬ」を執筆した場所です。
　アトランタには、屋外のアトラクションも数多くあります。ピードモント公園に隣接するアトランタ植物園には、全長600フィート（180メートル）のケンデダ・キャノピーウォークがあります。これは、地上40フィート（12メートル）の高さから、市内に残る数少ない都市林の一つを巡ることができるスカイウォークです。キャノピーウォークは、米国で唯一の樹冠レベルの遊歩道です。グラント公園にあるアトランタ動物園には、220種以上、1,300頭を超える動物が飼育されています。国内最大規模のゴリラとオランウータンのコレクションを誇るこの動物園は、アメリカ国内でジャイアントパンダを飼育しているわずか4つの動物園のうちの 1つです。アトランタ・ドッグウッド・フェスティバル、アトランタ映画祭、ミュージック・ミッドタウンなど、美術工芸、映画、音楽を紹介するフェスティバルも観光客に人気です。
　観光客は、この街のグルメシーンにも魅了されています。そこには、全国的に注目を集める都会的なレストラン、世界各地の料理を提供するエスニックレストラン、そして南部料理を専門とする伝統的な飲食店が混在しています。21世紀に入ってから、アトランタは洗練されたレストランの街として発展しました。市内の高級化が進む地域にオープンした多くのレストランは、ウェストミッドタウンのボカド、バッカナリア、ミラーユニオン、ミッドタウンのエンパイアステートサウス、イーストサイドのトゥーアーバンリックス、ラスバンズなど、全国的に賞賛を受けています。2011年、ニューヨークタイムズはエンパイアステートサウスとミラーユニオンを「農場を中心としつつ都市で体験できる、洗練された南部の新しいタイプの感性」を反映していると評しました。国際的なアトランタを味わいたい訪問者は、市内の国際回廊であるビュフォードハイウェイと郊外のグウィネット郡に案内されます。そこでは、アトランタを故郷とする100万人近い移民が、世界中のほぼすべての国籍を代表するさまざまな本格的なエスニックレストランを設立しています。伝統的な南部料理に関しては、市内で最も有名な店の 1つは、長年続くファストフードチェーンであり、世界最大のドライブインレストランであるザ・バーシティです。メアリー・マックズ・ティールームとパスカルズは、南部料理を味わうのにふさわしい、よりフォーマルな雰囲気の店です。
　アトランタには 343の公園、自然保護区、庭園があり、総面積は 3,622エーカー（14.66平方キロメートル）に及びます。これは市の総面積のわずか 5.6％に過ぎず、全国平均の 10％強と比べるとかなり低い値です。しかし、アトランタ市民の 77％は公園まで 10分以内で行ける場所に住んでおり、これは全国平均の 76％をわずかに上回る割合です。トラスト・フォー・パブリック・ランドは、2023年の ParkScore ランキングで、人口の多い米国の 100都市の公園システムの中で、アトランタの公園システムが 28位にランクインしたと報告しています。ミッドタウンにあるピエモンテ公園は、アトランタで最も象徴的な緑地です。近年大規模な改修と拡張が行われたこの公園は、地域全体から訪問者を集め、年間を通して文化イベントを開催しています。シャーリー・クラーク・フランクリン公園は、280エーカーの緑地と貯水池を備え、2021年に開園した市内最大の公園です。その他の注目すべき市内公園としては、1996年アトランタ夏季オリンピックの遺産であり、市の観光地区の中心となっているセンテニアル・オリンピック公園、ジョージア州立大学のキャンパスの中心にあるウッドラフ公園、アトランタ動物園があるグラント公園、そしてライブコンサートに使用される円形劇場があるチャステイン公園などがあります。市の北西部に位置するチャタフーチー川国立レクリエーションエリアは、77キロメートル（48マイル）にわたる川沿いの区間を公共のレクリエーション施設として保護しています。
　ピードモント公園に隣接するアトランタ植物園には、日本庭園やバラ園などの正式な庭園、森林地帯、そして熱帯雨林や砂漠の植物を屋内展示する温室があります。アトランタ中心部を 22マイル（35キロメートル）にわたって一周する旧鉄道跡地「ベルトライン」は、多目的トレイルで結ばれた一連の公園へと生まれ変わり、アトランタの公園面積を 40％増加させました。
　アトランタは、アマチュアスポーツやレクリエーションのための資源と機会を提供しています。ゴルフとテニスはアトランタで人気があり、市内には 6つの公営ゴルフコースと182面のテニスコートがあります。チャタフーチー川沿いの施設はウォータースポーツ愛好家向けで、カヤック、カヌー、釣り、ボート、チュービングなどが楽しめます。市内唯一のスケートパークは、ボウル、カーブ、滑らかなコンクリートのマウンドを備えた 15,000平方フィート（1,400平方メートル）の施設で、ヒストリック・フォース・ワード・パーク内にあります。
　アトランタは、大都市としては珍しいほど樹木が豊富にあることから、「森の中の都市」として知られています。アトランタのメインストリートは木の名前が付けられており、ダウンタウン、ミッドタウン、バックヘッドといったビジネス街を越えると、郊外まで広がる鬱蒼とした森の天蓋が街の景観を覆います。この街では、毎年4月上旬、自生するハナミズキが満開になる週末に、アトランタ・ドッグウッド・フェスティバルという芸術工芸祭が開催されます。この愛称はまさにその通りで、2017年時点で市の 47.9％が緑に覆われており、これはアメリカの主要都市の中で最も高く、全国平均の 27％を大きく上回っています。アトランタの緑豊かな景観は注目を集めており、ナショナルジオグラフィック誌がアトランタを「一生に一度は訪れたい場所」に選んだ主な理由の一つとなっています。
　汚染物質をろ過し、歩道や建物を冷やす都市の豊かな樹冠は、豪雨、干ばつ、老齢林、新たな害虫、都市建設により、人間と自然の両方からますます攻撃を受けています。2001年の調査では、アトランタの樹木被覆率は 1974年の 48％から 1996年には 38％に減少したことが判明しました。地域団体と市当局はこの問題に取り組んでいます。1985年に設立された非営利団体Trees Atlantaは、市内で 113,000本以上の日陰樹を植えて配布しており、アトランタ市当局は植樹のために近隣グループに 130,000ドルの助成金を交付しています。さらに、1993年から施行されている市全体の条例により、敷地内の樹木を伐採する開発業者には手数料が課せられます。
 
　アトランタの観光名所としては、ワールド・オブ・コカコーラ、CNNセンター、センテニアル・オリンピック公園、ジョージア州議事堂、アンダーグラウンド・アトランタ、モール・アット・ピーチツリー・センター、ジョージア・ドーム、オークランド墓地、マーチン・ルーサー・キング・ジュニア牧師国立歴史地区、「風と共に去りる」の作者のマーガレット・ミッチェル・ハウス記念館、ハイ美術館、アトランタ歴史センター（アトランタ歴史博物館、スワンハウス、タリー・スミス農場）、レノックス・スクエア（ショッピングモール）、ジョージア州知事邸、ジミー・カーター・ライブラリー、南北戦争当時のアトランタを紹介するサイクロラマ、メルセデス＝ベンツ・スタジアム（Mercedes-Benz Stadium、開閉式屋根の多目的スタジアム）などがあります。
 
　アトランタのホテルは、ヒルトン アトランタ、ヒルトン ガーデン イン アトランタ ダウンタウン、ザ チャンドラー ホテル アトランタ, クリオ コレクション バイ ヒルトン、フォーシーズンズ ホテル アトランタ、ザ リッツカールトン アトランタ、ハイアット リージェンシー アトランタ、ハイアット ハウス アトランタ ダウンタウン、ハイアット セントリック、ウェスティン・ピーチトゥリープラザ、アトランタ・マリオット・マーキス、アトランタ マリオット スイーツ ミッドタウン、エモリー カンファレンス センター ホテル、ダブル アトランタ ダウンタウン、クラウン プラザ アトランタ ミッドタウン、オムニー・アトランタ・ホテル・アット CNN センター、ルネッサンス アトランタ ミッドタウン ホテル、ザ ジョージアン テラス、ジョージア テック ホテル アンド カンファレンス センターなどがあります。
 
アメリカ合衆国におけるアトランタの位置が判る地図（Map of Atlanta, State of Georgia, United States of America）
アトランタ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 

アトランタ 地理

　アトランタは 134.0平方マイル（347.1平方キロメートル）の面積を有し、そのうち 133.2平方マイル（344.9平方キロメートル）が陸地、0.85平方マイル（2.2平方キロメートル）が水域です。この都市は、米国南東部のディープ サウスに位置し、アパラチア山脈の麓にあります。平均海面から 1,050フィート（320メートル）の標高を持つアトランタは、ミシシッピ川以東の主要都市の中で最も標高が高いです。アトランタは東部大陸分水嶺にまたがっています。分水嶺の南側と東側に降った雨水は大西洋に流れ込み、分水嶺の北側と西側に降った雨水はメキシコ湾に流れ込む。アトランタは、ACF 川流域の一部であるチャタフーチー川の南側の尾根上に発展しました。チャタフーチー川は市の北西端を流れ、その自然環境の多くは、チャタフーチー川国立レクリエーションエリアなどによって保護されています。
　アトランタは、マリエッタの南東34キロメートル、 アルファレッタの南西43キロメートル、サウスカロライナ州グリーンビルの南西235キロメートル、 アラバマ州バーミングハムの東237キロメートル、 ノースカロライナ州シャーロットの南西394キロメートルに位置します。
　1973年から 1999年の間に樹冠面積が大幅に減少したにもかかわらず、アトランタは現在、米国の主要都市の中で最も樹木密度が高く、「樹木の街」あるいは「森の中の街」と呼ばれることが多いです。
　アトランタは公式に定義された 242の地区に分かれています。市内には、ピーチツリー通りを南北に走る軸線上に、ダウンタウン、ミッドタウン、バックヘッドという3つの主要な高層ビル街があります。これらの高密度地区の周囲には、緑豊かな低密度住宅街が広がり、その多くは一戸建て住宅で構成されています。
　ダウンタウンは、都市圏で最もオフィススペースが多く、その多くは政府機関が占めています。ダウンタウンには、市内のスポーツ施設や多くの観光名所があります。ミッドタウンは、市内で 2番目に大きなビジネス地区で、地域の多くの法律事務所がオフィスを構えています。ミッドタウンは、美術館、文化施設、高等教育機関、そして高密度な街並みで知られています。バックヘッドは、ダウンタウンから北へ8マイル（13キロメートル）に位置する、市内で 3番目に大きなビジネス地区です。この地区は、ピーチツリー通り沿いの都市化された中心部を中心に、森林やなだらかな丘陵地帯に囲まれた郊外の一戸建て住宅街が広がっています。
　インマンパーク地区にあるビース・ディッキー邸（1890年築）、2018年撮影 　アトランタの 3つの高層ビル街を取り囲むのは、低層・中層住宅街で、職人技が光るバンガロー様式の戸建て住宅が主流を占めています。イーストサイドには、1890年代から 1930年代にかけて上流中産階級の居住地として建設された、歴史ある路面電車沿いの郊外住宅地が広がっています。これらの住宅地は、木陰に覆われた建築様式の異なる住宅街に囲まれた、独自の村落を形成しているところも多く、ビクトリア様式のインマンパーク、ボヘミアンな雰囲気のイーストアトランタ、そして多様な文化が融合したオールドフォースワードなどが挙げられます。ウェストサイドとイーストサイドのベルトライン沿いでは、かつての倉庫や工場が住宅、商業施設、アートギャラリーへと改築され、ウェストミッドタウンなどのかつての工業地帯は、スマートグロース、歴史的建造物の再生、そして既存市街地への再開発の模範となる地域へと変貌を遂げています。
　アトランタ南西部では、ダウンタウンに近い地域は路面電車沿いの郊外住宅地として発展したもので、歴史的なウエストエンド地区などが含まれます。一方、ダウンタウンから離れた地域は戦後の郊外型住宅地の様相を保っています。コリアーハイツやカスケードハイツなどがその例で、歴史的にアトランタの上流中産階級のアフリカ系アメリカ人の多くが居住していました。アトランタ北西部は、マリエッタ・ブールバードの西側、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ドライブの北側の地域を指し、リバーサイド、ボルトン、ホイッティア・ミルなど、ダウンタウンから離れた地域も含まれます。ホイッティア・ミルは、アトランタの歴史的建造物指定地区の一つです。ヴァイン・シティは、厳密には北西部に属しますが、ダウンタウンに隣接しており、近年、地域活性化プログラムや経済開発イニシアチブの対象となっています。
　アトランタの街並みの高級化は、現代アトランタを形作る最も議論を呼ぶ、そして変革をもたらす要因の一つです。アトランタの高級化は、1970年代にアトランタの多くの地区が衰退し、20世紀半ばに他のアメリカの主要都市を襲った都市衰退に見舞われた後に始まった。1975年、住民の反対運動によって市の東側を通る2本の高速道路の建設が阻止されたことで、この地域がアトランタの高級化の出発点となりました。1990年にアトランタがオリンピック開催地に決定すると、大会準備のために行われたインフラ整備に刺激され、高級化は市の他の地域にも拡大しました。2000年以降の新たな開発は、アトランタ住宅公社による市内の公営住宅の廃止によって促進されました。前述のように、これによりこれらの用地は混合所得住宅の開発が可能となり、開発業者は相当な割合を低所得者向け住宅ユニットとして確保することが義務付けられました。また、他の元住民には他の地域で住宅を取得するためのバウチャーが提供されるようになりました。ベルトラインの建設は、沿線における新たな開発や関連開発を促進しました。
　南北戦争末期、アトランタの大部分は焼き尽くされ、歴史的建造物の多くを失いました。しかし、建築様式という点では、アトランタは伝統的に「南部」の都市ではありませんでした。サバンナやチャールストンのようにプランテーション所有者階級が支配する南部の港町ではなく、鉄道の町として発展したからです。そのため、アトランタの多くのランドマークは、北東部や中西部の建築様式と共通する特徴を持っています。これは、これらの建築物が、共通の建築様式が広く普及していた時代に設計されたためです。
　ミッドタウンのスカイライン（ピードモント・パークから眺める）は、1972年にモダニズム建築のコロニー・スクエアが建設されたことで形成されました。
　20世紀後半、アトランタは、特に商業施設や公共施設において、世界的なモダニズム建築の潮流を取り入れました。その例として、1966年建造のジョージア州庁舎や、1982年建造のジョージア・パシフィック・タワーなどが挙げられます。この時期の最も注目すべき建築物の多くは、世界的に有名なアトランタの建築家、ジョン・ポートマンによって設計されました。ダウンタウンのスカイラインを特徴づける建物のほとんどは、この時期にポートマンによって設計されたもので、ウェスティン・ピーチツリー・プラザやアトランタ・マリオット・マーキスなどが含まれます。1980年代後半、アトランタは古典的な要素をデザインに再導入したポストモダン建築の先駆けの一つとなりました。アトランタで最も高い超高層ビルの多くはこの時期に建設され、先細りの尖塔や装飾的な冠が特徴的です。例えば、ワン・アトランティック・センター（1987年）、191ピーチツリー・タワー（1991年）、フォーシーズンズ・ホテル・アトランタ（1992年）などが挙げられます。また、1992年に完成したバンク・オブ・アメリカ・プラザもこの時代に完成しました。高さ 1,023フィート（312メートル）のこのビルは、市内最高層であり、全米で 14番目に高い建物です。
　アトランタが近代建築を積極的に取り入れたことは、歴史的建造物の保存に対する曖昧な姿勢につながり、多くの著名な建築遺産の破壊を招いてきました。これらには、エクイタブル・ビル（1892年～1971年）、ターミナル・ステーション（1905年～1972年）、カーネギー図書館（1902年～1977年）などが含まれる。1970年代半ば、現在では市の文化的な象徴となっているフォックス劇場も、草の根運動による保存活動がなければ、同じ運命をたどっていたであろう。近年では、保存活動家たちが一定の成果を上げています。例えば、2016年には、活動家たちがアトランタ市議会を説得し、著名な建築家マルセル・ブロイヤーが最後に設計したアトランタ・フルトン中央図書館の取り壊しを阻止しました。
 

アトランタ 交通機関

　アトランタの交通インフラは、重軌道高速鉄道システム、ライトレール路面電車ループ、複数郡を結ぶバスシステム、クレセント号を経由するアムトラックサービス、複数の貨物列車路線、州間高速道路システム、世界で最も利用者の多い空港を含む複数の空港、そして72キロメートル（45マイル）を超える自転車道など、複雑なネットワークで構成されています。
　アトランタには、市街地から放射状に伸びる高速道路網があり、自動車はこの地域における主要な交通手段となっています。アトランタでは、3つの主要な州間高速道路、すなわちI-20（東西方向）、I-75（北西-南東方向）、I-85（北東-南西方向）が交差しています。後者2つは市の中心部で合流し、ダウンタウンコネクター（I-75/85）を形成しています。この道路は 1日34万台以上の車両が通行し、米国で最も混雑する州間高速道路区間の 1つとなっています。アトランタは、州間高速道路285号線（通称「ペリメーター」）によってほぼ囲まれています。この環状道路は、市街地と近郊郊外を指す「ペリメーター内」（ITP）と、外縁郊外と郊外地域を指す「ペリメーター外」（OTP）の境界線となっています。アトランタでは自動車への依存度が高いため、交通渋滞、通勤時間、大気汚染は全米でも最悪レベルとなっています。アトランタ市では、自家用車を所有していない世帯の割合が平均を上回っています。2015年にはアトランタの世帯の 15.2％が自家用車を所有しておらず、2016年にはわずかに増加して16.4％となりました。2016年の全米平均は 8.7％です。アトランタの 1世帯当たりの自動車保有台数は 2016年に平均1.31台で、全米平均の 1.8台を上回っています。
　アトランタ都市圏高速交通局（MARTA）は、バス、鉄道、ダウンタウンを走るライトレールループといった公共交通機関を提供しています。アトランタでは自動車の利用が非常に多いにもかかわらず、同市の地下鉄は全米で 8番目に利用者が多いです。MARTAの鉄道路線は、空港、ダウンタウン、ミッドタウン、バックヘッド、ペリメーターセンターなど主要な目的地を結んでいます。しかし、エモリー大学やカンバーランドなど重要な目的地は未だに地下鉄が通っていない。そのため、2011年のブルッキングス研究所の調査では、アトランタは公共交通機関のアクセス性で 100の都市圏中91位にランク付けされました。エモリー大学は月間 20万人が乗車するクリフシャトルバスを運行しており、ビュフォードハイウェイには民間のミニバスが運行しています。全米鉄道旅客システムであるアムトラックは、クレセント号（ニューヨーク～ニューオーリンズ間）でアトランタへのサービスを提供しており、ピーチツリー駅に停車します。2014年にはアトランタ路面電車が開業しました。ダウンタウン・ループとも呼ばれる路面電車の路線は、ピーチツリー・センター、センテニアル・オリンピック・パーク、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア国立歴史公園、スウィート・オーバーンといったダウンタウンの観光エリアを巡る全長2.7マイル（4.3キロメートル）の路線です。アトランタ路面電車は今後数年間で拡張工事が進められ、アトランタのより広範囲の地域や主要な観光スポットを網羅する予定で、計画では総延長50マイル（80キロメートル）を超える路線が建設される予定です。
　ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港は、旅客数と航空機数において世界で最も利用者の多い空港です。この空港は、米国内150以上の都市と、50か国75以上の国際都市への航空便を提供しており、1日あたり2,500便以上の発着便があります。デルタ航空は、この空港を最大のハブ空港としています。アトランタのダウンタウンから南へ16キロメートル（10マイル）のクレイトン郡とフルトン郡に位置する空港は、州間高速道路75号線、85号線、285号線に囲まれたエリアの大部分を占めています。
　アトランタでは自転車が交通手段として普及しつつあり、2009年には全通勤手段の 1.1％を占めるまでに増加しました（2000年は0.3％）。自転車専用レーンの不足や起伏の多い地形が多くの住民の自転車利用を阻害しているかもしれませんが、市の交通計画では 2020年までに 364キロメートル（226マイル）の自転車専用レーンを建設することが目標とされており、ベルトラインはこの目標達成に貢献しています。2012年には、ミッドタウンの 10番街にアトランタ初の「自転車専用道路」が建設されました。この 2車線の自転車専用道路は、モンロー・ドライブから西へチャールズ・アレン・ドライブまで伸びており、ベルトラインとピードモント・パークに接続しています。2016年6月、アトランタでは「リレー・バイクシェア」と呼ばれる自転車シェアリングプログラムが開始され、ダウンタウンとミッドタウンに 100台の自転車が設置されました。2017年4月には、65か所のステーションに 500台の自転車が配備されるまでに拡大しました。
　2016年の米国コミュニティ調査（5年間平均）によると、アトランタ市の就労者の 68.6％が自家用車で通勤し、7％が相乗り、10％が公共交通機関を利用し、4.6％が徒歩で通勤していました。約 2.1％はタクシー、自転車、バイクなど、その他の交通手段を利用していました。また、約 7.6％が在宅勤務をしていました。
　アトランタ市は、LimeやBirdといった企業が街角や路地に電動スクーターを設置することで大きな足場を築き、数少ない「スクーターの都」の一つにもなっています。
 
　アトランタへの交通アクセスは、飛行機ではハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）があり、地下鉄や路線バスの公共交通はアトランタ・マルタ（アトランタ都市圏高速交通局）が運営しています。アトランタ市内には、州間高速道路 20号線/75号線/85号線/285号線（Interstate 20, 75, 85, 285）とアメリカ国道 19号線/23号線/41号線/78号線（U.S. highway 19, 23, 41, 78）およびジョージア州道 6号線/13号線/42号線/54号線/70号線/139号線/141号線/154号線/155号線/166号線/237号線/280号線/400号線（Georgia State Highway 6, 13, 42, 54, 70, 139, 141, 154, 155, 166, 237, 280, 400）が通っています。
　日本の東京からアトランタまで飛行機で 12時間15分（直行便、4便/週）、韓国のソウル（仁川）からアトランタまで飛行機で 13時間25分（直行便、2便/日）です。
　アメリカ合衆国国内では、カリフォルニア州ロサンゼルスからアトランタまで飛行機で 4時間10分（直行便、6～7便/日）、サンフランシスコから 4時間20分直行便、4～5 便/日、ワシントン州シアトルから 4時間30分（直行便、6～8 便/日）、ネバダ州ラスベガスから 3時間35分（直行便、11～12 便/日）、コロラド州デンバーから飛行機で 2時間40分（直行便、9便/日）、テキサス州ダラスから飛行機で 1時間50分（直行便、11～18便/日）、ヒューストンから 1時間50分（直行便、20～23 便/日）、イリノイ州シカゴから 1時間50分（直行便、20～24 便/日）です。 アトランタからフロリダ州オーランドまで飛行機で 1時間20分（直行便、22～24 便/日）、タンパまで 1時間15分（直行便、17～19 便/日）、マイアミまで 1時間45分（直行便、43～46 便/日）、ワシントンDCまで 1時間35分（直行便、29～33 便/日）、ニューヨーク・シティまで 2 時間（直行便、26～34 便/日）、マサチューセッツ州ボストンまで 2時間25分（直行便、6～9 便/日）です。
　ジョージア州内では、アトランタからオーガスタまで飛行機で 55分（直行便、6～9便/日）、バス（SES）で 2時間30分、車で 2時間10分（東へ道なりで 145マイル = 232km）、アセンズまで車で 1時間15分（東北東へ道なりで 72マイル）です。アトランタからコロンバスまで車で 1時間40分（南南西へ道なりで 107マイル = 172km）です。
 
ジョージア州におけるアトランタの位置が判る地図
ジョージア州アトランタ地図
地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル
 
アメリカ合衆国東海岸におけるアトランタの位置が判る地図
アメリカ合衆国東海岸アトランタ地図
地図サイズ：380ピクセル X 500ピクセル
 
アトランタ地図（Google Map）
 
アトランタの交通機関と観光名所
 
　アトランタの地図を掲載しているWebサイトのリンク集です。またサイト内にはアトランタ地図・アトランタ・ダウンタウン地図・アトランタ・ミッドタウン地図・バックヘッド地図以外に、アトランタのホテル、アトランタ気温、アトランタ天気、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港案内などアトランタ旅行に役立つ情報があります。なおこのページ下部にはアトランタ市の地図もあります。
画像またはテキストをクリックすると、新しいWindow が開き、該当するWebサイトへジャンプします。
交通機関
ハーツフィールド・アトランタ空港 ハーツフィールド・アトランタ国際空港 ターミナル地図
 
空港の公式ページ（英語）です。
地下鉄 アトランタ　地下鉄　路線図
 
マルタ：アトランタ首都圏交通局（MARTA：Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority）の公式サイト（英語）です。
地下鉄（東西・南北の2路線）、バス（約150路線）を運行しています。
路線図、各駅での時刻表、駅周辺への所要時間などがあります。
ホテル地図
ホテル予約 アトランタ　ホテル予約　（HotelClub）
 
アトランタ市内の主要エリアのホテル地図があります。高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。
掲載都市の数が多いです。マイナーと思われる地域のホテルも大丈夫です。
HotelClubは優れたサービスと割引ホテル料金を提供し、122カ国40,000軒以上に及ぶホテルのオンライン予約を扱っています。
市街地図
アトランタ アトランタ　地図（Atlanta）
 
アトランタ観光局（Atlanta Convention and Visitors Bureau）の公式サイト（英語）です。
広域ロードマップがあり、アトランタ首都圏交通局へのリンクで地図が見られます。
ワールド・オブ・コカコーラ ワールド・オブ・コカコーラ　地図
 
公式サイト（英語）です。
アトランタは、コカ・コーラ発祥の地です。1886年に薬として売り出されました。世界中どこでも、ほぼ同じ味なので旅行者にも人気～。詳細な成分や製法を公開していないのが特徴。
CNNセンター CNNセンター
 
CNNの公式サイト（英語）です。
アメリカのメジャーTV局の一つ「CNN」。海外旅行中は、衛星放送のニュースといえばBBCかCNNですね。英語がわからなくても映像だけで世界の動きが判ります。CNNセンターでは、40分のツアーがあります。
センテニアル・オリンピック公園 センテニアル・オリンピック公園　地図
 
公式サイト（英語）です。
マーチン・ルーサー・キング・ジュニア牧師・国立歴史地区 マーチン・ルーサー・キング・ジュニア牧師・国立歴史地区の地図
 
マーチン・ルーサー・キング・ジュニア牧師・国立歴史地区（Martin Luther King Jr. National History Site）の公式サイト（英語）です。
アトランタ歴史センター アトランタ歴史センター
 
アトランタ歴史センター（Atlanta History Center）の公式サイト（英語）です。
サイト内に地図は無いようです。バックヘッド地区にあります。
アトランタ歴史博物館、スワンハウス、タリー・スミス農場があります。
ジミー・カーター・ライブラリー ジミー・カーター・ライブラリー
 
ジミー・カーター・ライブラリー（Jimmy Carter Library and Museum）の公式サイト（英語）です。
ジョージア州出身のアメリカ第39代大統領でノーベル平和賞受賞者。カーター元大統領に関する文章や写真をが公開されています。
ターナーフィールド ターナーフィールド・スタジアム　地図
 
アトランタ・ブレーブス（メジャー・ナショナルリーグ東地区）の本拠地の球場です。
 

 
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