ロンドン、サウス・ケンジントンのサイエンス・ミュージアム(科学博物館、Science Museum, South Kensington, London)
マンチェスターのサイエンス・アンド・インダストリー・ミュージアム(科学産業博物館、Science and Industry Museum, Manchester)
ヨークの国立鉄道博物館(National Railway Museum, York)
ダラム州のロコモーション・ミュージアム(Locomotion Museum, County Durham):旧シルトン国立鉄道博物館(formerly the National Railway Museum Shildon)
ブラッドフォードのサイエンス・アンド・メディア・ミュージアム(Science and Media Museum, Bradford):旧国立メディア博物館および国立写真・映画・テレビ博物館(formerly the National Media Museum and the National Museum of Photography, Film and Television)
この博物館は、1857年にベネット・ウッドクロフトの指揮のもと、王立芸術協会のコレクションとロンドン万国博覧会の余剰品を基に、サウス・ケンジントン博物館の一部として設立されました。現在のヴィクトリア・アンド・アルバート博物館もこの博物館の一部です。当初は機械類のコレクションがあり、1858年に特許博物館、1863年には特許庁博物館となりました。このコレクションには、現在の科学博物館の最も有名な展示品の多くが含まれていました。
1883年、特許庁博物館の収蔵品はサウス・ケンジントン博物館に移管されました。1885年には科学コレクションが科学博物館と改称され、1893年には独立した館長が任命されました。美術コレクションは美術館と改称され、後にヴィクトリア・アンド・アルバート博物館となりました。
ヴィクトリア女王が美術館の新館の礎石を据えた際、博物館を自身と亡き夫の名にちなんで改称するよう指示しました。当初は博物館全体に適用されていましましたが、10年後に新館が開館すると、名称は美術コレクションに限定され、科学コレクションは切り離されることになりました。1909年6月26日、科学博物館は独立した組織として発足しました。
リチャード・アリソン卿が設計した現在の科学博物館の建物は、1919年から 1928年にかけて段階的に一般公開されました。この建物はイーストブロックと呼ばれ、1913年に建設が開始されましましたが、第一次世界大戦によって一時的に中断されました。その名の通り、これはより大規模なプロジェクトの最初の建物となる予定でしたが、そのプロジェクトは実現しませんです。しかし、博物館の建物はその後数年間にわたって拡張されました。1931年に先駆的な子ども向け展示室(インタラクティブ展示あり)が開設され、1961年から 1963年にかけて中央棟が完成、1980年には東棟の増築とウェルカム・ギャラリー(下層階・上層階)の建設、そして2000年にはウェルカム・ウィングの建設が行われ、現在ではクイーンズ・ゲートまで博物館が拡張されています。
大手学術出版社であるパルグレイブ・マクミラン社は、2010年4月14日に科学博物館の公式創立100周年記念史を刊行しました。1957年以来初となる包括的な歴史書「Science for the Nation:Perspectives on the History of the Science Museum」は、科学博物館の職員と外部の学術歴史家による、科学博物館の歴史の様々な側面に関する個々の見解をまとめたものです。本書は従来の意味での年代順の歴史書ではありませんが、最初の 5章では、1860年代のブロンプトン・ボイラーズから 2000年のウェルカム・ウィング開館までの博物館の歴史を概説しています。残りの 8章では、博物館の発展に関する様々なテーマを取り上げています。
サイエンス・ミュージアム地図(Map of Science Museum, London, England, United Kingdom)