旅行のとも、ZenTech >
海外旅行 地図 >
中央ヨーロッパ地図 >
ドイツ >
ノルトライン＝ヴェストファーレン州
エッセン
エッセン（ドイツ語・英語：Essen）は、ドイツ西部にあるノルトライン＝ヴェストファーレン州の都市（郡独立市）です。ドイツ最大の都市圏であるルール地方の中心都市であり、ドルトムントに次いで 2番目に大きな都市です。人口 574,082人（2023年12月31日現在）を擁し、ケルン、デュッセルドルフ、ドルトムントに次いでノルトライン＝ヴェストファーレン州で 4番目に大きな都市であり、ドイツで 10番目に大きな都市です。。面積 210.3平方キロメートル（81.21平方マイル）、標高 116メートル（381フィート）、北緯 51度27分03秒 東経 7度00分47秒です。かつてドイツを代表する工業地帯として知られたルール地方に位置し、ケルンやデュッセルドルフやドルトムントやデュイスブルクなど周辺の都市とともにライン・ルール大都市圏地域（都市圏人口 11,300,000人）を形成しています。
エッセンは、EUでGDP第2位のライン＝ルール大都市圏に位置し、ラインラント文化圏の一部です。ルール地方の中心に位置するため、エッセンはルール地方の「秘密の首都」とみなされることが多いです。市内には 2つの川が流れています。北はエムシャー川、南はルール川で、エッセンで堰き止められ、バルデナイ湖とケトヴィヒ湖の 2つの湖を形成しています。エッセンの中心部と北部の行政区は歴史的に低地ドイツ語（ヴェストファーレン方言）地域に属し、市の南部は低地フランケン語（ベルク方言）地域に属しています。
エッセンには、この地域の行政機関が数多く拠点を置いているほか、売上高上位100社のドイツ上場企業のうち 8社が立地しており、その中にはDAX上場企業3社も含まれています。エッセン市は、ドイツ最大のエネルギー供給会社であるE.ONとRWEの本社が市にあることから、しばしばドイツのエネルギーの中心地とされています。エッセン市はまた、名門フォルクヴァング芸術大学、ツォルフェライン経営デザイン学部、そしてレッド・ドット工業製品デザイン賞など、芸術への影響力でも知られています。2003年初頭、エッセン大学と近隣の都市デュースブルクの大学（いずれも 1972年設立）が統合され、両市にキャンパスを持ち、エッセン市には大学病院を構えるデュースブルク・エッセン大学が設立されました。1958年、エッセンはローマカトリック教会のエッセン教区（しばしばルール教区（Ruhrbistum）とも呼ばれる）の司教区に選ばれました。
845年頃に創設されたエッセンは、工業化が始まるまでは、重要な教会領であるエッセン修道院の影響圏内の小さな町です。その後、特にクルップ家の製鉄所を通じて、エッセンはドイツで最も重要な石炭と鉄鋼の中心地の一つとなりました。1970年代まで、エッセンは全国から労働者を惹きつけ、1929年から 1988年まではドイツで 5番目に大きな都市であり、1962年には人口が 73万人を超えました。20世紀後半の地域全体の重工業の衰退後、エッセンは強力な第三次産業の発展を遂げました。この構造変化（Strukturwandel）を最も顕著に物語るのは、かつてヨーロッパ最大規模の炭鉱産業コンプレックスであった「エッセンのツォルフェライン炭鉱業遺産群」です。1993年に閉鎖されたこのコンプレックスは、コークス工場と炭鉱の両方が 2001年にユネスコの世界遺産に登録されました。
近年のこの都市の顕著な功績としては、2010年にルール地方全体を代表して欧州文化首都に選出されたこと、そして2017年には欧州グリーン首都に選出されたことが挙げられます。
エッセン イメージ（エッセン大聖堂）
エッセン 観光
ツォルフェライン炭鉱工業団地は、この街で最も有名なランドマークです。数十年にわたり、炭鉱（現在の形態は主に 1932年に建設され、1986年に閉鎖）とコークス工場（1993年に閉鎖）は、ヨーロッパ最大級の規模を誇っていました。バウハウス様式で建てられた第12坑は、特徴的な巻き上げ塔を備え、長年にわたりルール地方全体のシンボルとなり、建築と技術の傑作として「世界で最も美しい炭鉱」の名声を得ています。2001年にユネスコの世界遺産に登録された後、長らく放置され、取り壊しの危機に瀕していたこの複合施設は、再開発の時期を迎えました。ノルトライン＝ヴェストファーレン州と市が共同で設立した機関の主導の下、旧炭鉱跡地に複数の芸術・デザイン機関が拠点を構え、コークス工場の再開発計画も進められています。
炭鉱とコークス工場の敷地内はどちらも無料で入場できますが、有料のガイド付きツアー（元従業員が案内するものもある）も利用可能です。敷地内にはいくつかの観光名所があり、中でも最も重要なのはNRWデザインセンター／レッドドットデザインミュージアムです。ルール地方の歴史を専門とする博物館であるルール博物館は、1904年から存在しており、2010年に旧石炭洗浄施設の主要観光スポットの一つとして開館しました。
エッセンの観光名所としては、世界遺産「エッセンのツォルフェアアイン炭鉱業遺産群」、エッセン大聖堂（Essen Minster、845年創建）、旧教会（Alte Kirche、1887年築）、聖ラジャー聖堂（St. Ludger Basilica）、ヴィラ・ヒューゲル（Villa Hügel、実業家アルフレッド・クルップが1873年に建てた邸宅）、ザールバウ（Saalbau、エッセン・フィルハーモニーの本拠地となっているコンサート・ホール）、ボルベック城（Schloß Borbeck）、ホテル ハンデルスホーフ（Hotel Handelshof）、アアルト劇場（Aalto Theatre）、グリロ劇場（Grillo-Theater、1892年開場）、フォルクヴァンク美術館などがあります。
エッセンのホテルは、ミントロップス スタット ホテル マルガレテンホヘ、ウェーバーズ - ダス ホテル イム ルーツルム、ホリデイ イン エッセン シティ センター、シェラトン エッセン ホテル、メルキュール ホテル プラザ エッセン、モーテル ワン エッセン、NH ホテル エッセン、アトランティック コングレス ホテル エッセン、ペトゥル アパルトホテル シティプレミアム、アートホテル コーション、レジデンス・イン・バイ・マリオット・エッセン・シティ、ザ ルーベンス ホテル、B&B ホテル エッセン、ペトゥル アパート ホテル シティ ガーデン、モクシー エッセン シティ、レストラン・アム・クルス、ライムホーム エッセン フィーホーファ通り、ペトゥル アパート ホテル エルネスティンなどがあります。
ドイツにおけるエッセンの位置が判る地図（Map of Essen, Nordrhein-Westfalen state, Germany）
地図サイズ：360ピクセル X 480ピクセル
エッセン 地理
エッセンは、ヨーロッパ最大級の都市圏の一つであるルール地方の中心部に位置しています。ルール地方は、11の独立市と4つの行政区から成り、約 530万人の人口を擁する巨大都市圏です。エッセン市自体の市域は全長87キロメートル（54マイル）で、10の都市（行政区に属する5都市と独立市5都市）に隣接しており、総人口は約 140万人です。市域は南北に 21キロメートル（13マイル）、東西に 17キロメートル（11マイル）にわたって広がり、主にルール川の北側に位置します。
ルール川は、フィッシュラーケン、クプフェルドレー、ハイジンゲン、ヴェルデンの各行政区にまたがるバルデニー湖（ドイツ語：）を形成しています。人気のレクリエーションエリアであるこの湖は、1931年から 1933年にかけて、数千人の失業した炭鉱労働者が原始的な道具を使って浚渫したことに始まります。一般的に、ルール川の南側の広大な地域（シュイルやケットヴィヒなどの郊外を含む）は緑豊かで、比較的人口密度の高いルール地方中央部において、田園風景が残る好例としてしばしば挙げられます。ドイツ連邦統計局によると、エッセンは市域の 9.2％が緑地で覆われており、ノルトライン＝ヴェストファーレン州で最も緑豊かな都市であり、ドイツ国内でも 3番目に緑豊かな都市です。同市は 2016年と2017年の 2年連続で欧州グリーン首都の候補に選ばれ、2017年には受賞しました。自然と生物多様性の保護・向上における模範的な取り組みと、水消費量の削減努力が評価されました。エッセンは、温室効果ガス排出量の削減と気候変動に対する都市のレジリエンス向上を目指す様々なネットワークやイニシアチブに参加しています。
最低地点は北部のカルナップ地区にあり、標高は 26.5メートル（86.9フィート）、最高地点はハイドハウゼン地区にあり、標高は 202.5メートル（664フィート）です。平均標高は 116メートル（381フィート）です。
エッセン 交通機関
エッセンは、隣接するミュールハイム・アン・デア・ルール市およびノルトライン＝ヴェストファーレン州とともに、エッセン/ミュールハイム空港（IATA：ESS、ICAO：EDLE）を運営しています。最初の飛行は 1919年に行われていたが、正式に開港したのは 1925年8月25日でした。1935年に大幅に拡張されたエッセン/ミュールハイム空港は、第二次世界大戦終結までルール地方の中心空港となり、1,553メートル（5,095フィート）のアスファルト滑走路、グライダー用の未舗装滑走路、そしてヨーロッパの主要都市への路線を備えていました。戦争中に大きな被害を受けたが、部分的に再建され、デュッセルドルフ空港よりも視界が遮られることが少ないため、連合国によって二次空港として使用されました。後者はその後、現在の大規模な民間空港へと発展しましたが、エッセン/ミュールハイムは現在、主に時折の航空交通（年間約 33,000人の乗客）、飛行船団の拠点、ドイツ最古の公共飛行訓練会社の拠点として機能しています。エッセン周辺地域の住民は、通常、国内線と国際線の両方でデュッセルドルフ空港（車で約 20分）を利用し、時折ドルトムント空港（車で約 30分）を利用します。
ルール地方のほとんどの自治体と同様に、ルール地方でも市内交通は地元の公営会社が、地域交通はドイツ鉄道（DB）の子会社であるDB Regioが、長距離交通はドイツ鉄道自身がそれぞれ運行しています。地元の鉄道会社であるルール鉄道（Ruhrbahn）は、ルール地方の公共交通機関で構成されるライン＝ルール交通連合（VRR）に加盟しており、地域全体で統一された運賃体系を提供しています。VRR加盟地域では、すべての加盟鉄道会社の路線とドイツ鉄道（DB）の路線（高速鉄道のインターシティとインターシティ・エクスプレスを除く）で乗車券が利用可能で、ルール鉄道、VRR加盟鉄道、およびドイツ鉄道の券売機とサービスセンターで購入できます。
2009年現在、ルールバーンはエッセン市営鉄道ネットワークのU-Stadtbahn路線3本、路面電車（Straßenbahn）路線7本、バス路線57本（うち 16本は深夜特急専用）を運行しています。市営鉄道と路面電車の総路線長はそれぞれ19.6キロメートル（12.2マイル）と52.4キロメートル（32.6マイル）です。近隣都市から来る路面電車1本とバス数本は、それぞれの都市の運行会社によって運行されています。ドックランズ軽便鉄道の中古車両を一部使用して運行されているU-Stadtbahnは、路面電車と完全な地下鉄システムが混在しており、U-Stadtbahn用の地下駅が 20駅、路面電車用の地下駅がさらに 4駅あります。U-Stadtbahnの 2路線は完全に交差点がなく、他の交通から独立しています。また、ミュールハイム中央駅から市内中心部の入り口にあるビスマルクプラッツ駅までを結ぶU18線は、一部がA40高速道路の中を高架で走っています。エッセン・シュタットバーンは、ライン＝ルール地方のシュタットバーン・ネットワークに組み込まれているシュタットバーン・システムの一つです。
エッセンへの交通アクセスは、鉄道ではエッセン中央駅、市内交通ではLRT（ライトレール）や世界初のガイドウェイバスがあります。なおエッセン / ミュルハイム空港（Essen/Mülheim Airport）がありますが、小型飛行機用の空港であり定期便は就航していません。
ドイツの首都ベルリンからエッセンまで鉄道（ICE）で 4時間、ハノーファーを経由して車や長距離バスで 5時間20分（西南西へ道なりで 540km）、ハノーファーから鉄道（ICE）で 2時間20分、車やバスで 2時間40分（南西へ道なりで 255km）、ドイツ経済の中心都市フランクフルトから鉄道（ICE）で 1時間40分、車やバスで 2時間45分（北西へ道なりで 250km）です。
ノルトライン＝ヴェストファーレン州内では、ケルンからエッセンまで車やバスで 1時間（北へ道なりで 70キロメートル）、州都デュッセルドルフから車やバスで 35分（北東へ道なりで 35キロメートル）です。エッセンからデュイスブルクまで車やバスで 25分（西へ道なりで 25キロメートル）、ドルトムントまで車やバスで 35分（東北東へ道なりで 40キロメートル）です。
ノルトライン＝ヴェストファーレン州におけるエッセンの位置が判る地図
地図サイズ：460ピクセル X 420ピクセル
エッセン地図（Google Map）
ページ先頭（ドイツ：エッセン地図）へもどる。
トップページへ移動する。
Copyright © 1997-2026 ZenTech. All Rights Reserved
