フランス領アンティル：グアドループ地図

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フランス領グアドループ地図

　グアドループ（フランス語：Guadeloupe）は、大西洋西部・カリブ海の西インド諸島の小アンティル諸島リーワード諸島にあるフランス領アンティル（海外県）を構成する島々です。このグアドループは、主島がグアドループ島（バス・テール島（île de la Basse-Terre）とグランド・テール島（île de Grande-Terre）の2島がサレ川（水路）を挟んで1つの島となっています）、他にマリー・ガラント島、ラ・デジラード島、プティ・テール諸島（Îles de la Petite-Terre、テール・ド・バス島とテール・ド・オー島）、レ・サント諸島（Îles des Saintes、テール・ド・バ島、テール・ド・オー島、グラン＝イレ島、イレ・ア・カブリ島他）などの島々があります。グアドループの首府は、バス・テール島の南西部沿岸にあるバステール（Basse-Terre、人口 11,534人 = 2012年）、最大都市はグランド・テール島にあるポワンタピートル（Pointe-à-Pitre）です。グアドループの空の玄関口となるのはグランド・テール島レザビームにあるポワンタピートル国際空港（Pointe-à-Pitre International Airport）です。
　このフランス領グアドループの面積は 1,628平方キロメートル、人口は 400,201人（2021年8月21日現在、2013年時点の人口 405,739人）となっています。グアドループ島の最高峰は、バス・テール島南部にある標高 1,467メートルのスフリエール山（フランス語：La Grande Soufrière、活火山、直近の噴火は1977年）です。
　フランス領グアドループ周辺には、北西にグアドループ水道を挟んでイギリス領モントセラト、北にグアドループ水道を挟んでアンティグア・バーブーダ、南にドミニカ水道を挟んでドミニカ国があります。

フランス領グアドループ地図、フランス領グアドループと周辺国の地図

地図サイズ：460ピクセル X 380ピクセル

フランス領グアドループの主要都市（コミューン）と観光地
バス・テール島：バステール（バス＝テール、Basse-Terre、フランス領グアドループの首府、バス＝テール郡の郡庁所在地）、カペステール＝ベル＝オー（Capesterre-Belle-Eau）、グルベイル（Gourbeyre）、ゴヤーヴ（Goyave）、サン＝クロード（Saint-Claude）、サント＝ローズ（Sainte-Rose）、デエエ（Deshaies）、トロワ＝リヴィエール（Trois-Rivières）、ビフ（Baillif）、ビュー＝アビタン（Vieux-Habitants）、ビュー＝フォール（Vieux-Fort）、ブイヤント（Bouillante）、プティ＝ブール（Petit-Bourg）、ベ＝マオー（Baie-Mahault）、ポワント＝ノワール（Pointe-Noire）、ラモンタン（Lamentin）
グランド・テール島：ポワンタピートル（Pointe-à-Pitre、フランス領グアドループの最大都市、ポワンタピートル郡の郡庁所在地）、レザビーム（Les Abymes、ポワンタピートル国際空港の所在地）、アンス＝ベルトラン（Anse-Bertrand）、サン＝タンヌ（Sainte-Anne）、サン＝フランソワ（Saint-François）、プティ＝カナル（Petit-Canal）、ポール＝ルイ（Port-Louis）、モルヌ＝ア＝ロー（Morne-à-l'Eau）、ル・ゴシエ（Le Gosier）、ル・ムル（Le Moule）
マリー・ガラント島：カペステール＝ド＝マリー＝ガラント（Capesterre-de-Marie-Galante）、グラン＝ブール（Grand-Bourg）、サン＝ルイ（Saint-Louis）
ラ・デジラード島：ラ＝デジラード（La Désirade）、ボーセジュール飛行場（Aérodrome de Beauséjour）
レ・サント諸島テール＝ド＝バ島：テール＝ド＝バ（Terre-de-Bas）、プティット・アンス（Petites Anses）、テール＝ド＝オー島：テール＝ド＝オー（Terre-de-Haut）、グラン＝イレ島（Grand-îlet）、イレ・ア・カブリ島（Îlet à Cabrit）、ラ・コシュ島（La Coche）、レ・ゾーギュスタン島（Les Augustins）、ラ・ルドンド島（La Redonde）、ル・パテ島（Le Pâté）

フランス領グアドループ観光

　グアドループの経済は、観光、農業、軽工業、サービス業に依存しています。多額の補助金や輸入品をフランス本土に頼っており、行政部門が島内で最大の雇用主となっています。特に若年層の失業率が高いのが特徴です。
　2017年のグアドループの国内総生産（GDP）は 90億7900万ユーロで、3.4％の成長を記録しました。一人当たりのGDPは 23,152ユーロです。輸入額は 30億1900万ユーロ、輸出額は 11億5700万ユーロに上りました。主な輸出品はバナナ、砂糖、ラム酒です。バナナの輸出は 2017年、ハリケーン「イルマ」と「マリア」による被害を受けました。
　観光業は主要な収入源の一つであり、訪問者の多くはフランスや北米から訪れます。クルーズ船の寄港も増加しており、ポワンタピートルにはクルーズ船ターミナルが設けられています。イギリスとフランスの合作による人気テレビシリーズ「Death in Paradise（邦題：ミステリー in パラダイス）」（2011年～2025年）も、グアドループへの観光客増加に寄与しました。この番組はカリブ海にある架空の島「サン・マリー島」を舞台にしていますが、主な撮影はグアドループのバス・テール島にあるデエ（Deshaies）というコミューンで行われています。
　クリスマス時期には、家族や友人が「シャンテ・ノエル（Chanté Nwel）」のために集まり、キャロルを歌ってお祝いをします。休暇が終わると、グアドループ・カーニバルに向けたリハーサルが始まります。カーニバルのグループは、2月または 3月のカーニバル本番まで、毎週日曜日の午後に街をパレードします。例えば、「アキヨ（Akiyo）」のようなグループは、大型の打楽器とランビ貝（ホラガイの一種）の楽器だけで構成されています。彼らの特徴は、金管楽器を使わず、決まった振り付けもなく、特定のテーマに沿った衣装を着用せずにパレードを行うことが多い点です。2014年には、マリー・ガラント島の「カーニバル・アン・カブウェ（Carnival in kabwèt）」が、ユネスコにおけるフランスの無形文化遺産リストに登録されました。「シュローブ・チューズデー（悔い改めの火曜日）」は、カーニバルのハイライトとなる盛大な祝祭日です。この日、中心都市バス・テールやポワンタピートルでは、カーニバル委員会から指定されたテーマに基づき、各グループが衣装、音楽、振り付けの出来栄えを競い合います。翌日の「灰の水曜日」にはカーニバルの閉幕を告げる儀式として、カーニバルの象徴である「ヴァヴァル（Vaval）」という名の王の人形が焼かれます。人々はヴァヴァルの死を悼んで白と黒の衣装を身にまといパレードを行い、その後、40日間にわたる「四旬節（レント）」の期間に入ります。住民の多くはカトリック教徒であり、この期間を厳粛に過ごします。しかし、お祭り好きな気質ゆえに、「四旬節の木曜日」にはカーニバルさながらの赤と黒を基調としたパレードが行われ、先頭を行く人々に続いてミュージシャンのグループが練り歩きます。
　こうした節制の期間が明けると、イースター（復活祭）の祝賀行事が始まります。この時期、家族連れはこぞってビーチへキャンプに出かけ、カニを使った伝統的で人気の高い料理を楽しみます。その代表的なものには、「マテテ（カニと炊き込んだご飯）」、「カラルー（カニとカラルーの葉の煮込み、白米添え）」、「ドンブレ・アヴェック・クラブ（カニと煮込んだ小麦粉の団子）」などがあります。
　この地域ではサイクリングが非常に盛んです。1948年以来、「ツール・ド・グアドループ」が開催されており、2013年、2015年から 2020年、そして2022年以降はUCIヨーロッパツアーのカレンダーに組み込まれています。2009年にはフランス・トラックサイクリング選手権の開催地にもなりました。「ヴェロドローム・アメデ・デトロ（Vélodrome Amédée Détraux）」はアンティル諸島最大の自転車競技場で、9,000人の観客を収容可能です。
　サッカーはサイクリングに次いで 2番目に人気のあるスポーツです。グアドループ出身の著名なサッカー選手には、マリウス・トレゾール、リリアン・テュラム、ダヴィド・ソメイユ、ジョスリン・アングロマ、トマ・レマル、ロナルド・ズバール（および弟のステファン）、クラウディオ・ボーヴュ、ミゲル・コミンジ、ベルナール・ランブールドなどがいます。また、ディミトリ・フルキエ、アントニー・マルシャル、アレクサンドル・ラカゼット、ティエリ・アンリ、ウィリアム・ギャラス、ミカエル・シルヴェストル、マティス・テル、キングスレー・コマンといった選手たちもグアドループにルーツを持っています。
　サッカーのグアドループ代表は、2007年のCONCACAFゴールドカップに初出場した際、準決勝に進出しましましたが、メキシコに敗れました。
　バスケットボールは島内で 4番目に人気のあるスポーツです。グアドループ出身の著名な選手としては、元NBA選手のミカエル・ピエトラュス（および弟のフロラン・ピエトラュス）、ロドリグ・ボーボワ、ミカエル・ジェラバルが挙げられます。また、NBA選手のルディ・ゴベールやヨハン・ペトロもグアドループにルーツを持っています。
　世界選手権で 12回の優勝、オリンピックで 3つの金メダルを獲得したテディ・リネールは、この島出身の著名なアスリートの一人です。彼は他にも、ヨーロッパ選手権で 5回、ワールドマスターズで 4回（金メダル）、グランドスラムで 11回の優勝を果たしています。
　マリー＝ジョゼ・ペレク、パトリシア・ジラール＝レノ、クリスティーヌ・アロン、ウィルヘム・ベロシアンといった陸上競技選手もグアドループ出身です。
　この島は、数多くの世界的なフェンシング選手を輩出してきました。ヤニック・ボレル、ダニエル・ジェラン、イザオラ・ティブス、アニタ・ブレイズ、そして黒人フェンシング選手として最も有名なローラ・フレッセルは、皆グアドループで生まれ育ちました。オリンピック金メダリストであり世界チャンピオンでもあるヤニック・ボレルによれば、グアドループには優れたフェンシング・スクールとフェンシングの文化が存在します。
　グアドループはフランスの一部ですが、独自のスポーツチームを持っています。ラグビーユニオンは、規模は小さいものの、同地で急速に成長しているスポーツです。
　また、この島は 1998年から開催されているジェットスキーの世界選手権「カルージェット・レース（Karujet Race）」の開催地としても国際的に知られていました。全9ステージ・4日間にわたるこの大会には、世界中（主にカリブ海地域、アメリカ、ヨーロッパ）から競技者が集まりました。一般的に島の周囲を巡る7つのレースで構成されるカルージェットは、最も過酷な選手権の一つとして定評がありました。20年にわたり開催されてきましましたが、環境問題への懸念から、2019年に開催が中止されました。
　同島は 4年ごとに、フランスを代表する主要なセーリング競技大会の一つである「ルート・デュ・ラム（Route du Rhum）」の寄港地となります。
　ボディビルダーのセルジュ・ヌブレはグランド・テールのアンズ・ベルトラン出身で、1960年代から 1970年代にかけてIFBBのミスター・オリンピアを含む数々のボディビル大会でフランス代表として活躍しました。彼は 1972年から 1974年まで毎年3位に入賞し、1975年には 2位となりました。ボディビルダーのマリー＝ロール・マハビルもグアドループ出身です。
　テニス選手のガエル・モンフィスは、父親がグアドループ出身というルーツを持っています。同島では、2011年から 2016年、および2018年にテニス大会「オレンジ・オープン・ド・グアドループ（Orange Open de Guadeloupe）」が開催されました。この大会はATPチャレンジャーツアーの一環として、クレーコートで行われました。また、2014年からは女子国際テニス大会も開催されており、これはITF女子ワールドテニスツアー（W35カテゴリー）の一部となっています。
　1981年に創設された「トゥール・ド・ヴォアル・トラディショネル（Tour de Voile Traditionel：グアドループ・セーリング・ツアー）」、通称TGVTは、毎年7月に開催されています。
　ボクシングでは、ルドヴィック・プロトがアマチュア選手として1988年夏季オリンピックの男子ライトウェルター級に出場しました。プロとしては、元フランスおよびヨーロッパのウェルター級王者。
　ジルベール・デレ —— プロとしては、元フランスおよびヨーロッパのライトミドル級王者であり、1991年にはWBA世界ライトミドル級王座を獲得。
　ジャン＝マルク・モルメク —— プロとしては、元フランス・ライトヘビー級王者であり、クルーザー級の統一世界王者にも 2度輝いた（2005年から 2007年の間に、WBA、WBC、および「リング」誌の王座を 2度保持）。

主要都市の場所が判るフランス領グアドループ地図（日本語表記）

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グアドループ都市名入り白地図

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グアドループ白地図

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フランス領グアドループ地理と気候および自然

　グアドループは、カリブ海北東部と大西洋西部が接する海域に位置する、12以上の島々および小島や岩礁からなる群島です。小アンティル諸島北部のリーワード諸島に属し、この諸島は一部が火山性の島弧を形成しています。北にはアンティグア・バーブーダと英国の海外領土であるモントセラトが、南にはドミニカが位置しています。
　主要な2つの島はバス・テール島（西側）とグランド・テール島（東側）で、上空から見ると蝶のような形をしています。これら 2つの「翼」は、グラン・キュル・ド・サック・マラン、リヴィエール・サレ、プティ・キュル・ド・サック・マランによって隔てられています。グアドループの総面積の半分以上を占めるのが、847.8平方キロメートルのバス・テール島です。同島は山がちで、サン・トゥシェ山（1,354m）やグランド・デクーヴェルト山（1,263m）などの峰があり、最高峰は活火山のラ・グランド・スフリエール山（標高 1,467m）で、これは小アンティル諸島全体でも最も高い山です。対照的にグランド・テール島は大部分が平坦で、北部は岩がちな海岸、中央部は起伏のある丘陵地帯、南西部はマングローブ林、そして南岸はサンゴ礁に守られた白い砂浜が広がっています。主要な観光リゾート地はこの島にあります。
　3番目に大きな島はマリー・ガラント島で、その次がラ・デジラード島です。ラ・デジラード島は北東に傾斜した石灰岩の台地で、最高地点の標高は 275メートルです。南にはプティット・テール諸島があり、これはテール・ド・オー島とテール・ド・バ島の 2つの島から成り、総面積は 2平方キロメートルです。
　レ・サント諸島は 8つの島からなる群島ですが、人が居住しているのはテール・ド・バ島とテール・ド・オー島の 2島のみです。その景観はバス・テール島と似ており、火山性の丘陵や、深い湾を伴う複雑な海岸線が見られます。
　2つの主要な島やレ・サント諸島の周辺には、無人の小島が 30、有人小島が 3つ存在します。
　ゴジエ島、カレ島、ファジュー島、コション島、フォルチュン島、トーム島、ラット島、デュベラン島、マクー島、ラ・ビッシュ、カウアンヌ島、ピジョン諸島、ブラン島、ル・ボワイエ島、プティ・ポンポン島、エ・ベベル島、マング・ア・ロレット島、フー島、カレナージュ島、そしてサント諸島周辺のカブリ島、グラン島、レ・オーギュスタン、ラ・コッシュ、ル・パテ、ラ・ヴィエルジュ、ロッシュ・ペルセ島、プティット・テール諸島の 2つの島（テール・ド・オー島とテール・ド・バ島）、さらにもう一つのカブリ島とネーグル島（プティ・ブール沖）は、すべて無人島です。
　この諸島の中で人が居住している小島は、フイユ島、ボワサール島、シャス島の 3つだけです。
　バス・テール島は火山島です。小アンティル諸島はカリブプレートの外縁に位置し、グアドループはその小アンティル火山弧の外側弧の一部を成しています。多くの島々は、小アンティル沈み込み帯において、大西洋プレートの海洋地殻がカリブプレートの下に沈み込むことによって形成されました。このプロセスは現在も続いており、同地域の火山活動や地震活動の原因となっています。グアドループは複数の火山から形成されていますが、その中で現在も活動が続いている（死火山ではない）のはラ・グランド・スフリエール火山のみです。同火山の最後の噴火は 1976年に発生し、バス・テール島南部の住民の避難を余儀なくさせました。噴火前に 7万3600人が避難しましましたが、最終的な被害は懸念されていたほど大きなものではありませんでした。避難時の緊迫した状況の一部は、ドイツの映画監督ヴェルナー・ヘルツォークによる1977年のドキュメンタリー映画「ラ・スフリエール（La Soufrière）」に記録されています。K-Ar年代測定によると、バス・テール島の北部にある3つの山塊は 279万年前のものです。過去65万年の間に火山の一部が崩壊・侵食され、その崩壊跡にサン・トゥシェ（Sans Toucher）火山が形成されました。バス・テール島北部の火山は、主に安山岩や玄武岩質安山岩を噴出しました。暗色または「黒い」砂の浜辺もいくつか見られます。
　主要な島々の東に位置するラ・デジラード島は、中生代の基盤岩の上に、鮮新世から第四紀にかけて形成された厚い石灰岩層が重なる構造をしています。
　グランド・テール島とマリー・ガラント島の基盤岩は、おそらく始新世から漸新世の火山岩類で構成されていますが、地表に露出している箇所（露頭）はありません。グランド・テール島では、その上を覆う炭酸塩プラットフォームの厚さは 120メートル（400フィート）に達します。
　これらの島々は「リーワード諸島（風下諸島）」の一部を成しています。この名称は、北東から吹く恒常風である貿易風の風下に位置することに由来します。これは帆船の時代には重要な意味を持っていました。「グランド・テール（Grande-Terre）」という名は、大西洋からの風にさらされる東側、すなわち「風上」側に位置することから名付けられました。一方、「バス・テール（Basse-Terre）」という名は、風の影響を受けにくい南西の「風下」側に位置することに由来します。グアドループの気候は熱帯性ですが、海洋の影響や貿易風によって和らげられています。季節は、1月から 6月までの「レント（Lent）」と呼ばれる乾季と、7月から 12月までの「冬（winter）」と呼ばれる雨季の 2つに分かれています。
　暴風の影響を受けやすい地域に位置しているため、グアドループとその属島は多くのサイクロン（熱帯低気圧）に直面してきました。グアドループを襲った中で最も多くの死者を出したのは 1776年のポワンタピートル・ハリケーンであり、少なくとも 6,000人が犠牲となりました。
　1989年にはハリケーン「ヒューゴ」が諸島の島々に甚大な被害をもたらし、地元住民の記憶に深い爪痕を残しました。1995年には、わずか3週間のうちに 3つのハリケーン（アイリス、ルイス、マリリン）が諸島を襲いました。その他、特筆すべきハリケーンとしては、1928年のオキーチョビー、1965年のベッツィ、1964年のクレオ、1966年のイネス、そして2017年のイルマとマリアなどが挙げられます。
　肥沃な火山性土壌、豊富な降雨、そして温暖な気候に恵まれ、バス・テールの植生は豊かです。島の森林の大部分はバス・テールにあり、マホガニー、アイアンウッド、クリの木などの樹種が見られます。サレ川（Salée River）沿いにはマングローブの湿地帯が広がっています。一方、グランド・テールの森林の多くは開墾されており、わずかな小規模な林が残るのみとなっています。
　標高 300メートルから 1,000メートル（980～3,280フィート）の範囲には、バス・テール島の大部分を覆う熱帯雨林が広がっています。この地域の植生には、ホワイトガム（ユーカリの一種）、アコマ・ブーカン（クリの木に似た木）、マルブリ（ボワ・バンデ）、キョウチクトウなどの樹木や、マウンテンパーム、バリジエ、シダ類といった低木・草本植物が含まれます。また、ブロメリア、フィロデンドロン、ラン、つる植物（リアナ）など、多くの着生植物も見られます。標高 1,000メートルを超えると湿潤サバンナが広がり、そこではコケ類、地衣類、ミズゴケのほか、マウンテン・マングローブ、高山スミレ、マウンテン・タイムといった力強い植物が生育しています。
　乾燥林は、グランド・テール島、マリー・ガラント島、レ・サント諸島、ラ・デジラード島の大部分を占めるほか、バス・テール島の風下側の海岸にも広がっています。海岸林は、土壌の性質（砂質や岩場）、塩分、強い日差しや風といった厳しい条件のため生育が難しく、シーグレープ、マンセニージャ（幹に赤い線が記された猛毒の木）、イカキエ、ココヤシなどが生育する環境となっています。断崖や乾燥地帯には、シガーカクタス（セレウス属）、ウチワサボテン、チェスナット・カクタス、「テット・ア・ラングレ（Tête à l'anglais）」と呼ばれるサボテン、アロエなどのサボテン類が見られます。
　グアドループの海岸の一部に広がるマングローブ林は、海に近い側から遠い側へと3つの層を形成しています。第1層にはベニマングローブ（レッド・マングローブ）が、第2層（海から約 10メートルの地点）にはクロマングローブ（ブラック・マングローブ）が低木状のマングローブ林を形成し、第3層にはシロマングローブ（ホワイト・マングローブ）が高木状のマングローブ林を形成しています。マングローブ林の背後、潮汐や塩水の影響が及ばない場所には、グアドループ特有の沼沢林が形成されることもあります。この環境を代表する種は「マングローブ・メダイユ（Mangrove-medaille）」です。
　これらの島々に在来する陸生哺乳類は、コウモリやアライグマを除けばごくわずかです。外来種であるジャワマングースもグアドループに生息しています。鳥類には、固有種のムラサキノドハチドリ（purple-throated carib）やグアドループキツツキなどがいます。島々の周辺海域は、多種多様な海洋生物を育んでいます。しかし、同諸島の 6つの島から出土した 4万3000点の骨の遺骸を調査した結果、グアドループ諸島に生息していたヘビやトカゲの 50～70％が、ヨーロッパからの入植者の到来後に絶滅していたことが判明しました。入植者たちはネコ、マングース、ネズミ、アライグマなどの哺乳類を持ち込んでおり、それらが在来の爬虫類を捕食した可能性があります。
　ここ数十年、グアドループの自然環境は、狩猟や漁業、森林の減少、都市化や郊外化の影響を受けてきました。また、1955年から 1975年にかけて最盛期を迎えた集約的農業（特にバナナやサトウキビの栽培）による開発の弊害にも直面しています。その結果、次のような状況が生じています。主要な島の周辺では海草藻場やサンゴ礁が最大50％減少・劣化し、マリー・ガラント島、レ・サント諸島、ラ・デジラード島ではマングローブ林がほぼ消失しました。さらに、地下水層の集約的な利用による淡水の塩分濃度上昇や、農業由来の汚染（農薬や窒素化合物）も問題となっています。
　加えて、2018年3月に発表された「ChlEauTerre」調査では、分析対象となった流域の「グランド・テール島で 79％、バス・テール島で 84％」から、37種類もの人為的由来の化学物質が検出されたと結論付けられています（その半数以上は、クロルデコンなど現在では使用が禁止されている農薬の残留物でした）。グアドループ水資源局の報告書も、2019年時点で「水域の全般的な劣化」が見られると指摘しています。
　こうした状況にもかかわらず、これらの環境を保全しようとする動きがあります。島内の一部では植生や景観が維持されており、それらは観光業にとって重要な資源となっているからです。これらの地域は部分的に保護され、ZNIEFF（動植物相・生息環境に関する自然関心地域）に指定されているほか、自然保護区としての地位を与えられている場所もあります。また、いくつかの洞窟は、保護対象となっているコウモリ類の生息地にもなっています。
　1989年2月20日にはグアドループ国立公園が設立されました。1992年にはユネスコ（国連教育科学文化機関）の支援の下、「グアドループ諸島生物圏保存地域（Réserve de biosphère de l'archipel de la Guadeloupe）」が創設されました。その結果、1993年12月8日には、グラン・キュル・ド・サック（Grand Cul-de-sac）の海域が国際的に重要な湿地として登録されました。こうして同島は、フランスの海外県の中で最も多くの保護地域を擁する地域となりました。この諸島には、ラ・バール（la Barre）やラ・カドゥー（la Cadoue）といった数多くの地質断層が走っています。また、地下深部では、ムール（Moule）やラ・デジラード島（La Désirade）の沖合からデジラード断層が、マリー・ガラント島（Marie-Galante）北部とグランド・テール島（Grande-Terre）南部の間からはマリー・ガラント断層がそれぞれ始まっています。こうした地質学的特性により、グアドループ県の島々はフランスの地震区分において「ゾーンIII」に分類されており、特定の災害リスク防止計画の対象となっています。
　小アンティル諸島で発生した 1843年の地震は、現在までに記録されている中で最も激しい地震です。この地震により1,000人以上が犠牲となり、ポワンタピートル（Pointe-à-Pitre）でも甚大な被害が生じました。
　2004年11月21日には、同県の島々、特にレ・サント諸島（Les Saintes）がマグニチュード6.3の激しい地震に見舞われました。この地震で 1人が死亡し、広範囲にわたる物的被害が発生しました。
　グアドループには 100もの滝や急流が存在します。中でも特に有名、あるいは多くの観光客が訪れる滝として、アコマ滝（Saut de l'Acomat）、カルベ滝（Chutes du Carbet）、クレフィッシュ滝（Cascade aux Écrevisses）、レザルド滝（Saut de la Lézarde）などが挙げられます。これらの滝はすべて、バス・テール島（Basse-Terre）に位置しています。

フランス領グアドループ交通機関

　グアドループは諸島から成る地域であり、複数の公共交通システムに依存しています。グアドループ本島を構成するグランド・テール島とバス・テール島には広範な道路網が整備されている一方、海上・航空輸送は周辺の島々や国際的な目的地とを結んでいます。
　グアドループの交通ルールは右側通行です。同地域の道路総延長2,082kmのうち、大部分（1,742キロメートル）は舗装されており、適切に維持管理されています。フランスの管轄下にあるため、道路標識や案内表示はフランス語で表記されています。主要な2つの島であるグランド・テール島とバス・テール島は、国道N1号線およびN11号線で結ばれています。曲がりくねった道路が多く、特にバス・テール島の山間部には急カーブが存在します。
　「Karu'lis（カルリス）」がグランド・テール島全域で複数のバス路線を運行しており（バス・テール島への直行便や同島内を走る便も含む）、北東部のラ・デジラード島でも小規模な路線が運行されています。
　グアドループには公共の鉄道路線はありません。ポワンタピートルとル・ムール（グランド・テール島）を結ぶ公共鉄道路線の建設が提案されたこともありましましたが、後に計画は撤回されました。一部のプランテーション（大規模農園）では私設鉄道が運行されています。2014年時点では、ポール・ルイのボーポールからド・ポヤン（de Poyen）まで運行する観光鉄道が存在します。路面電車（トラム）の建設も計画され、レ・ザビームとポワンタピートルの記念館を結ぶ路線、およびベ・マオーとゴジエを結ぶ路線の 2つが検討されていました。しかし、路面電車よりも高頻度・高サービスなバスシステム（BRTなど）が優先されたため、このプロジェクトは後に断念されました。
　ポワンタピートルにあるジャリー港（Port de Jarry）のコンテナターミナルは、貨物およびクルーズ船の乗客を受け入れるグアドループの主要港です。同港はグアドループの貿易の 95％以上を扱っています。バス・テール市にも小規模な港があり、そこでも旅客の取り扱いが行われています。
　フェリーがグアドループ本島と周辺の島々（ラ・デジラード島、マリー・ガラント島、レ・サント諸島）を結んでいるほか、カリブ海地域の他の港への便も運航されています。
　ポワンタピートル国際空港は、グアドループへの出入国における主要な玄関口となっています。南米、カリブ海地域、北米、ヨーロッパへの直行便やチャーター便・季節運航便が就航しています。また、エール・カライベスのハブ空港でもあります。

小アンティル諸島におけるフランス領グアドループの場所が判る地図

地図サイズ：480ピクセル X 560ピクセル

カリブ海におけるフランス領グアドループの場所が判る地図

地図サイズ：560ピクセル X 440ピクセル

フランス領グアドループ地図（Google Map）

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