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テネシー州
ノックスビル地図
ノックスビル（英語：Knoxville, Tennessee）は、アメリカ合衆国南部のテネシー州東部にあるノックス郡にある都市で、同郡の郡庁所在地です。アパラチア山脈のテネシー川沿いに位置し、東テネシー大都市圏最大の都市です。2020年の国勢調査によると、ノックスビルの人口は 190,740人（2018年推計では人口 187,500人）で、テネシー州でナッシュビルとメンフィスに次いで 3番目に人口の多い都市となっています。ノックスビル都市圏の人口は約 958,000人と推定されています。面積 104.25平方マイル（270.01平方キロメートル）、海抜 886フィート（270メートル）、北緯 35度57分42秒 西経 83度55分24秒です。ノックスビルからから南東へ51キロメートルの場所には世界遺産にも登録されているグレート・スモーキー山脈国立公園があります。
1786年に開拓されたノックスビルは、テネシー州最初の州都です。19世紀初頭は地理的に孤立した状態が続きましましたが、1855年の鉄道開通により経済発展を遂げました。南北戦争中、ノックスビルは分離独立問題をめぐって激しく分裂し、南軍と北軍が交互に占領し、1863年のフォート・サンダースの戦いでその頂点に達しました。戦争後、ノックスビルは急速に発展し、1920年代に経済が停滞するまで、主要な卸売業と製造業の中心地となりました。大恐慌の間、ノックスビルの製造業は崩壊し、ダウンタウンは衰退し、市の指導者たちは激しい党派争いに巻き込まれました。1982年の万国博覧会の開催は市の活性化に貢献し、 市の指導者や民間開発業者による再開発計画は、特にダウンタウンを中心に市の成長を促進しました。
ノックスビルにはテネシー大学の旗艦キャンパスがあり、テネシー・ボランティアーズのスポーツチームは周辺地域で人気があります。
ノックスビルには、テネシー州最高裁判所東テネシー地区の裁判所が置かれています。また、テネシー渓谷開発公社（TVA）の本部や、パイロット・カンパニー、クレイトン・ホームズ、ブッシュ・ブラザーズ、H・T・ハックニー・カンパニーといった国内外の企業が数多く拠点を置いています。
アパラチア山脈地域有数の大都市であるノックスビルは、近年、アパラチア文化の宝庫として、またグレート・スモーキー・マウンテンズ国立公園への玄関口として、その地位を確立しています。
ノックスビル イメージ（テネシー・アンフィシアター（Tennessee Amphitheater））
ノックスビル 観光
ノックスビルは豊かな芸術コミュニティを擁し、年間を通して数多くのフェスティバルが開催されます。フラット＆スクラッグスやホーマー＆ジェスロからエヴァリー・ブラザーズまで、オールドタイム、ブルーグラス、カントリーミュージックへの貢献は多岐にわたります。
1935年に設立されたノックスビル交響楽団（KSO）は、アメリカ南東部で最も歴史のある現存するオーケストラです。KSOは専任のプロの演奏家を中核として擁し、年間 200以上の公演を行っています。伝統的な会場としてはテネシー・シアター、ビジュー・シアター、シビック・オーディトリアムなどがありますが、その他にも様々な会場で演奏しています。ノックスビル・オペラは毎年、合唱団を伴ってオペラ公演を行っています。セルゲイ・ラフマニノフは 1943年、テネシー大学のアルムナイ・メモリアル・オーディトリアムで最後のコンサートを行いました。ノックスビルのアンダーグラウンド・ミュージック・シーンは、1979年頃のACエンターテイメントによるプロモーションに端を発しています。地元のエンターテイメント・グループであるACエンターテイメントは、市内のシーンの拡大を目指していました。1990年代には、著名なオルタナティブ・ロック評論家アン・パワーズが、この街を「誇大宣伝のないオースティン」と評しました。ノックスビルは活気あふれるパンク・ロック・シーンの本拠地であり、オールド・シティ地区、特にミル＆マインやパイロット・ライトといった会場から生まれました。こうしたパンクやハードコア・バンドには、UXB、STDs、Koroなどが挙げられます。ノックスビルでは 2009年からビッグ・イヤーズ音楽祭が開催されています。2014年のローリング・ストーン誌の記事で「10年以上ぶりのアメリカで最も意欲的なアヴァンギャルド・フェスティバル」と評されたこのフェスティバルには、パンク・ロックからチェンバー・ポップまで、幅広いジャンルのミュージシャンが出演します。
文学では、サザン・ゴシック作家のコーマック・マッカーシーがノックスビル出身で、彼の作品のいくつかはノックスビルを舞台としています。例えば、1979年の半自伝的小説「サトリー」などが挙げられます。ジェームズ・エイジーもノックスビルに住んでおり、1957年に死後出版された自伝的小説「家族の死」は、ノックスビルでの生活を描き出すとともに、エイジーの父親が交通事故で亡くなったこと、そしてそれが家族に与えた影響を描いています。作家のアレックス・ヘイリーは後にノックスビル北部のノリス市に移り住み、1982年の万国博覧会準備委員会の顧問を務め、テネシー大学の非常勤教授も務めた。コミック業界では、作家のローウェル・カニンガムとウォルト・シモンソンが同市出身です。
同市では数多くの芸術祭も開催されており、4月に開催される17日間のドッグウッド・アーツ・フェスティバルでは、美術展、工芸品フェア、グルメ、ライブ音楽などが楽しめる。同じく4月には、オペラとイタリア文化を祝うロッシーニ・フェスティバルも開催されます。6月には、クーンバ（スワヒリ語で「創造性」を意味する）フェスティバルが開催され、この地域のアフリカ系アメリカ人の遺産を記念し、視覚芸術、民俗芸術、ダンス、ゲーム、音楽、物語、演劇、そして食文化を紹介します。
ノックスビルで最も高い建物は、ゲイ・ストリートに面した 27階建てのファースト・テネシー・プラザと24階建てのリバービュー・タワーです。その他、モーガン・ヒル・タワー、アンドリュー・ジョンソン・ビルディング、ノックスビル・ヒルトン、ジェネラル・ビルディング、ホルストン・ビル、TVAタワーズ、スターチ・ロフトなど、著名な高層ビルが数多くあります。最も象徴的な建造物は、1982年の万国博覧会のために建設された高さ 266フィート（81メートル）の鉄骨トラス構造の塔、サンスフィアでしょう。サンスフィアとテネシー・アンフィシアターは、この万博当時から現存する唯一の建造物です。
ダウンタウン地区には、丸太造りのジェームズ・ホワイト・ハウス（1786年）から近代的なノックスビル美術館（1990年）まで、様々な時代の建築様式が混在しています。ノックスビルの建築様式には、ギリシャ復興様式（旧市庁舎）、ヴィクトリア様式（セント・オリバー・ホテル、サリバンズ・サルーン）、ゴシック様式（チャーチ・ストリート・メソジスト教会、エアーズ・ホール）、新古典主義様式（第一バプテスト教会）、アール・デコ様式（ノックスビル郵便局）などがあります。ゲイ・ストリート、マーケット・スクエア、ジャクソン・アベニューには、19世紀後半から 20世紀初頭にかけての商業建築が数多く残っています。
住宅建築は、2世紀にわたる都市の発展を反映しています。市内最古の地区にあるウィリアム・ブラウント邸（1791年）は、ジョージアン様式の伝統的な建築様式で設計されています。19世紀後半に路面電車の登場とともに発展したフォース・アンド・ギル、パークリッジ、フォート・サンダースといった「路面電車郊外」には、当時流行したヴィクトリア様式やバンガロー／クラフツマン様式の住宅が集中しています。リンバーグ・フォレストやセコイヤ・ヒルズといった初期の自動車郊外住宅地には、チューダー・リバイバル、イングリッシュ・コテージ、ミッション・リバイバルといった 1920年代後半から 1930年代にかけての様式が見られます。第二次世界大戦後に開発された住宅地は、一般的にランチスタイルの住宅で構成されています。
ノックスビルには、著名なヴィクトリア朝時代の住宅建築家ジョージ・フランクリン・バーバーが設計した住宅が全米で最も多く集中しています。バーバー自身もこの街に住んでいました。その他、著名な地元建築家としては、バウマン家の人々、チャールズ・I・バーバー（ジョージの息子）、R・F・グラフ、そして近年ではブルース・マッカーティなどが挙げられます。現在も市内に作品が残る、全国的に有名な建築家としては、アルフレッド・B・マレット（グレイストーン）、ジョン・ラッセル・ポープ（H・L・デュリン邸）、エドワード・ララビー・バーンズ（ノックスビル美術館）などがいます。
テネシー州におけるノックスビルの位置が判る地図（Map of Knoxville, State of Tennessee, United States of America）
地図サイズ：560ピクセル X 300ピクセル
ノックスビル 地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は 104.2平方マイル（269.8平方キロメートル）で、そのうち 98.5平方マイル（255.2平方キロメートル）が陸地、5.6平方マイル（14.6平方キロメートル）、つまり5.42％が水域です。標高は、川沿いの 800フィート（240メートル）強から、ウェスト・ノックスビルの様々な丘陵地帯の 1,000フィート（300メートル）強まで変化し、 ダウンタウンは 900フィート（270メートル）強に位置します。最高地点としては、ノース・ノックスビルのシャープス・リッジ（標高 1,391フィート、424メートル）とサウス・ノックスビルのブラウン・マウンテン（標高 1,260フィート、380メートル）が挙げられます。
ノックスビルは、グレート・アパラチア渓谷（地元ではテネシー渓谷として知られる）に位置し、東のグレート・スモーキー山脈と西のカンバーランド高原のほぼ中間にあります。グレート・バレーは、アパラチア山脈の支脈であるリッジ・アンド・バレー・アパラチア山脈の一部であり、この山脈は、広くなだらかな谷に挟まれた細長い尾根が特徴です。ノックスビル周辺で目立つリッジ・アンド・バレー地形としては、市の北部にあるシャープス・リッジとビーバー・リッジ、サウス・ノックスビルにあるブラウン・マウンテン、市のすぐ南にあるベイズ・マウンテンの一部、そして市の北東部にあるマカナリー・リッジの一部などが挙げられます。
ダウンタウンを流れるテネシー川は、バージニア州から南西に流れるホルストン川と、ノースカロライナ州から西に流れるフレンチ・ブロード川がノックスビル南東部で合流して形成されます。ノックスビルを流れるテネシー川の一部は、テネシー渓谷開発公社（TVA）のフォート・ラウドン・ダムによって作られた人工貯水池、フォート・ラウドン湖の一部です。フォート・ラウドン・ダムは、ノックスビルから約 48キロメートル下流のレノア・シティにあります。ノックスビルにおけるテネシー川の主な支流としては、ダウンタウンを流れるファースト・クリークとセカンド・クリーク、テネシー大学の西側を流れるサード・クリーク、そしてウェスト・ノックスビルを流れるシンキング・クリーク、テン・マイル・クリーク、ターキー・クリークなどがあります。
ノックスビル 交通機関
ノックスビルを走る主要な州間高速道路は 2本あり、1つは州間高速道路40号線（I-40）で、東はアッシュビル（直通）とブリストル（I-81経由）、西はナッシュビルと結ばれています。もう1つは州間高速道路75号線（I-75）で、南はチャタヌーガ、北はレキシントンと結ばれています。この 2つの州間高速道路は、ノックスビル中心部から西へ約 32キロメートル（20マイル）のディキシー・リー・ジャンクション付近で合流し、中心部に近づくと分岐します。I-40は中心部を直進し、I-75は北へ向かいます。州間高速道路640号線はI-40の迂回路として利用でき、州間高速道路275号線は北へ向かう中心部からの旅行者にとってI-75へのより迅速な接続路となっています。I-40の支線である州間高速道路140号線（ペリシッピ・パークウェイ）は、ノックスビル西部とマギー・タイソン空港、メアリービルを結んでいます。
1982年の万国博覧会の観光交通に対応するため改修される以前、州間高速道路75号線（現在の 275号線）と州間高速道路40号線のインターチェンジは、毎日常に渋滞していたことから「機能不全ジャンクション」と呼ばれていました。
ノックスビルで最も交通量の多い道路は、アルコア・ハイウェイとして知られる国道129号線の一部で、ダウンタウンとマギー・タイソン空港、メアリービルを結んでいます。国道70号線と国道11号線が合流した区間は、マグノリア・アベニュー沿いに東から市内に入り、ダウンタウンを蛇行しながら進み、カンバーランド・アベニュー（通称「ザ・ストリップ」）沿いにテネシー大学キャンパスを横断し、キングストン・パイク沿いにウェスト・ノックスビルへと続いています。国道11号線はダウンタウンで東行きと西行きに分岐し、東行きはノックスビルとジェファーソン・シティ、モリス・タウンを結び、西行きはラトレッジとビーン・ステーションを結んでいます。ノックスビルとグレート・スモーキー・マウンテンズ国立公園を結ぶ国道441号線は、ノックスビル北部のブロードウェイ、ダウンタウンのヘンリー・ストリート、サウス・ノックスビルのチャップマン・ハイウェイを通ります。東から国道70号線と並行して走る国道25号線西線は、ノックスビルとクリントンを結んでいます。
州道158号線（SR 158）は、テネシー大学キャンパスのすぐ西にあるキングストン・パイクからダウンタウンを一周し、ネイランド・ドライブと川沿いを南東に進み、ジェームズ・ホワイト・パークウェイを北上して州間高速道路40号線に終点となります。州道62号線（ウェスタン・アベニュー、オークリッジ・ハイウェイ）は、ノックスビルのダウンタウンと西のオークリッジを結んでいます。州道168号線（ジョン・セビア知事ハイウェイ）は、市の東側と南側の外周に沿って走っています。州道162号線（ペリシッピ・パークウェイ）は、ノックスビル西部とオークリッジを結んでいます。州道331号線（タズウェル・パイク）は、ファウンテンシティ地区とノックス郡北東部の田園地帯を結んでいます。州道332号線（ノースショア・ドライブ）は、ノックスビル西部とコンコードを結んでいます。州道33号線（メアリービル・パイク、メイナードビル・パイク）は、ノックスビル南部の大部分を南下し、北方面のホールズ・クロスローズとメイナードビルの郊外へと繋がっています。
ノックスビル中心部とノックスビル南部を結ぶ橋は 4つあります。サウス・ノックスビル橋（ジェームズ・ホワイト・パークウェイとも呼ばれ、正式名称はジェームズ・C・フォード記念橋）、ゲイ・ストリート橋（ゲイ・ストリート）、ヘンリー・ストリート橋（ヘンリー・ストリート）、そしてJ・E・「バック」・カーンズ橋（アルコア・ハイウェイ）です。ヘンリー・ストリート橋とバック・カーンズ橋の間にある2つの鉄道橋は、CSX鉄道とノースフォーク・サザン鉄道が利用しています。ダウンタウンから放射状に伸びる小規模な橋には、ウェスタン・アベニュー高架橋、クリンチ・アベニュー高架橋、ロバート・ブッカー橋（サミット・ヒル・ドライブ）、ヒル・アベニュー高架橋、ゲイ・ストリート高架橋などがあります。
公共交通機関はノックスビル地域交通局（KAT）が運営しており、80台以上のバス、路面電車、パラトランジット車両を運行し、年間 360万人以上の乗客を輸送しています。定期路線はダウンタウン、ノックスビル大学、そして市内の主要ショッピングセンターとほとんどの住宅地を結んでいます。KATは市、州、連邦政府の資金と乗客運賃で運営されており、ヴェオリア・トランスポートが管理しています。
ノックスビルとその周辺地域は、マクギー・タイソン空港（IATA：TYS）によってサービスされています。この空港は 2,250エーカー（910ヘクタール）の広さで、10,000フィート（3,000メートル）と9,000フィート（2,700メートル）の 2本の滑走路を備えています。空港はノックスビルの南10マイルのアルコアにありますが、非営利のメトロポリタン・ノックスビル空港公社（MKAA）が所有しています。マクギー・タイソン空港には 8つの主要航空会社が就航しており、19の直行便目的地があり、1日平均120便の発着があります。空港には、フェデックス、UPS、エアボーン・エクスプレスが利用する21エーカー（8.5ヘクタール）の航空貨物複合施設があります。民間空港に隣接するマクギー・タイソン空軍州兵基地には、テネシー州兵第134空中給油航空団が駐屯しています。
MKAA（ミネアポリス・カンザス空港公社）は、ノックスビル南東部のディキンソン島にある200エーカー（81ヘクタール）の一般航空施設、ダウンタウン・アイランド空港も所有しています。この空港は 3,500フィート（1,100メートル）の滑走路を備え、1日平均約 225回の離着陸が行われています。100機以上の航空機（主に単発機）が常駐しています。
ノックスビルにおける鉄道貨物輸送は、CSXとノーフォーク・サザンという2つのクラスI鉄道と、ノックスビル・アンド・ホルストン・リバー鉄道という1つの短距離鉄道によって行われています。ノックスビル地域からの貨物輸送量の約 12％、地域からの貨物輸送量の約 16％は鉄道によるものです。市内には 2つの主要な鉄道ターミナルがあります。1つは市の東に位置するフォークス・オブ・ザ・リバー工業団地にあるバークハート・エンタープライズ・ターミナル、もう1つはテネシー大学キャンパスに隣接するトランスフロー施設です。ノックスビルの 2つの旧旅客駅、サザン・ターミナルとL&N駅は現在、鉄道以外の用途で使用されています。
ノックスビル地域に約 210マイル（340キロメートル）の線路を管理するノーフォーク・サザン鉄道は、市内を通過する貨物列車を 1日平均35本運行しており、 市の東に位置するジョン・セビア操車場という主要な操車場を運営しています。同社は、ノックスビル中心部の州間高速道路40号線と275号線のインターチェンジ付近にある小規模な操車場を待機場所として利用しています。ノーフォーク・サザン鉄道の路線網には、ケンタッキー州ミドルズボロ周辺の炭田地帯や、ブラウント郡にあるアルコア社の工場への支線が含まれています。
CSXはノックスビル地域で約 76マイル（122キロメートル）の線路を管理しており、その多くは北はシンシナティとルイビル、南はチャタヌーガとアトランタを結ぶ重要な南北路線沿いに位置しています。CSXの小規模な入換作業は、テネシー大学キャンパス近くのトランスフロー施設で行われています。CSXの路線網には、アンダーソン郡にあるTVAのブルラン火力発電所とオークリッジ国立研究所、そしてブラウント郡にあるアルコア社の工場への支線が含まれています。
ノックスビル・アンド・ホルストン・リバー鉄道（KXHR）は、ノックスビル中心部のジェームズ・パーク・ハウスに本社を置く短距離鉄道持株会社、ガルフ・アンド・オハイオ鉄道の子会社です。KXHRは、フォークス・オブ・ザ・リバーのバークハート・ターミナルとノース・ノックスビルのコスター・ヤードを結ぶ19マイル（31キロメートル）の路線を運営しており、そこで貨物はCSXとノーフォーク・サザンの路線に積み替えられるか、トラックに積み替えられます。KXHRはまた、コスター・ヤードにあるノックスビル機関車工場を管理し、川沿いを走る観光列車「スリー・リバーズ・ランブラー」を運行しています。
ノックスビルは、航行可能な水路で国内の内陸水路とメキシコ湾に繋がる国際港湾都市です。市のウォーターフロントは、ミシシッピ川から（テネシー川とオハイオ川を経由して）約 700マイル弱、メキシコ湾に面するアラバマ州モービルから（テネシー川とテネシー・トンビグビー水路を経由して）約 900マイル弱の距離に位置しています。TVA（テネシー渓谷開発公社）は、テネシー川全域で最低9フィート（2.7メートル）の水路を維持しています。テネシー川とテネシー・トンビグビー水路のダムにある閘門の最小サイズは、幅600フィート（180メートル）、奥行き110フィート（34メートル）です。
テネシー川における商業輸送の大部分はバージ船によって行われており、年間平均50万トンの貨物がノックスビルに運ばれています。主な貨物はアスファルト、道路用塩、鉄鋼、コークスです。バークハート・エンタープライズ社は、フォークス・オブ・ザ・リバー施設で市内で最も活発な公共バージターミナルを運営しており、年間約 35万トンのバージ貨物を取り扱っています。ノックスビル・バージ社とチャタヌーガに拠点を置くセロディーノ社も、ノックスビルとの間でバージ船輸送サービスを提供しています。
川を頻繁に利用するレクリエーション用船舶には、小型のジョンボート、漁船、ヨットなどがあります。ダウンタウン地区のボランティア・ランディングには、ボートスリップとマリーナがあります。テネシー大学フットボールチームがネイランド・スタジアムで試合を行う週には、数十隻のボートからなるVOLネイビーが川に集まります。市内で運航しているクルーズ船には、豪華ヨットのボランティア・プリンセス号や、外輪式リバーボートのスター・オブ・ノックスビル号などがあります。
ノックスビルの最寄り空港はマクギー・タイソン空港（McGhee Tyson Airport）で、市街地中心部から空港まで車で 17分（南南西へ道なりで 13.6マイル = 21.8km）です。ノックスビル市内には、州間高速道路 40号線/75号線/140号線/640号線（Interstate 40, 75, 140, 640）とアメリカ国道 11号線/11E号線/441号線（U.S. highway 11, 11E, 441）およびテネシー州道 9号線/62号線/131号線/158号線/169号線/331号線（Tennessee State Highway 9, 62, 131, 158, 169, 331）が通っています。
ジョージア州アトランタからノックスビルまで飛行機（直行便、2～3便/日）で 45分、イリノイ州シカゴから飛行機（直行便、4～5便/日）で 1時間35分、テキサス州ダラスから飛行機（直行便、1～4便/日）で 2時間、ヒューストンから飛行機（直行便、1便/日）で 2時間15分、フロリダ州オーランドから飛行機（直行便、0～3便/日）で 1時間30分、マイアミから飛行機（直行便、5便/週）で 2時間15分、コロラド州デンバーから飛行機（直行便、4便/週）で 2時間55分、ミシガン州デトロイトから飛行機（直行便、1～2便/日）で 1時間20分、ニューヨーク・シティから飛行機（直行便、2便/週）で 1時間50分です。
テネシー州の州都ナッシュビルからノックスビルまで車やバスで 2時間40分（東へ道なりで 180マイル = 288km）です。
ノックスビル地図（Google Map）
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