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クイニョン地図
クイニョン(ベトナム語:Qui Nhơn、英語:Qui Nhon)は、ベトナム 中南部にあるビンディン省の省都であり最大都市となっている沿岸の都市です。16の区と5つの村から成り、総面積は 286平方キロメートル(110平方マイル)です。クイニョンはかつてビンディン省の省都です。2022年現在、人口は 481,110人です。歴史的に、この都市の商業活動は農業と漁業が中心です。しかし近年、サービス産業と観光業への大きな転換が見られます。また、製造業も盛んに行われています。クイニョンは南シナ海に面した港湾都市で、11世紀にはチャンパ王国の王都がヴィジャヤ(現在のクアンガイ省とビンディン省)に遷都したことにより、ヴィジャヤの外港としてクイニョンが栄えました。また中国・明代の鄭和(武将、航海者、1371年生(雲南省)~1434年没)が7回の南海遠征(最も遠い場所はアフリカ東海岸のマリンディ(現ケニアのマリンディ)に到達)では都度クイニョンに寄港しています。
人類の居住の起源は、11世紀のチャンパ文化、タイソン王朝、そして 18世紀の港町ティナイにまで遡ります。モンゴルのベトナム侵攻のさなか、この都市はティナイ湾の戦い(1283年)でモンゴルの侵攻を受けました。15世紀の明の財宝航海の際、鄭和提督率いる中国艦隊は、中国を出港後、常に最初の目的地としてチャンパのクイニョンに寄港しました。1620年代には、この町はポルトガルのイエズス会士の拠点となり、彼らはこの地をプーロ・カンビと呼びました。
クイニョンの町は、19世紀後半にタン・タイ皇帝によって正式に設立されました。1861年にはクイニョン砲撃の舞台となり、近年ではアメリカ軍と韓国軍、特にベトナム戦争中の大韓民国陸軍首都機械化歩兵師団の駐留地でもありました。
今日、クイニョン市は地経学的に優位な都市であり、都市インフラも整備された一流都市として認められています。政府は、クイニョン市をダナン市 とニャチャン市 とともに、中南部沿岸地域における3つの商業・観光拠点の一つと位置付けています。
クイニョン市は、山、森林、丘陵、平野、塩性湿地、平原、ラグーン、湖、河川、海岸線、半島、島など、極めて多様な地形を有しています。海岸線は 42キロメートル(26マイル)に及び、砂浜、豊富な海産物、その他経済的価値のある天然資源に恵まれています。ハタン川が市内を流れています。
市内には 16の区があります:トラン フォン ダォ、レー リー、レー ホン フォン、トラン フー、リー トゥオン キエット、グエン ヴァン カイ、ドン アー、トー ナイ、 Hải Cảng、Ngô Mây、Ghềnh Ráng、Quang Trung、Nhơn Bình、Nhơn Phú、Bùi Thị Xuân、Trần Quang Diệu。ニョンリー、ニョンホイ、ニョンチャウ、ニョンホイ、フォクミー(トゥイフック地区から分離され、2006年にクイニョン市に合併)の 5つの村があり、総面積は 284.28平方キロメートル(109.76平方マイル)です。
クイニョン イメージ(クイニョン市街)
クイニョン 歴史
この地における人類の定住の歴史は、11世紀のチャンパ文化やタイソン朝、そして18世紀の港町ティナイ(Thị Nại)にまで遡ります。同市は、モンゴルによるベトナム侵攻の一環として1283年に行われたティナイ湾の戦いの舞台となりました。15世紀の明の遠征(鄭和の南海遠征)の際には、鄭和提督率いる中国艦隊が中国を出発した後、最初に寄港する場所としてチャンパのクイニョンを選んでいました。1620年代には、ポルトガル人のイエズス会士がこの地を訪れ、「プロ・カンビ(Pulo Cambi)」と呼んでいました。
クイニョンの町は、19世紀後半に成泰(タインタイ)帝によって正式に建設されました。また、1861年にはクイニョン砲撃事件の舞台となり、近現代においては、特にベトナム戦争中に韓国軍の首都機械化歩兵師団をはじめとする大規模な米軍および韓国軍が駐留していました。
今日、同市は地政学的・経済的に重要な拠点であり、都市インフラが整備された「一級都市」として位置づけられています。政府は同市を、ダナンやニャチャンと並び、中南部沿岸地域における3大商業・観光拠点の一つと位置づけています。
クイニョン 観光
クイニョンの観光名所としては、ビンディン総合博物館(Bảo Tàng Tổng Hợp Bình Định)、ロンカーン仏教寺院(Long Khanh Pagoda)、タップドイ遺跡(Tháp Đôi、ヒンドゥー教寺院跡、2つの祠堂)、ゴクホン僧院(Ngoc Nhon Monastic)、クイニョン寺院(Thánh thất Quy Nhơn)、バーホア山(Ba Hoa Mountain、クイニョン市街の西側)、クイニョン・ビーチ、ビンディン遺跡群(チャンパ王国の遺跡、金塔(トック・ロック)、象牙塔(ズオン・ロン)、トゥーティエン等)などがあります。
ベトナムにおけるクイニョンの位置が判る地図
地図サイズ:380ピクセル X 520ピクセル
クイニョン 経済
クイニョンは、ダナンやニャチャンに次ぐ、南中部沿岸地域における主要な産業拠点の一つです。また、同市はビンディン省における産業およびサービス業の中心地でもあり、フータイ(Phu Tai)工業団地やニョンホイ(Nhơn Hội)経済特区といった同省最大級の産業施設を擁しています。市の経済活動は、製造業、輸出入、港湾サービス、水産養殖、観光業などで構成されています。現在の経済動向としては、農業・林業・養殖業の比重が低下する一方で、サービス業の比重が高まっています。
2009年時点で、クイニョンにおける穀物栽培面積は 2,548ヘクタール、生産量は 13,021トンであり、これは同省全体のわずか2%に相当します。その他の作物としては、野菜(10,891トン)、サトウキビ(2,795トン)のほか、少量ながらココナッツ、落花生、カシューナッツなどが生産されています。
市内の産業の多くは、国道1A号線沿いの市西部にあるフータイ工業団地およびその周辺に集中しています。クイニョンはガーデン家具製造の主要な拠点です。同市の家具産業は伝統的に、ビンディン省内の森林に加え、中部高原地域のザライ省やコントゥム省、さらにはカンボジアのラタナキリ州やラオスの・アッタプー県からの木材供給に依存してきました。家具工場の大部分はフータイ工業団地内に立地しています。また、家具・木材加工産業に資材を供給する化学関連企業も、同工業団地の周辺にいくつか進出しています。
クイニョンにおけるその他の産業としては、農水産物の加工や、建設資材・紙製品の製造などが挙げられます。医薬品メーカーであるビディファー(Bidiphar)はクイニョンに本社を置いており、基礎産業や木材加工業を主軸とする同市の産業構造の中では異色の存在です。ニョンホイ経済特区は、市および省の産業開発計画における中核的な存在ですが、2010年後半の時点ではまだ開発の初期段階にあり、完成した工場はごくわずかです。
クイニョンへの外国からの投資は限定的なものにとどまっています。2008年時点で、同市に進出した 13社の外資系企業が 1,119人を雇用していました。現在、クイニョンの経済構造は、GDPに占めるサービス業の割合を高め、農林水産業の割合を縮小させる方向へと移行しています。GDPに占める農林水産業、鉱工業・建設業、サービス業の構成比は、2005年にはそれぞれ38.4%、26.7%、34.9%でしたが、2006年にはそれぞれ36.7%、28.0%、35.3%となりました。
2018年時点での一人当たり所得は 6,025米ドルです。
クイニョン 地理と気候
クイニョンの地形は変化に富み、山や森林、丘、野原、塩性湿地、平野、ラグーン、湖、川、海岸線、半島、島々など、非常に多様です。その海岸線は長さ 42キロメートルまたは 26マイルで、砂浜、豊富な海産物資源、その他の経済的価値のある天然産物があります。ハータン川が市内を流れています。
市内には 16の区があります:チャン フオン ダオ、レー リー、レー ホン フォン、チャン フー、リー トゥオン キエット、グエン ヴァン コー、ドン アー、トー ナイ、ハイCảng、Ngô Mây、Ghềnh Ráng、Quang Trung、Nhơn Bình、Nhơn Phú、Bùi Thị Xuân、Trần Quang Diệu。ニョンリー、ニョンホイ、ニョンチャウ、ニョンホイ、フォクミー(トゥイフック地区から分離され、2006年にクイニョン市に合併)の 5つの村があり、総面積は 284.28平方キロメートル、人口は 109.76平方マイルです。約 284,000人。
クイニョンの気候は、熱帯モンスーン気候(Am)に属し、熱帯サバナ気候(ケッペン気候区分:As)に分類される気候に非常に近く、年間を通じて非常に温暖から高温の気温と、明確な雨季と乾季があります。市は時折、さらに沿岸を襲う台風の尾端に見舞われることがあります。
クイニョン 交通機関
クイニョンへは、フーカット空港を拠点としてベトナム航空、バンブー・エアウェイズ、ベトジェットエア、パシフィック航空が乗り入れており、ハノイやホーチミン市への便が運航されています。
クイニョン駅へは南北鉄道の幹線から分岐する支線でアクセスできましましたが、この路線の運行は 2016年5月に停止されました。統一急行列車(Reunification Express)は、クイニョンの西約 10キロメートル(6マイル)に位置するジエウチー駅にのみ停車します。
クイニョン港は、クイニョンの東端に位置しています。
クイニョンへの交通アクセスは、飛行機ではフーカット空港(Phu Cat Airport)、鉄道ではベトナム鉄道・南北線のフーカット駅とジウチ駅(Ga Diêu Trì、ジウチ駅からクイニョン駅(クイニョン市街地の駅)まで枝線あり)があります。クイニョン市街中心部からフーカット空港まで車で 44分(北西へ道なりで 29.5km)です。
ベトナムの首都ハノイ からダラットまで飛行機(直行便、9~10便/日)で 1時間35分、ハイフォンから飛行機(直行便、1便/日)で 1時間35分、ベトナムの最大都市ホーチミン・シティ から飛行機(直行便、8~9便/日)で 1時間10分です。クイニョンからダナンまで車や長距離バスで 5時間20分(北北西へ道なりで 325km)、ニャチャンまで車で 4時間10分(南へ道なりで 215km)です。
クイニョン地図(Map of Qui Nhơn, Bình Định Province, Vietnam)、Google Map
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