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ナッシュビル地図

　ミュージック・シティとして知られるナッシュビル（英語：Nashville, Tennessee）は、アメリカ合衆国南部にあるテネシー州の州都であり、同州の人口が最も多い都市です。カンバーランド川（Cumberland River）沿いに位置する中部テネシー州デイビッドソン郡の郡庁所在地です。2020年の国勢調査では人口 689,447人（2024年には 704,963人に達すると推定）で、テネシー州の最大都市、合衆国南東部で 4番目、アメリカ合衆国全体で 21番目に人口の多い都市です。また、215万人を超えるナッシュビル都市圏（ナッシュビル＝デイヴィッドソン＝マーフリースボロ＝フランクリン大都市統計地域（Nashville-Davidson–Murfreesboro–Franklin, TN MSA））は、全米で 35番目に大きな都市圏です。ナッシュビルは、アメリカ合衆国で最も急速に成長している都市の一つです。面積 525.94平方マイル（1,362.2平方キロメートル）、海抜 182メートル、北緯 36度09分44秒 西経 86度46分28秒です。
　アメリカ独立戦争時の大陸軍の将軍、フランシス・ナッシュにちなんで名付けられたこの都市は、この地域がまだノースカロライナ州の一部と考えられていた1779年に設立されました。カンバーランド川沿いの港湾都市として、そして19世紀には鉄道の中心地として、この都市は戦略的な立地条件から急速に発展しました。テネシー州に属していたナッシュビルは、南北戦争中に南軍を脱退し、1862年に南軍によって占領された最初の州都となりました。戦争中は占領下に置かれましましたが、戦後、徐々にその地位を取り戻し、貿易の中心地となり、製造業の拠点を築きました。
　1963年以来、ナッシュビルは統合された市郡制を採用しており、6つの小規模自治体からなる二層制を採用しています。市は市長、副市長、そして40名の議員からなる都市議会によって統治されています。議員のうち 35名は小選挙区から選出され、5名は全州から選出されます。州政府におけるこの都市の地位を反映し、ナッシュビルには、州を 3つに区分するテネシー州最高裁判所の中部テネシー地方裁判所があります。2020年現在、ナッシュビルはGaWCによって「ガンマ」型に分類されるグローバル都市とみなされています。ナッシュビルは音楽産業、特にカントリーミュージックの中心地です。プレデターズ、タイタンズ、ナッシュビルSCという3つの主要プロスポーツチームの本拠地です。また、テネシー州立大学、ヴァンダービルト大学、ベルモント大学、フィスク大学、トレベッカ・ナザレン大学、リップスコム大学など、多くの大学もこの都市にあります。ナッシュビルは教育機関の多さから「南部のアテネ」と呼ばれることもあります。また、医療、、といった産業の中心地でもあります。市内に本社を置く企業としては、アライアンス・バーンスタイン、アシュリオン、ブリヂストン・アメリカス、キャプテン・ディーズ、コンコード、ギデオンズ・インターナショナル、ホスピタル・コーポレーション・オブ・アメリカ、ライフウェイ・クリスチャン・リソーシズ、ローガンズ・ロードハウス、ライマン・ホスピタリティ・プロパティーズなどがあります。
 
ナッシュビル イメージ（ザ・パルテノン）
ナッシュビル
 

ナッシュビル 観光

　ナッシュビルへの観光客誘致の最大の要因は、カントリーミュージックとの結びつき、特にナッシュビル・サウンドが果たした役割でしょう。ナッシュビルを訪れる多くの観光客は、世界で最も長く続くラジオ生放送番組であるグランド・オール・オプリのライブパフォーマンスを鑑賞します。カントリーミュージック殿堂博物館も、カントリーミュージックの人気に関連する主要な観光スポットです。ゲイロード・オプリランド・リゾート＆コンベンションセンター、オプリ・ミルズ地域ショッピングモール、ジェネラル・ジャクソン・ショーボートはすべて、ミュージック・バレーと呼ばれるエリアに位置しています。
　南北戦争の歴史は、この街の観光産業にとって重要な要素です。ナッシュビルの戦い、近隣のフランクリンの戦い、ストーンズ・リバーの戦いに関連する史跡を見学できるほか、ベル・ミード・プランテーション、フランクリンのカーントン・プランテーション、ベルモント・マンションなど、保存状態の良い南北戦争以前のプランテーション邸宅が数多く残っています。
　ナッシュビルには、フリスト視覚芸術センター、チークウッド植物園美術館、テネシー州立博物館、ジョニー・キャッシュ博物館、フィスク大学のヴァン・ヴェクテン・ギャラリーとアーロン・ダグラス・ギャラリー、ヴァンダービルト大学の美術館とサラット・ギャラリー、国立アフリカ系アメリカ人音楽博物館、そしてパルテノン神殿の原寸大レプリカなど、数多くの芸術センターや美術館があります。パルテノン神殿内部にあるアテナ・パルテノス像は、高さ 42フィート（約 13メートル）で、西洋世界で最も高い屋内彫刻です。
　ナッシュビルは、独身最後のパーティーの開催地としてますます人気が高まっています。2017年、ナッシュビル・シーン誌は、金曜日の夜、ロウアー・ブロードウェイ（「5番街からカンバーランド川まで、ここは彼女たちの街だ」）で 2時間足らずの間に 33もの独身最後のパーティーを目撃したと報じ、実際の数はもっと多かっただろうと述べています。同紙はダウンタウンについて「生演奏があり、入場料無料のバーが 5ブロックにわたって並んでいる」と報じた。2018年、ニューヨーク・タイムズ紙はホンキートンク・バーの生演奏を理由に、ナッシュビルを「国内で最もホットな独身最後のパーティーの目的地」と呼んだ。市の推進者たちは、一時的な訪問者が永住者になる可能性があるため、独身最後のパーティーを歓迎しています。BuzzFeedは「これらの女性は、ナッシュビルへの移住が可能な人生のまさにその段階にいる」と報じた。市は 2022年にダウンタウンで交通エンターテイメントを提供するパーティーバスの規制を開始し、数十件の許可を発行し、さらに数十件の申請を却下しました。CMTのリアリティ番組「Bachelorette Weekend」は、独身男性と女性のパーティーを企画・開催するナッシュビルの会社、Bach Weekendの従業員を追っています。
　メトロ公園レクリエーション局は、10,200エーカー（4,100ヘクタール）の土地と99の公園および緑地を所有・管理しています（これは郡の総面積の 3％以上を占めます）。
　ワーナー公園は 2,684エーカー（1,086ヘクタール）の敷地にあり、5,000平方フィート（460平方メートル）の学習センター、20マイル（32キロメートル）の景勝道路、12マイル（19キロメートル）のハイキングコース、10マイル（16キロメートル）の乗馬コースを備えています。また、毎年開催されるイロコイ・スティープルチェイスの開催地でもあります。
　アメリカ陸軍工兵隊は、オールド・ヒッコリー湖とパーシー・プリースト湖畔の公園を管理しています。これらの公園は、釣り、水上スキー、セーリング、ボートなどのアクティビティに利用されています。ハーバーアイランド・ヨットクラブはオールドヒッコリー湖畔に本部を構え、パーシープリースト湖畔にはヴァンダービルト・セーリングクラブとナッシュビル・ショアーズがあります。
　ナッシュビルには他にも、センテニアル・パーク、シェルビー・パーク、カンバーランド・パーク、ラドナー湖州立自然保護区などの公園があります。ナッシュビルの主要公園のうち 4つは、市の西端に沿って広がるなだらかな丘陵地帯の森林地帯に位置しています。これらは、ビーマン・パーク、ベルズベンド・パーク、ワーナー・パーク、そしてラドナー湖州立公園です。ナッシュビルの市街地の 56％が樹冠で覆われており、森林被覆率においてアメリカの主要都市の中でもトップクラスです。この樹冠の大部分は、前述の 4つの公園がある郊外の西側の丘陵地帯に集中しています。その密度の高さと連続した樹冠は、ナッシュビルのハイランド・リム・フォレストという名にふさわしいものです。アラスカ州シトカのような人口の少ない都市（広大な市立公園がある）を除けば、ナッシュビルは面積ベースで主要都市の中で最大の都市樹冠面積を誇る。さらに、ナッシュビルは地理的に 32万エーカーと米国最大級の都市の一つであり、森林面積は 17万9000エーカーに及ぶため、樹冠被覆率も 56％と、おそらく全米トップクラスとなるだろう。
　2013年8月27日、ナッシュビル市長カール・ディーンは、ダウンタウンのカンバーランド川東岸と西岸に 2つの新しい河畔公園を建設する計画を発表しました。東岸公園の建設は 2013年秋に始まり、西岸公園の完成予定は 2015年です。このカンバーランド川再開発プロジェクトの数々の魅力的な利点の中でも、特に注目を集めているのが、待望の野外円形劇場の建設です。西岸に位置するこの音楽会場は、新たに整備される12エーカー（4.9ヘクタール）の公園に囲まれ、以前の火力発電所跡地に建設されます。6,500人の観客を収容でき、うち 2,500席は可動式で、見晴らしの良い芝生の丘にも追加の座席が設けられます。さらに、4.5エーカー（1.8ヘクタール）の東岸公園には川岸の船着場が設けられ、人々が川にアクセスできるようになります。ナッシュビル市民にとっての公園のメリットについて、ディーン市長は「適切に整備されれば、この火力発電所跡地は、ナッシュビル市民が何世代にもわたって誇りに思い、楽しめる象徴的な公園になるだろう」と述べた。
 
　ナッシュビルの観光名所としては、ファースト・ストリート、ザ・パルテノン（The Parthenon）、カントリー・ミュージック殿堂博物館、ザ・ディストリクト（古い町並み）、ミュージシャンの殿堂博物館（カントリー・ミュージック・ホール・オブ・フェーム）、テネシー州議事堂（Tennessee State Capitol）、333 コマース・ビル（333 Commerce、旧名：AT&T ビル、テネシー州で最も高いビル、高さ（アンテナ頂部）は 617フィート（188.1メートル）、別名バットマンビル（Batman Building））、ブリヂストン・アリーナ（Bridgestone Arena）、ヴァンダービルト大学（Vanderbilt University）などがあります。
 
　ナッシュビルのホテルは、ヒルトン ガーデン イン ナッシュビル ヴァンダービルト、ホーム 2 スイーツ バイ ヒルトン ナッシュビル ヴァンダービルト, テネシー、ヒルトン・ガーデン・イン・ナッシュビル・ダウンタウン / コンベンション・センター、ダブルツリー バイ ヒルトン ダウンタウン ナッシュヴィル、ホームウッド スイーツ バイ ヒルトン ナッシュヴィル - ダウンタウン、ルネッサンス・ナッシュビル・ホテル、シェラトン グランド ナッシュビル ダウンタウン、ハイアット プレイス ナッシュビル ダウンタウン、JW マリオット ナッシュビル、ホリデイ イン エクスプレス ナッシュビル ダウンタウン カンファレンス センター、クラリオン ホテル ダウンタウン ナッシュビル スタジアム、ホテル インディゴ ナッシュヴィル、ハンプトン イン & スイーツ ナッシュヴィル - スカイライン、カンブリア ホテル ナッシュビル ダウンタウン、キンプトン アートソン ホテル、グランド ハイアット ナッシュビル、トンプソン ナッシュビル、ザ ウェスティン ナッシュビル、ロウズ ヴァンダービルト ホテルなどがあります。
 
アメリカ合衆国におけるナッシュビルの位置が判る地図（Map of Nashville, State of Tennessee, United States of America）
ナッシュビル地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
もしかして 「ノースカロライナ州ナッシュビル地図」 「ジョージア州ナッシュビル地図」 「イリノイ州ナッシュビル地図」 を見たかった？
 

ナッシュビル 地理

　ナッシュビルは、ナッシュビル盆地の北西部に位置するカンバーランド川沿いにあります。ナッシュビルの標高は、カンバーランド川沿いの最低地点（海抜 385フィート（117メートル））から、ラドナー湖州立自然保護区の最高地点（海抜 1,163フィート（354メートル））まで変化に富んでいます。ナッシュビルはまた、起伏の激しい地形が広がるハイランド・リムの起点に位置しています。そのため、ナッシュビルは非常に起伏の多い街です。ナッシュビル周辺には、テネシー州議会議事堂が建つ丘など、独立した丘陵地もいくつかあります。
　ハイランド・リムの高地はナッシュビル盆地を取り囲んでおり、特に東部と西部のハイランド・リムは最も広大な地域となっています。ウェスタン・ハイランド・リムの一部は、ナッシュビルの西側の丘陵地帯を包み込むように傾斜しており、ミドルテネシー州で最大級の森林地帯の一つと考えられています。ナッシュビルのハイランド・リム森林は、ビーマン・パーク、ベルズ・ベンド・パーク、ワーナー・パーク、ラドナー・レイク州立公園を結んでいます。
　米国国勢調査局によると、ナッシュビルの総面積は 527.9平方マイル（1,367平方キロメートル）で、そのうち 504.0平方マイル（1,305平方キロメートル）が陸地、23.9平方マイル（62平方キロメートル）（4.53％）が水域です。
　ナッシュビルのダウンタウンエリアには、多様なエンターテイメント、グルメ、文化、建築の見どころが揃っています。ブロードウェイとセカンドアベニュー周辺には、エンターテイメント施設、バー、ナイトクラブ、小売店、そして様々なレストランが軒を連ねています。ブロードウェイの北側には、ナッシュビルの中心業務地区、立法広場、キャピトルヒル、そしてテネシー州建州200周年記念モールがあります。市内各地に文化や建築の見どころが点在しています。
　3つの主要州間高速道路（I-40、I-65、I-24）がダウンタウン中心部付近で交差しており、多くの近隣都市へは車で日帰り圏内です。
　ナッシュビル初の超高層ビルであるライフ＆キャジュアリティ・タワーは 1957年に完成し、ダウンタウンにおける高層ビル建設の先駆けとなりました。1994年にAT&Tビル（地元では「バットマンビル」として知られています）が完成した後、ダウンタウンエリアでは 2000年代半ばまで建設ラッシュは見られませんです。2010年に開業した高層オフィスビル「ザ・ピナクル」は、ナッシュビルで過去15年間に建設された初の超高層ビルです。
　2000年以降、ナッシュビルでは 2度の都市建設ブーム（大不況前と大不況後）があり、多数の高層ビル（エンポリス社の定義では、最低115フィートの高さの建物）が建設されました。2023年4月現在、市内には高さ 300フィート以上のタワーが 33棟ありますが、そのうち 24棟は 2000年以降に完成しています。特筆すべきは、ナッシュビルの都市圏全体の人口が約 200万人（2021年米国国勢調査局推計）であるのに対し、300フィート以上の建物が不均衡に多いことです。これは主に、観光業が盛んなこの都市に多数のホテルタワーが建ち並び、また多くのコンドミニアム高層ビルでは、ナッシュビル市内だけでなく他の都市にも住居を所有する複数のオーナーが共同で所有していることに起因しています。
　多くの公共事業やインフラ整備事業が計画中、進行中、あるいは最近完了しました。ナッシュビル中心部には、MTAの新しいバスターミナルが最近完成し、ミュージックシティスター（現在はウィーゴースターとして知られる）のパイロットプロジェクトも完了しました。パブリックスクエアなど、いくつかの公共公園も建設されています。リバーフロントパークは大規模な改修が予定されています。ミュージックシティセンターは 2013年5月にオープンしました。これは 120万平方フィート（11万平方メートル）のコンベンションセンターで、35万平方フィート（3万3000平方メートル）の展示スペースを備えています。
　ナッシュビルは、市域内の地表面積の 56％が都市樹冠で覆われており、米国で最も森林面積の割合が高い都市です。ナッシュビルの総面積は 32万エーカーで、そのうち 17万エーカー以上が森林地帯となり、面積ベースでも最大の都市樹冠面積を誇る可能性があります。近隣のレバノン市は、いわゆる「シダーグレイズ」と呼ばれる緑地で知られ、その名もそこから来ています。この緑地は、ほとんどの樹木が育たないほど痩せた土壌に、バージニアジュニパーが優占種として生育しています。ブラックベリー、バージニアマツ、テーダマツ、サッサフラス、アカカエデ、リバーバーチ、アメリカブナ、リバーケーン、マウンテンローレル、プラタナスなど、多くの在来樹木が見られます。
　原生林に加えて、暑い夏、豊富な降雨量、温暖な冬の組み合わせにより、温帯植物と亜熱帯植物の両方の多様な植物が容易に栽培できる。ここでは、モクレンや桜の木がよく栽培されており、市内では毎年桜まつりが開催されています。サルスベリやイチイの低木もナッシュビル都市圏全体でよく栽培されており、冬は温暖なため、スイートベイマグノリアは栽培されている限り常緑です。パンジーは秋に植えるのが人気で、ナッシュビルの亜熱帯気候では一部の品種は冬を越して花を咲かせる。しかし、ペチュニアやパピルスなどの多くの暑さに強い植物は一年草としてよく育ち、日本のバナナは冬に地上部が枯れるが、霜の危険がなくなると再び芽を出す。テネシー州のほとんどの住民は知らないが、耐寒性のあるヤシ、特にニードルパームやドワーフパルメットは、珍しいながらも栽培に成功していることが多いです。一方、背の高いウインドミルパームは生育が難しく、保護なしでは華氏5度（摂氏マイナス15度）以下で枯れてしまう。コロラドトウヒやウチワサボテンといった高地砂漠の植物も、ユッカ・フィラメントサや幹が伸びるユッカ・ロストラタと同様に、比較的よく栽培されています。
 

ナッシュビル 交通機関

　2016年の米国コミュニティ調査によると、ナッシュビルで働く住民のうち、78.1％が自家用車で通勤し、9.8％が相乗り、2％が公共交通機関を利用し、2.2％が徒歩で通勤していました。約 1.1％はタクシー、オートバイ、自転車など、その他の交通手段を利用していました。ナッシュビルで働く住民の約 6.7％は在宅勤務をしていました。2015年にはナッシュビル市の世帯の 7.9％が自家用車を所有していませんでしたが、2016年には 5.9％に減少しました。2016年の全国平均は 8.7％です。ナッシュビルの 1世帯当たりの自動車保有台数は 2016年に平均1.72台で、全国平均の 1.8台を上回っていました。高速道路 　ナッシュビルは、3つの州間高速道路、I-40（東西方向）、I-24（北西～南東方向）、I-65（南北方向）の交差点という中心部に位置しています。I-40は西のメンフィスと東のノックスビルを結び、I-24は北西のクラークスビルと南東のチャタヌーガを結び、I-65は北のルイビルと南のハンツビルを結んでいます。これら 3つの州間高速道路は郊外にも通じており、市内では一部重複区間があり、ダウンタウンを完全に囲んでいます。I-440は、ダウンタウン・ナッシュビルの南側でI-40、I-65、I-24を結ぶバイパス道路です。ブライリー・パークウェイは、大部分が高速道路で、市街地と州間高速道路の北側を迂回するバイパス道路となっています。ナッシュビル中心部の東側とブライリー・パークウェイを結ぶ高速道路、エリントン・パークウェイは、国道31号線東側の一部から成り、州間高速道路65号線の代替ルートとして機能しています。州間高速道路840号線は、市とその郊外を結ぶ南側の外回りバイパスとなっています。国道31号線、31号線東側、31号線西側、31号線バイパス、41号線、41号線バイパス、70号線、70号線南側、431号線もナッシュビル市内を走っており、市の中心部で幹線道路として交差し、そこから放射状に広がっています。これらの道路の多くは「パイク」と呼ばれ、多くは行き先となる近隣の町の名前が付けられています。例えば、クラークスビル・パイク、ギャラティン・パイク、レバノン・パイク、マーフリーズボロ・パイク、ノーレンスビル・パイク、フランクリン・パイクなどがあります。
　市内では、WeGo公共交通機関がバス路線を運行しています。路線網は、ダウンタウンのミュージックシティ・セントラル駅を中心としたハブ・アンド・スポーク方式を採用しています。2018年に提案されたバス高速輸送システム（BRT）とライトレール（路面電車）の導入を含む拡張計画は、住民投票で否決されました。その後、歩道の整備、スマート信号機の設置、バス停と交通センターの改修、24時間バス運行の導入、そして54マイル（約 87キロメートル）の高容量交通回廊の増設を盛り込んだ拡張計画が 2024年に承認されました。
　ナッシュビルは、ピードモント・アトランティック大都市圏における鉄道と航空交通の玄関口都市とみなされています。
　市内には、メトロポリタン・ナッシュビル空港公社（MNAA）が運営するナッシュビル国際空港（BNA）があります。2023年には約 2300万人の乗客が利用し、全米で 29番目に利用者の多い空港となりました。BNAは、全米上位50空港の中で最も成長率の高い空港にランクされています。ナッシュビル国際空港は、100以上の都市へ毎日600便の直行便を運航しています。
　2014年後半、BNAは米国主要空港として初めて、レンタカー会社専用の乗降エリアを設置しました。
　空港当局は、クラスE空域の一般航空空港であるジョン・C・チューン空港も運営しています。
　CSXトランスポーテーションの主要貨物輸送拠点であるにもかかわらず、ナッシュビルは現在アムトラックの路線が乗り入れていない。これは、米国で 3番目に大きな都市圏でありながら、アムトラックの路線が乗り入れていないという異例のことです。ナッシュビルのユニオン駅はかつて、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道、ナッシュビル・チャタヌーガ・アンド・セントルイス鉄道、テネシー・セントラル鉄道といった主要都市間旅客鉄道の拠点であり、中西部の都市やメキシコ湾岸、大西洋沿岸の都市を結んでいた。しかし、アムトラックが調査を行った時点では、運行はシカゴからフロリダ州マイアミとセントピーターズバーグを結ぶ「フロリディアン号」1本のみに縮小されていました。フロリディアン号は、線路の状態不良による列車の遅延と乗客数の減少のため、1979年10月9日に運休となり、ナッシュビルにおける120年以上にわたる都市間鉄道の歴史に幕を下ろしました。
　ナッシュビルへのアムトラック路線の復活に向けた提案はほとんどないものの、住民からは繰り返し要望が寄せられています。連邦政府からの資金不足に加え、テネシー州当局はナッシュビルが都市間鉄道を支えるほどの規模ではないと考えています。「メンフィスからナッシュビル行きの列車に乗れるとしたら素晴らしいだろうが、実際にそうする人の数は、サービス提供にかかる費用に見合うほど多くはない」と、テネシー州運輸局環境計画部長のエド・コール氏は述べています。全米鉄道旅客協会事務局長のロス・キャポン氏は、路線が拡大すれば鉄道旅行は人気が出るだろうと述べたものの、州からの多額の投資なしにアムトラックのナッシュビルへの運行を再開するのはほぼ不可能だと認めた。しかし、2020年、アムトラックはアトランタからチャタヌーガ経由でナッシュビルまで運行する路線を検討していることを明らかにしました。
　ナッシュビル市は 2006年9月18日、ミュージック・シティ・スター（現ウィーゴー・スター）と呼ばれる旅客通勤鉄道システムを開業しました。現在運行中の路線は、レバノン市とナッシュビル・リバーフロント駅を結ぶ路線のみです。クラークスビル、マーフリーズボロ、ギャラティンへの路線は現在、実現可能性調査段階にあります。システム計画には、ナッシュビル市と周辺郊外を結ぶ7つの路線が含まれています。
 
　ナッシュビルへの交通アクセスは、飛行機ではナッシュビル国際空港（Nashville International Airport）があります。ナッシュビル市内には、州間高速道路 24号線/40号線/65号線（Interstate 14）とアメリカ国道 31号線/31E号線/41号線/41A号線/70号線/70S号線（U.S. highway 31, 31E, 41, 41A, 70, 70S）およびテネシー州道 12号線/45号線/96号線/100号線/155号線/171号線/251号線/254号線/255号線/256号線（Tennessee State Highway 12, 45, 96, 100, 155, 171, 251, 254, 255, 256）が通っています。
　ジョージア州アトランタからナッシュビルまで飛行機（直行便、4～7便/日）で 55分、コロラド州デンバーから飛行機（直行便、4～7便/日）で 2時間15分、テキサス州ダラスから飛行機（直行便、6～9便/日）で 1時間35分、ノースカロライナ州シャーロットから飛行機（直行便、4～8便/日）で 1時間25分、イリノイ州シカゴから飛行機（直行便、9～14便/日）で 1時間20分、ミシガン州デトロイトから飛行機（直行便、3～5便/日）で 1時間25分、カリフォルニア州ロサンゼルスから飛行機（直行便、2～3便/日）で 3時間50分、ワシントンDCから飛行機（直行便、6～12便/日）で 1時間45分、ニューヨーク・シティから飛行機（直行便、3～5便/日）で 2時間20分、マサチューセッツ州ボストンから飛行機（直行便、1～4便/日）で 2時間40分、フロリダ州オーランドから飛行機（直行便、3～9便/日）で 1時間45分です。
　テネシー州内では、ナッシュビルからメンフィスまで飛行機で 1時間15分（直行便、最大4便/日）、車やバスで 3時間10分（南西へ道なりで 212マイル = 340km）、ノックスビルまで車やバスで 2時間45分（東へ道なりで 180マイル = 288km）です。
 
テネシー州におけるナッシュビルの位置が判る地図
ナッシュビル地図
地図サイズ：560ピクセル X 300ピクセル
 
アメリカ合衆国東部におけるナッシュビルの位置が判る地図
アメリカ合衆国東部ナッシュビル地図
地図サイズ：380ピクセル X 500ピクセル
 
ナッシュビルの交通機関と観光名所
 
ナッシュビル地図（Google Map）
 

 
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