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ミズーリ州スプリングフィールド地図

　スプリングフィールド（英語：Springfield, Missouri）は、アメリカ合衆国中西部のミズーリ州で 3番目に人口の多い都市であり、ミズーリ州南西部にあるグリーン郡とクリスチャン郡に跨り、グリーン郡の郡庁所在地です。2020年の国勢調査では、市の人口は 169,176人（2018年推計では人口 168,122人）です。スプリングフィールドは、2022年の推定人口が 487,061人であるスプリングフィールド都市圏の中心都市であり、クリスチャン郡、ダラス郡、グリーン郡、ポーク郡、ウェブスター郡を含みます。スプリングフィールドはオザーク地方最大の都市であり、ほぼ平坦な地形からなだらかな丘陵地帯まで広がるスプリングフィールド高原に位置しています。
　スプリングフィールドの愛称には、「オザークの女王都市」や「ルート66発祥の地」などがあります。また、福音派キリスト教との関連が深いことから、「バイブルベルトの中心地」とも呼ばれています。この都市は、Bass Pro Shops、Cabela's、および隣接するWonders of Wildlife Museum & Aquariumの本社所在地です。また、1957年に従業員13人の家族経営の会社として始まったO'Reilly Auto Partsの本拠地でもあります。スプリングフィールドは、ウィルソンズクリーク国立戦場跡に近く、国立歴史地区であるTrail of Tearsに沿っています。2020年、スプリングフィールドの最大の民族構成は、白人87.6％、黒人4％、2つ以上の人種 5％で、米国で最も多様性の低い都市の 1つとなっています。この都市は地域の医療センターであり、2つの最大の病院であるCoxHealthとMercyが市内最大の雇用主です。スプリングフィールドには、ミズーリ州立大学、ドゥルーリー大学、エバンジェル大学など、いくつかの大学やカレッジがあります。スプリングフィールドは、流通、物流、製造の重要な地域センターです。
 
スプリングフィールド イメージ（ルート 66 スタジアム（Route 66 Stadium、旧ハモンズ・フィールド（formerly Hammons Field）））
スプリングフィールド
 

スプリングフィールド 観光

　全米の多くの都市と同様に、スプリングフィールドのダウンタウン地区も再開発が進んでいます。多くの古い建物が、ロフト、オフィススペース、レストラン、カフェ、バー、ブティック、音楽会場など、複合用途ビルへと改修され、現在も改修が続けられています。ダウンタウン・スプリングフィールド・コミュニティ改善地区（CID）には、フォックス劇場、ギリオズ劇場、ランダーズ劇場など、元の姿に修復された歴史的な劇場があります。
　2001年には、ジョーダン・バレー・パークの第1期工事が完了し、ジョーダン・バレー・アイスパークもオープンしました。同年には、ジョーダン・バレー・パーク内にある市所有の建物、クリーマリー・アーツ・センターも開館しました。ジョーダン・バレー・パークの第2期工事は 2012年に完了し、地域社会に貢献する芸術団体にオフィスや会議スペースを提供しています。このセンターは改装され、毎月展覧会を開催する2つのアートギャラリー、アートライブラリー、リハーサルスタジオ、アートワークショップや体験型アクティビティを提供する教室などが設けられました。屋外教室も併設されています。
　2009年3月のニューヨーク・タイムズの記事では、スプリングフィールドにおけるカシューチキンの歴史と隆盛について紹介されています。この街では、人気の中国料理であるカシューチキンの地域ごとのバリエーションが至る所で見られます。
　オザークス・リリック・オペラ（旧スプリングフィールド地域オペラ）は、この街で 40年近く活動しています。その歴史の中で、オペラは「セビリアの理髪師」、「ラ・ボエーム」、「カルメン」など、数々の有名な作品を上演してきました。
　スプリングフィールド・バレエ団は、バレエをこの地域にもたらすことを目的に、1978年に非営利団体として設立されました。初公演は 1976年11月にスプリングフィールド美術館で行われ、初の一般公演は 1977年3月に行われました。現在、このバレエ団はスプリングフィールド中心部のランダーズ劇場で公演を行っており、スプリングフィールド交響楽団との共演で祝祭日プログラムにも参加しています。
　スプリングフィールド・リトル・シアターは 1934年に設立され、1970年にランダーズ劇場を常設公演会場として購入しました。この劇場はミズーリ州最古の市民劇場であり、中西部でも有数の歴史を誇り、年間 6万人が訪れます。キャスリーン・ターナー、テス・ハーパー、ルーカス・グラビールといった俳優たちの公演もここで行われてきました。
　スプリングフィールド交響楽団は 1935年に設立され、市内最古の芸術団体のひとつです。この交響楽団は、現在アメリカオーケストラ連盟（League of American Orchestras）として知られる、交響楽団とオーケストラのための世界最大の国際団体であるアメリカ交響楽団連盟（American Symphony Orchestra League）の創設メンバーの一つです。交響楽団は、ミズーリ州立大学キャンパス内のフアニータ・K・ハモンズ・ホールで毎月演奏会を行っています。
　スプリングフィールド美術館は、デボラ・D・ワイゼルを中心とする少数の女性グループによって設立されました。当初は美術研究クラブとして設立されましましたが、わずか2年後には美術館として正式に発足し、ニューヨークやフィラデルフィアなどの都市から巡回展を開催するようになりました。1948年、美術館は市の管理下に置かれました。2018年には、カンザスシティのネルソン・アトキンス美術館やアーカンソー州北西部のクリスタル・ブリッジズ美術館に匹敵する美術館を目指し、市の中心部に位置し、隣接する公園スペースを有効活用する30年計画が発表されました。
　GLOセンターは、スプリングフィールドとオザーク地方のLGBTQIA+コミュニティセンターです。1996年に設立され、ミズーリ州で最も歴史のあるLGBTQIA+センターであり、ミズーリ州南西部では唯一の施設です。
　OLGAは、2003年に設立されたオザーク地方レズビアン・ゲイ歴史アーカイブです。ミズーリ州立大学マイヤー図書館内にあり、ミズーリ州南西部とオザーク地方のLGBTQ+の人々の口述歴史、コレクション、生活記録などを所蔵しています。
　1938年、スプリングフィールドの旗が正式に制定されました。この旗はセントルイスの旗に似ていましたが（後に新しい旗に置き換えられました）。2017年、スプリングフィールド旗運動は、現在の旗は「スプリングフィールドの独自の歴史とアイデンティティを反映していない」ため、現代のスプリングフィールドの文化とはかけ離れていると主張し、スプリングフィールドの新しい旗を提案しました。2022年1月10日、スプリングフィールド市議会は、スプリングフィールド旗運動が提案した旗を市の公式旗として採用することに 7対2で賛成票を投じた。新しい旗は 2022年3月1日に市によって正式に採用されました。
　見どころとしては、オザーク航空・軍事博物館、ウィルソンズ・クリーク国立戦場跡にある南北戦争図書館、スプリングフィールドの戦いドライブツアー、コマーシャル・ストリート歴史地区、クリーマリー・アーツセンター、ディッカーソン・パーク動物園、スプリングフィールド・ディスカバリーセンター、マイケル・J・クラーク博士オザーク・スカウト歴史博物館、フラワー・ペンテコスタル・ヘリテージセンター、ファウンダーズ・パーク、グレイ・キャンベル農場跡、スクエア歴史博物館、ミズーリ自然科学研究所 - リバーブラフ洞窟、スプリングフィールド美術館、スプリングフィールド・グリーン郡図書館地区、セント・ジョンズ・エピスコパル教会、涙の道国立歴史トレイル、国道66号線標識、ワイルド・ビル・ヒコックとデイビス・タットの銃撃戦跡、ワンダーズ・オブ・ワイルドライフ博物館＆水族館などがあります。
　スプリングフィールド・グリーン郡公園局は、3,200エーカーの土地と103か所の施設を管理しています。これには、歴史的なグレイ・キャンベル農場、水本日本庭園、マスターガーデナーのデモンストレーションガーデン、ドーリング公園、ビル・ロストン在来蝶園、スプリングフィールド・グリーン郡植物センターを含むナサニエル・グリーン/クローズ記念公園、ラトレッジ・ウィルソン農場コミュニティ公園、メディアコム・アイスパーク、クーパー公園スポーツ複合施設、ファンタスティック・ケーブ、ディッカーソン公園動物園、その他様々な公共公園、コミュニティセンター、施設が含まれます。
　非営利団体であるオザーク・グリーンウェイズ社は、グリーンウェイ・トレイルの整備を通じて、トレイルレクリエーションと地域サイクリングを推進しています。これには、全長35マイルの砕石舗装トレイル、スプリングフィールドとボリバー町を結ぶフリスコ・ハイライン・トレイル、そして町や郡内の公園や名所を結ぶ小規模なトレイルなどが含まれます。
　ミズーリ州自然保護局は、スプリングフィールド自然センターと近隣の多数の自然保護区を運営しています。
　国立公園局は、近隣のウィルソンズ・クリーク国立戦場跡を管理しています。
　スプリングフィールドの都市圏は、ジェームズ川、ブシーク州立森林、スプリングフィールド湖、テーブルロック湖、バッファロー国立河川、オザーク国立景勝河川、フェローズ湖、ファンタスティック洞窟など、レクリエーションに適した湖、水路、洞窟、森林に近接しています。
　ドーリング公園は、スプリングフィールドで最も人気の高いレクリエーションスポットです。1800年代後半、この公園は娯楽、自然、そして様々なアトラクションを提供していました。
　ジェームズ・M・ドーリング、そして後に彼の息子ロバートによって整備されました。
　ドーリング公園は、人々が湖、スケートリンク、遊園地の乗り物、花火、ピクニック、そしてギボニー洞窟からの涼しい風を楽しむことができる場所です。
　それまでスプリングフィールドには市営公園がありませんでした。
 
　スプリングフィールドの観光名所としては、旧国道66号線（ルート66発祥の地）、グラント・ビーチ公園、鉄道歴史博物館（Railroad Historical Museum、セントルイスからサンフランシスコ間を走った蒸気機関車などを展示）、アボウ・ベン・アデム寺院（国指定史跡）、アッセンブリーズ・オブ・ゴッド本部（キリスト教プロテスタントのペンテコステ派の世界最大の団体）、バス・プロ・ショップス、ディッカーソン公園動物園、ディスカバリー・センター・オブ・スプリングフィールド（子供向け科学博物館）、ファンタスティック・ケイバンズ、インクレディブル・ピザ社、ジェファーソン通り歩道橋（長さ171メートル、築100年以上の歩道橋）、フアニタ・K・ハモンズ演技芸術ホール（ミズーリ州立大学内の多目的ホール）、ランダース劇場（1909年築、バロック・ルネサンス様式、国指定史跡）、ミズーリ州スポーツの殿堂、ナサネイル・グリーン公園にある日本庭園「ミズモト・ストロール・ガーデン」、スプリングフィールド国立墓地（南北戦争の南北両軍の戦没者を埋葬している墓地）、ピシアン・キャッスル、スプリングフィールド・カーディナルズ（マイナーリーグ（AA）のチーム）、ウィルソンズ・クリーク国指定古戦場（南北戦争の戦場跡）、ワンダーズ・オブ・ワイルドライフ（動物園・水族館・博物館）などがあります。
 
　スプリングフィールドのホテルは、トゥルー バイ ヒルトン スプリングフィールド ダウンタウン、ラ キンタ イン & スイーツ バイ ウィンダム スプリングフィールド エアポート プラザ、ダブルツリー バイ ヒルトン ホテル スプリングフィールド、ホテル ヴァンディヴォルト、コートヤード バイ マリオット スプリングフィールド エアポート、ユニバシティ プラザ ホテル & コンベンション センター、ヒルトン ガーデン イン スプリングフィールド, ミズーリ、タウンプレイス スイーツ バイ マリオット スプリングフィールド、レーダー マナー、オアシス ホテル & コンベンション センター, アセンド ホテル コレクション、カルチャー ブティック ホテル、ハンプトン イン & スイーツ スプリングフィールド、レジデンス・イン・バイ・マリオット・スプリングフィールド、ホリデーイン エクスプレス & スイーツ スプリングフィールド ノース、ホーム 2 スイーツ バイ ヒルトン スプリングフィールド ノース、スプリングヒル スイーツ バイ マリオット スプリングフィールド ノース、ドゥルーリー イン & スイーツ スプリングフィールド、フェアフィールド イン & スイーツ バイ マリオット スプリングフィールド ノース、コンフォート イン サウス - スプリングフィールド、ワルナッツ ストリート インなどがあります。
 
ミズーリ州におけるスプリングフィールドの位置が判る地図（Map of Springfield, State of Missouri, United States of America）
スプリングフィールド地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
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スプリングフィールド 地理

　スプリングフィールドは、ミズーリ州南西部のオザーク山地にあるスプリングフィールド高原に位置しています。米国国勢調査局によると、市の総面積は 82.31平方マイル（213.2平方キロメートル）で、そのうち 81.72平方マイル（211.7平方キロメートル）が陸地、0.59平方マイル（1.5平方キロメートル）（0.7％）が水域です。
　スプリングフィールド市は大部分が平坦で、南、東、北側はなだらかな丘陵と崖に囲まれています。スプリングフィールドは、アーカンソー州北西部からミズーリ州中央部まで広がるスプリングフィールド高原に位置しています。高原の大部分は森林、牧草地、低木林などの植生で覆われています。ジェームズ川、ギャロウェイ・クリーク、ジョーダン・クリークなど、多くの小川や支流が市内またはその近郊を流れています。近隣の湖には、テーブルロック湖、ストックトン湖、マクダニエル湖、フェローズ湖、スプリングフィールド湖、ポム・ド・テール湖などがあります。スプリングフィールドは、アメリカ合衆国の人口密集地帯に近く、東へ約 80マイル（130キロメートル）の場所に位置しています。
 

スプリングフィールド 交通機関

　スプリングフィールドは州間高速道路44号線（I-44）が通っており、セントルイスとオクラホマ州タルサを結んでいます。州道13号線（カンザス・エクスプレスウェイ）はカンザスシティ方面へ北に交通を供給しています。国道60号線、65号線、160号線が市内を通過しています。2013年から 2017年までの平均通勤時間は 17.7分です。
　主要道路には、グレンストーン・アベニュー、サンシャイン・ストリート（州道413号線）、ナショナル・アベニュー、ディビジョン・ストリート、キャンベル・アベニュー、カンザス・エクスプレスウェイ、バトルフィールド・ロード、リパブリック・ロード、ウェスト・バイパス、チェスナット・エクスプレスウェイ、カーニー・ストリートなどがあります。
　スプリングフィールドには、米国で最初のダイバージング・ダイヤモンド・インターチェンジがあり、州間高速道路44号線とミズーリ州道13号線（カンザス・エクスプレスウェイ）の交差点（北緯 37.2503度、西経93.3107度）に位置しています。
　かつてスプリングフィールド市内には国道66号線と166号線が通っており、歴史的な国道66号線の一部は今も市内に残っています。国道166号線の東端はかつて市の北東部に位置し、国道60号線（西行き）は当初スプリングフィールドのダウンタウンで終点となっていました。現在、国道60号線はジェームズ・リバー・フリーウェイを経由して市内を横断しています。2013年11月中旬、市は市内を通るスクールクラフト・フリーウェイ（国道65号線）とジェームズ・リバー・フリーウェイ（国道60号線）の一部を州間高速道路44号線の補助ルートに改良する計画について協議を開始しました。主な目的は、州間高速道路44号線で事故が発生した場合の迂回路としての混乱を最小限に抑えることです。2023年初頭には、ジェームズ・リバー・フリーウェイを片側3車線ずつ、計 6車線に拡幅し、スクールクラフト・フリーウェイとジェームズ・リバー・フリーウェイを州間高速道路244号線に指定する計画が発表されました。
　スプリングフィールド・ブランソン国際空港は、14都市への直行便を運航しています。スプリングフィールド地域への主要な空の玄関口です。ダウンタウン空港は、ダウンタウン近くに位置する公共利用の空港でもあります。2009年5月、スプリングフィールド・ブランソン空港は新しい旅客ターミナルを開設しました。資金調達には、空港が発行した 9,700万ドルの収益債と、連邦航空局の裁量資金 2,000万ドルが使用され、市の税金は使用されていません。建物は 275,000平方フィート（25,500平方メートル）、10ゲート（60まで拡張可能）、1,826台分の駐車場を備えています。スプリングフィールドからは、アトランタ、オースティン、シャーロット、シカゴ、ダラス/フォートワース、デンバー、デスティン/フォートウォルトンビーチ、プンタゴルダ/フォートマイヤーズ、ヒューストン、ラスベガス、ガルフショアーズ、オーランド、フェニックス、セントピーターズバーグ/クリアウォーターへの直行便が利用可能です。スプリングフィールド・ブランソン空港には定期国際便はありませんが、国際チャーター便は運航しています。
　スプリングフィールドには 1967年以降、旅客列車は乗り入れていませんが、毎日65本以上の貨物列車が市内を発着、または通過しています。スプリングフィールドにはかつて、セントルイス・サンフランシスコ鉄道（フリスコ鉄道）の本社と主要工場がありました。1960年代まで、カンザスシティ・フロリダ・スペシャル号はカンザスシティ・ユニオン駅からフロリダ州ジャクソンビルまで運行され、サニーランド号はカンザスシティとバーミングハム、ニューオーリンズを結んでいました。また、フリスコ鉄道はスプリングフィールド駅を経由してセントルイス・ユニオン駅まで毎日2本の列車、メテオ号とウィル・ロジャース号を運行していました。両列車とも南西方向へ進み、タルサ・ユニオン駅を経由してオクラホマシティ・ユニオン駅まで行きました。メテオ号はさらにオクラホマ州ロートンまで運行していました。フリスコ鉄道最後の旅客列車は、サニーランド号の後継列車であるサウスランド号（カンザスシティ - メンフィス - バーミングハム）です。
　1949年当時、ミズーリ・パシフィック鉄道は、同社のスプリングフィールド駅からクレーンまで短い支線を敷設しており、そこからサザン・シーニック鉄道のカンザスシティ～アーカンソー州ニューポート線に乗り換えることができました。
　フリスコ鉄道は 1980年にバーリントン・ノーザン鉄道（BN）に吸収合併され、1994年にはBNがサンタフェ鉄道と合併し、現在のバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道（BNSF）が誕生しました。BNSFはスプリングフィールドに 3つの操車場（うち 2つは小規模）を保有しています。カンザスシティ、セントルイス、メンフィス、タルサを結ぶ本線は、スプリングフィールド北部の操車場で合流します。2006年10月、BNSFは、西海岸と南東部を結ぶインターモーダル貨物列車を 1日4～6本増便するため、タルサとメンフィスを結ぶ本線をスプリングフィールドまで延伸する計画を発表しました。ミズーリ・アンド・ノーザン・アーカンソー鉄道は、市内に数マイルに及ぶ（旧ミズーリ・パシフィック鉄道の）産業用線路を運行しています。
　スプリングフィールド市営バス会社は、市内バスサービスを運行しています。グレイハウンド・ラインズは、ニューヨークからロサンゼルスを結ぶ路線でスプリングフィールドに乗り入れています。ジェファーソン・ラインズは、カンザスシティからリトルロック／パインブラフを結ぶ路線でスプリングフィールドに乗り入れています。
 
　スプリングフィールドへの交通アクセスは、飛行機ではスプリングフィールド＝ブランソン地域空港（Springfield-Branson Regional Airport）があります。スプリングフィールド市内には、州間高速道路 44号線（Interstate 44）とアメリカ国道 60号線/65号線/160号線（U.S. highway 60, 65, 160）およびミズーリ州道 13号線/266号線/360号線/413号線/744号線（Missouri Routes 13, 266, 360, 413, 744）が通っています。
　テキサス州ダラスからスプリングフィールドまで飛行機（直行便、3～5 便/日) 1時間20分、イリノイ州シカゴから飛行機（直行便、0～3 便/日) 1時間40分、ジョージア州アトランタから飛行機（直行便、1～2 便/日) 1時間35分、コロラド州デンバーから飛行機（直行便、2 便/日) 1時間55分、ノースカロライナ州シャーロットから飛行機（直行便、4 便/週) 2時間20分、フロリダ州オーランドから飛行機（直行便、2 便/週) 2時間25分、アリゾナ州フェニックスから飛行機（直行便、2 便/週) 2時間25分、ネバダ州ラスベガスから飛行機（直行便、2 便/週) 2時間45分、カリフォルニア州ロサンゼルスから飛行機（直行便、1 便/週) 3時間15分です。
　スプリングフィールドからミズーリ州の最大都市カンザスシティまで車やバスで 2時間42分（北西へ道なりで 166マイル = 266km）です。
 
スプリングフィールド地図（Google Map）
 

 
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