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四川省
成都 地図
成都市(せいと し / チェンドゥ シー、中国語簡体字:成都市(Chéngdū)、繁体字:成都市、英語:Chengdu City, China、略称は「蓉」、別称は「蓉城」「锦官城」)は、中華人民共和国・西南部の四川省にある副省級市で、四川省の省都(省会)となっています。成都市の下位行政区画は、11市轄区・5県級市・4県で構成されています。市轄区は錦江区・青羊区・金牛区・武侯区・成華区・竜泉駅区・青白江区・新都区・温江区・双流区・郫都区、県級市は都江堰市・キョウライ市(邛崍市)・彭州市・崇州市・簡陽市、県は金堂県・大邑県・蒲江県・新津県です。2020年の国勢調査では人口 20,937,757人で、中国で 4番目に人口の多い都市であり、省級直轄市を除くと人口が 2000万人を超える唯一の都市です。成都は伝統的に中国西部の中心地です。総面積 14,378.18平方キロメートル(5,551.45平方マイル)、市区面積 885.6平方キロメートル、標高 378~5,364メートル(1,240~17,598フィート)、北緯 30度39分36秒 東経 104度03分48秒です。
成都は四川省の中央部に位置し、成都市の位置する成都平原は、古代中国の時代から豊かな農業地帯として知られ「天府之国(天国の国)」や「豊かな土地」として知られています。先史時代の定住者には三星堆文化がいました。古代灌漑システムである都江堰遺跡は世界遺産に指定されています。市内を錦江が流れています。成都の文化は四川省の文化を反映しており、2011年にはユネスコの美食都市に認定されました。成都は、四川省に生息する中国の国民的シンボルであるジャイアントパンダと深く結びついており、成都には成都ジャイアントパンダ繁殖研究基地があります。
紀元前4世紀に蜀の王国によって築かれた成都は、2000年以上もの間、帝政、民国、共産主義の時代を通してその名称を変えずに存続してきた唯一の中国人居住地として、他に類を見ない存在です。三国時代には劉備率いる蜀漢帝国の首都となり、中世には他のいくつかの地方王国の首都でもありました。第二次世界大戦中、日本軍の侵攻から逃れてきた中国東部の難民が成都に定住しました。戦後、成都は国民党政府(中華民国)の首都として短期間務めましましたが、その後台湾島の台北に撤退しました。中国共産党統治下において、成都は中国東部と西部を結ぶ拠点としての重要性が高まり、1952年には重慶、その後昆明とチベットまで鉄道が敷設されました。1960年代には、成都は重要な防衛産業の中心地となりました。
成都は現在、中国で最も重要な経済、金融、商業、文化、交通、研究、通信の中心地の一つです。その経済は多様で、機械、自動車、医薬品、食品、情報技術産業が特徴となっています。成都は主要な金融ハブであり、2021年の世界金融センター指数では世界35位にランクされています。また、成都には多くの国際企業が進出しており、フォーチュン500企業の 315社以上が市内に支店を設置しています。成都は、北京と上海に次いで、2つの国際空港を有する中国で 3番目の都市です。成都双流国際空港と、中国国際航空と四川航空の拠点である新設の天府国際空港は、世界で最も利用者数の多い空港30位にランクインしており、成都駅は中国で 6番目に大きな駅の一つです。成都は、世界都市開発委員会(GaWC)によると、バルセロナやワシントンD.C.と並んで「ベータ+(世界第二層)」都市に分類されています。2023年現在、成都には 23の外国領事館があり、これは北京、上海、広州に次いで中国で 4番目に多い数です。成都は、中国人民解放軍西部戦区の司令部です。2023年、成都は北京と深センに続き、夏季世界大学競技大会(ユニバーシティゲームズ)を開催する中国の 3番目の都市となりました。2025年には、世界大学競技大会(ワールドゲームズ)も開催されました。成都は中国で最も住みやすい都市の一つとされ、中国の国家中核都市でもあります。
成都は、科学研究成果において世界トップ25都市の一つです。成都には、中国西部で最も多くの大学や研究機関が集まっています。特に注目すべきは、四川大学、中国電子科技大学、西南財経大学、西南交通大学、成都理工大学、四川師範大学、西華大学などです。
成都市 イメージ(成都市金融地区)
成都 観光
2026年2月時点で、同市には延べ床面積で世界第3位の規模を誇る建築物「ニュー・センチュリー・グローバル・センター(新世紀環球中心)」が所在しています。高さ 100メートル、500メートル×400メートルの規模をもち、延べ床面積は 170万平方メートルに及びます。館内には、商業施設、映画館、オフィス、ホテル、人工ビーチや人工波を備えたウォーターパークのほか、大型5つ星ホテルやスケートリンク、1万5000台収容の駐車場を含む地中海風の街並みなどが設けられています。
2026年2月時点で、同市には延べ床面積で世界第3位の規模を誇る建築物「新世紀環球中心(ニュー・センチュリー・グローバル・センター)」が所在しています。高さ 100メートル、広さ 500メートル×400メートル、延べ床面積170万平方メートルを誇るこの巨大な建造物には、商業施設、映画館、オフィス、ホテル、人工ビーチや波のプールを備えたウォーターパークに加え、大型5つ星ホテルやスケートリンク、1万5000台収容の駐車場を含む地中海風の街並みなどが収容されています。
四川料理の大きな特徴は、辛味のある唐辛子や花椒(ホアジャオ)を使用することです。有名な郷土料理には、麻婆豆腐、成都火鍋、担々麺などがあります。麻婆豆腐と担々麺には、いずれも花椒が使われています。ロサンゼルス・タイムズ紙(2006年)の記事では、成都の人々の気ままなライフスタイルから、同市を「中国のパーティー・シティ(遊びの街)」と評しています。成都は上海に比べて人口が半分以下であるにもかかわらず、上海よりも多くの茶館やバーが存在します。2023年時点で、成都には 3万軒以上の茶館があり、市内の正規登録バー、ナイトクラブ、ダンスホールは 3,566軒に上りました。2019年の統計報告では、成都のバーの数が上海を上回り、中国で最もバーの多い都市となったことが示されています。成都の茶文化は 1,000年以上の歴史を持ち、その中には「南のシルクロード」の起点であった時代も含まれます。
成都はユネスコ(国際連合教育科学文化機関)から「食文化創造都市(City of Gastronomy)」として公式に認定・指定されています。
市内には茶館が至る所にあり、竹製の家具を配した豪華で伝統的な店から、シンプルでモダンな店まで様々です。提供されるお茶には、ジャスミン茶、龍井茶(ロンジンチャ)、碧螺春(ピールオチュン)などがあります。茶館は、麻雀を楽しんだり、マッサージを受けたり、耳掃除をしたりする場所としても人気があります。規模の大きな茶館の中には、四川劇などのライブ・エンターテインメントを提供しているところもあります。
青城山は、中国における最も重要な道教の聖地の一つです。都江堰(とこうえん)市の郊外に位置し、成灌(せいかん)高速道路によって、70km離れた成都の市街地と結ばれています。
標高 1,600mに達する青城山は涼しい気候に恵まれ、丘陵や水路に囲まれているため、一年を通して緑豊かです。青城山にある普照寺(ふしょうじ)、天師洞(てんしどう)、祖師殿(そしでん)などは、よく知られた道教の聖地です。上清宮(じょうせいきゅう)は、地元で「聖なる光」と呼ばれる、夜間に発する燐光(りんこう)で知られています。
都江堰水利施設(成都の市街地から 58キロメートル)は、2,000年以上の歴史を持つ世界最古の現存する灌漑(かんがい)施設です。ダムを使わずに水を分流させて配水や除砂を行い、流入量を制御する仕組みになっています。この施設は李冰(りひょう)とその息子によって建設されました。この灌漑システムは、成都平原全域における洪水や干ばつを防ぐ役割を果たしています。
12の県と4つの市にまたがり、総面積9,245平方キロメートルに及ぶ「四川ジャイアントパンダ保護区群」は、四川盆地と青海・チベット高原の間に位置する、高山と峡谷が入り混じる移行帯にあります。ここはジャイアントパンダにとって現存する最大の連続した生息地であり、世界の野生ジャイアントパンダの 80パーセント以上が生息しています。世界的にも、温帯において最も豊かな緑を誇る地域の一つです。これらの保護区は、成都から 100~200kmの距離にあります。
四川ジャイアントパンダ保護区群は、同種の施設の中で世界的に最もよく知られたものの一つであり、特に臥龍(がりゅう)自然保護区は一般に「パンダの故郷」と見なされています。そこは、独特の自然条件、複雑な地形、そして温帯気候を併せ持つ中核的な生息地であり、多様な野生生物を支えています。「東洋のアルプス」とも称される四姑娘山(しこじょうさん)は、成都市中心部から約 230kmの場所に位置し、横断山脈の一部を成す4つの隣接する峰々で構成されています。その中でも最も高い第4峰は標高 6,250mを誇り、一年中雪に覆われています。
国指定史跡である三星堆(さんせいたい)遺跡の北東に位置する三星堆博物館の旧館は、1992年8月に設立され、1997年に開館しました。これは著名な建築家・鄭国英(ジェン・グオイン)の代表作です。旧館の敷地面積は 1,000エーカーに及び、中国の「国家一級博物館」の第一陣に選定されました。
三星堆博物館の新館は 2022年3月に設立されました。その敷地面積は 54,400平方メートルで、旧館の約 5倍の広さを誇ります。大規模な考古学発掘調査によって新たに出土した文化財を収蔵・展示するために建設されました。館内では、青銅器、玉器、金器、陶器、骨器など2,000点以上の貴重な文化財が展示されており、三星堆における考古学的な発掘成果や最新の研究結果が包括的かつ体系的に紹介されています。
主要な展示は、成都古城や蜀(しょく)の国とその文化に焦点を当てており、商(殷)代の祭祀遺跡から出土した土器、玉器、骨器、金器、青銅器など、数千点に及ぶ貴重な遺物が展示されています。
成都市の観光名所としては、金沙遺址博物館(紀元前1200年~紀元前500年の十二橋金沙文化の代表遺跡)、四川博物院(旧四川省博物館)、武侯祠(諸葛孔明廟・三国志聖地)、杜甫草堂(杜甫旧居址)、永陵(前蜀の創始者、王建の陵墓)、青羊宮(道教の寺院・道観)、文殊院(伝南北朝時代創建の古刹)、昭覚寺(唐代創建の古刹)、宝光寺(成都市街北郊外・新都区にある伝後漢創建の古刹)、寛窄巷子(清末・民国期古街の保存再開発地区)、望江楼公園(唐代女性詩人薛涛記念の楼閣)、成都動物園(パンダ)、成都大熊猫繁育研究基地(パンダ保護研究施設)、黄龍渓(成都市街南郊外・双流区にある古街)、青城山と都江堰(都江堰市の古代灌漑施設と道教の聖地、世界遺産)などがあります。
成都のホテルは、成都 マリオット・ホテル 金融センター(Chengdu Marriott Hotel Financial Centre)、JW マリオット・ホテル 成都(JW Marriott Hotel Chengdu)、成都世紀城天堂洲際大飯店、成都富力麗思卡爾頓酒店、シャングリラ 成都 ホテル(Shangri-La Chengdu Hotel)、フェアモント 成都(Fairmont Chengdu)、ワンダ レイジン 成都(Wanda Reign Chengdu)、ハイアット・プレイス 成都 ペブル ウォーク(成都象南里凱悦嘉軒酒店、Hyatt Place Chengdu Pebble Walk)、グランド ハイアット 成都、成都環球中心天堂洲際大飯店、ワルドルフ・アストリア・ホテル 成都(Waldorf Astoria Chengdu)、ニッコロ チェンドゥー、成都凱賓斯基飯店、ケンピンスキー・ホテル 成都(Kempinski Hotel Chengdu)、ザ テンプル ハウス、レンヘー スプリング・ホテル(RenHe Spring Hotel)、ディアオユタイ ブティック ホテル 成都などがあります。
中国における成都の位置が判る地図

地図サイズ:480ピクセル X 360ピクセル
成都 地理と気候
成都が位置する広大な平野は、標高 450メートルから 720メートルの範囲にあります。
成都の北西から西にかけては、高く険しい山々が連なっています。北西には龍門山脈が、西には邛崍(けいらい)山脈が位置し、これらの山脈には標高 3,000メートルを超える山々が含まれます。その中には、廟基嶺(5,364メートル)や西嶺雪山(5,164メートル)といった山々があります。西部の山岳地帯には、豊かな生物資源を擁する広大な原生林が広がり、ジャイアントパンダの生息地ともなっています。成都の東側には標高の低い龍泉山脈があり、西側の境界地域は岷江(びんこう)中流域の丘陵地帯に接しています。この地域は、複数の河川が合流する場所として知られています。古来より成都は、肥沃な土壌、恵まれた気候、そして画期的な都江堰(とこうえん)水利システムのおかげで、「豊饒の地」として知られてきました。
成都は四川盆地の西端、成都平原に位置しており、その地形は平野が主体です。市の位置は北緯 30度05分から 31度 26分、東経102度 54分から 104度 53分の範囲に及び、東西に 192キロメートル、南北に 166キロメートルにわたって広がり、総面積は 12,390平方キロメートルに達します。隣接する地域は、北東に徳陽(とくよう)、南東に資陽(しよう)、南に眉山(びざん)、南西に雅安(があん)、そして北に阿壩(アバ)・チベット族チャン族自治州です。標高 500メートルの市街地にはいくつかの河川が流れており、その代表的なものとして錦江(きんこう)、府河(ふが)、沙河(さが)の 3つの川が挙げられます。市街地から離れると地形は複雑さを増します。東側には龍泉山脈と盆中丘陵が広がり、西側には邛崍(きょうらい)山脈がそびえ、大邑県(だいいつーけん)では標高 5,364メートルに達します。成都市の最高地点は、大邑県の西嶺雪山にある大雪塘(妙基嶺とも呼ばれる)で、標高は 5,364メートルです。一方、最低地点は簡陽市(かんようし)の沱江(だこう)流出部の河岸で、標高は 359メートルです。
成都市の気候は、モンスーンの影響を受ける温暖湿潤気候(ケッペン気候区分:Cwa)に属し、年間を通じて概ね温暖で、相対湿度が高いのが特徴です。四季がはっきりしており、降雨は主に温暖な時期に集中するため、夏の酷暑や冬の極寒が和らげられています。北方に位置する秦嶺山脈が冬のシベリアからの寒風を遮る役割を果たすため、冬は短く、長江下流域と比べても温暖です。1月の平均気温は 5.9℃で、降雪は稀ですが、冬の間には何度か霜が降りる日があります。夏は高温多湿ですが、長江流域にある重慶、武漢、南京といった「三大かまど(三大火炉)」と呼ばれる都市ほどの猛暑にはなりません。7月と8月の平均気温は約 25℃で、午後の最高気温が 33℃に達することもありますが、中国東部の多くの地域で見られるような長期間の猛暑は稀です。降雨は 7月と8月に最も多く、気温の低い時期にはほとんど降りません。また、成都市は中国国内で年間日照時間が最も短い地域の一つであり、その年間日照時間は北欧の多くの地域よりも少なくなっています。月ごとの日照率は 12月の 15%から 8月の 32%の範囲で推移し、年間の日照時間は 1,006時間です。春(3月~4月)は秋(10月~11月)に比べて、日中の日照時間が長く、気温も高くなる傾向があります。年平均気温は 16.9℃(62.4°F)で、これまでの極値は最低-6.5℃(20°F)から最高 39.4℃(102.9°F)の範囲となっています。
成都 交通機関
成都は、北京、上海に次いで、2つの国際空港(成都双流国際空港および成都天府国際空港)を有する中国で 3番目の都市です。成都双流国際空港(IATA:CTU, ICAO:ZUUU)は、都心から南西へ16キロメートル(9.9マイル)の双流区に位置しています。同空港は中国中西部で最も利用者の多い空港であり、2018年には総旅客数5,300万人を記録し、中国国内で 4番目に利用者の多い空港となりました。
成都の空港(双流国際空港および天府国際空港を含む)は、53カ国の外国人に対する240時間ビザ免除トランジットの対象空港でもあります。さらに、成都でストップオーバー(途中降機)を行う場合、多くの国籍の旅行者に対して24時間ビザ免除トランジットも提供されています。
成都双流国際空港は 2本の滑走路を有し、現在運航されている最大の旅客機であるエアバスA380の運用が可能です。成都は、北京、上海、広州に次いで、民間用滑走路を 2本有する中国で 4番目の都市となりました。2009年5月26日、中国国際航空、成都市政府、四川省機場集団は、空港インフラの改善および成都発着の国際直行便の増便に関する協定を締結しました。その目標は、2015年までに旅客数を 4,000万人以上に増やし、成都双流国際空港を北京、上海、広州に次ぐ中国第4位の国際ハブ空港、かつ世界トップ30に入る空港にすることです。成都双流空港は、2020年には中国で最も利用者の多い空港(1位)、2021年には 2番目に利用者の多い空港(2位)となりました。現在、同空港は国内線のみを運用しています。
2つ目の国際空港である成都天府国際空港(IATA:TFU, ICAO:ZUTF)は、現在2つの主要ターミナルと3本の滑走路を備え、2021年6月に開港しました。この新空港は市街地から南東へ51キロメートル(32マイル)の場所に位置し、年間 8,000万~9,000万人の旅客処理能力を持つ予定です。2023年以降、すべての国際線は天府国際空港に移管されました。
成都は中国南西部における主要な鉄道ハブ都市であり、鉄道行政の中心地でもあります。中国鉄路成都局集団が、四川省、重慶市、貴州省の鉄道網を管轄しています。成都には 4つの主要な貨物駅があり、その中でも成都北操車場はアジア最大級の規模を誇ります。2013年4月からは、成都青白江駅を始発としポーランドのウッチ(Łódź)へ向かう貨物列車による欧州への貨物輸送が開始され、当初は週1便でしたが、現在では週3便が運行されています。これは中国と欧州を結ぶ初の急行貨物列車であり、全行程の所要時間は 12日間です。
成都には 4つの主要な旅客駅があります。すなわち、成都駅(通称「北駅」)、成都南駅、成都東駅、成都西駅です。さらに、現在「成都天府駅」の建設も進められています。
成都は、宝鶏・成都線、成都・重慶線、四川・青海線(最終的に蘭州へ接続)、成都・達州線、上海・武漢・成都高速鉄道、西安・成都高速鉄道、成都・貴陽高速鉄道、成都・宜賓高速鉄道(最終的に昆明へ接続)、および成都・都江堰都市間鉄道の終着点となっています。
成都・都江堰都市間鉄道は、成都と衛星都市である都江堰市、および世界遺産である青城山を結ぶ高速鉄道路線です。全長65キロメートル(40マイル)の路線に 15の駅が設けられています。同路線で運行されるCRH1型車両は最高速度 220km/h(140mph)に達し、全区間を 30分で走行します。この路線は 18ヶ月という短期間で建設され、2010年5月12日に開業しました。
成都の交通網は整備が進んでおり、同市は多くの国道の起点となっています。四川省から陝西省、チベット、雲南省へと向かう主要ルートがここから伸びています。
いくつかの主要な道路建設プロジェクトも実施されました。双流の太平から簡陽の三岔湖(サンチャー湖)に至る15kmのトンネルや、江陽から龍泉駅(ロンチュアンイー)に至る国道321号線の改修などがその例です。また、龍泉鎮と龍泉湖を結ぶ道路も整備され、これが成都・簡陽高速道路に接続することで、移動距離が 10km短縮されます。2008年末の時点で、成都の都心部と郊外を結ぶ高速道路は 10路線に達しました。これには、成林(チェンリン)高速道路、光華(グアンホア)大道および沙湾(シャワン)線の延伸区間、そして成都から黒龍灘(ヘイロンタン)へ向かう高速道路などが含まれます。
成都の東側に位置する「成金(チェンジン)高速道路」は全長38.7kmで、通行料は無料です。成都中心部から金堂(ジンタン)までは車で約 30分です。
市の南へ向かう成都・黒龍灘高速道路(成都区間)は全長42kmで、こちらも通行料は無料です。成都都心部から黒龍灘までの所要時間はわずか30分です。
光華大道の延伸区間は市の西側へ伸びており、崇州(チョンジョウ)市から三環路までの所要時間を 30分未満に短縮しています。
北へ向かう沙湾路の延伸区間は、時速60kmでの走行を想定して設計されています。この道路が郫県(ピーシエン)・都江堰(ドゥジャンイェン)間および郫県・彭州(ポンジョウ)間の高速道路と接続されれば、成都から彭州までわずか30分で到達できるようになります。
成都には主要な都市間バスターミナルが多数あり、それぞれ異なる目的地への便を運行しています。
- 茶店子(Chadianzi):紅原、九寨溝、日隆鎮、若爾蓋、松潘県、臥龍、閬中
- 新南門(Xinnanmen):稲城、峨眉山、九寨溝、康定、甘孜チベット族自治州、雅安、楽山
- 五桂橋(Wuguiqiao):重慶
- 金沙(Jinsha):邛崍、郫県、華陽、成都東駅
高速道路
- G5北京–昆明高速道路
- G42上海–成都高速道路
- G76廈門–成都高速道路
- G93成都–重慶環状高速道路
- G4202成都環状高速道路
成都地下鉄は 2010年10月1日に正式に開業しました。1号線は升仙湖(Shengxian Lake)から広都(Guangdu)まで(南北方向)を走っています。2号線は 2012年9月に、3号線は 2016年7月に、4号線は 2015年12月にそれぞれ開業しました。10号線は都心部と双流国際空港を結んでいます。将来計画では 30以上の路線が構想されています。2025年12月末時点で、成都では 18路線、総延長718kmの地下鉄が運行されています。
2018年9月29日、成都の安仁古鎮(Anren Ancient Town)にて、観光客が伝統的な路面電車で町を巡っています。
四川省の省都である成都市に位置する成都の路面電車(トラム)路線は、2018年から運行を開始した同市初の路面電車路線です。路線全体はY字型をしており、総延長は 39.3キロメートル、駅数は 47駅に及びます。また、中国で初めて次世代型システムを導入した路線でもあります。
バスは成都における重要な公共交通機関です。市内には 400以上のバス路線があり、合計で 12,000台近くのバスが運行されています。さらに、成都BRT(バス高速輸送システム)が二環路(Second Ring Road)の高架道路上で運行されています。3時間以内のバス乗り換えが無料となるバスカードも利用可能です。
歴史的に、錦江(南河とも呼ばれる)は成都への物資の搬入出を行う水運ルートとして利用されてきました。成都の物資を長江へ効率的に輸送するため、長江沿いの内陸港湾都市である宜賓(Yibin)と瀘州(Luzhou)では、大規模な港湾インフラの整備が開始されました。これらの都市はいずれも、高速道路を利用すれば成都から数時間で到達できる場所にあります。四川省北部の復興に向けた資材や機材が東海岸から四川省へ輸送されることに伴い、これらの港の取扱量は大幅に増加すると見込まれています。
成都への交通アクセスは、飛行機では成都双流国際空港(成都双流国际机场、Chengdu Shuangliu International Airport、中国で4番目に利用者の多い空港)、成都市街中心部から空港まで車で 27分(南西へ道なりで 19km)です