旅行のとも、ZenTech >
海外旅行 地図 >
北アメリカ地図 >
アメリカ合衆国 >
ミシガン州
フリント地図
フリント(英語:Flint, Michigan)は、アメリカ合衆国 北東部のミシガン州 ロウアー半島東部のジェネシー郡にある都市(シティ、City)で、同郡の郡庁所在地です。2020年の国勢調査によると、フリント市の人口は 81,252人(2010年国勢調査では人口 102,434人、2000年国勢調査 124,943人)で、2024年には 79,735人と推定されています。ジェネシー郡最大の都市であり、ミシガン州で 12番目に人口の多い都市です。デトロイト の北西 106キロメートル(66マイル)に位置し、フリント川沿いにあり、ミシガン中央部における主要都市の一つです。フリント都市圏はジェネシー郡内に完全に位置し、2020年の国勢調査では人口 406,892人で、ミシガン州で 4番目に大きな都市圏となっています。面積 34.105平方マイル(88.332平方キロメートル)、海抜 750フィート(230メートル)、北緯 43度01分08秒 西経 83度41分36秒です。
フリントは、1819年に毛皮商人ジェイコブ・スミスによって村として設立され、19世紀には歴史的なサギノー・トレイル沿いの主要な木材伐採地となりました。フリント市は 1855年に市制施行されました。19世紀後半から 20世紀半ばにかけて、フリントは馬車、そして後に自動車の一大製造拠点として栄え、「自動車の街」という愛称で親しまれました。ゼネラルモーターズ(GM)は 1908年にフリントで設立され、特に第二次世界大戦後から 1980年代初頭の不況まで、GMのビュイックとシボレー部門の自動車製造拠点として発展しました。また、1936年から 1937年にかけてフリントでは座り込みストライキが行われ、全米自動車労働組合(UAW)の結成に重要な役割を果たしました。
1960年代後半以降、フリントは幾度かの危機に直面してきました。GMが 1978年のピーク時 8万人から 2010年には 8千人未満へと地域内の従業員数を大幅に削減したことを受け、フリント市は経済不況に見舞われました。1960年から 2010年にかけて、市の人口は 19万6940人から 10万2434人へとほぼ半減しました。2000年代半ば、フリントは比較的高い犯罪率で知られるようになり、犯罪統計によると、米国で最も危険な都市の一つとして繰り返し挙げられています。市は 2002年から 2004年、そして2011年から 2015年にかけて財政非常事態宣言下に置かれました。
2014年から 2019年にかけて、フリント市は水道水の一部における鉛汚染とレジオネラ症の発生により、公衆衛生上の緊急事態に直面しました。市は新たなきれいな水源を確保し、ほぼすべての家庭に最新の銅管を設置し、希望するすべての住民に浄水器を配布することで、深刻な鉛汚染問題に対処してきました。しかし、公共機関に対する不信感は依然として残っています。
フリント イメージ(スローン博物館(Sloan Museum))
フリント 観光
フリントの観光名所としては、フリント芸術研究所(フリント美術館、Flint Institute of Arts)、スローン博物館(Sloan Museum)、フリント子供博物館(チルドレンズ・ミュージアム、Flint Children's Museum)、カーズリー・パーク(Kearsley Park)、スレッド湖、スレッド・レイク・パーク(Thread Lake Park)、ブルーム・パーク(Broome Park)、チェビー・コモンズ州立公園(Chevy Commons State Park)、スワーツ・クリーク・バレー公園(Swartz Creek Valley Park、スワーツ川)などがあります。
フリントのホテルとしては、ベストウエスタン プラス フリント エアポート イン&スイーツ、ベイモント バイ ウィンダム フリント、ヒルトン ガーデン イン フリント ダウンタウン, ミシガン、ホリデーイン エクスプレス フリント キャンパス エリア、ホリデーイン フリント グランド ブランク エリア、コートヤード バイ マリオット フリント グランド ブラン、ハンプトン イン&スイーツ フリント/グランド ブラン、ハイアット プレイス フリント グランド ブランク、レジデンス イン バイ マリオット フリント グランド ブランク、ウィンゲート バイ ウィンダム フリント グランド ブランク、クオリティー イン&スイーツ エアポート、ナイツ・イン・フリント、レッド・ルーフ・イン・フリント ビショップ・エアポート、ロードウェイ イン エアポート、デイズ イン バイ ウィンダム フリント/ビショップ インターナショナル エアポート、コンフォート イン&スイーツ、クノブ ヒル B&B、エアポート イン、エアポート イン フリント、ロイヤル ホテルなどがあります。
ミシガン州におけるフリントの位置が判る地図(Map of Flint, State of Michigan, United States of America)
地図サイズ:480ピクセル X 480ピクセル
フリント 地理
フリントはミシガン州のフリント/トライシティーズ地域に位置しています。フリント市とジェネシー郡は、フリント/トライシティーズ地域の下位地域として分類されます。フリント川沿いに位置し、この川はラピア郡、ジェネシー郡、サギノー郡を流れ、全長は 78.3マイル(126.0キロメートル)です。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は 34.06平方マイル(88.21平方キロメートル)で、そのうち 33.42平方マイル(86.56平方キロメートル)が陸地、0.64平方マイル(1.66平方キロメートル)が水域です。フリントはフリント丘陵のすぐ北東に位置しています。地形は南側と東側は低く緩やかな起伏があり、北西側は平坦です。
フリントには、市の中心部を中心として、四方を囲むように複数の地区が集まっています。ダウンタウンのビジネス街は、フリント川の南、サギノー通りを中心に広がっています。川を挟んで西側には、キャリッジタウン(北側)とグランドトラバースストリート地区(南側)があります。どちらの地区も、活発な住民団体を擁しています。これらの地区は、1920年代まで国内の馬車産業の製造と利益の中心地であり、保存状態の良いビクトリア様式の住宅が数多く残るほか、アトウッドスタジアムもここにあります。
キャリッジタウンのユニバーシティ・アベニュー沿いには、この地域で最も多くのフラタニティ(男子学生社交クラブ)の学生寮が集中しています。ケタリング大学とミシガン大学フリント校の多くのフラタニティハウスがここにあります。
ダウンタウンのすぐ北には、リバービレッジがあります。ここは、所得層が混在する公営住宅によるジェントリフィケーションの好例です。州間高速道路475号線の東側には、セントラルパークとフェアフィールドビレッジがあります。これらはミシガン大学フリント校とモット・コミュニティカレッジの間にある唯一の 2つの地区で、どちらも活発な住民団体を擁しています。セントラルパークは、街灯をLEDに交換するパイロットプロジェクトを実施しており、7つの袋小路によって区切られています。
ノースサイドと第5区は主にアフリカ系アメリカ人が居住しており、北部にはビュイックシティやシビックパークといった歴史的な地区、南部にはシュガーヒル、フローラルパーク、ケントパーク、エルムパークなどがあります。これらの地域の多くは、初期のミシガンブルース発祥の地です。特にサウスサイドは、第二次世界大戦以降、ミズーリ州、ケンタッキー州、テネシー州、そしてアメリカ南部からの多民族移民の中心地でもありました。これらの地域は概して低所得層が多いものの、一定の経済格差が維持されています。イーストサイドには、アップルウッド・モット邸、モット・コミュニティカレッジ、文化センター、そしてフリントでも有数の裕福な地域であるイーストビレッジがあります。周辺地域はカレッジ/文化地区と呼ばれ、地域住民の結束が強く、犯罪率が低く、住宅価格も安定しています。
すぐ北にはイーストサイド・プロパー(ステート・ストリートとも呼ばれる)があり、フリントのヒスパニック系コミュニティの大部分がここに集中しています。ウェストサイドには、1936年から 37年にかけての座り込みストライキの主要拠点、モット・パーク地区、ケタリング大学、そしてかつて伝説的な自動車業界の重役たちが所有し、現在はモット家、マンリー家、スミス家といったフリントの著名な歴史ある家族が住む歴史的なウッドクロフト・エステートがあります。
ゼネラルモーターズ(GM)の過去および現在の関連施設は市内各地に点在しており、GMトラック・バス工場、フリント・メタル・センター、パワートレイン・サウス(市の南西端に集積)、パワートレイン・ノース、フリント・ツール・アンド・ダイ、デルファイ・イーストなどが挙げられます。最大の工場であったビュイック・シティとその周辺施設は既に解体されています。
フリントで最も高い14棟の建物のうち半数は 1920年代に建設されました。かつて市内で最も高い建物だった 19階建てのジェネシー・タワーズは 1968年に完成しました。その後、建物は使われなくなり、ひどく荒廃しました。建物の前の歩道には、落下物注意の警告標識が設置されました。投資会社が 1ドルで建物を購入し、2013年12月22日に(爆破によって)解体されました。
フリント 交通機関
フリント市には様々なバス路線が運行しています。市内および近郊の移動には、フリント公共交通局(MTA)が路線バスサービスを提供しています。インディアントレイルズは、北はセントイグナス、ベイシティを経由して南はポンティアック、サウスフィールド、デトロイトまで、西はシカゴまで都市間バスサービスを提供しています。MTAの主要拠点はフリントのダウンタウンにあり、インディアントレイルズの駅は、I-69号線のすぐ北、ドートハイウェイ沿いのフリント・アムトラック駅に併設されています。
主要幹線道路は以下の通りです。
I-69号線はフリント市内を東西に走っています。
I-75号線/US 23号線は、ゼネラルモーターズ・フリント組立工場とビショップ国際空港の近く、市の南西部を南北に走っています。
I-475号線はフリント市内を南北に走っています。
M-21号線(コルナ・ロード、コート・ストリートとも呼ばれる)は、フリント市内をほぼ東西に横断し、州間高速道路475号線の西側を走っています。
M-54号線(フリントの自動車産業のパイオニア、ジョサイア・ダラス・ドートにちなんでドート・ハイウェイとも呼ばれる)は、市の東部を南北に走っています。
アムトラックは、シカゴからカナダ国境のポートヒューロンまでを結ぶブルーウォーター線で、都市間旅客鉄道サービスを提供しています。アムトラックの駅は、州間高速道路69号線のすぐ北、ドート・ハイウェイ沿いに位置しています。この駅は 1989年に建設され、ダウンタウンに近い旧グランド・トランク・ウェスタン鉄道(GTW)の駅に代わるものです。カナディアン・ナショナル鉄道(GTWの後継会社)とレイク・ステート鉄道は、フリントへの貨物輸送サービスを提供しており、カナディアン・ナショナル鉄道は市の西側にあるブリストル操車場から、レイク・ステート鉄道は市の北側にある旧CSXトランスポーテーション・マグルー操車場から運行しています。CSXは 2019年にプリマス北部の旧サギノー支線をLSRCに譲渡しましましたが、2020年現在もCN線路をフリントからポートヒューロンまで週数回運行し続けています。1940年代後半まで、ペール・マルケット鉄道は 1.25マイル離れた別の駅を経由して毎日旅客列車を運行しており、北はサギノーとベイシティ方面、南はデトロイトのフォートストリート・ユニオン駅方面へ向かっていました。
フリントには、ビショップ国際空港に 3社の旅客航空会社と2社の貨物航空会社が就航しています。同空港は、州間高速道路75号線と69号線の間のブリストル・ロード沿いに位置しています。フラッシング近郊の公共空港であるダルトン空港も、小型の自家用機に利用されています。リンデンにあるプライス空港も同様の目的で使用されています。
フリントへの交通アクセスは、ビショップ国際空港(Bishop International Airport)があります。ミシガン州の最大都市デトロイト からフリントまで車で 1時間5分(北西へ道なりで 69マイル)、トロイ から車で 43分(北西へ道なりで 47マイル)です。フリントからサギノー・シティ まで車で 38分(北北西へ道なりで 38マイル)、ベイ・シティ まで車で 45分(北北西へ道なりで 47.5マイル)です。
アメリカ合衆国北東部におけるフリントの位置が判る地図
地図サイズ:560ピクセル X 360ピクセル
フリント地図(Google Map)
ページ先頭 (ミシガン州:フリント地図)へもどる
トップページ へ移動する。
Copyright © 1997-2026 ZenTech. All Rights Reserved