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ティルブルフ

　ティルブルフ（オランダ語：Tilburg）は、オランダ南東部の北ブラバント州にある都市であり、基礎自治体です。人口は 229,833人（2024年1月2日現在、2019年1月時点で人口 217,259人）で、北ブラバント州ではアイントホーフェンに次いで 2番目に大きく、オランダ全体では 7番目に大きな都市です。面積 118.13平方キロメートル（45.61平方マイル）、海抜 14メートル（46フィート）、北緯 51度33分17秒 東経 5度05分26秒です。19世紀後半から20世紀初頭には、オランダにおける羊毛産業の中心地として栄えました。
　ティルブルフ大学、アヴァンス応用科学大学、フォンテイス応用科学大学はティルブルフにあります。
　市内にはティルブルフ駅、ティルブルフ大学駅、ティルブルフ・リースホフ駅の 3つの鉄道駅があります。ティルブルフ中央駅周辺の 75ヘクタール（185エーカー）の「スプールゾーン」地区は、かつてオランダ鉄道の車両整備場でしたが、市が買収し、都市開発地区へと変貌を遂げつつあります。
 
ティルブルフ イメージ（シント・ヨゼフ教会）
ティルブルフ
 

ティルブルフ 観光

　ティルブルフは、欧州評議会とEUの異文化交流都市プログラムのパイロット都市です。
　ティルブルフには、アイ・ウェイウェイ、アニッシュ・カプーア、リチャード・セラなどの作品を所蔵する、著名な現代美術館「デ・ポント」があります。1992年に開館したこの美術館は、ティルブルフの歴史において重要な役割を果たす、かつての毛織物工場跡にあります。美術館前の広場には、アニッシュ・カプーアの作品「スカイミラー」が展示されています。現代美術の分野では、国際的なアート財団であり、アーティスト、作家、キュレーターのための展示スペースとアーティスト・イン・レジデンスを提供するSEA財団ティルブルフもあります。また、ティルブルフには重要な繊維博物館もあり、かつての工場跡地を利用した歴史的展示だけでなく、素材としての繊維のデザイン、生産、開発のための実験室としても機能しています。この博物館は 1958年に開館しました。
　自然史を専門とするブラバント自然博物館（Natuurmuseum Brabant）もあります。元々はティルブルフ自然史博物館（Natuurhistorisch Museum Tilburg）という名称で、1935年に設立されました。当初はウィレム2世の旧官邸にありましましたが、1985年に現在の場所、鉄道駅近くの旧技術学校に移転しました。コレクションは、剥製、ホルマリン漬けの動物、乾燥植物、石、鉱物、化石、考古学的遺物など、多種多様な標本で構成されています。
　ティルブルフにはかつて「文字によるコミュニケーション」をテーマとした博物館、スクリプション博物館がありましましたが、2011年に閉館しました。
　ティルブルフ市立博物館（Stadsmuseum Tilburg）は固定の所在地を持たず、市の文化遺産コレクションを管理し、様々な場所で展覧会を開催しています。例えば、ペールケ・ドンデルス・パビリオンやフィンセントのドローイングルームなどがあります。
　フィンセントのドローイングルーム：フィンセントのドローイングルームには、フィンセント・ファン・ゴッホの実際の部屋を再現した展示室と、描画用コンピューターを備えた現代的なドローイングルームがあります。フィンセント・ファン・ゴッホはティルブルフで数年間暮らし、学びました。彼が住んでいた家は一般公開されていませんが、家があった広場はゴッホ風に再設計されています。
　ペールケ・ドンデルス・パビリオン：ペトルス・ドンデルスを記念した慈善博物館です。
　ティルブルフ市立博物館が管理するコレクションは、ティルブルフ市コレクションの一部です。さらに、4400以上の物語を収録した「ティルブルフの記憶」も管理しています。
 
　ティルブルフの観光名所としては、シント・ヨゼフ教会（Heuvelse kerk（Sint-Jozefkerk）、ゴシック・リヴァイヴァル建築、1889年築）、聖デニス教会（Saint Denis Church）、ティルブルフ市庁舎（Paleis-Raadhuis、メルヘンなお城風な建物、1849年築）、デ・ポント現代美術館（De Pont）、ティルブルフ市立博物館（Stadsmuseum Tilburg）、織物博物館（TextielMuseum）、ティルブルフ給水塔（Watertoren Tilburg）、コーニング・ヴィレムⅡ世 スタディオン（Koning Willem II Stadion）、スポールパーク・ティルブルフ（Spoorpark Tilburg）、デ・オリーミューレン動物園（Dierenpark de Oliemeulen）などがあります。
 
　ティルブルフのホテルは、シティ ホテル ティルブルフ、イビス ホテル ティルブルフ、メルキュール ティルブルフ セントリウム、ファン デア ファルク ホテル ティルブルフ、バスティオン ホテル ティルブルク、ホステル ルーツ B.V.、ヘルベルグ ヘット ワペン ファン ティルブルグ、ステラ スイーツ ブティック ホテル、ホテル セントラル、オンダーワイスホテル デ ローイ パンネン ティルブルフ、デ ファーマースイート、B&B シティスリーパー、B&B ウィンターシデンティエ、B&B アカシア B&B/アルベルト ケルダーなどがあります。
 
オランダにおけるティルブルフの位置が判る地図（Map of Tilburg, North Brabant, Netherlands）
ティルブルフ地図
地図サイズ：400ピクセル X 440ピクセル
 

ティルブルフ 経済

　ティルブルフの経済は数世紀にわたり羊毛産業に集中していましましたが、1960年代以降、羊毛産業の衰退後、政府の支援を受けて多様な産業が発展し、都市の貧困からの脱却が進みました。化学会社IFFはティルブルフに工場を構えています。1980年代には、日本の富士フイルムがティルブルフに進出しました。インターポリスやCZといった保険会社もティルブルフに本社を置いています。アイリス・オーヤマもティルブルフにヨーロッパオフィスを構えています。2013年以降、電気自動車メーカーのテスラは、ティルブルフ郊外「デ・レーショフ」の北にあるフォッセンベルク工業地帯に、ヨーロッパにおける組み立てと流通のための主要拠点を運営しています。
　ティルブルフは、ベネルクス諸国の地理的中心地であり、アントワープ/ロッテルダムとルール地方を結ぶ輸送回廊に位置しているため、付加価値の高い物流とサービスを専門とする輸送/流通産業が集中しています。「ワールワイク-ティルブルフ」地域は、長年にわたりオランダ国内の物流ホットスポット上位3位以内に入り、2017年には 3位となりました。
 

ティルブルフ 交通機関

　ティルブルフには、ティルブルフ中央駅、ティルブルフ大学駅、ティルブルフ・リースホフ駅の 3つの鉄道駅があります。リースホフ駅は、当時ティルブルフで最も新しい地区であったリースホフ地区を結ぶために建設されました。都市間列車はティルブルフ中央駅にのみ停車します。ティルブルフ大学駅は、1968年の建設から 2010年12月までティルブルフ西駅と呼ばれていましましたが、40年後には最西端の駅ではなくなりました。ティルブルフ市内にあり、ティルブルフに吸収されつつあるベルケル＝エンショットに 4つ目の鉄道駅が計画されています。かつて、1938年まではベルケル＝エンショットには独自の鉄道駅がありました。ティルブルフ市内のさらに北東に位置するウーデンハウトにも、1938年までは鉄道駅がありました。どちらの駅もスヘルトーヘンボスへの路線上にあります。
　ティルブルフ市内および近郊バスは、アリバ社によって運行されています。ティルブルフ市は 2005年から 2008年にかけて、子供と55歳以上の高齢者を対象とした無料公共交通機関の試験運用を実施しました。Arriva社がバスを運行する以前はVeolia社が、さらにその前はBBA社（Brabants（ch）e Buurtspoorwegen en Autobussenの略）が運行していました。また、ベルギーのトゥルンハウト市へはDe Lijn社が 1時間おきにバスを運行しています。
　ティルブルフには「Sternet-Routes」と呼ばれる広範な自転車道ネットワークがあります。このネットワークの最初の自転車道は 1975年に市中心部と大学の間に建設されました。1990年代半ば以降、道路沿いの車線ではなく、複数の自転車道が整備されました。古い車線はタイル舗装ですが、新しい自転車道は主にアスファルト舗装です。この自転車道ネットワークのために、市内を横断する鉄道の下にいくつかの新しいトンネルが建設されました。
　ティルブルフは、同規模の他のオランダの都市とは異なり、A58/ E312（ブレダとアイントホーフェン方面）という 1つの国道でしか接続されていません。2つの州道（2x 2）とA58からなる外環状道路は、2012年5月に完成しました。外環状道路は完全に通行可能ですが、当初は 2車線（片側 1車線）の道路として建設された Burgemeester Bechtweg は 2013年に完成しました。ティルブルフにとって重要な他の 2つのルートは、ワールワイク方面への A261/ N261とスヘルトーヘンボス方面への A65/ N65です。どちらも完全な高速道路ではなく、どちらもボトルネックが発生します。両方の道路をより高い基準で建設するためのさまざまな計画があり、N261は 2015年に改良され、ティルブルフより先のすべての信号が撤去されました。
 
　ティルブルフへの交通アクセスは、鉄道ではティルブルフ駅があります。
　オランダの首都アムステルダムからユトレヒトを経由してティルブルフまで車やバスで 1時間25分（南へ道なりで 115km）、鉄道（Intercity、スヘルトーヘンボス乗り換え）で 1時間20分、ユトレヒトから車やバスで 1時間5分（南へ道なりで 84km）、スヘルトーヘンボスから車で 27分（南西へ道なりで 25km）です。ティルブルフからアイントホーフェンまで車やバスで 27分（南東へ道なりで 35km）、鉄道（Intercity）で 22分、ブレダまで車やバスで 25分（西へ道なりで 32km）、鉄道（Intercity）で 12分です。
 
ティルブルフ地図（Google Map）
 

 
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