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ロンバルディア州地図

　ロンバルディア州（イタリア語：Regione Lombardia、英語：Lombardy）は、面積 23,844平方キロメートル（9,206平方マイル）、イタリアの 20の行政地域のうちの 1つです。北イタリアに位置し、人口は約 1,000万人で、イタリアの人口の 6分の 1以上を占めています。ロンバルディア州はアルプス山脈とポー川の支流の間に位置し、州都はミラノです。ミラノはイタリア最大の都市圏であり、EU の中でも最大級の都市圏です。
　州域は 1,502のコムーネ（Comune、国土全体でコムーネの数が最も多い州）に分かれており、 12の行政区分（11の県とミラノ大都市圏）に分かれています。このロンバルディア州は、人口、人口密度、地方自治体の数でイタリア第1位、面積ではシチリア州とピエモンテ州およびサルデーニャ州に次いで第4位です。
　この地域は、欧州連合（EU）で 2番目に人口の多い地域であり、名目GDPでは欧州連合で 2番目に大きい地域です。ロンバルディアは、経済的重要性の点でイタリア第1位の地域であり、国内総生産（GDP）の約 5分の 1を占めています。ロンバルディアは、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州、スペインのカタルーニャ州、フランスのオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ州が加盟している国際経済組織であるヨーロッパ四大モーターズのメンバーです。ミラノはイタリアの経済首都であり、世界的な金融センターです。
　イタリアにある 58のユネスコ世界遺産のうち、11はロンバルディア州にあり、スペイン北西部のカスティーリャ・イ・レオン州と並んでいます。ウェルギリウス、大プリニウス、アンブロシウス、ジェロラモ・カルダーノ、カラヴァッジョ、クラウディオ・モンテヴェルディ、アントニオ・ストラディヴァリ、チェーザレ・ベッカリーア、アレッサンドロ・ヴォルタ、アレッサンドロ・マンゾーニ、そして教皇ヨハネ23世とパウロ6世は、現在のロンバルディア州に起源があります。
 
イタリア北西部にあるロンバルディア州の地図です。州都ミラノやベルガモなど主要都市の場所や隣接する州が判ります。このロンバルディア州地図は、データ改変と再配布を行わない事および出典（引用元）を明記する事を条件に無料かつ自由に利用可能です。著作権は当サイトに帰属します。Webサイトで地図を利用される場合は当サイトへのリンクをお願いします。
ロンバルディア州地図
 
ロンバルディア州（イタリア語：Lombardia、英語：Lombardy、フランス語/ドイツ語：Lombardie）は、イタリア北西部の州で、ロンバルディア州北部はスイスと国境を接し、西部はピエモンテ州と接し、南部はエミリア・ロマーニャ州に接し、東部はヴェネト州とトレンティーノ・アルト・アディジェ州に接しています。
州都：ミラノ（イタリア語：Milano）
県：ミラノ県、ベルガモ県、ブレシア県、コモ県、レッコ県、クレモナ県、ローディ県、マントヴァ県、パヴィア県、ソンドリオ県、ヴァレーゼ県、モンツァ・エ・ブリアンツァ県の12県
主要都市と観光地：ミラノ（ロンバルディア州の最大都市）、 アッサーゴ（Assago）、 アッビアテグラッソ（Abbiategrasso）、 イゼーオ（Iseo）、 ヴァレーゼ（Varese）、 ガッララーテ（Gallarate）、 クレモナ（Cremona）、 ゲーディ（Ghedi）、 コモ（Como）、 ゴルゴンゾーラ（Gorgonzola）、 コルシコ（Corsico）、 コローニョ・モンツェーゼ（Cologno Monzese）、 サン・ドナート・ミラネーゼ（San Donato Milanese）、 セスト・サン・ジョヴァンニ（Sesto San Giovanni）、 サン・ジュリアーノ・ミラネーゼ（San Giuliano Milanese）、 ソンドリオ（Sondrio）、 チニゼッロ・バルサモ（Cinisello Balsamo）、 デゼンツァノ・デル・ガルダ（Desenzano del Garda）、 パヴィア（Pavia）、 パデルノ・ドゥニャーノ（Paderno Dugnano）、 ビジェバノ（Vigevano）、 ブスト・アルシーツィオ（Busto Arsizio）、 ブレシア（ブレーシャ、Brescia、ロンバルディア州第2の都市）、 ベルガモ（Bergamo）、 マジェンタ（Magenta）、 マントヴァ（Mantova）、 メレニャーノ（Melegnano）、 モンツァ（Monza、ロンバルディア州第3の都市）、 レッコ（Lecco）、 レニャーノ（Legnano）、 ロー（Rho）、 ロッツァーノ（Rozzano）、 ローディ（Lodi）、 イゼーオ湖（Lago d'Iseo）、 イドロ湖（Lago d'Idro）、 ヴァレーゼ湖（Lago di Varese）、 ガルダ湖（Lago di Garda）、 コモ湖（Lago di Como）、 マッジョーレ湖（Lago Maggiore）、 ルガノ湖（Lago di Lugano）
人口：10,021,398人（2017年5月31日現在）
面積：23,861 平方キロメートル
コムーネ数：1546
 

ロンバルディア州 観光

　ロンバルディア州には、その全部または一部がユネスコ世界遺産に登録されているものが 10件あります。これらの中には、異なる場所に複数の個別の建造物が存在するものもあります。そのうち 1件は自然遺産として、その他の 2件は文化遺産として登録されています。
　ルガーノ湖のすぐ南、スイスのティチーノ州との国境にあるモンテ・サン・ジョルジョでは、三畳紀の海洋化石が数多く発見されています。2億4500万年前から 2億3000万年前の三畳紀には、この地域は浅い熱帯の潟湖です。化石には、爬虫類、魚類、甲殻類、昆虫などが含まれています。
　ヴァルカモニカの岩絵群は紀元前 8000年から紀元前 1000年の間に遡り、後石器時代から中石器時代、鉄器時代までの先史時代を網羅しており、世界最大の先史時代のペトログリフ・コレクションを構成しています。このコレクションは 1979年にユネスコに認定され、イタリア初の世界遺産となりました。ユネスコは 14万点以上の図像やシンボルを正式に認定していますが、新たな発見により、カタログに登録されている彫刻の数は 20万点から 30万点に増加しています。ペトログリフは谷のあらゆる面に広がっていますが、ダルフォ・ボアーリオ・テルメ、カポ・ディ・ポンテ、ナドロ、チンベルゴ、パスパルドといった地域に集中しています。
　アルプス周辺の先史時代の杭上住居群は、紀元前 5000年から 500年頃にアルプスとその周辺で湖、川、湿地の縁に築かれた、先史時代の杭上住居群（または高床式住居）です。2011年には、スイス（56）、イタリア（19）、ドイツ（18）、フランス（11）、オーストリア（5）、スロベニア（2）の計 111の遺跡がユネスコ世界遺産リストに登録されました。スロベニアでは、これらの遺跡は文化的価値によって登録された最初の世界遺産となりました。一部の遺跡で行われた発掘調査により、アルプスヨーロッパにおける新石器時代および青銅器時代の先史時代の生活や、地域社会が環境とどのように関わっていたかを示す証拠が得られています。これらの集落は、非常に良好な保存状態にあり、文化的に豊かな考古学的遺跡群として他に類を見ない存在であり、この地域における初期農耕社会の研究において最も重要な資料の一つとなっています。
　もう一つの多拠点遺跡である「イタリアのロンゴバルド人、権力の場（568～774年）」は、イタリア本土の 7つの遺跡から構成され、ロンゴバルド時代の歴史を物語っています。そのうち 2つの遺跡は現在のロンバルディア州にあります。カステルセプリオにある要塞（カストルムとトルバの塔）、そしてビザンチン様式のフレスコ画を持つサンタ・マリア・フォリス・ポルタス（門の外）教会、そしてブレシアにあるサン・サルヴァトーレ＝サンタ・ジュリア修道院群です。ブレシアのユネスコ世界遺産には、北イタリアで最も保存状態の良いローマ時代のフォーラム遺跡も含まれています。
　ミラノのレオナルド・ダ・ヴィンチの「最後の晩餐」があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院には、レオナルド・ダ・ヴィンチの「最後の晩餐」があり、15世紀ルネサンス期の建築様式と絵画様式を代表しています。マントヴァとサッビオネータの町も、この時代に関連する複合世界遺産に登録されています。ここでは、建築の細部よりも、当時の都市計画の側面に焦点が当てられています。マントヴァは 15世紀と16世紀にルネサンス様式に基づいて再建されましましたが、サッビオネータは 16世紀に新都市として計画されました。
　ピエモンテとロンバルディアのサクリ・モンティは、イタリア北西部に 9つの聖域からなる群で、そのうち 2つはロンバルディア州にあります。聖なる山という概念はヨーロッパの他の地域にも見られます。これらの聖域は、自然の景観の中に礼拝堂を配置することで巡礼の中心地として造られ、エルサレムの地形を大まかに模倣しています。ロンバルディア州では、17世紀初頭から中頃に建てられたヴァレーゼのロザリオのサクロ・モンテとソッコルソの聖なるベアータ・ヴェルジーネのサクロ・モンテが、後期ルネサンス様式からバロック様式への建築的移行を象徴しています。
　クレスピ・ダッダは歴史的な集落であり、19世紀から 20世紀初頭にかけて、労働者のニーズに応えるために啓蒙的な実業家たちがヨーロッパと北米で建設した「企業城下町」の顕著な例です。この遺跡は現在もそのまま残っており、一部は工業用途で利用されていますが、経済・社会情勢の変化により存続が危ぶまれています。1995年以降、クレスピ・ダッダはユネスコの世界遺産に登録されています。
　マントヴァとサッビオネータは、ルネサンス期の都市計画における二つのアプローチを代表しています。マントヴァ（写真）はローマ時代に起源を持ち、11世紀の建造物を保存していますが、15世紀と16世紀に改修されました。一方、サッビオネータは 16世紀後半にウェスパシアノ1世ゴンザーガによって設立され、当時の理想都市構想に基づいた碁盤の目状の計画で建設されました。
　アルブラ/ベルニナ景観におけるレーティッシュ鉄道は、主にスイスのグラウビュンデン州に位置していますが、国境を越えてティラーノまで伸びています。この遺跡は、狭軌鉄道を建設するために必要な複雑な鉄道工学（トンネル、高架橋、雪崩対策）のために登録されています。
　ロンバルディア料理は、北イタリアのロンバルディア州における料理様式です。各県の歴史的背景や地域の多様性が、変化に富んだ食文化を形成しました。プリモ・ピアット（第一の皿）にはリゾット、スープ、詰め物入りパスタ（ブイヨン仕立てのものやそうでないもの）などがあり、セコンド・ピアット（第二の皿）には、州内に多くの湖や川があることから、肉や魚を使った多彩な料理が用意されています。
　ロンバルディア州内の各地域の料理には、以下のような共通点が見られます。乾燥パスタよりも米や詰め物入りパスタが好まれること、調理にバターとオリーブオイルの双方が使われること、長時間煮込む料理が多いこと、そして豚肉、牛乳・乳製品、卵を使った料理が広く親しまれていることです。これに加え、北イタリア全域で一般的なポレンタも食されています。
　ロンバルディア州では米がよく食べられています。同州は欧州最大の米生産地域であり、特にパヴィーア県では 8万4000ヘクタール（21万エーカー）以上で稲作が行われています。米はスープやリゾットによく使われ、サフランを用いた「リゾット・アッラ・ミラネーゼ（ミラノ風リゾット）」などが有名です。モンツァではソーセージを加えたリゾットが人気があり、パヴィーアでは、チェルトーザ修道院の修道士にまつわる伝説に基づいた「リゾット・デッラ・チェルトーザ（カルトゥジオ会風リゾット）」が食されています（ザリガニ、ニンジン、タマネギを使用）。他にも、ササゲ豆入りのリゾット、ソーセージとボナルダ（赤ワイン）を使ったリゾット、ホップの新芽（パヴィーア方言で「ウルティス」）を使ったリゾットなどがあります。ポレンタも州全域で親しまれています。
　この地域のチーズには、ロビオーラ、クレシェンツァ、タレッジョ、ゴルゴンゾーラ、グラナ・パダーノなどがあります。バターや生クリームも使用されます。調理の手間がかからない「ワンポット料理（鍋一つで作る料理）」も人気があります。代表的なパスタ料理には、ブレシアやベルガモの「カソンチェッリ」や、ヴァルテッリーナの「ピッツォッケリ」があります。マントヴァの祭りでは、溶かしバターを添えた「トルテッリ・ディ・ズッカ（カボチャの詰め物入りラビオリ）」が振る舞われ、その後には鶏肉やその他の煮込み肉を詰めた七面鳥料理などが続きます。地域の代表的なデザートには、「ノッチョリーニ・ディ・カンツォ（ヘーゼルナッツを使った焼き菓子）」があります。インスブリア全域で親しまれている「ブルシッティ（bruscitti）」は、アルト・ミラネーゼ（ミラノ北西部）を起源とする料理です。薄く刻んだ肉をワインとフェンネルシードで煮込んだこの料理は、もともと余った肉を削ぎ落として作られていたものです。
　ロンバルディアにおける芸術の最初の痕跡は中石器時代にまで遡ります。ヴュルム氷期の終わり頃にヴァル・カモニカ（カモニカ渓谷）で岩絵の制作が始まり、その歴史的系譜は新石器時代や銅器時代を経て拡大し、ローマ時代や中世に至るまで続きました。このカモニカの岩絵群は、世界的に見ても先史時代の最も重要な証拠の一つとみなされており、そのため世界遺産リストにも登録されています。
　さらに、ロンバルディアの領域では先史時代の人々の存在を示す他の遺構も発見されており、これらは「アルプス山脈周辺の先史時代の杭上住居群」というシリアル・ノミネーション（連続資産）の一部として世界遺産に登録されています。この遺産群にはロンバルディア州内の複数の遺跡が含まれています。
　ケルト人は同地域の各地の考古学博物館にその痕跡を残しており、エトルリア人の存在はマントヴァ地域で確認されています。ローマによる征服後、共和政末期から帝政期にかけて、この地域の芸術様式は征服者であるローマの様式へと移行しました。この時代の記念碑的な遺構は、ブレシア（ラテン語名：ブリクシア）やミラノ（ラテン語名：メディオラヌム）で見ることができます。
　古代末期には、ミラノが西ローマ帝国の首都となったことでロンバルディア地域の重要性が高まり、芸術活動も活発化しました。その証拠は特に宗教建築、とりわけミラノにおける初期キリスト教会の建設という形で残されています。
　続く中世初期（民族移動の時代と重なり、その後に続く時期）は、この地域の芸術の発展にとって極めて重要な時代となりました。新たな民族がもたらした「蛮族芸術（バルバリアン・アート）」の様式的特徴は、決定的な貢献を果たしました。それらは、継続的に維持されていた古代末期の様式やビザンツ様式の影響と融合し、真に「ロンバルディア的」な芸術を創り出したのです。実際、中世初期を抜ける頃には、「ロンバルディア・ロマネスク」のような、ロンバルディア特有の芸術様式について語られるようになりました。
　ロンバルディア・ロマネスク様式の注目すべき例としては、「コマチーニ（コモの石工集団）」による作品が挙げられます。特に、サンタンブロージョ聖堂、サン・ミケーレ・マッジョーレ聖堂、そしてコモ地域のサンタッボンディオ聖堂などがその代表例です。6世紀から 8世紀にかけての最も重要な貢献はランゴバルド族によるものです。彼らはイタリアの大部分を占領し、パヴィーアに首都を置いてロンバルディアを王国の中心としました。彼らは独自の芸術様式をもたらし、その重要な遺構（特にブレシア、モンツァ、パヴィーア、カステルセプリオに残るもの）や、後世の芸術の発展に与えた多大な影響を今に伝えています。
　ランゴバルドの領域では、続くカロリング朝の時代においても、それ以前のランゴバルド時代の芸術様式がかなりの程度継承されました。この時代には記念碑的な建造物の建設は減少しましましたが、その一方で、「アギルルフの十字架」、「デシデリウスの十字架」、「テオデリンダの福音書」といった、極めて価値の高い数多くの小規模な工芸品が制作されました。またロンバルディアには、ランゴバルド彫刻の傑作もいくつか存在します。例えば、ブレシアのサンタ・ジュリア博物館にある「孔雀の浮き彫り板」や、パヴィーア市立博物館にある「テオドータのプルテウス（仕切り板）」などがその代表例です。前述の通り、その後の数世紀は、ロンバルド・ロマネスク、ロンバルド・ゴシック、ロンバルド・ルネサンス、ロンバルド・セイチェント（17世紀様式）といった、ロンバルディア特有の芸術様式によって特徴づけられました。最後に忘れてはならないのは、特にルネサンス期において、ミラノのスフォルツァ家（フィラレーテ、ドナート・ブラマンテ、レオナルド・ダ・ヴィンチら）やマントヴァのゴンザーガ家（アンドレア・マンテーニャ、ジュリオ・ロマーノら）の宮廷で活動した偉大な巨匠たちが、現地の芸術にもたらした貢献と刺激です。
　1910年2月、画家のウンベルト・ボッチョーニ、カルロ・カッラ、ジャコモ・バッラ、ジーノ・セヴェリーニ、ルイージ・ルッソロがミラノで「未来派画家宣言」に署名し、同年4月には「未来派絵画の技術宣言」を発表しました。これらはイタリア各地で署名された他の宣言文と共に、芸術運動としての「未来派」を創始する礎となりました。1916年にウンベルト・ボッチョーニが死去すると、カッラとセヴェリーニはキュビズム（立体派）的な絵画様式へと傾倒していきました。その結果、ミラノのグループは解散し、運動の拠点はミラノからローマへと移され、これに伴い「第二未来派」が誕生することとなりました。
　ロンバルディア州は、20世紀のもう一つの重要な芸術運動である「ノヴェチェント（Novecento）」の発祥地でもあります。この運動は 1922年末、ミラノで誕生しました。マリオ・シローニ、アキッレ・フーニ、レオナルド・ドゥドレヴィル、アンセルモ・ブッチ、エミリオ・マレルバ、ピエトロ・マルッシグ、ウバルド・オッピらからなる芸術家グループが、ミラノのペーザロ画廊に集い、ブッチが名付けた「ノヴェチェント」という新たな運動を立ち上げたのです。20世紀の精神を体現する者と自認していた彼らは、それぞれ異なる経歴や芸術的背景を持っていましましたが、未来派をはじめとするアヴァンギャルド（前衛）の実験的試みを経た後、芸術における「秩序への回帰」を志向するという点で共通していました。そうした意味で、この芸術運動は「簡略化された新古典主義」とも称されました。ノヴェチェント運動は文学（マッシモ・ボンテンペッリなど）や、とりわけ建築の分野でも展開され、ジョヴァンニ・ムツィオ、ジオ・ポンティ、パオロ・メッツァノッテといった著名な建築家たちが活躍しました。20世紀のロンバルディアを代表する芸術家たちの作品の一部は、ミラノのノヴェチェント美術館（Museo del Novecento）に展示されています。
 
ロンバルディア州地図（Map of Lombardia, Italy）
ロンバルディア州地図
地図サイズ：460ピクセル X 420ピクセル
 
ロンバルディア州の人口2万人以上の街（100万人以上が州都ミラノの1都市、他に10万人以上がブレシアとモンツァおよびベルガモの4都市、5万人以上は15都市です）
人口順位都市人口県
1ミラノ / Milano1,242,123人ミラノ県
2ブレシア / Brescia189,902人ブレシア県
3モンツァ / Monza119,856人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
4ベルガモ / Bergamo115,349人ベルガモ県
5コモ / Como82,045人コモ県
6ヴァレーゼ / Varese79,793人ヴァレーゼ県
7ブスト・アルシーツィオ / Busto Arsizio79,692人ヴァレーゼ県
8セスト・サン・ジョヴァンニ / Sesto San Giovanni76,514人ミラノ県
9チニゼッロ・バルサモ / Cinisello Balsamo71,128人ミラノ県
10クレモナ / Cremona69,589人クレモナ県
11パヴィア / Pavia68,280人パヴィア県
12ビジェバノ / Vigevano60,109人パヴィア県
13レニャーノ / Legnano57,647人ミラノ県
14ガッララーテ / Gallarate50,456人ヴァレーゼ県
15ロー / Rho50,052人ミラノ県
16レッコ / Lecco46,705人レッコ県
17マントヴァ / Mantova46,649人マントヴァ県
18パデルノ・ドゥニャーノ / Paderno Dugnano46,562人ミラノ県
19コローニョ・モンツェーゼ / Cologno Monzese45,786人ミラノ県
20ローディ / Lodi43,332人ローディ県
21セレーニョ / Seregno43,001人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
22リッソーネ / Lissone42,220人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
23デージオ / Desio40,397人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
24ロッツァーノ / Rozzano39,983人ミラノ県
25カントゥ / Cantù38,717人コモ県
26サロンノ / Saronno38,598人ヴァレーゼ県
27ボゲーラ / Voghera38,174人パヴィア県
28チェザーノ・マデルノ / Cesano Maderno37,010人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
29サン・ジュリアーノ・ミラネーゼ / San Giuliano Milanese35,971人ミラノ県
30ボッラーテ / Bollate35,557人ミラノ県
31ピオルテッロ / Pioltello35,066人ミラノ県
32リンビアーテ / Limbiate33,903人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
33コルシコ / Corsico33,669人ミラノ県
34セグラーテ / Segrate33,519人ミラノ県
35ブルゲーリオ / Brugherio33,170人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
36クレマ / Crema33,091人クレモナ県
37アッビアテグラッソ / Abbiategrasso30,994人ミラノ県
38サン・ドナート・ミラネーゼ / San Donato Milanese30,992人ミラノ県
39チェルヌスコ・スル・ナヴィーリオ / Cernusco sul Naviglio30,697人ミラノ県
40トレビリオ / Treviglio28,410人ベルガモ県
41デゼンツァノ・デル・ガルダ / Desenzano del Garda26,793人ブレシア県
42パラビアーゴ / Parabiago26,617人ミラノ県
43ブッチナスコ / Buccinasco26,503人ミラノ県
44ガルバニャーテ・ミラネーゼ / Garbagnate Milanese26,262人ミラノ県
45ブレッソ / Bresso25,712人ミラノ県
46ヴィメルカーテ / Vimercate25,309人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
47ライナーテ / Lainate25,054人ミラノ県
48ジュッサーノ / Giussano24,527人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
49セリアテ / Seriate24,336人ベルガモ県
50モンティキアーリ / Montichiari23,734人ブレシア県
51マリアーノ・コメンセ / Mariano Comense23,500人コモ県
52チェザーノ・ボスコーネ / Cesano Boscone23,398人ミラノ県
53ルメッツァーネ / Lumezzane23,390人ブレシア県
54ムッジョ / Muggiò23,208人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
55メーダ / Meda23,073人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
56ダルミネ / Dalmine22,881人ベルガモ県
57マジェンタ / Magenta22,877人ミラノ県
58セーヴェゾ / Seveso22,733人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
59ノーヴァ・ミラネーゼ / Nova Milanese22,315人モンツァ・エ・ブリアンツァ県
60ペスキエーラ・ボッロメーオ / Peschiera Borromeo22,254人ミラノ県
61カスティリオーネ・デッレ・スティヴィエーレ /
Castiglione delle Stiviere		22,052人マントヴァ県
62ソンドリオ / Sondrio21,642人ソンドリオ県
63カッサーノ・マニャーゴ / Cassano Magnago21,386人ヴァレーゼ県
64セナーゴ / Senago20,914人ミラノ県
65スッザーラ / Suzzara20,545人マントヴァ県
66コルナレード / Cornaredo20,121人ミラノ県
67トレッツァーノ・スル・ナヴィーリオ / Trezzano sul Naviglio20,018人ミラノ県
 

ロンバルディア州 地理と気候および自然

　ロンバルディア州の面積は 23,861平方キロメートル（9,213平方マイル）で、シチリア島、ピエモンテ州、サルデーニャ島に次いでイタリアで 4番目に大きい地域です。北はスイスのティチーノ州とグラウビュンデン州、東はイタリアのトレンティーノ・アルト・アディジェ州/南チロル州とヴェネト州、南はエミリア・ロマーニャ州、西はピエモンテ州と接しています。
　ロンバルディア州の北の境界はヴァルテッリーナとライン川とイン川の谷間にあります。東はガルダ湖とミンチョ川がロンバルディア州とイタリアの他の地域を隔てており、南はマントヴァ県とオルトレポ・パヴェーゼ県を除いてポー川が隔てています。西の境界はマッジョーレ湖とティチーノ川（ロメッリーナを除く）によって形成されています。ロンバルディア州には 3つの自然地帯があります。山、丘、平野があり、平野はアルタ（高原）とバッサ（低原）に分かれています。
　ロンバルディア州の面積は、平野部（全体の約 47％）と山岳部（41％）にほぼ均等に分かれています。残りの 12％は丘陵地帯です。
　ロンバルディア州の地形は、3つの明確な帯状の地域によって特徴づけられます。すなわち、アルプス山脈からなる北部の山岳地帯、主に礫質の沖積土壌からなる中央の山麓地帯、そして州南部に広がるポー平原（パダナ平原）のロンバルディア部分です。主な渓谷には、ヴァル・カモニカ、ヴァル・トロンピア、ヴァッレ・サッビア、ヴァルテッリーナ、ヴァル・セリアーナ、ヴァル・ブレンバーナ、ヴァルサッシーナ、ヴァラッシーナなどがあります。
　最も重要な山岳地域はアルプス地帯であり、ここにはレポンティ・アルプスやレーティッシュ・アルプス（最高峰4,020m）が含まれます。これらの名称はそれぞれ、ケルト人によるイタリア半島侵攻時に中央アルプスへ避難したエトルリア系民族「ラエティ族（Raeti）」と、この地域に定住し後にローマ皇帝アウグストゥスに征服されたリグリア系民族「レポンティ族（Lepontii）」に由来しています。また、リグリア系あるいはケルト系ともされる民族「オロビ族（Orobii）」に由来する名称を持つオロビエ・アルプス（3,050m）や、オルトラー・アルプス、アダメッロ山塊もこの地帯に含まれます。その南にはアルプス山麓地帯（プレアルプス）が続き、さらに山地からポー平原へと移行する丘陵地帯が広がっています。この地域の主な山峰には、グリニャ山塊（2,410m）、レセゴーネ山（1,875m）、プレソラーナ山（2,521m）などがあります。
　沖積堆積物によって形成されたロンバルディアの平野部は、北側の透水性の高い「アルタ（Alta：上部平野）」と、不透水層から湧き水が噴き出す「フォンタニリ（fontanili：湧水帯）」の列が点在する低地の「バッサ（Bassa：下部平野）」に区分することができます。上記の 3つの区分とは異なる特徴を持つ地域として、ポー川の対岸にあるアペニン山脈の麓に位置する「オルトレポ・パヴェーゼ（Oltrepò Pavese）」という小さな亜地域や、水田地帯として特に名高い「ロメッリーナ（Lomellina）」があります。
　ポー川はこの地域の南の境界を約 210キロメートルにわたって形成しています。主な支流には、スイスのヴァル・ベドレット（Val Bedretto）に源を発しパヴィーア近郊でポー川に合流するティチーノ川のほか、オロナ川、ランブロ川、アッダ川、オーリオ川、ミンチョ川などがあります。
　ロンバルディア州に数多く点在する湖はすべて氷河起源のもので、北部の高地に位置しています。西から東へ順に、マッジョーレ湖、ルガーノ湖（いずれもスイスと共有）、コモ湖、イゼーオ湖、イドロ湖、そしてイタリア最大の湖であるガルダ湖が並んでいます。アルプス山脈の南側には、最終氷期に形成されたモレーン（氷河堆積物）起源の低い丘陵地帯が連なっているほか、ヒース（荒野）や針葉樹林が広がる、肥沃とは言えない小さな台地も見られます。小規模な山岳地帯であるオルトレポ・パヴェーゼは、ポー川の南側、アペニン山脈の一部として位置しています。
　「ナヴィーリ（Navigli）」は、ミラノ市内およびその周辺に張り巡らされた運河網のことで、その歴史は中世にまで遡ります。この水路網は、ナヴィーリオ・グランデ、ナヴィーリオ・パヴェーゼ、ナヴィーリオ・マルテザーナ、ナヴィーリオ・ディ・パデルノ、ナヴィーリオ・ディ・ベレグアルドという5つの運河で構成されています。最初の 3つの運河は、「インナー・リング（内環状線）」とも呼ばれる「フォッサ・インテルナ（Fossa Interna）」を介してミラノ市内で接続されていました。しかし、1930年代初頭にナヴィーリオ・マルテザーナの都市部がインナー・リング全体と共に暗渠化（地下化）されたことで、北東部の運河網は事実上の終焉を迎えました。
　ロンバルディア州のアルプス山脈の谷は、ピエモンテ州やヴァッレ・ダオスタ州のアルプスに見られる谷よりも幅が広いのが特徴です。その多くには、ポー平原に向かって流れ下る小川が通っており、それらが合流して形成された河川が、水系上の左岸側からポー川へと注ぎ込んでいます。谷の幅が広いため、ロンバルディア州のアルプス越えの峠は、標高が高いにもかかわらず比較的容易に通行することができます。ロンバルディア・アルプスにおいて、同地域とスイスを結ぶ主要な国際峠には、シュプルューゲン峠（標高 2,118m）、マローヤ峠（同1,815m）、ベルニナ峠（同2,323m）が挙げられます（なお、後者2つはスイス領内に位置しています）。一方、ロンバルディア州とトレンティーノ＝アルト・アディジェ州を結ぶ主要な国内の峠としては、ステルヴィオ峠（同2,759m）とトナーレ峠（同1,883m）が重要です。これらのアルプスの峠は、ロンバルディアと隣接地域との間の円滑な往来を古くから可能にしてきたという点で、歴史的にも極めて重要です。こうした往来は絶え間ない通商活動をもたらし、同地域の発展に寄与しました。
　平野部は何世紀にもわたって集中的に耕作されてきたため、本来の自然環境はほとんど残っていません。よく見られる樹木には、ニレ、ハンノキ、スズカケノキ、ポプラ、ヤナギ、シデなどがあります。しかし、山麓の湖水地帯では、オリーブ、イトスギ、カラマツに加え、モクレン、ツツジ、アカシアといった亜熱帯性の植物も見られます。アルプス山脈の南縁部（プレアルプス）には数多くの固有植物が生息しており、その中にはユキノシタ属の一部、ロンバルディア・ニンニク（Lombardy garlic）、キオン属、キキョウ科の植物などが含まれます。
　高地には、イタリア・アルプス特有の植生が見られます。標高約 1,100メートル以下の地域には、オーク（ナラ類）や広葉樹が自生しています。標高 2,000～2,100メートルの斜面では、下限にブナの林が見られ、それより高い場所には針葉樹林が広がっています。標高 2,200メートルを超える山頂付近の地帯には、シャクナゲ、ハイマツ、ビャクシンといった低木が生育しています。
　ロンバルディア州には多くの自然保護区が設けられています。最も重要なものとしては、1935年に設立されたステルヴィオ国立公園が挙げられます。これはイタリアで 4番目に大きな自然公園であり、アカシカ、ノロジカ、アイベックス、シャモア、キツネ、オコジョ、イヌワシといったアルプス特有の野生動物が生息しています。また、ティチーノ川のロンバルディア州側に位置するティチーノ渓谷ロンバルディア自然公園（Parco naturale lombardo della Valle del Ticino）は、北イタリアに残された数少ない大規模な河畔林を保護するために 1974年に設立されました。絶滅の危機に瀕しているイタリアアジルガエル（Italian agile frog）の保護活動も行われています。ティチーノ渓谷ロンバルディア自然公園は、イタリアで最初に設立された地域公園であり、同時にヨーロッパ初の河川公園でもあります。2022年には、これら 2つの公園がユネスコの「生物圏保存地域（エコパーク）」のネットワークに登録されました。
　この地域のその他の公園としては、いずれもヴァレーゼ県に位置するカンポ・デイ・フィオーリ公園（Campo dei Fiori）やチンクエ・ヴェッテ公園（Cinque Vette Park）などがあります。ロンバルディア州の自然保護地域は、1つの国立公園、24の州立公園、65の自然保護区、および30の天然記念物で構成されています。これらの保護地域は、州全体の面積の 27％以上を占めています。
　ロンバルディア州の気候は、標高差、内陸の水域（湖など）への近接性、そして大規模な都市圏の存在により、多様な気候を呈しています。気候は主に温暖湿潤気候（ケッペン気候区分：Cfa）ですが、特に平野部ではこの区分から大きく外れる特徴も見られ、とりわけ冬は長く、湿気が多く、寒さが厳しい傾向があります。季節による気温差が大きく、ミラノでは 1月の平均気温が 2.5℃、7月が 24℃となっています。平野部では、最も寒い時期に霧が発生することがよくあります。
　海洋性気候（ケッペン気候区分：Cfb）に属するアルプス山麓地帯での気候は、数多くの湖が気候を緩和する役割を果たしており、オリーブや柑橘類といった地中海性の作物の栽培が可能です。丘陵地帯や山岳地帯は、冷涼湿潤気候（ケッペン気候区分：Dfb）に属しています。谷間は比較的温暖ですが、標高 1,500mを超える地域では、厳しい寒さと豊富な降雪に見舞われることがあります。
　降水量はアルプス前山地帯（プレアルプス）で特に多く、年間 1,500～2,000ミリメートルに達しますが、平野部やアルプス山岳地帯でも年間平均600～850ミリメートルと十分な降水量があります。州全体の年間平均降水量は 827ミリメートルです。ガルダ湖は、その規模と位置から沿岸地域の気候を緩和し、「地中海性」の微気候を形成しています。これによりオリーブの栽培やオリーブオイルの生産が可能となっており、いわゆる「ロンバルディア・オイル」は、州内の他の湖水地方でも生産されています。
　平野部は何世紀にもわたって集中的に耕作されてきたため、本来の自然環境はほとんど残っていません。よく見られる樹木には、ニレ、ハンノキ、スズカケノキ、ポプラ、ヤナギ、シデなどがあります。しかし、山麓の湖水地帯では、オリーブ、イトスギ、カラマツに加え、モクレン、ツツジ、アカシアといった亜熱帯性の植物も見られます。アルプス山脈の南縁部（プレアルプス）には数多くの固有植物が生息しており、その中にはユキノシタ属の一部、ロンバルディア・ニンニク（Lombardy garlic）、キオン属、キキョウ科の植物などが含まれます。
　高地には、イタリア・アルプス特有の植生が見られます。標高約 1,100メートル以下の地域には、オーク（ナラ類）や広葉樹が自生しています。標高 2,000～2,100メートルの斜面では、下限にブナの林が見られ、それより高い場所には針葉樹林が広がっています。標高 2,200メートルを超える山頂付近の地帯には、シャクナゲ、ハイマツ、ビャクシンといった低木が生育しています。
　ロンバルディア州には多くの自然保護区が設けられています。最も重要なものとしては、1935年に設立されたステルヴィオ国立公園が挙げられます。これはイタリアで 4番目に大きな自然公園であり、アカシカ、ノロジカ、アイベックス、シャモア、キツネ、オコジョ、イヌワシといったアルプス特有の野生動物が生息しています。また、ティチーノ川のロンバルディア州側に位置するティチーノ渓谷ロンバルディア自然公園（Parco naturale lombardo della Valle del Ticino）は、北イタリアに残された数少ない大規模な河畔林を保護するために 1974年に設立されました。絶滅の危機に瀕しているイタリアアジルガエル（Italian agile frog）の保護活動も行われています。ティチーノ渓谷ロンバルディア自然公園は、イタリアで最初に設立された地域公園であり、同時にヨーロッパ初の河川公園でもあります。2022年には、これら 2つの公園がユネスコの「生物圏保存地域（エコパーク）」のネットワークに登録されました。
　この地域のその他の公園としては、いずれもヴァレーゼ県に位置するカンポ・デイ・フィオーリ公園（Campo dei Fiori）やチンクエ・ヴェッテ公園（Cinque Vette Park）などがあります。ロンバルディア州の自然保護地域は、1つの国立公園、24の州立公園、65の自然保護区、および30の天然記念物で構成されています。これらの保護地域は、州全体の面積の 27％以上を占めています。
　ロンバルディア州の気候は、標高差、内陸の水域（湖など）への近接性、そして大規模な都市圏の存在により、多様な気候を呈しています。気候は主に温暖湿潤気候（ケッペン気候区分：Cfa）ですが、特に平野部ではこの区分から大きく外れる特徴も見られ、とりわけ冬は長く、湿気が多く、寒さが厳しい傾向があります。季節による気温差が大きく、ミラノでは 1月の平均気温が 2.5℃、7月が 24℃となっています。平野部では、最も寒い時期に霧が発生することがよくあります。
　海洋性気候（ケッペン気候区分：Cfb）に属するアルプス山麓地帯での気候は、数多くの湖が気候を緩和する役割を果たしており、オリーブや柑橘類といった典型的な地中海性作物の栽培が可能です。丘陵地帯や山岳地帯は、亜寒帯湿潤気候（ケッペン気候区分：Dfb）に属しています。谷間は比較的温暖ですが、標高 1,500mを超える地域では極めて寒冷となり、多量の降雪が見られます。
　降水量はアルプス前山地帯（プレアルプス）で特に多く、年間 1,500～2,000ミリメートルに達しますが、平野部やアルプス山岳地帯でも豊富で、年間平均600～850ミリメートルの降水があります。州全体の年間平均降水量は 827ミリメートルです。ガルダ湖は、その規模と位置から沿岸地域の気候を緩和し、「地中海性」の微気候を形成しています。これによりオリーブの栽培やオリーブオイルの生産が可能となっており、いわゆる「ロンバルディア・オイル」は、州内の他の湖水地方でも生産されています。ロンバルディアの地質構造は、アフリカプレートとユーラシアプレートの衝突に伴うアルプス造山運動に由来しています。この造山運動は、白亜紀後期から中新世にかけてアルプス山脈を形成しました。
　一方、ポー平原はより新しい時代に形成されたものです。平原の西・北側に隆起したアルプス山脈や南側のアペニン山脈から、地表水による浸食作用で運ばれた砕屑物が大陸棚に堆積し、それら二つの山脈の隆起によって生じた鮮新世の海湾を埋め立てる形で形成されました。
　ロンバルディア州は、ヨーロッパで最も大気汚染が深刻な地域の一つです。高度な産業化が進んでいることに加え、山脈に囲まれた地形ゆえに風が滞留しやすいことから、ロンバルディア州および北イタリア全域において大気汚染は深刻な問題であり続けています。
　2019年3月、欧州宇宙機関（ESA）は衛星画像を公開し、ポー川流域の上空に二酸化窒素や微粒子からなる巨大な汚染の塊（プルーム）が広がっている様子を示しました。ロンバルディア州はこの地域の地理的・経済的中心地であり、人口は 1,000万人を超え、住民一人当たりの地域総生産（GRP）は国内最高を誇ります。州内の主要都市の多くは、同州を横断するポー川の流域に位置しています。ESAが分析したこの汚染の塊こそが、ポー川流域の大気汚染レベルが高い主な要因です。また、ミラノではオゾンや窒素酸化物の濃度も高く、これらは主に自動車のディーゼルエンジンやガソリンエンジンから排出されています。
　「大気質と平均寿命に関する指標（AQLI）」を新たに開発したシカゴ大学エネルギー政策研究所（EPIC）によると、ポー川流域の大気汚染は平均寿命を約 6ヶ月短縮させています。同流域の大気汚染は、畜産業や工場と関連しています。窒素・リン・カリウムを含むNPK肥料の使用、集約的畜産による家畜の排泄物、そして自動車のエンジンから排出される大量の二酸化窒素などが、北イタリアにおける汚染の要因となっています。ロンバルディア州は大量の家畜排泄物を排出しており、これも汚染の大きな原因の一つです。同州はイタリアの牛乳生産量の 40％以上を占め、イタリア国内の豚生産の半数以上がポー川流域で行われています。
　「ランセット・プラネタリー・ヘルス（The Lancet Planetary Health）」に 2021年1月に掲載された研究によると、ブレシアとベルガモは、微小粒子状物質（PM2.5）に起因する死亡率がヨーロッパで最も高い都市です。
　データが示すように、ロンバルディア州やポー川流域の多くの都市は、ヨーロッパで最も深刻な大気質悪化の影響を受けています。特にミラノ都市圏は、微小粒子状物質による影響の大きさで 13位にランクされており、年間早期死亡者数は 3,967人に上り、これは全体の約 9％を占めています。
 

ロンバルディア州 交通機関

　ロンバルディア州の空港網は 4つの主要空港で構成されており、イタリアで最も重要な空港システムとなっています。ミラノ周辺には、一般的な民間航空便を扱う3つの空港があります（SEAが運営するミラノ・マルペンサ空港とミラノ・リナーテ空港、およびSACBOが運営するミラノ・ベルガモ空港）。
　全体として、ミラノの空港システムは年間 5,140万人以上の旅客と約 70万トンの貨物を扱っており、旅客数および貨物取扱量においてイタリア国内首位を誇ります（イタリア第2位の空港システムはローマで、2023年の旅客数は 4,440万人でした）。特にミラノ・マルペンサ空港は 70万トン以上の貨物を扱い、国内の航空貨物の 70％を処理するなど、同分野における国内トップの地位を確固たるものにしています。
　最後に、ブレッソ飛行場はアエロ・クラブ・ミラノ（Aero Club Milano）が運営する一般航空用飛行場です。1960年以来、同飛行場は主に飛行クラブの活動、観光飛行、エアタクシーといった一般航空業務の拠点として利用されています。また、州のヘリコプター救急サービス「エリソッコルソ（Elisoccorso）」の基地も置かれています。
　ゲーディ空軍基地は、ブレシアから約 15km離れたゲーディにあるイタリア空軍の基地です。同基地にはイタリア空軍第6航空団（6º Stormo）が駐留しており、トーネードIDSを運用する第102飛行隊（Papero）、第154飛行隊（Diavoli Rossi）、第155飛行隊（Le linci）が配備されています。同基地は、航空機用シェルター内の地下に設置されたWS3（兵器貯蔵・セキュリティ・システム）にB61核爆弾を保管している、欧州5カ国・計 6カ所の現役空軍基地の一つであり、2019年時点で 40発以上の核兵器が配備されていました。
　ロンバルディア州の鉄道網は 428の駅を擁し、総延長は約 2,000キロメートルに及びます。この鉄道網は主にRFI（イタリア鉄道網会社）によって管理されていますが、320kmの路線はフェッロヴィエノルド社（Ferrovienord）に運営が委託されています。一方、パルマ～スッツァーラ間およびスッツァーラ～フェラーラ間の路線は、一部がロンバルディア州内を通っていますが（計 55キロメートル、11駅）、フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ社（Ferrovie Emilia Romagna）に運営が委託されています。
　国内および国際鉄道サービスは主にトレニタリア（Trenitalia）が担っており、ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ（NTV）、TGV、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）も一部サービスを提供しています。同州内には、トリノ～ミラノ間、ミラノ～ボローニャ間、ミラノ～ヴェローナ間という3つの高速鉄道路線が通っています。
　ミラノは、ロンバルディア州の地域鉄道網の中核を成しています。地域鉄道サービスは、2011年5月3日に設立され、フェッロヴィーエ・ノルド・ミラノ（FNM）とトレニタリアが共同出資する企業「トレノルド（Trenord）」が担っています。同社はRFI（イタリア鉄道網）およびフェッロヴィーエ・ノルド・ミラノの路線網で運行を行っており、ミラノの地下連絡線（ミラノ・パッサンテ）がその主要な接続拠点となっています。なお、FER（エミリア・ロマーニャ鉄道）の路線網では「トレニタリア・Tper（Trenitalia Tper）」が運行を行っています。
　ミラノ中央駅は年間 1億1000万人の利用者を擁し、欧州で最大かつ8番目に利用者の多い駅であり、イタリア国内ではローマ・テルミニ駅に次いで 2番目に利用者が多い駅です。ミラノ・カドルナ駅とミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅は、それぞれイタリア国内で 7番目と11番目に利用者の多い駅となっています。ミラノ中央駅は、規模（取扱量）において欧州最大の鉄道駅です。
　2025年9月時点で、トレノルドが運営するミラノ近郊鉄道サービスは、都市圏と都心を結ぶ12の「S線」で構成されており、すべての地下鉄路線への乗り換えが可能です。S線の大部分は、一般に「イル・パッサンテ（il Passante）」と呼ばれるミラノ地下連絡線を経由して運行されており、その中央地下区間では 2階建て車両が 4～8分間隔で運行されています。
　ロンバルディア州の高速道路網は全長700キロメートルに及び、これに約 1,000kmの国道網が加わります。高速道路A4号線は、ブレシア、ベルガモ、モンツァ、ミラノの各都市を結び、州内を東西に 155キロメートルにわたって横断しています。同路線は年間を通じて交通量が非常に多いことで知られていますが、そのバイパス的役割を果たす「BreBeMi（ブレベミ）」も整備されています。BreBeMiは、ベルガモを経由せず、トレヴィーリオを通ってブレシアとミラノ東部外環状道路を結ぶルートをとっています。
　ミラノの環状道路網はイタリア最大規模を誇り、全長74.4キロメートルに及ぶ西環状線、東環状線、北環状線の 3つの環状道路で構成されています。A1、A7、A35、A8、A9の各高速道路は、ロンバルディア州とスイスを結んでいます。ミラノとコモ湖・マッジョーレ湖を結ぶ「アウトストラーダ・デイ・ラーギ」（「湖の高速道路」の意。現在はA8およびA9高速道路の一部）は、ピエロ・プリチェッリによって計画され、1924年に開通しました。これは世界で最初に建設された高速道路です。同地域には他にも、A21、A22、A36の各高速道路、パヴィーア環状道路（A53およびA54）、ベルガモ環状道路網、ブレシア南環状道路、ブレシア西環状道路、ヴァレーゼ環状道路網、そしてコモ環状道路（A59）が整備されています。
　最後に、ブレッソ飛行場はアエロ・クラブ・ミラノ（Aero Club Milano）が運営する一般航空用飛行場です。1960年以来、同飛行場は主に飛行クラブの活動、観光飛行、エアタクシーといった一般航空業務の拠点として利用されています。また、州のヘリコプター救急サービス「エリソッコルソ（Elisoccorso）」の基地も置かれています。
　ゲーディ空軍基地は、ブレシアから約 15km離れたゲーディにあるイタリア空軍の基地です。同基地にはイタリア空軍第6航空団（6º Stormo）が駐留しており、トーネードIDSを運用する第102飛行隊（Papero）、第154飛行隊（Diavoli Rossi）、第155飛行隊（Le linci）が配備されています。同基地は、航空機用シェルター内の地下に設置されたWS3（兵器貯蔵・セキュリティ・システム）にB61核爆弾を保管している、欧州5カ国・計 6カ所の現役空軍基地の一つであり、2019年時点で 40発以上の核兵器が配備されていました。
　ロンバルディア州の鉄道網は 428の駅を擁し、総延長は約 2,000キロメートルに及びます。この鉄道網は主にRFI（イタリア鉄道網会社）によって管理されていますが、320kmの路線はフェッロヴィエノルド社（Ferrovienord）に運営が委託されています。一方、パルマ～スッツァーラ間およびスッツァーラ～フェラーラ間の路線は、一部がロンバルディア州内を通っていますが（計 55キロメートル、11駅）、フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ社（Ferrovie Emilia Romagna）に運営が委託されています。
　国内および国際鉄道サービスは主にトレニタリア（Trenitalia）が担っており、ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ（NTV）、TGV、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）も一部サービスを提供しています。同州内には、トリノ～ミラノ間、ミラノ～ボローニャ間、ミラノ～ヴェローナ間という3つの高速鉄道路線が通っています。
　ミラノは、ロンバルディア州の地域鉄道網の中核を成しています。地域鉄道サービスは、2011年5月3日に設立され、フェッロヴィーエ・ノルド・ミラノ（FNM）とトレニタリアが共同出資する企業「トレノルド（Trenord）」が担っています。同社はRFI（イタリア鉄道網）およびフェッロヴィーエ・ノルド・ミラノの路線網で運行を行っており、ミラノの地下連絡線（ミラノ・パッサンテ）がその主要な接続拠点となっています。なお、FER（エミリア・ロマーニャ鉄道）の路線網では「トレニタリア・Tper（Trenitalia Tper）」が運行を行っています。
　ミラノ中央駅は年間 1億1000万人の利用者を擁し、欧州で最大かつ8番目に利用者の多い駅であり、イタリア国内ではローマ・テルミニ駅に次いで 2番目に利用者が多い駅です。ミラノ・カドルナ駅とミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅は、それぞれイタリア国内で 7番目と11番目に利用者の多い駅となっています。ミラノ中央駅は、規模（取扱量）において欧州最大の鉄道駅です。
　2025年9月時点で、トレノルドが運営するミラノ近郊鉄道サービスは、都市圏と都心を結ぶ12の「S線」で構成されており、すべての地下鉄路線への乗り換えが可能です。S線の大部分は、一般に「イル・パッサンテ（il Passante）」と呼ばれるミラノ地下連絡線を経由して運行されており、その中央地下区間では 2階建て車両が 4～8分間隔で運行されています。
　ロンバルディア州の高速道路網は全長700キロメートルに及び、これに約 1,000kmの国道網が加わります。高速道路A4号線は、ブレシア、ベルガモ、モンツァ、ミラノの各都市を結び、州内を東西に 155キロメートルにわたって横断しています。同路線は年間を通じて交通量が非常に多いことで知られていますが、そのバイパス的役割を果たす「BreBeMi（ブレベミ）」も整備されています。BreBeMiは、ベルガモを経由せず、トレヴィーリオを通ってブレシアとミラノ東部外環状道路を結ぶルートをとっています。
　ミラノの環状道路網はイタリア最大規模を誇り、全長74.4キロメートルに及ぶ西環状線、東環状線、北環状線の 3つの環状道路で構成されています。A1、A7、A35、A8、A9の各高速道路は、ロンバルディア州とスイスを結んでいます。ミラノとコモ湖・マッジョーレ湖を結ぶ「アウトストラーダ・デイ・ラーギ（湖の高速道路）」（現在はA8およびA9高速道路の一部）は、ピエロ・プリチェッリによって計画され、1924年に開通しました。これは世界で最初に建設された高速道路です。同地域には他にも、A21、A22、A36の各高速道路、パヴィーア環状道路（A53およびA54）、ベルガモ環状道路網、ブレシア南環状道路、ブレシア西環状道路、ヴァレーゼ環状道路網、コモ環状道路（A59）が整備されています。
　ミラノとブレシアには地下鉄網があります。ミラノはイタリアで最も広範な地下鉄網を有しており、5つの路線（M1、M2、M3、M4、M5）が運行されています。ミラノ地下鉄の 1日あたりの利用者数は 115万人に上り、イタリア国内で最多であるだけでなく、ヨーロッパでも最大級の規模を誇ります。運営はミラノ交通公社（Azienda Trasporti Milanesi）が担っています。
　フランコ・アルビーニとフランカ・ヘルグが手掛けたミラノ地下鉄の建築デザインと、ボブ・ノールダが設計した案内標識（サイン）は、1964年にコンパッソ・ドーロ賞を受賞しました。総延長距離で見ると、欧州連合（EU）内で 7番目に大きな地下鉄網となっています。
　海に面してはいませんが、この地域は湖や河川、そして運河（ナヴィーリ）網を活用した水上交通システムを有しています。ロンバルディア州における主要な水路網は、ポー川流域からヴェネト州にかけて広がる水路網の一部を成しており、ポー川沿いにカザーレ・モンフェッラートからヴェネツィアまで船で移動することが可能です。この水路網において、ロンバルディア州の主要な港はクレモナとマントヴァに位置しています。
　湖での船舶の運航は主に観光を目的としており、定期航路が設けられています。定期航路の総延長は 460キロメートル（290マイル）に及び、年間 1,000万人以上の利用者がこれを利用しています。これらの航路の運営は、「Gestione Governativa Navigazione Laghi（湖水航行政府管理公社）」が担っています。
 
イタリアにおけるロンバルディア州の場所が判る地図
イタリア ロンバルディア州地図
地図サイズ：400ピクセル X 480ピクセル
 
ロンバルディア州・県区分地図
ロンバルディア州の県区分地図
 
ロンバルディア州ロンバルディア州　公式サイト（イタリア語）
 
ロンバルディア州　公式サイトです。イタリア語だけなので、私には内容が今一判りません。旅行情報は、あまり無い感じです。
 
ミラノ県ミラノ県　公式サイト（英語）
 
ミラノ県　公式サイトです。表紙だけ英語でコンテンツ自体はイタリア語です。旅行情報は、少ないようです。
 

 
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