スポケーン・バレー（ワシントン州）

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スポケーン・バレー地図

　スポケーン・バレー（英語：Spokane Valley, Washington state）は、アメリカ合衆国西海岸のワシントン州最東部のスポケーン郡にある都市で、ワシントン州第2の都市スポーケン最大の郊外都市です。スポケーンの東、アイダホ州コー・ダリーンの西に位置し、ミルウッド市を三方から囲んでいます。ワシントン州とアイダホ州の州境近くにあり、アイダホ州側にはポスト・フォールズ（Post Falls）やヘイデン（Hayden）やコー・ダリーンなどの街があります。2003年3月31日にスポケーン・バレー市として法人化されました。2020年の国勢調査によると人口は 102,976人（2018年推計では人口 99,703人）で、スポーケン＝スポケーン・バレー都市圏人口 573,493人（2010年国勢調査）、ワシントン州で 9番目に人口の多い都市です。スポケーン・バレーという名前は、市が位置するスポケーン川の谷に由来しています。スポケーン・コーダレーン地域の住民は、市とその周辺地域を口語的に「ザ・バレー」と呼んでいます。
　スポケーン・バレーでは、スポケーン郡州間フェア、バレーフェスト、インランドノースウェストクラフトビールフェスティバルなど、さまざまな地域イベントが開催され、スポケーン・バレー歴史博物館や、マイナーリーグ野球チームであるスポケーンインディアンズの本拠地もあります。

スポケーン・バレーイメージ（スポケーン・バレー・シティ・ホール（スポケーン・バレー市庁舎、Spokane Valley City Hall））

スポケーン・バレー観光

　スポケーンバレー歴史博物館は 2005年に開館し、歴史的なスペイン伝道復興様式のオポチュニティ・タウンシップ・ホール内にあります。博物館の目的は、スポケーンバレーの歴史と文化を収集、保存、展示することであり、古い新聞や記録、写真などのアーカイブに加え、かつてこの谷に住んでいたネイティブアメリカンの物語、リンゴ園や産業、そして飛行機と飛行に関する都市の初期の歴史を紹介する展示があります。
　スポケーンバレーにあるスポケーン・イスラムセンターは、2009年にスポケーン地域で最初のモスクとなりました。市内には、メシアニック・ユダヤ教のシナゴーグと2つのシーク教寺院もあります。
　スポケーンバレー地域には、1999年に献堂された末日聖徒イエス・キリスト教会の第59神殿があり、同教会はワシントン州東部、アイダホ州北部、モンタナ州北西部にまたがる15の地域を管轄しています。
　市内の芸術振興に尽力している団体として、2004年に設立された独立非営利団体であるスポケーンバレー芸術評議会があります。同評議会は、センタープレイス地域イベントセンターのホワイエで地元アーティストの作品を展示するほか、地域の公園や建物に設置する彫刻や記念碑の制作を依頼し、毎年10月にはアーティストの作品展とオークション、資金調達イベントを開催しています。展示内容は 3ヶ月ごとに変更されます。
　演劇分野では、プロの非営利劇団であるスポケーンバレーサマーシアターが、セントラルバレー高校内にあるセントラルバレー舞台芸術センターで、年間を通して公演を行っています。
　スポケーンバレー市は、約 254エーカー（1.03平方キロメートル）の公園とオープンスペースを維持管理しています。最も有名な公園の 1つはミラボーポイントパークで、センタープレイス地域イベントセンター、ディスカバリープレイグラウンド、平坦で草の生い茂るミラボーメドウズ、ウォーキングトレイルと人工の湧水滝であるミラボースプリングス滝がある自然エリアがあります。公園の自然エリアはロッククライミングコミュニティに人気の場所で、14のボルトルートがあり、公園の東端にはセンテニアルトレイルへの接続があります。スポケーンバレーには季節限定の屋外プールが 3つあります。

アメリカ合衆国におけるスポケーン・バレーの位置が判る地図（Map of Spokane Valley, State of Washington, United States of America）

地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル

スポケーン・バレー地理

　アメリカ合衆国国勢調査局によると、スポケーンバレー市の総面積は 38.06平方マイル（98.57平方キロメートル）で、そのうち 37.77平方マイル（97.82平方キロメートル）が陸地、0.29平方マイル（0.75平方キロメートル）が水域です。市内の水域としては、ソルトーズクリークから水が流れ込む小さな湖、シェリー湖があります。
　スポケーンバレー市は、クーダレーン湖を源流とし、フランクリン・D・ルーズベルト湖貯水池でコロンビア川に合流するスポケーン川の両岸に位置しています。市は川の両岸に広がっていますが、市の大部分は川の南側にあります。市が位置する谷の南には、セルカーク山脈の南端が広がっており、特にクール・ダレーンの東側で顕著に見られます。この谷は、北部ロッキー山脈レベルIIIの生態地域に属しています。谷には、12,000年から 15,000年前に終息したミズーラ洪水など、この地域を形成した先史時代の地質学的出来事の痕跡が見られます。スポケーン渓谷は、氷河湖ミズーラをせき止めていた氷河ダムの度重なる決壊によって削り取られました。
　市の境界は、おおよそ西と南西はハバナ通りとディッシュマンヒルズ自然保護区、北はフェルツフィールド、ミルウッド市、スポケーン川、そして川の北にあるいくつかの小さな道路、東はバーカーロードによって区切られています。南側は、市とパルース地方を隔てる小さな丘陵地帯に接しています。
　スポケーンバレー市は、スポケーン・コーダレーン合同統計地域（CSA）の一部であり、両中心都市の中間に位置し、スポケーンの真東、コーダレーンの真西に位置します。また、スポケーンバレー市は、ワシントン州東部、アイダホ州北部、モンタナ州北西部、オレゴン州北東部からなる、より広範な内陸北西部地域の一部でもあります。

スポケーン・バレー交通機関

　スポケーンバレーは郊外都市であり、第二次世界大戦後の郊外化以前は農村都市であったため、街路の設計には曲線状の道路、不連続な道路、袋小路、その他郊外に典型的な特徴が多く見られます。市内の主要な商業地区であり、最も交通量の多い幹線道路の 1つは、スポケーンのダウンタウンからリバティレイクまで東西に走るスプレーグ通りです。バレーの他の東西幹線道路には、トレント通り、ミッション通り、ブロードウェイ通り、32番通りがあります。スポケーンバレーのスプレーグ通りは州間高速道路90号線ビジネスに指定されており、トレント通りはワシントン州道290号線に指定されています。ワシントン州道290号線は、スポケーンの州間高速道路90号線ハミルトンインターチェンジから北東にアイダホ州境まで続いています。南北方向の移動には、アルゴンヌ/ムラン道路、パインズ道路、エバーグリーン道路、サリバン道路が主要幹線道路です。パインズ道路はワシントン州道27号線の最北端部分で、スポケーン郡とホイットマン郡に通行し、プルマンとスポケーンバレーの間を通り、トレント通りとの交差点で終点となります。ワシントン州道27号線はパルース景観道路の一部です。スポケーンバレーへは、州間高速道路90号線の出口 285～293からアクセスできます。この高速道路は、西のワシントン州シアトルから東のマサチューセッツ州ボストンまでを結び、大陸横断ルートに沿ってスポケーン、スポケーンバレー、コーダレーンを結んでいます。通勤時間は平均約 21分です。ワシントン州運輸省（WSDOT）によると、州間高速道路の交通渋滞は増加しており、特に通勤ピーク時には移動の遅延が発生しています。2019年から、ワシントン州運輸局（WSDOT）は、特に事故による渋滞を緩和するためにランプメーターの設置を開始しました。ある調査によると、事故は渋滞問題の 4分の 1を占めていました。
　スポケーンバレーおよびスポケーン郡の大部分の公共交通機関は、スポケーン交通局（STA）によって運行されています。STAはペンス・コールバレー交通センター（VTC）を管理し、市内各地にパークアンドライド施設をいくつか運営しています。STAは、VTCハブを経由する定期路線1路線と、ピーク時のみ運行される急行路線2路線を運行しています。
　スポケーンバレーおよびスポケーン・コーダレーン地域に最も近い主要空港は、スポケーン国際空港です。この空港には 6つの航空会社が就航しており、スポケーン市内の西16マイル（26キロメートル）に位置しています。フェルツフィールドは、スポケーン川南岸沿いのスポケーンバレー近郊にある一般航空空港で、連邦航空局（FAA）は地域代替空港として分類しています。

　スポケーン・バレーへの交通アクセスは、スポーケンからスポケーン・バレーまで車で 12分（東へ道なりで 10.0マイル（16キロメートル））です。スポケーン・バレーからポスト・フォールズまで車で 20分（東北東へ道なりで 15.6マイル = 25キロメートル）、コー・ダリーンまで車で 30分（東へ道なりで 24マイル）、モンタナ州ミズーラまで車で 3時間5分（南東へ道なりで 190マイル）です。

ワシントン州におけるスポケーン・バレーの位置が判る地図

地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル

アメリカ合衆国西海岸におけるスポケーン・バレーの位置が判る地図

地図サイズ：400ピクセル X 540ピクセル

スポケーン・バレー地図（Google Map）

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