モントリオール旧市街（フランス語：Vieux-Montréal（ヴュー＝モントリオール）、英語：Old Montréal（オールド・モントリオール））は、カナダ東部・ケベック州モントリオール市にある歴史的な地区です。この地区にはモントリオール旧港 （Old Port of Montreal）があり、西はマギル通り（rue McGill）、北はリュエル・デ・フォルティフィカシオン（Ruelle des Fortifications）、東はサン・タンドレ通り（rue Saint-André）、南はセントローレンス川に囲まれています。近年の区域変更により、西はリュ・デ・スール・グリーズ（Rue des Soeurs Grises）、北はサン・アントワーヌ通り（Saint Antoine Street）、東はサン・ユベール通り（Saint Hubert Street）まで範囲が拡大されました。
1642年、フランス人入植者によって「ヴィル・マリー要塞（Fort Ville-Marie）」として建設されたオールド・モントリオールには、「ヌーベル・フランス（フランス植民地時代）」に遡る建造物が数多く残されています。この地区が位置する行政区「ヴィル・マリー区（borough of Ville-Marie）」の名は、17世紀のこの入植地に由来しています。1964年には、オールド・モントリオールの大部分が、ケベック州文化省（Ministère des Affaires culturelles du Québec）によって歴史地区に指定されました。
モントリオール旧市街地図（Map of Old Montréal (Vieux-Montréal), Montréal, Quebec, Canada）
1605年、サミュエル・ド・シャンプランは、セントローレンス川と（かつてこの地域を流れていた）プティット・リヴィエール・サン＝ピエール川の合流点にあたるプラス・ロワイヤル（現在のオールド・モントリオール）に、毛皮取引の拠点を設けた。この場所は、現在のプラス・デューヴィルやポワント・ア・カリエール博物館に隣接していました。しかしその後、イロコイ族の襲撃を受けた入植者たちは、この拠点を放棄せざるを得なくなりました。
モントリオールの本格的な入植が始まったのは 1642年のことです。当時は「ヴィル＝マリー」と呼ばれ、その所在地はシャンプランが築いた取引拠点とほぼ同じ場所です。創設者ポール・ショメデイ・ド・メゾヌーヴは 1643年に砦を建設しました。この砦は「モントリオール・ノートルダム協会（ソシエテ・ノートルダム・ド・モントリオール）」の拠点となりました。同協会は、先住民をキリスト教に改宗させ、ヌーベル・フランス（当時のフランス植民地）にキリスト教徒の入植地を築くことを目的としていました。この入植地の運営を担った組織は、サン・シュルピス会のジャン＝ジャック・オリエと、ジェローム・ル・ロワイエ（ラ・ドーヴェルシエール卿）によって設立されました。
1663年3月9日にモントリオール・ノートルダム協会が解散すると、フランス王ルイ14世が植民地を直接統治下に置くこととなり、サン・シュルピス会（1657年に到着）がモントリオールの領主（セニュール）となりました。この新たな体制下で、彼らはモントリオール島を授けられたが、同時にその島に居住し、土地を開墾して開発を進める義務を負うこととなりました。1665年、ルイ14世はカリニャン＝サリエール連隊から 1,200人の兵士を派遣しました。サン・シュルピス会は島の中央部に領地（セニュリー）を整備しました。フランソワ・ドリエ・カッソンは、既存の小道に沿う形で、植民地初となる格子状の街路網を設計しました。この初期の通りには、ノートルダム通り、サン・ポール通り、サン・ジャック通りなどがあります。この時代の建造物としては、オテル・デュー・ド・モントリオール（病院）、旧サン・シュルピス神学校、ノートルダム教会（後にモントリオール・ノートルダム聖堂へと建て替えられた）などが挙げられます。
18世紀初頭、「モントリオール（Montréal）」という名称（もともとはモン・ロワイヤル山を指していた）が、次第に「ヴィル＝マリー（Ville-Marie）」という名称に取って代わるようになりました。1657年にはマルグリット・ブルジョワ（ノートルダム修道会を創設）が、1692年にはイエズス会士やレコレ会士が到着し、この入植地のカトリック的な性格が確固たるものとなりました。1717年にガスパール・ショスグロ・ド・レリによって築かれたモントリオールの初期の防壁は、当時の町の境界をなしていました。ド・レリは、イギリス軍の侵攻から入植地を守り、かつ城壁の内側で将来的な拡張を可能にするために、この防壁を建設しました。防壁は侵攻に対する備えにはなったかもしれないが、別の問題を引き起こしました。暖炉を備えた木造家屋が密集していたため、壊滅的な火災が多発したのです。1721年、モントリオールにはフランスから、木造建築を禁止し、石造りで建物を建設するよう命じる王令が下されたが、この禁止令が完全に守られることはなかった。
カナダ（ヌーベルフランス）は、七年戦争を経て1763年にイギリスの植民地となりました。イギリスによる統治は、オールド・モントリオールの景観を一変させた。その一因は、市街の大部分を焼き尽くした大規模な火災であり、これがイギリス側に都市を再建する根拠をもたらしたのです。1765年5月には火災が発生し、約 110軒の住宅が焼失したほか、旧オテル・ド・カリエール（Hôtel de Callière）や旧総合病院も被害を受けた。1768年4月には、サン＝ジャン＝バティスト通りからオテル・ヴォードルイユ（Hotel Vaudreuil）にかけての地域で 88軒の住宅が焼失し、これにはノートルダム修道会（Congrégation de Notre-Dame）の修道院も含まれていました。これら二度の火災により、市内の建物のほぼ半分が失われました。その後の数年間で、都市は以前よりもさらに密集した形で再建されました。1803年6月6日には大規模な火災が発生し、刑務所、教会、イエズス会の関連施設、12軒ほどの住宅、そしてシャトー・ヴォードルイユ（Château Vaudreuil）が焼失しました。2人の投機家がシャトーの庭園跡地を購入し、その 3分の 1を市に提供した上で、残りを 7つの区画に分割しました。1809年には、この旧庭園跡地の一部に、モントリオール最古の公共記念碑である「ネルソン記念柱（Nelson's Column）」が建立され、市に寄贈されました。この場所は「マルシェ・ヌフ（Marché Neuf、新市場）」と呼ばれる新たな市場広場となり、1845年に現在の名称であるジャック・カルティエ広場（Place Jacques-Cartier）へと改称されました。イエズス会の教会があった場所はヴォークラン広場（Place Vauquelin）となり、1873年にはイエズス会の旧庭園跡地にモントリオール市庁舎が建設されました。
1812年には火災により、豪華なホテル「マンション・ハウス（Mansion House）」が焼失しました。このホテルは「ビーバー・クラブ（Beaver Club）」の会員たちに親しまれ、モントリオール初の公共図書館も併設されていました。その跡地には「ブリティッシュ・アメリカン・ホテル（British-American Hotel）」が建てられ、同ホテル内にはジョン・モルソンが建設した、モントリオール初の常設劇場である「ロイヤル・シアター（Royal Theatre）」が設けられました。このホテルも 1833年に焼失しましたが、1845年にボンセクール市場（Bonsecours Market）の場所で再建されました。1849年、ある法律に抗議したトーリー党（保守派）の群衆が、ユーヴィル広場（プラス・デュヴィル）にあった旧サンタンヌ市場の議事堂を焼き払うという暴動が発生し、政治的な波紋を呼ぶ事態となりました。この議事堂が焼失した跡地には、1903年にモントリオール初の消防署が置かれ、その建物は現在、「モントリオール歴史センター（Centre d’histoire de Montréal）」として現存しています。
1804年、植民地当局はこの地域を大きく変貌させる最初の抜本的な計画を決定し、モントリオールの中心部を取り囲んでいた要塞を取り壊しました。1815年に完了したこの事業により、オールド・モントリオール（旧市街）の範囲が拡大し、郊外の地域へのアクセスが改善されました。19世紀には、主にスコットランド系の商人からなるブルジョワ階級が台頭しました。港湾活動の活発化は、都市の景観を一変させました。裕福なスコットランド系やイングランド系の商人たちが、マウント・ロイヤルに近い場所（後の「ゴールデン・スクエア・マイル」となる地域）に豪華な邸宅を構えるようになったため、オールド・モントリオールは住宅地としての性格を薄めていきました。銀行、製造業、商業、金融といった分野では、英語系住民の影響力が支配的となりました。セント・ジェームズ・ストリートには、モントリオール銀行やカナダロイヤル銀行といった大手銀行、保険会社、証券取引所が集まり、モントリオールの金融の中心地となりました。
セント・ジェームズ・ストリートに建つ金融関連の建物の多くは、英語系の建築家によって設計されたものです。旧裁判所や税関（ジョン・オステル設計）、ボンセクール市場、さらにはノートルダム聖堂（そのファサードは、ニューヨーク出身のアイルランド系プロテスタント、ジェームズ・オドネルによるもの）といった公共・制度的な建物についても同様です。唯一の例外といえるのがモントリオール市庁舎で、これはレンヌ市庁舎（オテル・ド・ヴィル・ド・レンヌ）から着想を得て設計されました。19世紀後半の建物に見られるヴィクトリア様式は、フランス統治時代の石造建築とは大きく異なり、オールド・モントリオールの景観に大きな変化をもたらしました。
この地区は 20世紀初頭にかけて発展を続け、アルドレッド・ビル（1929～1931年）、ラ・ソヴガルド・ビル（1913年）、そして初代証券取引所（1903～1904年）といった格式高い建造物が建設されたことからも、その繁栄ぶりがうかがえます。1929年に世界恐慌が始まるまで、港湾活動、金融セクター、そして市政機関がこの地区の活気を支えていました。世界恐慌のさなか、港湾施設がさらに東側へ移転したことで、オールド・モントリオール（旧市街）からは海運関連企業が姿を消し、多くの倉庫や商業ビルが打ち捨てられたまま残されました。都心部が数ブロック北へと移動し、居住者がほとんどいなくなったこと（1950年時点ではわずか数百人でした）も相まって、この地区は、一日の終わりに企業が閉まると、人影のない空虚な場所となってしまいました。当時、夜間に楽しめる場所がなかったこともあり、この地区は「夜は危険な場所」という評判が定着してしまいました。
オールド・モントリオールは、自動車の普及に合わせて変容を余儀なくされていきました。20世紀半ばには、プラス・ダルム、プラス・デューヴィル、プラス・ジャック・カルティエといった由緒ある広場が、交通渋滞に悩まされるようになりました。当時の市政当局にとって、歴史的価値という可能性に気づいていなかったオールド・モントリオールは、異質な存在と見なされていました。都市計画家たちは道路の拡幅を検討していましましたが、それはすなわち、多くの古い建物を解体することを意味していました。川沿いのリュ・ド・ラ・コミューン（コミューン通り）に沿って高架高速道路を建設する計画が持ち上がると、この地区を保存しようとする動きが起こりました。1960年代初頭、オールド・モントリオールを破壊から救う上で、オランダ出身の建築家兼都市計画家であるダニエル・ヴァン・ギンケルが重要な役割を果たしました。彼はモントリオール市が新設した都市計画局の副局長として、旧市街を分断するような高速道路建設の計画を断念するよう当局を説得したのです。1964年には、オールド・モントリオールの大部分が歴史地区に指定されましましたが、それにもかかわらず、ケベック州政府は新しい裁判所を建設するために、19世紀の建物をいくつか解体してしまいました。
現在、この地区には再び住民が戻りつつあるほか、ホテル業界にとっても魅力的な場所となっています。19世紀には主要なホテルがすべてオールド・モントリオール（旧市街）に集まっていましましたが、1980年までには一軒もなくなっていました。2009年時点では約 20軒のホテルが存在し、その多くは古い建物を修復したものです。絶えず訪れる観光客や新たに定住した住民の存在が、ナイトライフやエンターテインメントの活性化を促しています。さらに、市当局は地域のインフラを刷新するために多額の投資を行ってきました。ジャック・カルティエ広場やユーヴィル広場の一部は再設計され、ダルム広場の修復も進められています。また、建物の多様なファサード（正面外観）の様式を際立たせるための照明計画も策定されました。現在では、オールド・モントリオールの歴史的遺産こそが同地域の最大の資産であるという認識が定着しています。再開発の恩恵もあり、同地域は現在、モントリオールを代表する観光地となっています。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック期間中、この地区から観光客の姿は消えました。その一方で、外出禁止令やその他の公衆衛生上の措置に対する抗議活動の拠点となり、規制が緩和されるにつれて、路上で祝祭騒ぎが行われる場所とも化しました。2021年6月、「トロント・スター」紙は、「ダウンタウンのバーが閉鎖されたことで、オールド・モントリオール（旧市街）と、そこに多数存在するAirbnb（民泊）物件が、犯罪者たちの遊び場と化している」と報じた。これを受けて、モントリオール旧港（オールド・ポート）地区（ド・ラ・コミューン通りの南側に位置する全域）では、午前0時から午前 6時までの外出禁止措置が導入されました。
しかし、同地区における暴力的な事態が収束すると、オールド・モントリオールは再び観光の中心地としての活気を取り戻しました。なお、モントリオール旧港地区では、午前0時から午前 6時までの外出禁止措置がその後も維持されました。この地域には新たなレストランが次々とオープンし、その中には旧港のウォーターフロントに設けられたテラス席を備えた飲食店「レ・テラス・ド・ラ・マリーナ（Les Terrasses de la Marina）」も含まれています。また、2021年8月にはロベール・ブラッサ大通りに大手スーパーマーケットチェーンの「IGA」が開店し、オールド・モントリオールの徒歩圏内に主要なスーパーマーケットが初めて誕生しました。
モントリオール旧市街（ヴュー＝モントリオール）地図（Google Map）
モントリオール旧市街（ヴュー＝モントリオール地区）の交通機関と観光名所
モントリオール旧市街の交通機関
ヴィクトリア広場・OACI駅（スクエア・ヴィクトリア駅） / Station Square-Victoria-OACI：モントリオール地下鉄オレンンジ・ライン
アルム広場駅（プラス・ダルム駅） / Station Place-d'Armes：モントリオール地下鉄オレンンジ・ライン
シャン・ド・マルス駅 / Station Champ-de-Mars：モントリオール地下鉄オレンンジ・ライン
モントリオール旧市街の観光名所
モントリオール観光案内所：所在地 174 Rue Norte-Dame East, Vieux Montréal
ジャック・カルティエ広場 / Place Jacques-Cartier：モントリオール旧市街の中心広場
モントリオール市庁舎 / Montreal City Hall (Hôtel de ville de Montréal)：バロック様式の建物、元の建物は1878年に建てられ、1922年に火災で焼失、1926年に修復されました。
旧裁判所：市庁舎の南側
モントリオール裁判所 / Palais de justice de Montréal
シャトー・ラムゼイ博物館 / Château Ramezay - Historic Site and Museum of Montreal：1705年に当時のモントリオール総督クロード・ド・ラムゼイの邸宅として造られた石造トタン葺きの建物
ボンスクール・マーケット / Bonsecours Market：1845年に建てられた銀色のドームをもつ南北に細長い建物です。1階にはケベック織物衣料博物館（Musée du costume et du textile du Québec）、2階ではケベック州を中心としたカナダの工芸品などを販売するショップが営業しています。
トップページへ移動する。
Copyright © 1997-2026 ZenTech. All Rights Reserved