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ハノイ

　ハノイ（英語：Hanoi）は、ベトナム北部の紅河デルタにある都市で、ベトナム社会主義共和国の首都です。人口 7,781,631人、ハノイ都市圏人口 16,100,000人、ベトナム国内では南部のホーチミン・シティに次いで 2番目に人口の多い都市です。歴史的には、唐代の7世紀頃に雲南省から南シナ海への通商路であった紅河の流域に位置するハノイが北ベトナム地域の中心都市として繁栄しました。その後、紅河が主要な交易路から外れたためにハノイは衰退しますが、11世紀入り李朝大越国の都となり再び繁栄が始まり、1802年に阮朝がフエへ遷都するまでの約800年間、北ベトナム地域の王都となっていました。李朝大越の時代には「昇竜（タンロン）」と呼ばれ、他にも東京（トンキン）や東都（ドンドー）などの名前（厳密には都市名と言うより地域の名称）があります。ハノイと呼ばれるようになったのは1831年、19世紀後半にはフランスに占領され、1887年からはフランス領インドシナの中心都市となりました。1940年9月には大日本帝国陸軍の北部仏印進駐により、北ベトナムは事実上の日本の占領下に入りました。1945年8月に日本の敗戦により、ホー・チ・ミンがベトナム民主共和国の独立を宣言。翌年、ベトナムへ再進駐したフランス軍との間で第一次インドシナ戦争が勃発（1946年～1954年、ベトナムの勝利、フランス領インドシナは解体し、ベトナム・カンボジア・ラオスが独立）。そしてベトナムは、共産主義陣営のベトナム民主共和国（北ベトナム）と資本主義陣営のベトナム共和国（南ベトナム）に分裂し、ベトナム戦争が勃発しました。1976年に南北ベトナムが統一され、勝利したベトナム民主共和国はベトナム社会主義共和国と国名を改め、ハノイは引き続きベトナムの首都となりました。
 
ハノイ イメージ（ハノイ歌劇場）
ハノイ
 

ハノイ 観光

　マスターカードの 2019年の報告書によると、ハノイはベトナムで最も多くの観光客が訪れる都市（アジア太平洋地域では 15位）であり、2018年には 480万人の外国人宿泊客を記録しました。フランスの影響を受けていることから、「東洋のパリ」と称されることもあります。
　ホアンキエム地区の「フレンチ・クォーター（フランス人街）」の南側には、ハノイ歌劇場、ソフィテル・レジェンド・メトロポール・ハノイ・ホテル、ベトナム国立歴史博物館（旧フランス極東学院）、セント・ジョセフ大聖堂など、フランス植民地時代の建造物が点在しています。ホアンキエム地区にあるフランス植民地時代の建物の多くは、後に外国の大使館として使用されるようになりました。歴史的中心部の北西には 1997年にベトナム民族学博物館が開館し、2つの展示棟と「建築の庭」で構成されています。ハノイは 2014年以降、トリップアドバイザーによる「世界の人気観光地トップ10」に選出されており、順位は 2014年に 8位、2015年に 4位、2016年に 8位です。
　戦争や時の流れの中で失われてしまった遺構もありますが、この街には今もなお、数多くの文化的・歴史的建造物が残されています。1888年にフランスの統治下に入ると、街の建築はフランスの好みに合わせて整備され、その遺産に独特の美しさが加わりました。ハノイはベトナム国内で最も多くの文化的名所を擁する都市であり、1,000年以上の歴史の中で、数世紀にわたる時代の遺産が保存されています。
　ホアンキエム湖に近い「旧市街（オールド・クォーター）」には、かつてのハノイの街路の配置や古い建築様式が色濃く残されています。20世紀初頭のハノイは、「36通り（旧市街）」、王城（シタデル）、そしてホアンキエム湖の南側に建設された比較的新しいフランス風の建物群で構成されていました（これらは現在、主にホアンキエム区の一部となっています）。各通りには、絹、宝飾品、竹製品など、特定の品物を専門に扱う商人や職人の家々が集まっていました。通りの名前にはそうした専門性が反映されており、現在でも当時の商売を続けている通りがいくつか存在します。
　60年以上にわたるフランスの植民地支配と、何世紀にもわたる中国からの社会文化的影響は、ハノイの古い家屋のデザインにも反映されています。フランス様式の円柱、儒教の書画（巻物）、道教の陰陽のシンボル、仏教の蓮の彫刻などが一つの家屋の正面に共存しており、フランスと中国の様式が融合した建築スタイルが見て取れます。
　皇帝ゆかりの史跡は、主にバーディン区とドンダー区の一部に集中しています。これらは、フランス植民地時代の建築物（邸宅、行政施設、並木道のある大通りなど）と隣り合って存在しています。封建時代の代表的な建造物としては、1010年に創設されたベトナム最古の大学跡である文廟（ヴァンミエウ）、1049年に李太宗（リー・タイ・トン、在位1028–1054年）の夢のお告げに基づいて建立された一柱寺（チュア・モット・コット）、そしてハノイ・フラッグ・タワー（コット・コー・ハノイ）などが挙げられます。2004年には、ハノイ中心部のバーディン広場付近で、900年の歴史を持つハノイ城（シタデル）の一部が発見されました。ハノイは、フランス植民地時代の大半（1902年から 1945年）において、フランス領インドシナの首都および行政の中心地です。フランス植民地時代の建築様式が主流となり、現在もその名残として、並木道（ファン・ディン・フン通り、ホアン・ジエウ通り、チャン・フー通りなど）や、ヴィラ、邸宅、政府庁舎などが残されています。ベトナム歴史博物館、ベトナム国立美術館、旧インドシナ医科大学など、フランスとベトナムの建築様式を折衷させた建造物も見られます。植民地時代のハノイにおける都市計画には、ポール・ドゥメール総督（在任1898–1902年）が関与しました。
 
　ハノイの観光名所としては、ハノイ旧市街、ホアンキエム湖（還剣湖、Hoàn Kiếm Lake）、亀の塔（Turtle Tower、塔𪛇）、チュックバック湖（竹帛湖）、ホー・チ・ミン廟（Ho Chi Minh Mausoleum）、一柱寺、文廟（Temple of Literature, Hanoi）、ハノイ歌劇場（ハノイ・オペラハウス、Hanoi Opera House）、ハノイ大教会（聖ジョセフ教会、St. Joseph's Cathedral）、ホアロー（火炉）捕虜収容所（1896年にフランス植民地政府が設置した監獄、ベトナム戦争時は捕虜になった米兵の収容所）、ロンビエン橋（龍編橋）、昇龍（タンロン）遺跡（昇龍皇城、Imperial Citadel of Thăng Long、歴代の王宮の遺跡群、ユネスコの世界遺産（文化遺産））、国家主席官邸、京南ハノイランドマークタワー（72 階 （地下2階）の超高層ビル、最頂部は高さ 350m、ベトナムで最も高いビル）、インターコンチネンタル・ハノイ・ランドマーク72（5つ星ホテル）、水上人形劇などがあります。
 
　ハノイのホテルは、サマセット ウエスト レイク、ホテル デュ パルク ハノイ、ハノイ デーウー ホテル、メリア ホテル ハノイ、ロッテホテル ハノイ、パン パシフィック ハノイ、プルマン ハノイ、ヒルトン ハノイ オペラ、ソフィテル レジェンド メトロポール ハノイ、モーベンピックホテルハノイ、ホテル ドゥ ロペラ ハノイ M ギャラリー バイ ソフィテル、ラ ストーリア ルビー ホテル、サマーセット グランド ハノイ、レックス ハノイ ホテル、ハノイ クリスタル ホテル、ダムゼルズ ハノイ ブティック ホテル、ハノイ クリスティーナ ホテル ＆ トラベル、ヒルトン ガーデンイン ハノイ、ニッコー ホテル ハノイ、シェラトン ホテル ハノイ、インターコンチネンタル ウエストレイク ホテルなどがあります。
 
ベトナムにおけるハノイの位置が判る地図（Map of Hanoi, Vietnam）
ハノイ地図
地図サイズ：380ピクセル X 520ピクセル
 

ハノイ 大気汚染と気候

　ハノイは「大気汚染が最も深刻な都市」の一つに数えられることがあり、年によっては世界で最も大気汚染が深刻な都市となる日もあります。2018年の「世界大気質報告書（Global Air Quality Report）」によると、ハノイの微小粒子状物質の濃度は、WHO（世界保健機関）の推奨基準値の 4倍に達していました（推奨値10μg/m³に対し、40.8μg/m³）。ベトナム天然資源環境省の報告書では、ハノイは国内で最も大気汚染が深刻な都市であると指摘されています。ハノイ市内を流れる河川（ニュエ川、トーリック川、キムグウ川、ル川、セット川）や一部の湖沼は汚染されています。これは、市内の排水の 78％が未処理のまま直接河川や湖沼に排出されているためです。これらの河川には、毎日数万立方メートルの排水が流入しています。
　ケッペンの気候区分では、ハノイはモンスーンの影響を受ける温暖湿潤気候（Cwa）に分類され、ベトナム北部の他の地域と同様の降水パターンを示します。同市はベトナム北部に典型的な気候であり、四季がはっきりしています。5月から 9月にかけての夏は、高温多湿で降水量が多く、乾燥した日が少ないのが特徴です： 40 。夏に西風によってもたらされる高温乾燥した気象条件は、あまり見られません： 40 。10月から 11月は秋にあたり、気温と降水量が低下し、概して温暖で過ごしやすい気候となります。12月から 2月にかけての冬は、北東モンスーンの影響で冷涼となり、乾燥した冬となります。3月から 4月末までの春は、海から内陸へ湿気を運ぶ南東モンスーンの影響により、小雨が降りやすく、日照時間が少なくなるのが特徴です： 40 。
　この地域は水収支がプラスの状態にあります（すなわち、降水量が潜在的蒸発散量を上回っています）。ハノイの年間平均降水量は 1,612ミリメートルで、その大部分は 5月から 10月にかけて降ります。年間平均降水日数は 114日です。年平均気温は 23.6℃、平均相対湿度は 80％を超えます。最も寒い月の平均気温は 16.4℃、最も暑い月の平均気温は 29.2℃です。観測史上最高気温は 1926年5月の 42.8℃、最低気温は 1955年1月12日の 2.7℃です。2016年1月の寒波の際には、近郊のバーヴィー山脈で降雪が観測され、2016年1月24日には同地域の気温が0℃まで低下しました。
 

ハノイ 交通機関

　ハノイには総延長2,300kmを超える1,370の通りや道路があり、橋梁は 573か所（内訳：中小規模の橋483、車両用高架橋13、歩道橋70、主要な橋7か所［チュオンズオン、ヴィントゥイ、タインチー、ニャッタン、ドンチュー、タンロン、フン］）、トンネルは 115か所（内訳：主要トンネル9、歩行者用トンネル39、アンダーパス67）が整備されています。2021年時点で、市内の交通用地が占める割合は 10.3％です。また、市内には全長63kmの内陸水路があり、これにはイェン川（Yến）、ハイ川（Hai）、カロー川（Cà Lồ）、ダイ川（Đáy）などが含まれます。
　ハノイはベトナム国鉄の路線の起点となっており、市内を通過する6つの国有鉄道線の総延長は 162キロメートルに及びます。「統一急行（タウ・トンニャット）」は、ハノイ駅（旧ハンコー駅）からホーチミン市まで運行され、沿線の各都市や省に停車します。また、ハノイからはハイフォンやその他の北部都市へ向かう列車も運行されています。この統一急行の路線はフランス植民地時代に建設が始まり、1899年から 1936年にかけて完成しました。ハノイとホーチミン市を結ぶ統一急行の走行距離は 1,726kmで、所要時間は約 33時間です。
　ここ数十年で、主要な交通手段は自転車からオートバイへと移行しました。ハノイの旧市街地などの道路やインフラは自動車の通行を想定して設計されていなかったため、自動車の増加が深刻な交通渋滞の主な原因となっています。2017年7月4日、ハノイ市当局は、汚染や渋滞を軽減し、公共交通機関の拡充と利用促進を図るため、2030年までにオートバイを全面的に禁止することを決定しました。2022年7月時点でハノイ市に登録されている車両数は 760万台を超えており、その内訳は、自動車が 100万台以上、オートバイが 640万台以上、電動バイクが 17万9000台となっています。この数字には、軍や外交使節団の車両、およびハノイ市内で運行している他地域の車両は含まれていません。
　単独または 2人連れで、渋滞を避けてハノイ市内を素早く移動したい場合や、通常の時間帯やルートとは異なる移動を希望する場合には、「セオム（xe ôm）」（直訳すると「抱きつきバイク」の意）を利用することができます。ハノイの旧市街にある業者からオートバイをレンタルすることも可能です。
　ハノイには、将来的なハノイ・メトロ・システム整備計画の一環として、2つの地下鉄（メトロ）路線が整備されています。2A号線は 2021年11月6日に開業し、3号線は 2024年8月8日に運行を開始しました。
 
　ハノイへの交通アクセスは、飛行機ではノイバイ国際空港（Noi Bai International Airport）、鉄道ではベトナム鉄道・南北線のハノイ駅、中華人民共和国（南寧市方面）へ行く国際列車の始発駅となっているザーラム駅（ハノイ郊外東部）があります。
　日本の東京（成田/羽田空港）からハノイまで飛行機（直行便、5便/日）で 5時間30分、名古屋（中部国際空港 = セントレア）から飛行機（直行便、1便/日）で 5時間25分、大阪（関西国際空港）から飛行機（直行便、2～3便/日）で 4時間25分です。韓国のソウルからハノイまで飛行機（直行便、12～13便/日）で 4時間10分、台湾の台北（台湾桃園国際空港）から飛行機（直行便、6～7便/日）で 2時間55分です。中国の上海から飛行機（1便/日）で 3時間45分、広州から飛行機（直行便、4～5便/日）で 1時間40分、香港から飛行機（直行便、4～5便/日）で 2 時間です。
　東南アジアでは、タイのバンコクからハノイまで飛行機（直行便、8～10 便/日) 1時間45分、マレーシアのクアラルンプールから飛行機（直行便、5便/日）で 3時間15分、シンガポールから飛行機（直行便、6便/日）で 3時間20分です。
　ベトナム国内では、ハノイからホーチミン・シティまで飛行機（直行便、65～72便/日）で 2時間5分、ダナンまで飛行機（直行便、43～48便/日）で 1時間20分です。
 
ハノイの交通機関と観光名所およびホテル
ハノイの交通機関
1. ノイバイ国際空港（Noibai International Airport）、地図外・上、ハノイ中心部から北へ21キロメートル
2. ハノイ駅 / Ga Ha Noi (Hanoi Railway Station)
3. キムマー・バスターミナル（Kim Ma Bus Station）
4. ロンビエン・バスターミナル（Long Bien Bus Station）
5. ピア・ナム・バスターミナル（Giap Bat Bus Station）、地図外・下
6. ザーラム・バスターミナル / Gia Lam Bus Station
7. ミーディン・バスターミナル（My Dinh Bus Station）
8. ルオンイエン・バスターミナル（Luong Yen Bus Station）
ハノイの観光名所
9. ホアンキエム湖（還剣湖） / Ho Hoan Kiem (Lake Hoan Kiem)
10. 聖ジョセフ教会（ハノイ大教会） / St Joseph Cathedral
11. タンロン遺跡（旧ハノイ城） / Hanoi Citadel：世界遺産（文化遺産）「ハノイのタンロン皇城の中心区域」、「タンロン（昇龍）」はハノイの昔の名前です。
12. ホー・チ・ミン廟 / Ho Chi Minh Mausoleum：ベトナム建国の父「ホー・チ・ミン」の遺体が安置されている霊廟
13. タイ湖（西湖） / Ho Tay (Lake Tau or West Lake)
14. ロンビエン橋（龍編橋） / Long Bien Bridge：フランスの植民地時代に紅河に掛架けられた橋、ベトナム戦争中はハノイへの補給路を断つため度々アメリカの空爆を受けながらもその都度補修された橋
15. ティエンクアン湖 / Ho Thien Quang (Lake Thien Quang)
16. ベトナム民族学博物館 / Bao tang Dan toc hoc Viet Nam
17. 京南ハノイ・ランドマーク・タワー / Keangnam Landmark 72 Tower
ハノイのホテル
18. ニッコー ホテル ハノイ（Nikko Hotel Hanoi）
19. メリア ホテル ハノイ（Melia Hotel Hanoi）
20. シェラトン ホテル ハノイ（Sheraton Hotel Hanoi）
21. インターコンチネンタル ウエストレイク ホテル（InterContinental Westlake Hanoi）
22. ハノイ ホテル（Hanoi Hotel）
 
ハノイ地図（Google Map）
 

 
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