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セント・ジョージ地図

セント・ジョージ（英語：St. George, Louisiana）は、アメリカ合衆国南部のルイジアナ州イースト・バトンルージュ郡にある都市です。人口は 86,316人（2019年時点）で、郡内ではバトンルージュに次いで 2番目に人口が多く、ルイジアナ州全体では 5番目に人口が多い都市です。北緯 30度21分55秒 西経91度01分34秒です。
　セントジョージはルイジアナ州で最も新しい市であり、2019年10月12日の住民投票で承認されました。この市は、バトンルージュの南東に位置する、以前は未編入地域だった地域から誕生しました。
　セントジョージは、2019年11月4日にイーストバトンルージュ郡第19司法地区裁判所に訴訟を起こしました。地方裁判所とルイジアナ州第1巡回控訴裁判所の判決を経て、ルイジアナ州最高裁判所は 4対3の判決で市の編入を支持しました。
 
セント・ジョージ イメージ（LSUヒルトップ樹木園（LSU Hilltop Arboretum））
セント・ジョージ
 

セント・ジョージ 観光

　セントジョージ地区は、イーストバトンルージュ郡レクリエーション・パーク委員会（BREC）の管轄下にあります。セントジョージ地区の公園施設には、バーバンク・サッカーコンプレックス、ハイランドロード・コミュニティパーク、ハイランドロード・パーク天文台、サンタマリア・ゴルフコース、エアラインハイウェイ・パークなどがあります。
　BRECのキャピタルエリア・パスウェイズ・プロジェクト（CAPP）を通じて、郡全体に連結された遊歩道と緑道のネットワークが整備されています。BRECのブルーウェイズ・イニシアチブにより、ハイランドロード・コミュニティパークからバイユー・ファウンテンまでカヌーやカヤックでアクセスできるようになりました。バイユー・マンチャックとウォードクリークにもカヌー・カヤックの発着場が計画されています。
　LSUヒルトップ樹木園は、ルイジアナ州原産の樹木や低木を豊富に展示する14エーカーの博物館です。園内には、高架式の木製遊歩道のある池や、150種以上の南部原産の樹木、低木、野草が植えられた遊歩道があります。新たに整備された見どころの一つは、土盛りの円形劇場を備えた野草の草原です。池の近くにある史跡標識は、フィラデルフィアの先駆的な博物学者ウィリアム・バートラム（1739～1823）がルイジアナ州を含む南部8州を旅したルートを示しています。
　セントジョージ周辺には、国家歴史登録財に登録されている史跡がいくつかあります。その中には、以下の場所が含まれます。
　セントジョージ周辺には、他にも歴史的に興味深い場所があります。
 
ルイジアナ州におけるセント・ジョージの位置が判る地図（Map of St. George, State of Louisiana, United States of America）
ルイジアナ州セント・ジョージ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
もしかして、 アメリカ合衆国 「ユタ州セントジョージ地図」 「サウスカロライナ州セントジョージ地図」 、 カナダ「ケベック州サン・ジョルジュ地図」 を見たかった？
 

セント・ジョージ 地理

　セントジョージ市は面積約 60平方マイルで、イーストバトンルージュ郡の南東部に位置し、西はミシシッピ川、南はバイユー・マンチャック、東はアミット川に接しています。市の北西境界の大部分はバトンルージュ市の市域に接していますが、セントジョージ市の一部は郡の未編入地域と隣接しています。
　2016年のルイジアナ州洪水は、イーストバトンルージュ郡、特にコミット川、アミット川、バイユー・マンチャック沿いに甚大な被害をもたらしました。これを受けて、イーストバトンルージュ郡は洪水対策として雨水管理マスタープラン実施枠組みを策定しました。
　2018年、連邦議会はイーストバトンルージュ郡洪水リスク軽減プロジェクトへの資金提供を承認し、郡全体の洪水被害を軽減する取り組みを開始しました。連邦政府資金1億8,700万ドルと州および地方自治体の補助金6,400万ドルを活用し、このプロジェクトでは、郡内の 5つの流域に沿って66マイル（約 106キロメートル）の排水路改良工事を実施します（EBR洪水リスク管理プロジェクトのインタラクティブマップを参照）。セントジョージ地域では、認可された 4年間のプロジェクトとして以下の内容が予定されています。
  1. ジョーンズクリークとその支流：3マイル（約 4.8キロメートル）の河川敷の清掃と障害物除去、および16マイル（約 26キロメートル）の鉄筋コンクリートによる構造ライニング（1億4,850万ドル）
  2. ウォードクリークとその支流：14マイル（約 22.5キロメートル）の河川敷の清掃と障害物除去、およびコンクリートライニング（2,050万ドル）
  3. バイユーファウンテン：11マイル（約 18キロメートル）の河川敷の清掃と拡幅（1,300万ドル）
　セントジョージ市の主催者は、排水と交通関連事業に初年度予算として224万7,000ドルを計上しています。これは、提案されている総事業費のわずか1％強に相当します。
　バトンルージュ断層は、イーストバトンルージュ郡の南部、セントジョージ地区の一部を含む地域を横断する活発な成長断層です。この断層は、バトンルージュのダウンタウン近くのミシシッピ川からアミット川まで伸びています。セントジョージ地区では、エアラインハイウェイ（ハイウェイ61）からアミット川まで、概ねタイガーベンドロードに沿って走っています。断崖の高さは 13～23フィート（4～7メートル）です。平均的な垂直移動速度は、年間約0.12～0.20インチ（3～5ミリメートル）です。この断層は、ジョーンズクリークロードとタイガーベンドロードの交差点付近で特に顕著な影響を与えています。その交差点にあるウッドローン高校の建物の継続的な構造修復により、敷地は放棄され、オールドジェファーソンに新しい学校複合施設が建設されました。これは、教育委員会が郡内に 30年以上ぶりに建設した新しいキャンパスです。2017年、タイガーベンド地区の住民数名が、断層線付近に計画されている高級住宅地開発計画について懸念を表明しました。
　イーストバトンルージュ郡の大部分は、沖積堆積物と風成土（ピオリア黄土）からなる更新世のプレーリー段丘で覆われています。セントジョージ地区では、ハイランドロード沿いの一部に、プレーリー段丘がミシシッピ川の氾濫原と接する長い斜面が見られます。例えば、ルイジアナ州立大学ヒルトップ植物園を訪れる人は、施設に入るためにこの斜面を車で登らなければならない。
 

セント・ジョージ 交通機関

　市域全体を横断する東西方向の道路はありません。しかし、州間高速道路10号線、国道61号線（ミネソタ州ワイオミングとニューオーリンズを結ぶ主要な南北幹線道路）、そしてジェファーソン・ハイウェイ（かつてはカナダのウィニペグとニューオーリンズを結ぶ主要な南北幹線道路）がセントジョージの中心部を南北方向に通過しています。オールド・ジェファーソン国勢調査指定地域（CDP）は、旧ジェファーソン・ハイウェイに近いことからその名が付けられました。
　キャピタル・エリア・トランジット・システム（CATS）は、セントジョージ地域では限られた範囲でしか運行していません。現在、新市はCATSのサービスを新市域内に拡大する計画はありません。
 
　バトンルージュからセント・ジョージまで車で 19分（南東へ道なりで 11.5マイル）です。
 
セント・ジョージ地図（Google Map）
 

 
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