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バース地図

　バース（英語：Bath, Somerset）は、イギリスのイングランド地方サウス・ウェスト・イングランド（南西イングランド地域）にあるサマセット州の都市（独立行政区）で、ローマ時代に建設された浴場で知られ、その名にちなんで名付けられています。2021年の国勢調査では、人口は 94,092人です。バースはエイボン川の渓谷に位置し、ロンドンの西 97マイル（156キロメートル）、ブリストルの南東 11マイル（18キロメートル）に位置します。バースは 1987年に「バース市街」の名称でユネスコの世界遺産に登録され、その後、2021年に「ヨーロッパの大温泉保養都市群（The Great Spa Towns of Europe、2021年登録）」として知られる国際的な世界遺産（他の温泉都市としてはオーストリアのバーデン・バイ・ウィーン、ベルギーのスパ、チェコ共和国のフランティシュコヴィ・ラーズニェとカルロヴィ・ヴァリおよびマリアーンスケー・ラーズニェ、フランスのヴィシー、ドイツのバート・エムスとバーデン＝バーデンおよびバート・キッシンゲン、イタリアのモンテカティーニ・テルメ）にも追加されました。バースはサマセット州最大の都市であり、集落でもあります。
　バースは、ローマ人がエイボン川の渓谷に浴場と神殿を建設した紀元 60年頃にラテン語で「Aquae Sulis（「スリスの水」）」という名前の温泉地となりましたが、それ以前から温泉は知られていました。バース修道院は 7世紀に建立され、宗教の中心地となりました。建物は 12世紀と16世紀に再建されました。17世紀には、泉の水に治癒効果があるとされ、ジョージ王朝時代には温泉街として人気を博しました。バース石で造られたジョージ王朝時代の建築物には、ロイヤル・クレセント、サーカス、ポンプ・ルーム、そして1705年から 1761年に亡くなるまでボー・ナッシュが街の社交界を統括した集会室などがあります。
　多くの通りや広場は、父ジョン・ウッドによって設計され、18世紀には街は流行の地となり、人口も増加しました。ジェーン・オースティンは 19世紀初頭にバースに住んでいました。19世紀と第二次世界大戦中のバース空襲の後にも、さらなる建設が行われました。バースは 1974年にエイボン州の一部となり、1996年にエイボン州が廃止されて以来、バースとノース・イースト・サマセットの中心地となっています。
　バースには年間 600万人以上の観光客が訪れ、イギリスで海外からの観光客が最も多く訪れる10都市の一つとなっています。観光名所としては、スパ、運河クルーズ、ロイヤル・クレセント、バース・スカイライン、パレード・ガーデン、シドニー・ガーデン、そしてカーニバルや季節のイベントが開催されるロイヤル・ビクトリア・パークなどがあります。ショッピングエリアとしては、サウスゲート・ショッピングセンター、コリドー・アーケード、ウォルコット通り、ミルソム通り、ストール通り、ヨーク通りの職人の店などがあります。シアター・ロイヤルなどの劇場に加え、バース建築博物館、ヴィクトリア美術館、東アジア美術館、ハーシェル天文学博物館、ファッション博物館、ホルバーン博物館など、数多くの博物館があります。バースにはバース大学とバース・スパ大学の 2つの大学があり、バース・カレッジではさらに教育を提供しています。市内のスポーツクラブにはバース・ラグビーやバース・シティなどがあります。
 
バース イメージ（大浴場、古代ローマ遺跡）
バース
 

バース 観光

　バースの主要産業の一つは観光業です。2011年には年間 100万人以上の宿泊客と380万人の日帰り客が訪れました。これらの観光客は主に歴史遺産観光と文化観光に分類され、1987年にバースが国際的な文化的重要性から世界遺産に登録されたことがその発展を後押ししています。ローマ浴場（ケルト文化の痕跡が色濃く残る）、バース寺院、ロイヤル・クレセント、そして比較的新しいテルマエ・バース・スパなど、イングランドの歴史における重要な出来事が市内に数多く残されています。
　観光産業の規模は、2009年時点で約 300軒の宿泊施設があることにも表れています。これには 80軒以上のホテル（うち 2軒は 5つ星ホテル）、180軒以上のベッド＆ブレックファスト（多くはジョージアン様式の建物）、そして市の西端に 2つのキャンプ場が含まれます。市内には約 100軒のレストランと、同数のパブやバーもあります。市内を巡るオープンバスツアーのほか、徒歩ツアーや川下りツアーを提供する会社も複数あります。2006年にテルマエ・バース・スパが開業して以来、バース市はイギリスで唯一、天然温泉で入浴できる都市としての歴史的な地位を取り戻そうと努めてきました。
　2010年のGoogleストリートビュー・ベストストリート賞では、ロイヤル・クレセントが「イギリスで最も美しい通り」部門で 2位を獲得しました（1位はヨークのシャンブルズ）。ミルソム・ストリートも 1万1000票の投票で「イギリス最高のファッションストリート」に選ばれました。
　市の中心部には、ローマ時代の遺跡が数多く点在しています。浴場自体は、現在の市街地の道路面から約 6メートル（20フィート）下に位置しています。温泉周辺には、ローマ時代の基礎、柱の基部、浴場跡などが今も残っていますが、浴場より上の石造部分はすべて、より新しい時代のものです。
　バース寺院は、それ以前の基礎の上に建てられたノルマン様式の教会です。現在の建物は 16世紀初頭に建てられたもので、後期垂直様式の特徴を備え、飛梁と尖塔が、鋸歯状で透かし彫りの欄干を飾っています。聖歌隊席と翼廊には、ロバート・ヴァーチューとウィリアム・ヴァーチューによる扇形ヴォールトが用いられています。身廊にも 19世紀に同様のヴォールトが追加されました。建物には 52個の窓があり、採光に役立てられています。
　バースの建物のほとんどは、地元産の黄金色のバースストーンで造られており、その多くは 18世紀から 19世紀にかけて建てられたものです。バース中心部の建築様式はジョージアン様式が主流です。この様式は、18世紀初頭に流行したパラディオ様式復興から発展したものです。当時の著名な建築家の多くが、この都市の発展に携わりました。バースの建築物の多くは、蜂蜜色の古典的なファサードに隠されていますが、その本来の用途は、高級ホテルの出現以前の時代には、しばしば宿泊施設として建てられていました。宿泊客は、滞在期間中、部屋、フロア、あるいは（経済状況に応じて）家全体を借りることができ、家の使用人によるサービスを受けることができました。バースの石工職人集団であるリーブスは、1770年代から 1860年代にかけて、この都市で大きな影響力を持っていました。
　サーカスは、ジョン・ウッド（父）によって設計された、長く湾曲した 3つのテラスから成り、市民行事や競技会に利用される円形の空間、あるいは劇場を形成しています。この建物の設計には、ローマのコロッセオに着想を得たというヒントが隠されています。コロッセオと同様に、3つのファサードは各階で異なる建築様式を採用しています。地上階はドーリア式、主階はイオニア式、そして最上階はコリント式で、建物は上層階に行くほど装飾が豪華になっていきます。ウッドは、1754年5月18日に自ら礎石を据えたわずか5日後に亡くなったため、この独特な都市計画の完成を見ることはありませんでした。
　バースで最も壮麗なテラスハウスは、1767年から 1774年にかけて建設され、若きジョン・ウッドによって設計されたロイヤル・クレセントです。ウッドは、粗面仕上げの地上階にイオニア式の柱を持つ約 30戸の住宅が並ぶ、壮大な曲線を描くファサードを設計しましましたが、彼の関与はそれだけです。購入者はそれぞれファサードの一部を購入し、その後、各自の建築家を雇って、その背後にそれぞれの仕様に合わせた住宅を建設しました。そのため、2軒の家に見えるものが、実際には 1軒である場合もあります。この都市計画のシステムは、三日月形の裏側で露呈します。正面は完全に均一で左右対称ですが、裏側は屋根の高さ、配置、窓の配置が異なっています。「クイーン・アン様式の正面とメアリー・アン様式の裏側」の建築はバースで繰り返し見られ、雇われ女性を家の裏側に留めておくために設計されました。市内の他の素晴らしいテラスには、ランズダウン・クレセントや北側の丘にあるサマセット・プレイスなどがあります。
　1770年頃、新古典主義建築家ロバート・アダムは、ヴェネツィアのリアルト橋のためにアンドレア・パッラーディオが考案したものの使用されなかったオリジナルの設計を基に、エイボン川に架かる3連アーチ橋であるパルトニー橋を設計しました。こうしてパルトニー橋は、川を渡る手段であるだけでなく、ショッピングアーケードとしても機能するようになりました。リアルト橋や、類似点のあるフィレンツェのポンテ・ヴェッキオとともに、この二重の目的を果たしているヨーロッパで現存する数少ない橋の一つです。建設以来、大幅に改築されています。橋の名前は、橋がバースの他の地域と繋がっていたバースウィック荘園の所有者であるフランシスとウィリアム・パルトニーにちなんで付けられました。川沿いのジョージアン様式の街路は、洪水を避けるために元の地盤面より高く建設される傾向があり、車道は家々の前に伸びるアーチで支えられていました。これは、パルトニー橋の南にあるローラ・プレイス周辺の多層地下室、グランド・パレード下の列柱、ノース・パレードの歩道にある格子状の石炭投入口などに見られます。ジョージ・ストリートやクリーブランド橋近くのロンドン・ロードなど、市内の一部地域では、道路の反対側の開発者がこのパターンに従わなかったため、アーチの端が下の低い通りに露出した高架歩道が残されています。
　ジョージアン時代の都市の中心はポンプ・ルームであり、それに付随するロウアー・アセンブリー・ルームとともに、トーマス・ボールドウィンによって設計されました。ボールドウィンは地元の建築家で、アーガイル・ストリートのテラスやギルドホールなど、市内の多くの建物を手がけた。彼は急速に頭角を現し、バースの建築史における指導者となりました。
　1776年、彼は市測量局長およびバース市建築家に任命されました。彼が最終的に住んだグレート・パルトニー・ストリートも、彼の作品の一つです。1789年頃に建設されたこの広い大通りは、長さ 305メートル、幅30メートルで、両側にジョージアン様式のテラスハウスが並んでいます。
　1960年代から 1970年代初頭にかけて、バースの一部は無計画な再開発が行われ、18世紀から 19世紀の建物がいくつか失われました。この再開発は、アダム・ファーガソンの著書「バースの略奪」の出版をきっかけとした市民運動によって大部分が阻止されました。その後も論争は断続的に再燃し、最近では、1930年代に建てられたネオ・ジョージアン様式の市庁舎、チャーチル・ハウスが、新しいバスターミナル建設のために取り壊されたことが大きな問題となりました。この建物はもともと電力公社が入居していました。これはサウスゲート再開発の一環で、かつては不評だった 1960年代の商店街、バスターミナル、立体駐車場が取り壊され、ネオ・ジョージアン様式の商店街が新たに建設されました。
　こうした変化、特にエイボン川沿いの廃工業用地開発計画などを受け、バースの世界遺産登録状況は 2009年にユネスコによって見直されました。その結果、バースは世界遺産登録を維持することが決定されましましたが、ユネスコはリバーサイド開発の今後の段階について協議を求め、第2期および第3期開発における建物の密度と規模を再検討する必要があると指摘しました。また、新たな開発において世界一流の建築物を誘致するための取り組みを強化するようバースに求めました。
　2021年、バースは 2度目のユネスコ世界遺産登録を果たし、ユネスコが「ヨーロッパの偉大な温泉地」として選定した 7カ国11の温泉都市の一つとなりました。
 
イギリスにおけるバースの位置が判る地図（Map of Bath, England, United Kingdom）
バース地図
地図サイズ：360ピクセル X 480ピクセル
 
もしかして アメリカ合衆国 「ニューヨーク州バース地図」 「メイン州バース地図」 を見たかった？
 

バース 地理

　バースはエイボン渓谷に位置し、コッツウォルズ（傑出した自然美地域に指定されている）の南端に近いため、石灰岩の丘陵に囲まれています。メンディップ丘陵は市の南約 11キロメートル（7マイル）にそびえています。市を取り囲み、市街地を形成する丘陵地帯の最高標高は、ランズダウン高原の 238メートル（781フィート）です。バースの面積は 28平方キロメートル（11平方マイル）です。
　エイボン川の氾濫原の標高は約 18メートル（59フィート）ですが、市街中心部の標高は約 25メートル（82フィート）です。かつては沼地や池によって分断された、航行不可能な網状流路だったエイボン川は、堰によって単一の水路に制御されています。1970年代に大規模な治水工事が完了するまで、市内の低地部では周期的な洪水が頻繁に発生し、多くの建物の寿命を縮めていました。ケンジントン・メドウズは、川沿いに広がる混交林と開けた草原地帯で、地域の自然保護区に指定されています。
　メンディップ丘陵に降る雨が、地熱泉として地中から湧き出る水源です。雨水は石灰岩の帯水層を 9,000～14,000フィート（2,700～4,300メートル）の深さまで浸透し、そこで地熱エネルギーによって水温が 64～96℃（約 147～205°F）まで上昇します。加圧された水は、石灰岩の亀裂や断層に沿って地表へと上昇します。ペニークイック断層から、46℃（115°F）の温水が 1日あたり117万リットル（25万7364英ガロン）湧き出ています。
　1983年には、ポンプ室に清潔で安全な飲料水を供給するため、新たな温泉水井戸が掘削されました。温泉と地熱泉を区別する普遍的な定義はありませんが、いくつかの定義によれば、バース温泉はイギリスで唯一の温泉とみなされています。3つの源泉が温泉浴場に水を供給しています。
 

バース 交通機関

　バース・スパ駅は、イザムバード・キングダム・ブルネルが設計したグレート・ウェスタン本線上にあり、市内へのアクセスに便利です。グレート・ウェスタン鉄道は、以下の路線で運行しています。
本線上には、ブリストルへの通勤列車が限定的に運行されている郊外駅、オールドフィールド・パーク駅があります。
　 バース・グリーン・パーク駅はかつてミッドランド鉄道の終着駅であり、サマセット・アンド・ドーセット共同鉄道の分岐点でもありました。この路線は常に蒸気機関車で運行され、デボンシャー・トンネル（ウェルズウェイ、セント・ルーク教会、デボンシャー・アームズの下）を通り、コム・ダウン・トンネルを抜け、メンディップ丘陵を越えて、ボーンマスまでの 71マイル（114キロメートル）の路線沿いの多くの町や村にサービスを提供していました。このイギリスの地方路線の一例として、1966年3月のビーチン・カットの一環として廃止されました。現在修復されたバース駅舎には、商店、小規模事業所、土曜のファーマーズマーケット、スーパーマーケットの駐車場が入っています。一方、郊外を通ってミッドフォードへ向かっていたサマセット・アンド・ドーセット鉄道の路線跡は、ナショナル・サイクル・ルート24を市内まで延長する共用道路「トゥー・トンネルズ・グリーンウェイ」として再利用されています。
　バースには、ファースト・ウェスト・オブ・イングランド社が運行するバス路線網があり、ブリストル、トロウブリッジ、フローム、ウェルズなどの周辺の町や都市への路線が整備されています。
　フェアセーバー・バスも周辺の町への路線を運行しています。バース・バス・カンパニーは、市内を巡るオープンデッキの二階建てバスツアーを運行しているほか、 ブリストル空港への定期便も運行しています。ステージコーチ・ウェスト社は、テットベリーとサウス・コッツウォルズへの路線も提供しています。バース郊外へは、月曜日から土曜日まで利用可能なオンデマンドサービス「ウエストリンク」も運行しています。
　ナショナル・エクスプレス社は、バース・バスターミナルから都市間長距離バスを運行しています。
　バースは、より大きな都市であり港湾都市でもあるブリストルの南東約 18キロメートル（11マイル）に位置し、A4号線でブリストルと結ばれています。また、M4高速道路18番ジャンクションからもほぼ同じ距離の南に位置しています。M4高速道路とA4174号線エイボン環状道路を結ぶ新たなジャンクション18aが建設されれば、バースから高速道路への新たな直通ルートが提供される可能性があります。
　自動車利用の削減を目指し、パークアンドライド方式が導入され、オッド・ダウン、ランズダウン、ニューブリッジに駐車場が設置されています。2010年のサウスゲート・ショッピングセンター開発に伴い、市内中心部の駐車場が大幅に増設されましましたが、これは自動車交通量の増加につながりました。ノースゲートでは、市内中心部における自家用車の利用を減らすことを目的としたバス専用レーンが設置されています。
　交通調査（ブリストル／バースから南海岸への調査）は、1999年にバースからサウサンプトンまでのA36/A46幹線道路網が幹線道路から切り離されたことを受け、南西部政府事務局とバース・アンド・ノース・イースト・サマセット議会の主導でWSPグローバルが実施し、2004年に発表されました。
　バース中心部には、2021年3月15日にバース・クリーンエアゾーンが導入されました。クラスCゾーンであるこのゾーンでは、最も汚染度の高い商用車に 1日あたり9ポンド（バスや大型貨物車は 1日あたり最大100ポンド）の料金が課されます。これはロンドン以外ではイギリス初の道路汚染料金ゾーンであり、導入後 2年間で市内の二酸化窒素濃度を 26％削減し、法的基準を満たしました。
　バース路面電車会社は 1880年12月24日に営業を開始しました。軌間 4フィート（1,219ミリメートル）の路面電車は、ロンドン・ロードから鉄道駅までの路線を馬車で運行していました。この路線は 1902年に廃止され、1904年に大幅に拡張された軌間 4フィート8½インチ（1,435ミリメートル）の路面電車に置き換えられました。この路線は最終的に全長18マイル（29キロメートル）にまで延伸され、コム・ダウン、オールドフィールド・パーク、トゥワートン、ニュートン・セント・ロー、ウェストン、バースフォードへと路線が伸びました。車両は 40両で、うち 6両を除くすべてが 2階建てです。最初に廃止された路線は 1938年にバス路線に置き換えられ、最後の路線は 1939年5月6日に廃止されました。
　2005年、バースに路面電車を再導入するための詳細な計画が議会に提出されたが、ニューブリッジのパークアンドライドから市内中心部まで走る予定の政府支援バス専用道路に議会が注力していたため、計画は進まなかったと伝えられています。計画の正当化理由の一つは、市内の車両による大気汚染が法定基準の 2倍に達していたことと、自動車利用率の高さによる深刻な交通渋滞です。2015年、別のグループであるバース・トラムズは、以前の路面電車グループの提案を基に、いくつかの公開会議や議会との会議を通じて路面電車の再導入のアイデアへの関心を高めた。2017年、バース・アンド・ノース・イースト・サマセット議会は、市内にライトレールまたは路面電車システムを導入するための実現可能性調査を発表しました。2016年11月、ウェスト・オブ・イングランド地方企業パートナーシップは、地域におけるライトレールまたは路面電車の潜在的なルートを概説した交通ビジョン概要文書に関する協議プロセスを開始し、そのうちの 1つは、ブリストル市中心部からA4号線沿いにバースまでを結ぶルートで、両都市間のバスと鉄道サービスの混雑緩和を目的としています。
 
バースの交通機関と観光名所
 
バース 地図（Google Map）
 
バースの地図を掲載しているWebサイトのリンク集です。
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交通機関
バース駅 バース駅　案内
National Rail Enquiries のサイト（英語）です。駅の詳細な案内や時刻表があります。
ブリストル国際空港 ブリストル国際空港　地図
ブリストル国際空港の公式サイト（英語）です。
空港からバースまでは、29キロメートルです。
ホテル地図
バース ホテル予約 バース　ホテル予約　（HotelClub）
バース市内のホテル地図があり、高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。
掲載都市の数が多いです。マイナーと思われる地域のホテルも大丈夫です。
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市街地図
バース バース　地図
バース観光局の公式サイト（英語）です。
市街地図と周辺地があります。
バース バース　地図
バース市の公式サイト（英語）です。
バース市街 バース市街
バース観光局の公式サイト（英語）です。
バース市街は、世界遺産に指定されています。
バースのローマ浴場 バースのローマ浴場
ローマ浴場博物館（Roman Baths Museum）の公式サイト（英語）です。
場所：Pump Room, Stall Street, BATH, BA1 1LZ
バースは、ロンドンから160キロメートル、ブリストルから16キロメートルです。
バース・アビー バース・アビー　地図　（バース寺院）
バース・アビー & バース寺院文化財貯蔵室博物館（Bath Abbey and Heritage Vaults Museum）の公式サイト（英語）です。
場所：13 Kingston Buildings, Bath, Somerset, BA1 1LT, England
アメリカン博物館 アメリカン博物館
アメリカン博物館（The American Museum）の公式サイト（英語）です。
場所：Claverton Manor, Bath, Somerset, BA2 7BD, England
ページ左側ツールバーから Plan your Visit -> How to find the Museum とリンクを進むと地図があります。
バース・アセンブリー・ルームズ バース・アセンブリー・ルームズ　（昔の社交場）
National Trustのサイト（英語）です。
場所：Bennett Street, Bath, Somerset, BA1 2QH, England
ナンバーワン・ロイヤル・クレセント ナンバーワン・ロイヤル・クレセント
ロイヤル・クレセント（Royal Crescent）のたぶん公式サイト（英語）です。
18世紀後半に建てられたジョージ王朝風の集合住宅です。
場所：Bath, Somerset, BA1 2LR, England
 

 
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