中国鉄道路線図

　中国の鉄道は、中華人民共和国国務院の鉄道部の管理下にあり、中国大陸全域に縦横無尽？の路線網があり、全長 86,000 kmの鉄道ネットワークが形成され、世界第二位（ちなみに世界最大はアメリカであり、世界第3位はインド）の鉄道路線となっています。中国最初の鉄道は、清朝時代の1876年（光緒2年）にイギリスによって敷設された呉淞鉄道（上海～呉淞間14.5km）です。第二次世界大戦までは欧米列強や日本の資本により鉄道建設が進められ、中華人民共和国の成立当時の総延長は21,810kmとなっていました。その後、中国共産党による国家指導下で急速に建設が進められ、文化大革命後の1978年には43,000km超、1985年には52,000km超、そして2009年には86,000km超の路線を有するまでになりました。2010年3月現在、都市間高速鉄道が北京～天津、武漢～広州、鄭州～西安などの区間に入され、時速350km/hや250km/hの高速鉄道が運行されています。地下鉄（新交通システム含む）のある都市としては、北京市、天津市、上海市、広州市、南京市、深圳市、重慶市、武漢市、大連市、瀋陽市、長春市、香港があります。

中国鉄道路線図（Railway Network Map of China）

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中国鉄道路線

中国高速鉄道（「四縦四横」旅客専用線）
- 京津都市間鉄道（京津城際鉄道）：北京・天津間を結ぶ高速鉄道、最高速度 350 km/h
- 京港旅客専用線：北京市（北京西駅）と香港（西九龍総駅）との間に建設中の高速鉄道路線、完成した部分から順次開業しており、武広旅客専用線（武広鉄路客運専線）が最初の区間（武漢駅 - 広州南駅、全長 968km）として2009年12月26日に開通し、その後、広州 - 深圳間2011年12月26日開通、石武旅客専用線（石家荘駅 - 武漢駅、2012年9月28日開通）、京石旅客専用線（北京西駅 - 石家荘駅、2012年12月26日開通）と順次区間を延伸しています。最後の区間となる深圳 - 香港間は2015年開通予定です。
- 京滬高速鉄道（京滬旅客専用線）：北京市（北京南駅）から上海市（上海虹橋駅）までを結ぶ全長1318km、2011年6月30日に正式開業
- 京哈旅客専用線：北京市と黒竜江省ハルビン市との間に建設中の高速鉄道路線（一部区間は開通済）、最初の区間として2012年12月1日に哈大旅客専用線（ハルビンと大連間の全長904km）が開業
- 杭福深旅客専用線（東南沿海旅客専用線）：浙江省杭州市と広東省深圳市を結ぶ高速鉄道路線（沿岸部の都市を結ぶ路線）、現在開通しているのは甬台温線（寧波駅 - 温州南駅、2009年9月28日開通）と温福線（温州南駅 - 福州南駅、2009年9月28日開通）および福廈線（福州駅 - 廈門駅、2010年4月26日開通）、なお未開通部分（いずれも2013年開通予定）は杭州東駅 - 寧波駅（杭甬旅客専用線）と廈門北駅 - 深圳北駅（廈深線）です。2011年7月23日に衝突脱線事故の発生した路線（甬台温線、温州市内の区間）です。
- 徐蘭旅客専用線：江蘇省徐州市と甘粛省蘭州市との間に建設中の高速鉄道路線、鄭州東駅から西安北駅までの区間（456.6km）が2010年2月に部分開通、路線は以下の4路線から構成されています。鄭徐旅客専用線（徐州東駅 - 鄭州東駅、建設中（2010年着工））、鄭西旅客専用線（鄭州東駅 - 西安北駅、2010年2月6日正式開業）、西宝旅客専用線（西安北駅 - 宝鶏南駅、建設中（2009年着工））、宝蘭旅客専用線（宝鶏南駅 - 蘭州西駅、建設中（2012年着工））
- 滬昆旅客専用線：上海市と雲南省昆明市との間に建設中の高速鉄道路線、上海と広州の区間（158.8 km）で部分開業、路線は以下の3路線で構成されています。滬杭旅客専用線（上海虹橋駅 - 杭州駅、2010年10月26日開通）、杭長旅客専用線（杭州東駅 - 長沙南駅、建設中（2014年建設完了予定））、長昆旅客専用線（長沙南駅 - 昆明南駅、建設中（2010年9月着工））
- 青太旅客専用線：山東省青島市と山西省太原市を結ぶ高速鉄道路線、山東省青島市と済南の区間（362.5km）および河北省石家荘市と山西省太原市の区間（357 km）で部分開業、路線は以下の3路線で構成されています。膠済旅客専用線（青島駅 - 済南駅、2008年12月21日竣工）、石済旅客専用線（済南北駅 - 石家荘駅、建設中）、石太旅客専用線（石家荘北駅 - 太原駅、2009年4月1日営業開始）
- 滬漢蓉旅客専用線：上海市と四川省成都市との間に建設中の高速鉄道路線、路線は以下の8路線から構成されています。上海・南京間は2010年7月1日に営業開始、滬寧都市間鉄道（上海虹橋駅 - 南京駅・南京南駅）、合寧線（南京南駅 - 合肥駅）、合武線（合肥駅 - 漢口駅）、漢宜線（漢口駅 - 宜昌東駅）、宜万線の一部（宜昌東駅 - 利川駅）、渝利線（利川駅 - 重慶北駅）、遂渝線（重慶北駅 - 遂寧駅）、達成線の一部（遂寧駅 - 成都駅）
八縦八横（国家が整備を行う重点路線）
- 八縦（中国大陸の南北を結ぶ主な線）
  - 京滬線：北京～天津～済南～南京～上海
  - 東部沿海通道：瀋陽～大連～煙台～無錫～（上海）～杭州～寧波～温州～福州～アモイ～広州～湛江
  - 京広線：北京～石家荘～鄭州～武漢～長沙～株洲～広州
  - 京九線：北京～武漢～南昌～深圳～九龍（香港）
  - 京哈線：北京～哈爾浜（ハルビン）～(満州里)
  - 大湛線：大同～太原～焦作～洛陽～石門～益陽～永州～柳州～湛江（～海口）
  - 包柳線：包頭～西安～重慶～貴陽～柳州（～南寧）
  - 蘭昆線：蘭州～成都～昆明
    - 宝成線：宝鶏～成都
    - 成昆線：成都～昆明
- 八横（中国大陸の東西を結ぶ主な線）
  - 陸橋鉄路（隴海線と蘭新線・北疆線の総称）
    - 隴海線：連雲港～徐州～鄭州～洛陽～西安～宝鶏～蘭州
    - 蘭新線：蘭州～ウルムチ
    - 北疆線：ウルムチ～阿拉山口
  - 京蘭線：北京～フフホト～蘭州（～ラサ）
    - 京包線：北京～フフホト～包頭
    - 包蘭線：包頭～銀川～蘭州
  - 寧西線：（啓東）～南京～合肥～西安
  - 滬昆線：上海～杭州～株洲～懐化～貴陽～昆明（懐化～重慶～成都）
  - 煤運北通道：大同～秦皇島、神木～黄驊
  - 煤運南通道：太原～徳州、長治～済南～青島、侯馬～月山～新郷～兗州～日照
  - 沿江通道：重慶～武漢～九江～蕪湖～南京～上海
  - 西南出海通道：昆明～南寧～黎塘～湛江
その他の中国国鉄路線
- 青蔵鉄道：西寧～ゴルムド～ラサ
- 成昆線
- 昆河線：昆明～開遠～河口
- 南疆線：トゥルファン～コルラ～カシュガル
- 渤海鉄道フェリー

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