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ビクトリア州
ジーロング地図
ジーロング(英語:Geelong、ワタワラン語:Djilang/Djalang)は、オーストラリア 大陸南東部にあるビクトリア州 の港湾都市(1838年開基)で、コリオ湾(ポートフィリップ湾の西側の小さな部分)の東端、バーウォン川の左岸に位置し、メルボルン の南西約 75キロメートル(47マイル)に位置しています。2023年の推定人口は 282,809人(2021年時点では人口 268,984人)で、ビクトリア州では州都メルボルンに次いで 2番目に大きな都市です。ポートフィリップ唯一の広域都市圏であるグレーター・ジーロング市の行政中心地であり、ベラリン半島全体を含む市周辺の都市部、農村部、沿岸保護区を網羅しています。北はララ平原から南はウォーン・ポンズの起伏に富んだ丘陵地帯まで広がり、東はコリオ湾、西はバラブル丘陵に接しています。面積 1,329平方キロメートル(513.1平方マイル)、海抜 21メートル(69フィート)、南緯 38度09分 東経 144度21分です。
ジーロングが位置する土地の伝統的な所有者は、クリン族のワダワルン族(ワタウロン族とも呼ばれる)です。ジーロングの現在の名称は、1827年に初めて記録され、この地域のワダワルン族の呼称であるジランに由来しています。ジランは「土地」、「崖」、「土地または半島の舌」を意味すると考えられています。この地域は、メルボルンの 3週間後、1838年にヨーロッパ人入植者によって初めて測量されました。1850年代のビクトリア州ゴールドラッシュの間、ジーロングはビクトリア州中部の金鉱への主要港として短期間の繁栄を経験しました。その後、町は製造業へと多角化し、1860年代には毛織物工場、ロープ工場、製紙工場を擁するオーストラリア最大の製造拠点の一つとなりました。都市の初期の頃、ジーロングの住民はしばしばジーロン人 またはピヴォトニアンと呼ばれていました。これは、バララット と西部地区への海運と鉄道の拠点としてのジーロングの役割を指し、街の愛称「ザ・ピボット」に由来しています。
ジーロングは 1910年に市制を施行し、その後 1960年代にかけて産業が成長し、州の製造業の中心地としての地位を確立しました。人口は 1960年代半ばまでに 10万人を超えました。21世紀における人口増加は、製造業の衰退に伴い、主にサービス産業の成長によるものです。1990年代以降、都心部の再開発と郊外のジェントリフィケーションが進み、現在では全国平均を上回る人口増加率を記録しています。
今日、ジーロングは医療、教育、そして高度な製造業の中心地として台頭しています。ジーロングの経済は急速に変化しており、重工業の衰退という不利な状況にもかかわらず、他の第三次産業の成長が著しく、オーストラリアの主要都市以外の主要都市の一つとしての地位を確立しています。現在、ジーロングはオーストラリアで 2番目に成長率の高い都市です。ジーロングは、ビクトリア州西部の周辺地域の中心都市への重要な立地条件から「ゲートウェイ・シティ」と称され、周辺地域と州都メルボルンを結ぶ交通の要衝となっています。また、オーストラリアン・フットボール・リーグで 2番目に古いクラブであるジーロング・フットボール・クラブの本拠地でもあります。
オーストラリアにおけるジーロングの位置が判る地図(Map of Geelong, Victoria state, Australia)
地図サイズ:480ピクセル X 360ピクセル
ジーロング 観光
ロイヤル・ジーロング・ショーは、毎年ジーロング・ショーグラウンズで開催されます。その他のイベントとしては、パコ・フェスタ(毎年2月に開催)、ガラ・デイ・パレード(毎年恒例のイベントで、2012年には 96周年を迎えました)、ファミリー・ファン・デー(ガラ・デイの祝典の一環として毎年開催)、そしてナショナル・トラストの地元支部が運営するジーロング・ヘリテージ・フェスティバルなどがあります。ガラ・デイ・パレードは 2023年に廃止されました。
ジーロングでは、ビクトリア州唯一の国際写真展「VIGEX」が 2年ごとに開催されます。VIGEXは「VIctoria Geelong EXhibition」の略で、第1回は 1980年に開催されました。オーストラリア写真協会、国際写真芸術連盟(IFPA)、ビクトリア州写真協会が、この隔年開催の写真展の後援者となっています。
ジーロングの歴史は、ジーロング歴史協会と、地域図書館の建物内に併設されたジーロング・ヘリテージ・センターによって保存されています。ヘリテージ・センターは 2015年に開館しました。
現在は閉鎖されていますが、ジーロングでは 2017年にApple共同創業者スティーブ・ウォズニアックが基調講演を行ったデジタルカンファレンス「ピボット・サミット」が開催されました。
長年にわたる優れたデザインの歴史が認められ、ジーロングは 2017年にユネスコ創造都市デザイン部門に指定されました。
ジーロングには数多くのパブ、ナイトクラブ、ライブハウスがあります。また、バリー・クロッカー、ギャン・エヴァンス、マジック・ダート、ジェフ・ラング、デニス・ウォルター、クリッシー・アンフレット、ヘレン・ガーナーなど、オーストラリアを代表する多くのバンドやミュージシャンの出身地、あるいは活動の出発点でもあります。
ジーロングでは、メレディス・ミュージック・フェスティバル、オフショア・フェスティバル、ポピーケトル・フェスティバル、ナショナル・ケルティック・フェスティバルなど、数々の音楽フェスティバルが開催されています。
市内の主要な文化施設としては、ジーロング舞台芸術センター(通称「GPAC」)、1500席のコスタ・ホール・オーディトリアム、ジーロング美術館などが挙げられます。
ジーロングを拠点とするバック・トゥ・バック・シアターは、障害をテーマにした舞台作品を制作する、世界的に有名な現代オーストラリア演劇カンパニーです。同劇団は、政治、倫理、哲学といった人間性に関する問いを探求する作品を制作し、国内外でツアー公演を行っています。2022年には、国際イプセン賞(賞金30万ドル)を受賞しました。
地域コミュニティ主導の非営利団体であるクリエイティブ・ジーロング・インクは、地元のクリエイターを支援し、地域におけるクリエイティブ産業従事者のための機会を促進するために、2015年に設立されました。2017年、クリエイティブ・ジーロングはディーキン大学と提携し、クラウドファンディングで資金を集め、ジーロングが重工業の中心地からクリエイティブな目的地へと変貌を遂げた様子を描いた 3本のドキュメンタリーを制作しました。「ハブキャップからクリエイティブ・ハブへ」シリーズでは、フェデラル・ウールン・ミルズ、RS&Sウールン・ミルズ、フィアンズフォード・ペーパー・ミルズを含むジーロングの 3つの場所を紹介し、それらの産業の過去と、クリエイティブなホットスポットとしての新たな役割について語っています。
1859年創設のジーロング・フットボール・クラブは、オーストラリアン・フットボール・リーグ(AFL)で 2番目に古いクラブであり、世界でも有数の歴史を誇るフットボールクラブです。ホームグラウンドはカーディニア・パーク・スタジアム。8万人を超える会員数と、カーディニア・パークでのホームゲームの平均観客数が 2万人を超えるという記録を持ち、オーストラリアの首都圏以外の都市を拠点とするフットボールクラブとしては、会員数と平均観客数ともに最高を誇ります。また、ビクトリアン・フットボール・リーグにリザーブチームを擁し、さらにジーロング・フットボール・リーグ、ジーロング&ディストリクト・フットボール・リーグ、ベラリン・フットボール・リーグという3つの独立リーグがこの地域を運営しています。
ノース・ジーロングにあるジーロング・アリーナは、バスケットボールチーム、ジーロング・スーパーキャッツの本拠地であり、2006年のコモンウェルスゲームズではバスケットボールの試合会場として使用されました。ジーロング・バスケットボール・アンド・ネットボール・センターは、かつてこの地域のバスケットボールチーム、コリオ・ベイ・スティングレイズの本拠地です。ジーロング市は 2003年のFIBAオセアニア選手権を共催し、オーストラリア代表バスケットボールチームが金メダルを獲得しました。
ノース・ジーロング・ウォリアーズFCは、ビクトリア州ナショナル・プレミアリーグに所属する、この地域を代表するサッカークラブです。同クラブは 1992年から 1997年までビクトリア州プレミアリーグに、2015年にはNPLのトップリーグに所属していました。その他のサッカークラブとしては、北部を拠点とするジーロング・レンジャーズFC、ジーロングSC、コリオSC、ララ・ユナイテッドFC、南部を拠点とするサーフ・コーストSCなどがあります。ウェスタン・ユナイテッドは毎年GMHBAスタジアムで数試合のホームゲームを開催しており、ジーロングは同クラブの西ビクトリア州におけるマーケティング活動の対象地域に含まれています。
ジーロングには、ジーロング・レーシング・クラブという競馬クラブがあり、10月のジーロングカップ開催を含め、年間約 22回のレースを開催しています。ジーロングカップは 1872年に初開催され、 メルボルンカップの結果を予測する上で最も信頼できるレースの一つとされています。また、ジーロングにはピクニック形式の競馬クラブ、ジーロング・セント・パトリックス・レーシング・クラブもあり、年1回、2月にレースを開催しています。
ジーロング・ハーネス・レーシング・クラブは、コリオにある競馬場で定期的にレースを開催しており、 ジーロング・グレイハウンド・レーシング・クラブも定期的にレースを開催しています。
1882年創立のジーロング・ローン・テニスクラブは 27面のテニスコートを有し、2012年のオーストラリア対中国のデビスカップをはじめ、数々のテニストーナメントの開催地となっています。
イースタンビーチの海岸線と近隣のイースタンガーデンズでは、国際的にテレビ放映されるトライアスロンや、ジーロング・スピードトライアルなどのスポーツカーやレーシングカーの年間イベントが定期的に開催されています。
コリオ湾では、セーリングやヨットのイベントも数多く開催されています。ジーロングには、ゴルフコース、スポーツ・レクリエーション用グラウンド、競技場のほか、水上スキー、ボート、釣り、ハイキング、グレイハウンドレース、ハーネスレースなどの施設も充実しています。ジーロング・アスレチックスは、夏と冬の両方で競技会を開催しており、ビクトリア州大会をはじめ、時には全国大会や国際大会といった注目度の高い大会も含まれています。
ジーロングにはオーストラリア最大の屋内スケートパークがあり、「人口当たりのスケートパーク数はオーストラリアのどの自治体よりも多い」。
ジーロングはまた、IFBBプロボディビルダー、パワーリフター、砲丸投げ国内チャンピオンであるベヴ・フランシスの出身地でもあります。
ツール・ド・フランス優勝者で 2009年世界選手権優勝者のキャデル・エヴァンスにちなんで名付けられたキャデル・エヴァンス・グレート・オーシャン・ロード・レースは、ジーロングをスタート地点とします。レースはベラリン半島のバーウォン・ヘッズを通り、サーフ・コースト・シャイアの有名なサーフビーチ、ベルズ・ビーチを通過し、グレート・オーシャン・ロード沿いに進む。その後、起伏のある丘陵地帯を抜けてジーロングに戻り、市内を 3周した後、ウォーターフロントでゴールします。このレースは一般的に、集団から抜け出す能力があり、短く急な坂を容易に登れるパンチャーに適しています。
ジーロング市のカーディニア・パーク・スタジアムは、2022年男子T20クリケットワールドカップの開幕戦の会場となりました。ジーロングは、ビクトリア州の地方都市とともに、2026年コモンウェルスゲームズの開催地に予定されていたが、大会は中止となりました。
ジーロング・シャークスは、NRLビクトリアが運営する州ラグビーリーグの大会に出場しています。
ジーロングの観光名所としては、国立羊毛博物館(National Wool Museum)、聖母マリア大聖堂(Saint Mary of the Angels Basilica)、聖ポール教会(Saint Paul's Anglican Church、英国国教会)、キリスト教会(Church of Christ)、ジーロング アートギャラリー(美術館、Geelong Gallery)、ジーロング・アート・センター(Geelong Arts Centre)、ジーロング・ガオル博物館(Geelong Gaol Museum、19世紀の刑務所)、ジーロング市庁舎(タウン・ホール、Town Hall)、ジーロング郵便局(Post Office)、カニンガム桟橋(Cunningham Pier)、イースタン・ビーチ(Eastern Beach)などがあります。
ジーロングのホテルは、アドミラルティ・イン、イースタン サンドズ ジーロング アコモデーション、ノボテル ジーロング、ピアポイント アパート、R ホテル ジーロング 、リッジス ジーロング、ベルマーサー モーテル、オールド ワールド チャーム オン シャノン、ホリデー アパートメント レンタル、エッジウォーター、ビュー アパートメンツ、ジーロング CBD アコモデーション、コンフォート イン ベイ シティ、ゴールド スター ステイズ、ベスト ウエスタン ジーロング モーター イン & サービスド アパートメンツ、アンカー ジーロング、ザ スフィンクス ホテル、ジーロング カンファレンス センター、エマニュエル ハウス、ディスカバリー・パークス - ジーロングなどがあります。
ジーロング イメージ(聖母マリア大聖堂)
ジーロング 地理
ジーロングは、ポートフィリップ湾の南西の入り江であるコリオ湾の西端の岸辺に位置しています。晴れた日には、ポートフィリップ湾越しにジーロングの高台から遠くメルボルンのスカイラインを望むことができます。バーウォン川はジーロング市街地の南端を流れ、コネワー湖を経てバーウォン・ヘッズの河口に入り、バス海峡へと注ぎます。市はオトウェイ山脈とブリスベン山脈の間の谷のすぐ東に位置し、ワーリビー平原と西部火山平原を結ぶ唯一の低地の通路となっています。
地質学的には、この地域で最も古い岩石は 5億年前のカンブリア紀に遡り、3億5千万年前のデボン紀には火山活動が見られました。先史時代、現在のジーロングにあたる低地の大部分は水に覆われており、ベルモント・コモンにはバーウォン川の河口がありました。モリアック山の噴火によって溶岩が東へ流れ、ジーロング方面に流れ込んだことで、川の流れが変わりました。
市の東にはベラリン丘陵とベラリン半島の起伏に富んだ平野が広がっています。西には砂岩由来のバラブール丘陵と玄武岩質のデューニード山があり、ジーロングの北にはブリスベン山脈とユーヤング山脈まで火山性平野が広がっています。土壌は砂壌土、玄武岩平野、河川壌土から肥沃な火山性土壌まで多様で、 集約農業、牧畜、林業、ブドウ栽培に適しています。
建物の建設に使用される多くの材料は、ユー・ヤングスの青石やブリスベン山脈の砂岩など、ジーロングから採掘されたものです。ジーロング地域には少数の褐炭鉱床が存在し、中でもアングルシーでは 1969年以来、アルコアのアングルシー発電所の燃料として採掘されています。また、セメント製造のために、フィアンズフォードでは 1888年から、ウォーン・ポンズでは 1964年から石灰石が採掘されています。
ジーロングには、以下の地域を含む60以上の郊外地域があります。
アナキー、アームストロング・クリーク、アバロン、バリアン、バーウォン・ヘッズ、ベイツフォード、ベル・パーク、ベル・ポスト・ヒル、ベラリン、ベルモント、ブレイクウォーター、ブリームリー、セレス、シャーレモント、グレーター・ジーロング市、クリフトン・スプリングス、コンネワー、コリオ、カーリューイス、ドラムコンドラ、ドライスデール、イースト・ジーロング、フィアンズフォード、ジーロング・ウェスト、グローブデール、ハムリン・ハイツ、ハーン・ヒル、ハイトン、インデンテッド・ヘッド、ララ、レオポルド、リトル・リバー、ラブリー・バンクス、マニフォールド・ハイツ、マナーリム、マーカス・ヒル、マーシャル、ムーラップ、ムーラブル、マウント・デューニード、ニューコム、ニュータウン、ノーレーン、ノース・ジーロング、ノース・ショア、オーシャン・グローブ、ポイント・ロンズデール、ポイント・ウィルソン、ポータリントン、クイーンズクリフ、リップルサイド、サウス・ジーロングセント・オールバンズ・パーク、セント・レナーズ、ストートン・ベール、スワン・ベイ、トムソン、ウォリントン、ワンダナ・ハイツ、ウォーン・ポンズ、ウィッティントン。
ジーロングの開発は、現在の都心部であるコリオ湾沿岸から始まりました。その後、開発は南へ広がり、バーウォン川、ニュータウンの丘陵地帯、そしてジーロング・ウェストへと至りました。川の南側、ベルモントにおける大規模な開発は 1920年代まで始まりませんでしたが、1926年の川に架かる新橋の建設と、1927年のジーロング路面電車網の延伸によって促進されました。工業地帯は、港へのアクセスを考慮して伝統的にコリオ湾沿いに、あるいは廃棄物処理のためにバーウォン川沿いに立地していました。
戦間期および第二次世界大戦後、重工業は平坦な北部郊外に引き続き進出し、現在ではジーロング石油精製所やフォードエンジン工場などの工場が立地しています。住宅開発も北部のコリオやノーレーンに広がり、ビクトリア州住宅公社が新たな産業の従業員向けに住宅団地を建設しました。1960年代からは、ガス工場などの繁栄した産業に続いて、南部のハイトン丘陵やノースジーロングに住宅開発が進み、1970年代にはグローブデールにも広がった。ブレイクウォーター、ムーラップ、サウスジーロングにも軽工業地帯がいくつか形成されました。
ジーロング港における貨物取扱方法の変化により、ジーロング中心部の羊毛倉庫は使われなくなり、1980年代にウェストフィールド・ジーロングがコリオ湾方面に拡張されたことから再開発が始まり、ウォーターフロント・ジーロング開発へと発展しました。ジーロング・ウェスト、ノース・ジーロング、サウス・ジーロングなどのかつての労働者階級の都心郊外の高級化も起こっています。現在、主要な住宅開発回廊は、北はララ方面、東はレオポルド方面、南はマウント・デューニード方面のアームストロング・クリーク成長地域となっています。
ジーロング 交通機関
ジーロングにおける主要な交通手段は自動車です。ジーロングはビクトリア州南西部全域と道路網で結ばれており、メルボルンへは主要幹線道路であるプリンセス・フリーウェイ(M1、片側3~4車線)、ウォーナンブールへはプリンセス・ハイウェイ(A1)、ベラリン半島へはベラリン・ハイウェイ(B110)、バララットへはミッドランド・ハイウェイ(A300)、ハミルトンへはハミルトン・ハイウェイ(B140)でそれぞれアクセスできます。総工費3億8000万ドルのジーロング環状道路(プリンセス・フリーウェイの延伸部分)は、コリオ近郊でプリンセス・ハイウェイを離脱し、ウォーン・ポンズで再びハイウェイに合流することで、ジーロング都市圏を迂回しています。ジーロングにあるルイス・バント橋は、この新道路のランドマークの一つです。この橋は、ユート(1934年)の発明者として知られるフォード・オーストラリアのエンジニア、ルイス・バントにちなんで名付けられました。
アバロン空港は、ジーロング市の北東約 15キロメートル(9.3マイル)に位置するアバロン郊外にあります。1953年に軍用機の製造のために設立されました。また、民間航空機の修理やパイロット訓練にも使用されていました。2004年からは格安航空会社ジェットスターの本拠地となっています。シドニー行きの便が発着しており、2015年6月にはジェットスターが同年10月からアバロン空港からゴールドコーストへの毎日運航便を開始すると発表しました。アバロン空港は、隔年で開催されるオーストラリア国際航空ショー「サンダー・ダウン・アンダー」の会場でもあります。
同空港からの国際線就航の試みは何度かありました。エアアジアXはクアラルンプールと、シティリンクはデンパサールとの間を運航していましましたが、いずれも新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより運休となりました。
ジーロングはビクトリア州における鉄道輸送の主要拠点であり、メルボルンとの間で頻繁な列車が運行されているほか、ポートフェアリー線、ウェスタン標準軌線、ジーロング・バララット線(貨物専用線)の分岐点となっています。市内には 8つの旅客駅があり、すべてウォーナンブール線沿いに位置し、V/Lineの列車が乗り入れています。ジーロング線は、平日オフピーク時には 20分間隔でジーロングを出発し、ピーク時にはさらに頻繁に運行されます。V/Lineによると、ジーロング線はオーストラリアの地方鉄道の中で最も多くの乗客を輸送しています。いずれの路線も電化されておらず、ジーロングに乗り入れる列車はすべてディーゼル機関車です。
現在ジーロングで運行されている駅は、リトルリバー、ララ、コリオ、ノースショア、ノースジーロング、ジーロング、サウスジーロング、マーシャル、ウォーンポンズです。
かつては、ジーロング市とクイーンズクリフを経由してベラリン半島を結ぶ鉄道路線がありました。定期旅客列車の運行は 1931年に終了しましましたが、夏の日曜日の観光列車は 1970年代まで運行されていました。路線は 1976年に閉鎖されました。現在、ベラリン鉄道はドライスデールとクイーンズクリフ間の路線の一部を観光アトラクションとして運行しています。
旅客列車はウォーナンブールまで 1日5便運行しており、ジーロングとコラック、テラン、キャンパーダウンを結んでいます。ジャーニー・ビヨンド社のメルボルン~アデレード間のオーバーランド・サービスは、ノースショア駅の標準軌プラットフォームに停車します。この路線は週2便運行しています。貨物列車もメルボルンからジーロングまで運行しており、地元の産業施設やウォーナンブール、その他のビクトリア州西部の町々へ貨物輸送を行っています。メルボルン~アデレード間の標準軌路線は、州間貨物輸送の主要ルートとなっています。
ビクトリア州の電子乗車券システム「Myki」は、2013年7月29日にマーシャル~メルボルン間の鉄道サービスに導入されました。
ビクトリア州政府は現在、トーキーとアームストロング・クリーク開発回廊の両方を結ぶ可能性のあるトーキー鉄道路線の用地取得と調査を進めています。
ジーロング港はコリオ湾沿岸に位置し、取扱貨物量でオーストラリア第6位の規模を誇る港です。主な取扱品目は、原油および石油製品、輸出穀物、木材チップ、アルミナ輸入、肥料などです。ベラリン半島は、1987年以来、シーロード・フェリーによってモーニントン半島と結ばれています。このフェリーは、クイーンズクリフとソレント間を 2隻のロールオン・ロールオフ・フェリーで 1時間ごとに運航しています。
ポート・フィリップ・フェリーは、2016年11月にポートアーリントンとメルボルン・ドックランズ間を 1日2便運航開始しました。3年後、鉄道の混雑緩和のため、ジーロングとドックランズ間を結ぶ同様のフェリーサービスが導入されました。これらのフェリーサービスは観光客と通勤客の両方に人気があり、ジーロングとベラリン半島からメルボルンへの代替交通手段として利用されています。全長36メートル(118フィート)のカタマランフェリーは 400名以上の乗客を収容でき、ポートフィリップ湾の景色を楽しむための快適な展望スポットを提供します。ポータリントン航路の開設に伴い、地元の桟橋は大規模な改修工事が行われ、桟橋の拡張と防護壁の設置が行われました。
2022年10月23日、タスマニアフェリー「スピリット・オブ・タスマニア」は、ポートメルボルンではなく、ノースジーロングの新しいターミナルから運航を開始しました。
市内中心部と周辺郊外の大部分を網羅するバスネットワークが公共交通機関として利用されています。2015年6月までは、ジーロング交通システムの下で運行されていました。ビクトリア州公共交通局は、ジーロング市内およびトーキーとベラリン半島へのバスサービスを、CDCジーロングとマクハリーズ・バスラインズに委託しています。V/Lineの路線は、ジーロングとバララット、デイルズフォード、ベンディゴ、アポロベイ、グレートオーシャンロード、十二使徒、ウォーナンブールを結んでいます。
ジーロングのタクシーサービスは、2007年7月にベイシティキャブとジーロングラジオキャブが合併して新設されたジーロングタクシーネットワークによって提供されています。このネットワークの大部分は、市内および郊外地域をカバーしており、使用されている車両は「都市部」に分類されています。ベラリン半島とトーキー地域は、ジーロングタクシーネットワークの一部ではありますが、それぞれ「郊外」に分類される別のタクシーによってカバーされています。しばしば、ある免許区域のタクシーが他の 2つの免許区域のいずれかで客を乗せるという紛争が発生しますが、これはビクトリア州の現行タクシー規制ではほとんどの場合違法です。
ジーロングの交通機関としては、飛行機ではアバロン空港(Avalon Airport)、鉄道ではジーロング駅 (Geelong Railway station)があります。
オーストラリアの最大都市シドニー からジーロングまで飛行機で 1時間30分(直行便、4~6便/日)、アデレード から飛行機で 1時間15分(直行便、4便/週)、ゴールドコースト から飛行機で 2時間15分(直行便、1便/日)です。メルボルン からジーロングまで車やバスで 1時間15分(南西へ道なりで 76km)です。
ビクトリア州におけるジーロングの場所が判る地図
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ジーロング地図(Google Map)
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