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ペンシルベニア州
ペンシルバニア州ヨーク地図
ヨーク（英語：York, Pennsylvania）は、アメリカ合衆国東部のペンシルベニア州南部東寄りのヨーク郡にある都市で、同郡の郡庁所在地です。ペンシルベニア州中南部に位置し、2020年の国勢調査時点での人口は 44,800人（2018年推計では人口 44,118人）で、ヨーク郡の最大都市、ペンシルベニア州で 10番目に人口の多い都市です。都市圏人口は 238,549人、大都市圏人口は 456,449人です。面積 5.34平方マイル（13.84平方キロメートル）、海抜 367フィート（112メートル）、北緯 39度57分46秒 西経 76度43分41秒です。
1741年に設立されたヨークは、1777年9月から 1778年6月まで大陸会議の臨時拠点（合衆国の事実上の首都）として機能し、その間に連合規約が起草されました。ヨークは、ヨーク・ハノーバー大都市圏最大の都市であり、さらにサスケハナ渓谷のハリスバーグ＝ヨーク＝レバノン広域都市圏（Harrisburg-York-Lebanon, PA CSA、人口 1,271,801人、全米46位）にも含まれています。
ヨーク イメージ（コロニアル・コートハウス（Colonial Courthouse））
ヨーク 観光
歴史的建造物としては、1741年建造のゴールデン・プラウ・タバーン、1751年建造のホレイショ・ゲイツ将軍邸、1766年建造のヨーク・ミーティングハウス、1863年建造のビルマイヤー邸、1888年建造のヨーク・セントラル・マーケット、そして1907年建造のムーア様式復興建築のベス・イスラエル寺院などが挙げられます。
その他の注目すべき建造物としては、ローレル・レックス消防署、フォリー邸、ファーマーズ・マーケット、バーネット・ボブ邸、クックス邸、ユナイテッド・シガー・マニュファクチャリング・カンパニー・ビル、スティーブンス・スクール、ヨーク・ディスパッチ新聞社、ヨーク兵器庫などがあります。
また、市内にはフェアモント歴史地区、ノースウェスト・ヨーク歴史地区、スプリングデール歴史地区、ヨーク歴史地区の 4つの国定歴史地区があります。
2025年、ヨークのダウンタウンの街並みは、リーダーズ・ダイジェスト誌によって全米で最も美しい街並み20選の一つに選ばれました。
ヨークの文化の多くは、農業と工業の中心地としての街の発展を反映しています。国内最古を自称する歴史あるヨーク州立博覧会は、1765年に起源を持ちます。毎年7月下旬に 10日間、つまり1週間と2週末にわたって開催されます。乗り物、ゲーム、コンテストといった典型的な博覧会のアトラクションに加え、アラバマ、グレッチェン・ウィルソン、キャリー・アンダーウッド、トビー・キース、レーナード・スキナードなど、多くの音楽アーティストが出演することで地域的にも知られています。
より詳しい出演者リストについては、「ヨーク州立博覧会出演者リスト」をご覧ください。
ヨーク・エキスポ・センターと名付けられたこの会場では、毎年恒例の全米ストリートロッド協会主催のストリートロッド・ナショナルズ・イーストが開催されます。これは米国東部最大のストリートロッドイベントです。このイベントには、6月に数千台のストリートロッドが数日間、街に集まります。イベント期間中の金曜日の午後には、参加車両によるパレードが市内中心部で行われます。
ヨーク市レクリエーション・公園局は、毎年5月の第2日曜日である母の日に開催されるオールド・ヨーク・ストリート・フェアを後援しています。これは 1980年代初頭から続く伝統です。近年では、マーケット通りとジョージ通りに 150以上の美術品、工芸品、食品の露店が軒を連ねています。市当局によると、2004年時点での平均来場者数は 6万人です。
ヨークには、ドリームライツ・コミュニティ・アーツ・センター、ベルモント・シアター、ペンシルベニア州立大学ヨーク校のプーロ・センター、そしてかつてストランド・キャピトル・パフォーミング・アーツ・センターとして知られていたアペル・パフォーミング・アーツ・センターがあり、ヨークで国内外から高い評価を得ているアーティストの公演が行われています。これまでにケニー・G、ビル・コスビー、B.B.キング、ベラ・フレック、ジョージ・カーリンなどがここで公演を行いました。
歴史あるキャピトル・シアターでは、多くのインディペンデント映画や外国映画も上映されており、ヨーク（そして時にはサスケハナ渓谷全体）で唯一、希少でありながら批評家から高い評価を得ている映画を上映する会場となっています。ストランド・スタジオも活動の幅を広げ、地域住民向けにジャズやアコースティックを中心としたライブ音楽を提供しています。2017年には、ドリームライツが 20年の歴史の中で最大規模の改修工事を行い、2つ目の公演スペースの増設などを行いました。
ヨーク郡歴史センター（歴史センター）は、ペンシルベニア州ヨーク市内に 3つの博物館、史跡、研究図書館、アーカイブを擁しています。この組織は、1895年にヨーク郡歴史協会として設立されたことに始まります。過去125年間、3回の移転と2回の名称変更を経て、歴史センターはヨーク郡の歴史を、その起源から現在に至るまで、ヨーク郡の住民、農業のルーツ、地元の製造業に重点を置いて保存し、解釈することに尽力してきました。さらに、歴史センターは、講演会、ワークショップ、オルガンコンサート、中等学校向けの多数のカリキュラムプログラムを提供しています。2024年、ヨーク郡歴史センターは、エジソン電力照明会社が建設した元の蒸気発電所を再建し、ノース・パーシング・アベニュー121番地に新しい拠点をオープンしました。ヨーク郡ヘリテージ・レールトレイル沿いに位置する歴史センターの 3つの主要拠点は、レールトレイルの 3ブロックに沿って互いに徒歩圏内にあります。コロニアル・コンプレックスには、ジェネラル・ゲイツ・ハウスとゴールデン・プラウ・タバーンとして知られる修復された 18世紀の建物2棟と、19世紀初頭のログハウスが含まれています。敷地内には、再現されたサマーキッチンと四角いハーブガーデンがあります。通りの向かい側には、ヨークの中央広場に元々あったヨーク植民地裁判所の現代版レプリカが建っています。この広場は、1754年に最初の大陸会議が連合規約を起草するために集まった場所です。コロニアル・コンプレックスから南に 2ブロックのところに、農業産業博物館（AIM）があります。この博物館は、ヨークの企業グループによって設立され、1999年にヨーク郡歴史協会と合併しました。かつての工場複合施設にあるAIMは、郡の 200年にわたる交通と農業に焦点を当てた 2フロアの展示を誇っています。多くの展示では、あらゆる年齢の訪問者が体験できるものが用意されています。歴史センターは、ヨーク郡消防博物館も管理しています。1903年に建てられた旧ロイヤル消防署の建物内に位置し、W.マーケット通りとカーライル通りの交差点にあります。消防博物館には、ヨーク郡の 72の消防隊を代表する225年以上にわたる消防設備が収蔵されています。
ペンシルバニア州におけるヨークの位置が判る地図（Map of York, Commonwealth of Pennsylvania, United States of America）
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
もしかして、
イギリス「イングランド地方ヨーク地図」、
アメリカ合衆国
「ネブラスカ州ヨーク地図」
「メイン州ヨーク地図」
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ヨーク 地理と気候
アメリカ合衆国国勢調査局によると、ヨーク市の総面積は 5.3平方マイル（14平方キロメートル）で、そのうち 5.2平方マイル（13平方キロメートル）が陸地、0.1平方マイル（0.26平方キロメートル）（1.14％）が水域です。
ヨークは湿潤な大陸性気候（亜寒帯湿潤気候、ケッペン気候区分：Dfa）に属し、夏は高温多湿、冬は比較的寒冷です。年間平均降水量は 41.1インチ（1,040ミリメートル）で、年間を通してほぼ均等に分布しており、年間平均降雨日数は 126.6日です。ヨークCOOPの記録気温は、1901年7月2日に観測された 107°F（42℃）から、1925年1月28日と1994年1月21日に観測された-21°F（-29℃）までとなっています。ヨーク空港では、記録期間がかなり短いものの、最高気温は 2011年7月22日に観測された 100°F（38℃）、最低気温は 2015年3月6～7日に観測された-12°F（-24℃）です。ヨークCOOPはまた、ハリケーン・アグネスの影響で 1972年6月22日に観測された州全体の 24時間降水量の公式記録13.5インチ（340ミリメートル）も保持しています。
ヨーク 交通機関
ヨーク市内とその近郊では、ラビット・トランジットが公共交通機関として複数のバス路線を運行しています。2006年には、通勤客をハリスバーグまで往復輸送するラビット・エクスプレス路線が開設され、平日には 6往復運行されました。ラビット・トランジットは 2009年2月2日に新たな路線を開設し、ヨークとメリーランド州ティモニウム間を 1日3往復運行しています。片道5ドルの運賃は、運行コストの 80％を賄っています。
ラビット・トランジットの他に、ヨーク市内にはグレイハウンド/トレイルウェイズのバスターミナルがあり、ハリスバーグやニューヨーク州シラキュース、あるいはグレイハウンド・ラインズによるボルチモアやワシントンD.C.へのバスが運行されています。ビーバー・トランスポーテーション・グループは、かつてランカスター、レディング、フィラデルフィアを経由するルートと、ランカスター、レディング、リーハイ・バレーを経由するルートでニューヨーク市へのバスサービスを提供していましましたが、2018年4月に運行を停止しました。
ニューヨーク市への都市間バスサービスは、2018年7月1日にアワーバスによって再開されました。
東へ24マイル（約 39キロ）離れたランカスターからは、フィラデルフィア行きのアムトラックの列車が頻繁に運行しています。
1960年代後半までは、この駅からはペンシルバニア鉄道が運行する列車が 1日に数本出発しており、北はハリスバーグ方面、南はボルチモア方面とワシントンD.C.方面へ向かっていました。バッファロー・デイ・エクスプレス、ノーザン・エクスプレス、スピリット・オブ・セントルイス、そしてペン・テキサスのシャトルカーなどが運行されていました。
デトロイト行きのレッドアロー号の最後の運行は、1950年代後半にヨーク駅を出発しました。鉄道推進派は、SEPTAのシステムを利用して、必要なインフラの大部分が既に整備されているため、ヨークとフィラデルフィアの間で通勤鉄道サービスを開始できると提案しています。交通計画担当者は、これは費用がかかりすぎるため、バスやバンのサービスの方が実現可能だと述べています。かつてのペンシルバニア鉄道のヨーク駅は、現在、ウェルスパン公園の向かいにあるヨーク郡ヘリテージレールトレイル沿いに位置しています。
主要幹線道路としては、国道30号線と州間高速道路83号線があります。
ヨークには商業空港はありませんが、小規模なヨーク空港（THV）が南西7マイル（約 11キロ）のトーマスビルに位置しています。最寄りの主要空港は、ボルチモア・ワシントン国際空港（BWI）とハリスバーグ国際空港（MDT）です。
さらに、ワシントン・ダレス国際空港（IAD）とフィラデルフィア国際空港（PHL）は、それぞれヨークの南西約 177キロメートル（110マイル）と東約 177キロメートル（110マイル）に位置しています。
ヨークへの交通アクセスは、ペンシルバニア州の最大都市フィラデルフィアからヨークまで車で 2時間（西へ道なりで 105マイル）、州都ハリスバーグから車で 33分（南南東へ道なりで 25.5マイル）です。ヨークからランカスターまで車で 36分（東北東へ道なりで 26マイル）、ゲティスバーグまで車で 50分（西南西へ道なりで 33マイル）です。ヨークからメリーランド州ボルチモアまで車で 1時間10分（南へ道なりで 55マイル）です。
ヨーク地図（Google Map）
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