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ウポル島
アピア地図
アピア(英語:Apia, Samoa)は、サモア独立国 の首都であり、最大の都市です。サモアで 2番目に大きな島であるウポル島 の北海岸中央部に位置しています。アピアはツアマサガ(トゥアマサガ行政区、Tuamasaga.)に属しています。
アピア都市圏(一般にアピア市として知られる)の人口は 35,974人(2021年国勢調査、2005年時点の人口 40,407人)、ウポル島のみならずサモアの最大都市です。面積 123.8平方キロメートル(47.8平方マイル)、海抜 2メートル(7フィート)、南緯 13度50分 東経 171度45分です。その地理的な境界は、東はヴァイマウガのレトゴ村付近から、西はファレアタのヴァイテレ村まで広がる、より新しく工業化されたアピア地域にまで及んでいます。
アピア イメージ(サモア中央銀行(Central Bank of Samoa))
アピア 歴史
アピアはもともと小さな村(1800年の人口は 304人)で、その名が国の首都の名前の由来となりました。アピア村は、現在も広大な都市圏へと発展し、多くの村を包含する現代の首都アピアの中に存在しています。国内の他の集落と同様に、アピア村にも独自のマタイ(指導者)とファアルペガ(系図と慣習的な挨拶)があり、これはファア・サモア(fa'a Samoa)に基づいています。
現代のアピア市は 1850年代に建設され、1959年以来サモアの正式な首都となっています。セウマヌタファ・ポガイは 1898年に亡くなるまで最高首長を務めた。
この港は、1889年3月15日に起きた悪名高い海戦の舞台となりました。ドイツ、アメリカ、イギリスの 7隻の艦船が、台風が明らかに接近しているにもかかわらず、出港を拒否しました。先に動いた艦船が面目を失うことを恐れたためです。イギリスの巡洋艦カリオペ号を除くすべての艦船が沈没または修復不可能なほど損傷しました。カリオペ号は時速1マイルという低速で港を離れ、嵐を乗り切ることができました。約 200人のアメリカ人とドイツ人が犠牲となりました。
西サモアは 1900年から 1914年までドイツ領サモアとしてドイツの統治下にあり、首都はアピアです。1914年8月、ニュージーランドからの遠征軍によるドイツ領サモアの占領が始まった。ニュージーランドは、1920年からサモアが独立する1962年まで、西サモア信託統治領としてこれらの島々を統治しました。当初は国際連盟C級委任統治領でしたが、1945年以降は国連信託統治領となりました。
1900年代初頭、サモアはマウ運動の主導の下、政治的独立を求める闘争を経験しました。この時期、首都アピアの街頭では非暴力的な抗議活動やデモ行進が行われ、多くのサモア人が逮捕されました。1929年12月28日、いわゆる「黒い土曜日」に、アピアで平和的なマウ運動の集会が開かれていた際、ニュージーランド警察が最高首長トゥプア・タマセセ・レアロフィ3世を殺害しました。
第二次世界大戦中、アメリカ海軍は 1941年から 1944年までウポル海軍基地を建設・運営しました。
アピア 観光
かつての儀式的な首都であったムリヌウは、市の西端に位置し、国会議事堂(マオタ・フォノ)が建っています。ドイツ統治時代に建てられた歴史的な天文台は、現在気象庁として利用されています。
アピアにある歴史的なカトリック大聖堂、無原罪聖母大聖堂は、1867年12月31日に献堂されました。2009年9月の地震による構造的損傷が原因とされ、2011年半ばに取り壊されました。新しい大聖堂は建設され、2014年5月31日に献堂されました。
港に突き出た埋立地には、サモア初代首相にちなんで名付けられた高層政府庁舎、フィアメ・マタアファ・ファウムイナ・ムリヌウ2世(FMFM II)ビルとサモア中央銀行が建っています。戦没者慰霊碑として建てられた時計塔は、市の中心的存在となっています。新しい市場(マケティ・フォウ)は内陸のフガレイにあり、サイクロンの影響からより保護されています。アピアには、町中に点在する初期の木造植民地時代の建物がまだいくつかあり、最も有名なのはドイツ植民地時代の旧裁判所で、上階は博物館になっています(新しい裁判所はムリヌウにあります)。最近のインフラ開発と経済成長により、市内にはいくつかの高層ビルが建ちました。ACCビル(2001年)には、事故補償委員会、サモア国立銀行、およびいくつかの政府機関が入っています。その下のモールには、ショップや飲食店があります。サモアの国際電気通信ハブの場所であるサモアテルビル(2004年)は、季節的なサイクロンの影響から保護するために、内陸のマルアフォウに建てられました。サバラロにあるDBSビル(2007年竣工)にはサモア開発銀行が入居しており、ムリヌウには地方裁判所、最高裁判所、土地・権利裁判所が入る新しい裁判所複合施設(2010年竣工)があります。ソギにあるトゥイ・アトゥア・トゥプア・タマセセビル(2012年竣工)には政府省庁が入居しています。アピアのスカイラインに新たに加わったのは、2013年にオープンしたSNPFモレシ・ショッピングモールです。モトオトゥアには新しい病院複合施設が完成しました。
スコットランド生まれの作家ロバート・ルイス・スティーブンソンは、人生最後の 4年間をこの地で過ごし、ヴァエア山に埋葬されています。山頂からは街と、彼が建てた家「ヴァイリマ」(現在は彼の記念博物館)を見渡すことができます。スティーブンソンはサモア語で「物語作家」を意味するトゥシタラという名前を名乗っていました。
ファレマタアガ・サモア博物館は、市内の旧ドイツ植民地時代の学校にあります。
太平洋地域バハイ礼拝堂はアピアに位置し、大陸にあるわずか8つのバハイ礼拝堂の 1つです。建築家ホセイン・アマナットによって設計され、1984年に開堂したこの礼拝堂は、あらゆる背景や宗教の人々が集まり、瞑想し、内省し、共に祈りを捧げる場として、島民に親しまれています。
アピアの観光名所としては、ロバート・ルイス・スティーヴンソン博物館(Robert Louis Stevenson Museum、ロバート・ルイス・スティーヴンソン(1850年11月13日生~1894年12月3日没)はイギリスのスコットランド・エディンバラ出身の小説家、代表作は冒険小説「宝島」「ジキル博士とハイド氏」など、博物館はスティーヴンソンが晩年に住んだ家)、サモア博物館(Museum of Samoa)、サモア文化村(Samoa Cultural Village)、マリナウ半島(Mulinuu Peninsula)、旧国会議事堂(Old Parliament House)、マリエトア・タヌマフィリ2世の墓(Malietoa Tanumafili II Tomb、10タラ紙幣に肖像となっている大酋長、サモアの国家元首(1962年1月1日~2007年5月11日))、無原罪懐胎大聖堂(イマキュレート・コンセプション大聖堂、Immaculate Conception Cathedral、カトリック教会)、アピア・タウン時計塔(Apia Town Clock Tower)、アピア・ハーバー(アピア港、Apia Harbor)、サモア国立大学(The National University of Samoa)、ロイヤル・サモア・ファガリー・ゴルフ・コース(Royal Samoa Fagalii Golf Course)、パロロ海洋自然保護公園(Palolo Deep Marine Reserve)、フィアモエ山(Mount Fiamoe)、パパパパイタイの滝(Papapapaitai Falls)などがあります。
アピアのホテルとしては、ホテル・ミレニア、インゼル フェーマルン ホテル、トゥアマシナ アイランド リゾート、タロファ イン、タノア・タサイタラ・ホテル、ラバ・ホテル・アピア、ザ サモアン アウトリガー ホテル、アピア イン、アマナキ ホテル、モアトガ ホテル、インゼル フェーマルン ホテル、ホテル エリサ、アレシス ホテル、スー アコモデーション、オラトール ホテル、モアナリサ ホテル、ダヴェ パーカー エコ ロッジ、シェラトン ホテル アピア、ル マヌメア ホテル、アピア セントラル ホテル サモア、ザ ホワイト ハウス ホテル アピア サモア、トラベラーズ・ポイント・ホテル、ヴァエア ホテル サモア、カールズ ゲッタウェー ホテル、アニヴァス プレイス B&B、リンズ・ゲッタウェイ・サモア、チボリ アパートホテル、エデンズ エッジ ホテル、アパウラ ハイツ ラウンジ、ル アライモアナ ホテル、スカイビュー ホテル ティアパパタ、ヴァイリマ ヒルサイド アパートメンツ、ル サニタ ホテル、オリヴィアズ アコモデーション、セシリア アパートメンツ アット ヴァイロア、ル アウラ イン、サモア スポーツ ロッジ、MKR サービス アパートメンツ、ウラレイ ロッジ、タティアナ モーテル フガレイなどがあります。
サモアにおけるアピアの場所が判る地図(Map of Apia, Tuamasaga District, Samoa)
地図サイズ:520ピクセル X 340ピクセル
アピア 地理と気候
アピアは、ヴァイシガノ川の河口にある天然の良港に位置しています。南には、作家ロバート・ルイス・スティーブンソンの墓所であるヴァエア山(標高 472メートル)がそびえる、狭い海岸平野に広がっています。ヴァイシガノ川の両岸には、南に向かって走る2つの主要な尾根があり、それぞれに道路が通っています。そのうち西側の尾根はクロスアイランドロードと呼ばれ、ウポル島の中央部を南北に横断し、ウポル島の南海岸へと続く数少ない道路の一つです。
アピアの気候は、熱帯雨林気候(ケッペンの気候区分ではAf)に属し、年間を通して気温は安定しています。しかし、貿易風が主要な気象メカニズムであり、また時折サイクロンが発生するため、赤道気候とは異なります。アピアで最も乾燥した月は 7月と8月で、平均降水量は約 80ミリメートルです。アピアで最も雨が多いのは 12月から 3月で、月平均降水量は 300ミリメートル(12インチ)を優に超えます。アピアの年間平均気温は 26℃(79°F)です。アピアの年間平均降水量は約 3,000ミリメートル(120インチ)です。
アピア 交通機関
アピア港はサモアで最大かつ最も活気のある港です。コンテナ、LPGガス、燃料などを積んだ国際船舶がここに寄港します。トケラウ諸島とアメリカ領サモアへのフェリーもここから出航します。
アピアは良好な道路網に恵まれており、概ね良好な状態に維持されています。主要道路のほとんどは舗装されており、未舗装道路の交通量は少ないです。2009年9月7日以降、車両は左側通行となっています。
サモア政府は 2012年、アピア都市圏周辺の主要幹線道路の大規模改修工事の第2段階を開始し、市内の主要道路を段階的に拡幅しています。
サモアには鉄道や路面電車はありませんが、広範囲にわたる民営のバスとタクシーのネットワークが整備されています。人々は市内を徒歩で移動することが一般的で、市街地から少し離れた場所まで歩くこともあります。自転車やオートバイは少ないものの、自動車所有台数の急増による交通渋滞のため、道路インフラの大規模な改修が必要となっています。
主要国際空港であるファレオロ国際空港は、市街地から西へ車で 40分ほどの場所に位置します。サモアの主要国内航空会社であるポリネシアン航空とタロファ航空がこの空港に就航しています。ファガリイにある小さな滑走路、ファガリイ空港は、国内線とアメリカ領サモアのパゴパゴへの一部の国際線に使用されていました。
アピアへの交通アクセスは、飛行機ではファレオロ国際空港(Faleolo International Airport、サモアの空の玄関口、サモア最大の空港)があります。アピア市街中心部から空港まで車で 51分(西へ道なりで 33km)です。アピア市街の東側にファガリイー空港(Fagali'i Airport)がありますが小型飛行機用の飛行場で定期便はありません。
オセアニアからは、オーストラリアのシドニー からアピアまで飛行機で 5時間55分(直行便、1便/週)、ブリスベン から 4時間40分(直行便(1便/週)、ニュージーランドのオークランド から 4時間10分(直行便、1便/週)です。
サモア国内では首都アピアからバイテル まで車で 16分(西北西へ道なりで 8.5km)、アフェガまで車で 24分(北西へ道なりで 14.5km)、ムリファヌアまで車で 57分(西へ道なりで 38km)、サファアトアまで車で 51分(南西へ道なりで 35km)、シウムまで車で 32分(南へ道なりで 22.5km)、サムスまで車で 1時間10分(東南東へ道なりで 55km)です。
アピア地図(Google Map)
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