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ニューメキシコ州
アルバカーキ地図
アルバカーキ(英語:Albuquerque, New Mexico)は、「ABQ」、「Burque」、「Duke City(公爵都市)」、そして過去には「the Q」とも呼ばれ、アメリカ合衆国 南西部にあるニューメキシコ州 で最も人口の多い都市であり、ニューメキシコ州中央部にあるベルナリージョ郡の郡庁所在地でもあります。1706年にサンタフェ・デ・ヌエボ・メキシコの知事フランシスコ・クエルボ・イ・バルデスによってラ・ビジャ・デ・アルバカーキとして設立され、第10代アルバカーキ公爵でヌエバ・エスパーニャ副王であったフランシスコ・フェルナンデス・デ・ラ・クエバに敬意を表して名付けられました。メキシコシティ とヌエバ・エスパーニャの最北端の領土を結ぶエル・カミノ・レアル沿いの前哨基地です。
アルバカーキ盆地に位置するアルバカーキ市は、東にサンディア山脈、西にウェストメサ山脈を挟み、リオグランデ川とその周辺地域が市街地の中央を南北に流れています。2020年の国勢調査によると、アルバカーキ市の人口は 564,559人(2010年国勢調査では人口 545,852人)で、ニューメキシコ州の最大都市、合衆国南西部では 4番目、アメリカ合衆国全体で 32番目に人口の多い都市です。アルバカーキ都市圏(アルバカーキ大都市統計地域(Albuquerque, NM MSA))は 2023年に 955,000人の住民を抱え、人口 1,162,523人のアルバカーキ・サンタフェ ・ロスアラモス 統合統計地域の一部を形成しています。面積 188.87平方マイル(489.17平方キロメートル)、海抜 1,619メートル、北緯 35度06分39秒 西経 106度36分36秒です。
アルバカーキは、テクノロジー、美術、メディア企業の拠点となっています。ここにはいくつかの歴史的建造物、ニューメキシコ大学、アルバカーキ国際バルーンフェスタ、ギャザリング・オブ・ネイションズ、ニューメキシコ・ステート・フェアがあり、ニューメキシコ料理と世界各国の料理を提供する多様なレストランシーンも存在します。
アルバカーキ イメージ(アルバラド交通センター)
アルバカーキ 観光
アルバカーキでは、毎年10月にバルーンフィエスタパークで、世界最大の熱気球の集まりである国際バルーンフィエスタが開催され、47エーカーの打ち上げ場があります。もう一つの大きな会場はエキスポニューメキシコで、ギャザリングオブネイションズでの北米最大のパウワウやニューメキシコ州フェアなど、他の年間イベントが開催されます。メトロポリタンエリアのその他の主要な会場には、国立ヒスパニック文化センター、ニューメキシコ大学のポープジョイホール、サンタアナスターセンター、イスレタ円形劇場などがあります。オールドタウンアルバカーキのプラザ、ホテル、サンフェリペデネリ教会では、伝統的なフィエスタや結婚式などのイベントが開催され、オールドタウンの近くには、ニューメキシコ自然史科学博物館、アルバカーキ美術館歴史博物館、インディアンプエブロ文化センター、エクスプローラ、アメリカ国際ガラガラヘビ博物館、アルバカーキ生物公園があります。アルバカーキには、国立原子力科学歴史博物館やアンダーソン・アブルッツォ・アルバカーキ国際バルーンフェスタ博物館など、他にも注目すべき博物館が数多くあります。ダウンタウン・アルバカーキには、ニューメキシコ・ホロコースト&不寛容博物館の向かいにあるキモ劇場やアルバカーキ・リトル劇場といった歴史的な劇場があります。シビックプラザの近くには、アル・ハリケーン・パビリオンとキバ・オーディトリアムを擁するアルバカーキ・コンベンションセンターがあります。人口規模が大きいため、この都市圏では国内外の音楽コンサート、ブロードウェイ・ショー、その他の大規模な巡回イベントが定期的に開催されるほか、ニューメキシコの音楽や地元の音楽公演も数多く行われています。
アルバカーキに隣接するサンディア・ピーク・スキー場は、サンディア山脈で冬と夏のレクリエーションを提供しています。世界で 2番目に長く、南北アメリカ大陸で最長の旅客用ロープウェイであるサンディア・ピーク・トラムウェイが有名です。この橋は市の北東端からスキーリゾートの山頂であるサンディア・ピークまで伸びており、世界で 3番目に長い単一スパンを誇ります。山頂の標高は約 10,300フィート(3,100メートル)、つまり「テン・スリー」です。
ラ・ビラ・デ・アルバカーキの当初の建築様式はテリトリアル・スタイルと呼ばれ、後にテリトリアル・リバイバル様式として復興されました。この復興は建築家ジョン・ゴー・ミームの功績とされています。
ジョン・ゴー・ミームはまた、サンタフェを拠点とするプエブロ・リバイバル様式を開発・普及させた人物としても知られています。この様式は 1933年にニューメキシコ大学の建築家としてアルバカーキで重要な依頼を受けました。彼はその後 25年間この依頼を受け続け、大学独自の南西部様式を確立しました。:317ミームは 1950年に聖ヨハネ大聖堂も設計しました。
プエブロ・デコ建築は、プエブロ様式とテリトリアル様式がアール・デコ運動と融合したもので、アルバカーキのダウンタウンに数多く見られます。アルバカーキは独特の夜景を誇り、その光景は「アルバカーキの灯り」として象徴され、芸術や歌の題材としてよく用いられています。ナインマイル・ヒルからの眺めは、街の灯りがキラキラと輝き、エルヴィス・プレスリーのお気に入りの景色の一つです。ルート66時代のネオンサインや、LEDを使ったネオンサインが街中に見られます。多くの建物の外壁は、緑や青などの鮮やかな色でライトアップされています。ウェルズ・ファーゴ・ビルは緑色にライトアップされています。ダブルツリー・ホテルは毎晩色が変わり、コンパス・バンク・ビルは青色にライトアップされています。郡庁舎の円形広間は黄色にライトアップされ、アルバカーキ銀行とウェスト銀行の屋上部分は赤みがかった黄色にライトアップされています。リオグランデ渓谷の土壌の特性上、この地域のスカイラインは、他の同規模の都市に比べて低く、プエブロ様式とヒスパニック様式の伝統的な建築様式を際立たせるために利用されています。
アルバカーキは 1940年代半ば以降、面積が大幅に拡大しました。この拡大期には、新しいエリアの都市計画において、人々が徒歩ではなく車で移動することを前提としていました。1940年代以前に開発されたアルバカーキの地域は、1940年代以降に開発された地域とは、様式と規模が大きく異なります。古い地域には、ノースバレー、サウスバレー、ダウンタウン近郊の様々な地区、そしてコラレスが含まれます。新しい地域は一般的に、1マイル(1.61キロメートル)のグリッド状に 4~6車線の道路が整備されています。1平方マイル(2.59平方キロメートル)ごとに、主要道路から0.8キロメートル間隔で設置された細い道路によって、160エーカー(0.65平方キロメートル)の 4つの地区に分割されています。アルバカーキの新しい地区の主要道路沿いを車で走ると、ストリップモール、看板、コンクリートブロックの壁が目につきます。この計画方式の利点は、地区が主要道路の騒音や光害から守られていることです。
ボスケは市内有数のアウトドアエリアで、数多くのハイキングコースやサイクリングコースがあります。サンディア・マンザノ山脈やウェストメサにも、ラ・ルース・トレイルやペトログリフ国定公園など、多くのハイキングコースがあります。トラスト・フォー・パブリック・ランドによると、アルバカーキには 2017年時点で 291の公共公園があり、そのほとんどは市の公園・レクリエーション局によって管理されています。公園の総面積は 42.9平方マイル(111平方キロメートル)で、市の総面積の約 23%を占め、これは米国の大都市の中でも最も高い割合の一つです。市民の約 82%が公園まで徒歩圏内に住んでいます。
アルバカーキ生物公園は、ABQバイオパーク植物園、ABQバイオパーク水族館、ティングリービーチ、ABQバイオパーク動物園を管理しています。市内にはクリフズ・アミューズメントパークやヒンクル・ファミリー・ファンセンターなどの遊園地があります。かつてはザ・ビーチ・ウォーターパークがありましましたが、デザート・サーフ・サークル沿いの空き地となり、数年間放置された後、トップゴルフがドライビングレンジを建設しました。
市内には数多くのゴルフコースがあり、アロヨ・デル・オソ・ゴルフコース、イスレタ・イーグル・ゴルフコース、ラデラ・ゴルフコース、ロス・アルトス・ゴルフコース、パーコ・リッジ・ゴルフクラブ、パラダイス・ヒルズ・ゴルフコース、プエルト・デル・ソル・ゴルフコース、サンディア・ゴルフクラブ、サンタ・アナ・ゴルフクラブ、ツイン・ウォリアーズ・ゴルフクラブ、そしてニューメキシコ大学チャンピオンシップ・ゴルフコースなどがあります。
アルバカーキには、300を超える視覚芸術、音楽、ダンス、文学、映画、民族芸術、工芸などの団体、博物館、フェスティバル、協会があり、州都サンタフェは主要な芸術都市として知られています。ニューメキシコ州における主要な芸術イベントの一つは、夏季に開催されるニューメキシコ・アーツ・アンド・クラフツ・フェアです。これはニューメキシコ州のアーティストのみを対象とした非営利の展示会で、1961年から毎年アルバカーキで開催されています。
アルバカーキの観光名所としては、プエブロ・デコ様式で建てられたキモ・シアター、アルバカーキ・プラザ、ニューメキシコ自然史科学博物館(New Mexico Museum of Natural History and Science)、ガラガラヘビ博物館(Rattlesnake Museum)、サウスウウェスタン生物学博物館(Museum of Southwestern Biology)、電話開拓博物館(Telephone Pioneer Museum)、車輪博物館(Wheels Museum Inc)、ニュー・メキシコ・スチーム・ロコモーティブ・イス・クローズド・トゥ・ヴィジターズ(New Mexico Steam Locomotive is CLOSED to Visitors)、アルバカーキ動物園(ABQ BioPark)、サンディア・マウンテンズ、アンダーソンアブルッツォ・アルバカーキ国際気球博物館(Anderson Abruzzo Albuquerque International Balloon Museum)、国立原子力博物館(National Museum of Nuclear Science & History)、クリフズ・アミューズメント・パーク(遊園地、Cliff's Amusement Park)、アルバラド交通センター(Alvarado Transportation Center、複合交通ハブ、ミッション・リバイバル様式の建物)などがあります。
アルバカーキのホテルは、ベストウエスタン プラス リオ グランデ イン、ダリー イン & スイーツ アルバカーキ ノース、ホテル・アルバカーキ・アット・オールド・タウン、ホテル チャコ、カーサズ デ スエノス オールド タウン ヒストリック イン, アルバカーキ ニュー メキシコ、ホテル アンダルース アルバカーキ, クリオ コレクション バイ ヒルトン、ダブルツリー バイ ヒルトン ホテル アルバカーキ、ホリデーイン エクスプレス& スイーツ アルバカーキ ヒストリック オールド タウン、エンバシー スイーツ バイ ヒルトン アルバカーキ、クラウン プラザ アルバカーキ、ホテル・パーク・セントラル、エル・ヴァド・モーテル、ホーム 2 スイーツ バイ ヒルトン アルバカーキ/ダウンタウン-ユニバシティ、ハンプトン イン & スイーツ アルバカーキ-クアーズ ロード、シェラトン アルバカーキ エアポート ホテル、シェラトン アルバカーキ アップタウン、ハイアット プレイス アルバカーキ 、コートヤード バイ マリオット アルバカーキ 、ステイブリッジ スイーツ アルバカーキ、マリオット アルバカーキなどがあります。
アメリカ合衆国におけるアルバカーキの位置が判る地図(Map of Albuquerque, State of New Mexico, United States of America)
地図サイズ:480ピクセル X 360ピクセル
アルバカーキ 地理
アルバカーキはニューメキシコ州中北部に位置し、東にはサンディア・マンザノ山脈が連なります。リオグランデ川が市の中心部を南北に流れ、西側にはウェストメサとペトログリフ国定公園が広がっています。アルバカーキはアメリカの主要都市の中でも標高の高い地域の一つで、リオグランデ川付近の海抜 4,900フィート(1,500メートル)から、サンディアハイツやグレンウッドヒルズの丘陵地帯の 6,700フィート(2,000メートル)以上まで標高差があります。市街地の最高地点はアルバカーキ・オープンスペース内の未開発地域にあり、標高は約 6,880フィート(2,100メートル)に達します。都市圏の最高地点はサンディアクレストで、標高は 10,678フィート(3,255メートル)です。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、アルバカーキの総面積は 189.5平方マイル(490.9平方キロメートル)で、そのうち 187.7平方マイル(486.2平方キロメートル)が陸地、1.8平方マイル(4.7平方キロメートル)、つまり0.96%が水域です。
アルバカーキは、肥沃なリオグランデ渓谷とボスケ森林地帯の中に位置し、アルバカーキ盆地の中央にあります。東側はサンディア山脈、西側はウェストメサに接しています。ニューメキシコ州中央部に位置するこの都市は、場所によって、隣接するコロラド高原の半砂漠地帯、ジュニパーとマツの森林に覆われたニューメキシコ山脈、そして南西部の高原と平原のステップ地帯といった生態系の影響を顕著に受けています。
アルバカーキは、アメリカ合衆国の主要都市の中でも標高が高く、標高差も大きい都市の一つですが、南西の大陸性気候のため、その影響は大きく緩和されています。市内の標高は、リオグランデ川付近(バレー地区)の海抜 4,949フィート(1,508メートル)から、サンディアハイツの丘陵地帯の海抜 6,165フィート(1,879メートル)まで変化します。アルバカーキ国際空港の標高は海抜 5,355フィート(1,632メートル)です。
リオグランデ川は、ナイル川と同様に「外来種」の河川に分類されています。ニューメキシコ州に流れるリオグランデ川は、リオグランデ地溝帯に位置しており、その周囲は断層系に囲まれています。これらの断層系は、隣接するサンディア山脈とマンサノ山脈を隆起させる一方で、生命を支えるリオグランデ川が現在流れる地域を沈下させた。
アルバカーキはリオグランデ地溝帯の一部であるアルバカーキ盆地に位置しています。アルバカーキで最も目立つ地形はサンディア山脈です。サンディアはスペイン語で「スイカ」を意味し、夕暮れ時に山々が鮮やかなピンクと緑に染まる様子に由来すると広く信じられています。ピンク色は花崗閃緑岩の崖が大きく露出しているためで、緑色は針葉樹林が広範囲に広がっているためです。しかし、ロバート・ジュリアンは著書「ニューメキシコの地名」の中で、「最も可能性の高い説明は、サンディア・プエブロ族が信じていた説です。1540年にプエブロに遭遇したスペイン人は、そこに生えているカボチャをスイカと勘違いし、サンディアと名付けた。そして、その名前はすぐにプエブロの東にある山々に転用された」と述べています。また、サンディア・プエブロ族は、その山を「ビエン・ムール」(大きな山)と呼んでいることも指摘しています。
アルバカーキは、チワワ砂漠の北端に位置し、コロラド高原へと移行する地点にあります。サンディア山脈は、アリゾナ/ニューメキシコ山脈生態地域の北端を成しています。
アルバカーキの環境には、リオグランデ川沿いのボスケ(氾濫原のポプラ林)、乾燥した低木地帯、そして東にサンディア山麓へと続くメサ(テーブル状の台地)などが含まれる。リオグランデ川の河畔林は、上流に建設されたダムによって大幅に縮小し、自然な洪水サイクルも阻害されています。市内を流れる川沿いの河畔林の一部は、リオグランデバレー州立公園として保全されています。
市内にはわずかに自然の涸れ川が残っており、河畔の生息地となっていますが、リオグランデ川に流れ込む自然の涸れ川は、ほとんどがコンクリート製の水路に置き換えられています。1950年代に相次いだ洪水の後、「1963年涸れ川洪水対策法」が制定され、一連のコンクリート製分水路の建設が定められました。この水路網は、1960年代から 1970年代初頭にかけて陸軍工兵隊によって建設されました。
この都市を象徴する野生動物には、ミチバシリ、ガニソンプレーリードッグ、コヨーテ、ニューメキシコムチオトカゲなどがいます。ボスケは野生動物観察の人気スポットで、冬にはヤマアラシやカナダヅルを観察する機会があります。クーパーハイタカは市内の公園でよく見られます。
アルバカーキの象徴的な植生は地形や土壌の種類によって異なります。市街地の大部分では、ボスケにリオグランデコットンウッド、グディングヤナギ、コヨーテヤナギ、アリゾナウォルナット、アルカリサカトンなどが生育しています。リオグランデ川の氾濫原の縁辺部には、ニューメキシコオリーブ、スクリュービーンメスキート、リードプラントが一部残っています。高地では、ツリーチョラ、様々なウチワサボテンやユッカ、チャミサ、ワンシードジュニパーなどが砂漠草原植物群落の一部として生育しており、ブラックグラマやパープルスリーアウンなどの乾燥草に覆われています。これらの植物は主に州間高速道路25号線の東側、西メサの火山性断崖の上に分布しています。リオグランデ川の西側、断崖の下のメサ砂地低木群落には、サンドセージブラシ、ブルームダレア、フォーウィングソルトブッシュ、そして様々なドロップシードやインディアンライスグラスなどの砂質土壌に適応した草本類が生育しています。火山断崖沿いまたはその近くには、マリオラ、ビーブラッシュ、スリーリーフスマック、リトルリーフスマック、ブラックスパインプリックリーペアの群落が見られます。市境の東側の丘陵地のオープンスペースには、ソノラスクラブオークが生育しており、より湿潤な場所にはグレーオークやコロラドピニョンの木が見られます。デザートウィローは一部の涸れ川沿いに自生する樹木で、現在では市内全域に広く植えられています。ウェスタンハニーメスキートとネットリーフハックベリーは、開発地域を離れた場所に少数ながら生育しており、市の南端にはクレオソートブッシュの群落が残っています。タンブルウィードは、攪乱された地域でよく見られる雑草であり、アルバカーキの治水当局は、市の中心部近くの「ビッグI」インターチェンジ付近にある本部ビルの隣に、毎年恒例のホリデースノーマンを作るためにこれを使用しています。
アルバカーキ 交通機関
メトロエリアの主要幹線道路には以下のようなものがあります。
パンアメリカン・フリーウェイ::248一般的には州間高速道路25号線、または「I-25」として知られるこの道路は、リオグランデ川を挟んで市の東側を南北に走る主要幹線道路です。また、アルバカーキとサンタフェ、ラスクルーセスを結ぶ州内主要幹線道路でもあり、同名のパンアメリカン・ハイウェイのルートとしても有力視されています。1980年代に国道66号線が廃止されて以来、アルバカーキに残る唯一の国道である標識のない国道85号線は、I-25と同じルートをたどっています。国道550号線は、バーナリロでI-25/国道85号線から北西方向に分岐しています。
コロナド・フリーウェイ::248一般的には州間高速道路40号線、または「I-40」として知られるこの道路は、市内を東西に走る主要幹線道路であり、重要な大陸横断ルートでもあります。市内のフリーウェイの名前は、16世紀の征服者であり探検家でもあるフランシスコ・バスケス・デ・コロナドに由来しています。
パセオ・デル・ノルテ:(別名:ニューメキシコ州道423号線):この 6車線の高速道路は、州間高速道路40号線の北約 5マイルに位置しています。トラムウェイ・ブールバード(サンディア山脈の麓)から州間高速道路25号線までは平面交差のある一般道路として走り、その後、ロス・ランチョス・デ・アルバカーキを通り、リオ・グランデ川を渡ってノース・クアーズ・ブールバードに至る高速道路へと続きます。パセオ・デル・ノルテは、ペトログリフ国定公園を通り抜け、アトリスコ・ビスタ・ブールバードとダブル・イーグルII空港に到達するまで、地上道路として西へ続きます。州間高速道路25号線とのインターチェンジは、交通の流れを改善するために 2014年に改修されました。
クアーズ・ブールバード:クアーズ・ブールバードは、アルバカーキのリオグランデ川西岸を南北に走る主要幹線道路です。州間高速道路40号線と接続するインターチェンジが 1箇所あり、残りの区間は信号機で制御された平面交差で他の道路と接続しています。州間高速道路25号線の地下道からはクアーズ・ブールバードへはアクセスできません。道路の一部には歩道、自転車レーン、中央分離帯がありますが、ほとんどの区間は未舗装の路肩と中央の左折レーンのみです。州間高速道路40号線の北側では、ルートの一部が州道448号線として、南側では、ルートの一部が州道45号線として指定されています。
リオ・ブラボー・ブールバード:アルバカーキ西地区とサンポートを結ぶ主要な河川横断道路であるリオ・ブラボー・ブールバードは、東のユニバーシティ・ブールバードからサウス・バレーを通り、西のクアーズ・ブールバードでデニス・チャベス・ブールバードと接続する、4車線の分離帯付き道路です。全線にわたってニューメキシコ州道500号線に沿っています。
セントラル・アベニュー:セントラル・アベニューは、かつて国道66号線の一部でしたが、現在は主要幹線道路ではなく、州間高速道路40号線(I-40)にその役割を奪われています。:248
アラメダ・ブールバード:リオ・ランチョとノース・アルバカーキを結ぶ主要道路であるアラメダ・ブールバードは、トラムウェイ・ロードからクアーズ・ブールバードまで伸びています。このルートは、ニューメキシコ州道528号線の東部区間として指定されています。
トラムウェイ・ブールバード:北東部を迂回するバイパス道路として機能し、ニューメキシコ州道556号線(I-556)として指定されています。トラムウェイ・ブールバードは、サンディア・プエブロ近くのI-25から始まり、東へ向かって2車線道路となります。サンディア・ピーク・トラムウェイの麓付近で南に曲がり、ティヘラス渓谷の西入口付近、I-40とセントラル・アベニュー付近の終点まで、高速道路のような分離帯のある道路となります。
州間高速道路40号線と25号線のインターチェンジは「ビッグI」として知られています。:248 元々は 1966年に建設され、2002年に再建されました。ビッグIはニューメキシコ州で唯一の 5層構造の立体交差型インターチェンジです。
州は市内の鉄道インフラの大部分を所有しており、通勤鉄道、長距離旅客列車、BNSF鉄道の貨物列車が利用しています。
BNSF鉄道は、セザール・E・チャベス通り高架橋とニューメキシコ・レールランナー・エクスプレスの操車場のすぐ南に位置するアバホ操車場で小規模な操車場を運営しています。ニューメキシコ州中部地域を通過する貨物輸送の大部分は、近隣のベレンにあるより大規模なハブを経由して処理されます。
シカゴとロサンゼルスを結ぶアムトラックのサウスウエスト・チーフ号は、アルバカーキ地域に毎日乗り入れており、ダウンタウンのアルバラード交通センターに各方向1回ずつ停車します。
グレイハウンド・ラインズとフリックスバスは、アルバカーキ都市圏への都市間交通サービスに加え、米国各地への交通サービスも提供しています。
通勤鉄道であるニューメキシコ・レールランナー・エクスプレスは、2005年にニューメキシコ州が買収した既存のBNSF線路を使用して、2006年7月にサンドバル郡とアルバカーキの間で運行を開始しました。2006年12月にバレンシア郡まで、2008年12月17日にサンタフェまで運行が拡大しました。レールランナーは現在、サンタフェ、サンドバル、バーナリロ、バレンシアの各郡を 13の駅で結んでおり、そのうち 3つはアルバカーキ市内にあります。列車はアルバカーキとサンタフェのダウンタウンを平日1日8往復で結んでいます。南のベレンまで続く区間は運行頻度が低くなっています。
主要な公共交通機関はABQ RIDEで、市内全域に様々なバス路線を運行しており、その中にはアルバカーキ高速交通(ART)急行バスサービスも含まれています。公共交通機関の中心となるのはアルバラード交通システムで、ABQ RIDEとアムトラック、グレイハウンド・ラインズ、ニューメキシコ・レールランナー・エクスプレス通勤鉄道を結んでいます。
2011年、アルバカーキ市は、ABQ RIDEの全バス利用者の 44%を占めるセントラル・アベニュー回廊を通るバス高速輸送システム(BRT)の開発に関する調査を委託しました。2017年には、クアーズ・ブールバードとルイジアナ・ブールバードの間に専用バスレーンを含むアルバカーキ高速交通(ART)の建設が開始されました。ARTは 2019年11月に運行を開始し、2020年1月1日まで無料で利用できました。
アルバカーキは、ニューメキシコ州で電気路面電車を運行していた 2つの都市のうちの 1つです。馬車鉄道は 20世紀初頭に電化されました。1905年にアルバカーキ・トラクション・カンパニーが運行を引き継ぎ、その後 10年間で路線は最大6マイル(9.7キロメートル)まで拡大し、西のオールドタウンや東のニューメキシコ大学といった地域と、かつてのアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道駅近くの市街中心部を結びました。アルバカーキ・トラクション・カンパニーは 1915年に経営破綻し、その後継としてシティ・エレクトリック・カンパニーが設立されました。第一次世界大戦中の交通量の急増にもかかわらず、路面電車会社に舗装費用を負担させようとする訴訟も起こされなかったため、この路面電車システムも 1927年に破綻し、路面電車の運転手(モトレット)は職を失った。:177–181
2006年、マーティン・チャベス市長の下、アルバカーキ市はセントラル・アベニューとイェール・ブールバードを中心とした南東象限を走る「近代路面電車」プロジェクトの迅速な開発を計画しました。しかし、2億7000万ドル規模のこのシステムは、一部住民の強い反対により資金調達に失敗しました。
アルバカーキの主要交通拠点は、市の中心業務地区から南東に 4.8キロメートル(3マイル)に位置するアルバカーキ国際サンポート空港です。同空港はニューメキシコ州最大の空港であり、州唯一の国際空港で、年間 500万人以上の乗客が利用しています。市は、規模ははるかに小さいダブルイーグルII空港を所有・運営しており、この空港は主に航空救急、企業便、軍用便、チャーター便、航空訓練、およびプライベート便に利用されています。
アルバカーキへの交通アクセスは、飛行機ではアルバカーキ国際空港(Albuquerque International Sunport)、鉄道ではアムトラックと通勤電車ニューメキシコ・レイルランナー・エキスプレスが乗り入れるアルバカーキ駅(アルバラード・トランスポーテーション・センター)があります。アルバカーキ市内には、州間高速道路 25号線/40号線(Interstate 25, 40)とアメリカ国道 285号線(U.S. highway 285)およびニューメキシコ州道 45号線/47号線/345号線/423号線/528号線/556号線(New Mexico State Highway 45, 47, 345, 423, 528, 556)が通っています。
アリゾナ州フェニックス からアルバカーキまで飛行機(直行便、3~5便/日)で 1時間5分、テキサス州ダラス から飛行機(直行便、6~10便/日)で 1時間45分、ヒューストン から飛行機(直行便、2~3便/日)で 2時間5分、コロラド州デンバー から飛行機(直行便、3~4便/日)で 1時間15分、カリフォルニア州ロサンゼルス から飛行機(直行便、2~3便/日)で 1時間40分、サンディエゴ から飛行機(直行便、1~2便/日)で 1時間45分、ネバダ州ラスベガス から飛行機(直行便、1~4便/日)で 1時間20分、イリノイ州シカゴ から飛行機(直行便、3~4便/日)で 3時間、ニューヨーク・シティ から飛行機(直行便、3便/週)で 5時間10分です。
ニューメキシコ州内では、アルバカーキから州都サンタフェ まで車やバスで 1時間2分(北東へ道なりで 64.1マイル = 103km)、リオ・ランチョ まで車で 21分(北へ道なりで 17.1マイル = 27.5km)、ラスクルーセス まで車やバスで 3時間25分(南へ道なりで 223マイル = 357km)です。
ニューメキシコ州におけるアルバカーキの位置が判る地図
地図サイズ:420ピクセル X 460ピクセル
アルバカーキ地図(Google Map)
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