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コーンウォールとウエスト・デヴォン鉱山の景観
コーンウォールとウエスト・デヴォン鉱山の景観(英語:Cornwall and West Devon Mining Landscape)は、イギリス のイングランド 南西部のコーンウォール とウェストデヴォンにある選りすぐりの鉱山景観を含む世界遺産です。この地域は、2006年7月にヴィリニュスで開催されたユネスコ世界遺産委員会第30回会合において世界遺産リストに登録されました。2011年にサウスクロフティでの鉱山再開とヘイル港でのスーパーマーケット建設の計画が出されたことを受け、世界遺産委員会は 2014年にこの地域を危機遺産リストに掲載する決定案を起草しましましたが、カタールのドーハで開催された第38回委員会(2014年7月)において、この決定は却下され、その後の事後監視ミッション(Reactive Monitoring Mission)の実施が決定されました。
コーンウォールとウエスト・デヴォン鉱山の景観 イメージ(ボタラック(セントジャスト鉱山地区)のクラウン鉱山)
16世紀半ばまで、デボンの錫生産量はコーンウォールの約 25~40%でしたが、この時期のコーンウォールとデボンの錫生産量の合計は比較的少ないものでした。1540年代以降、コーンウォールの生産量が急増し、デボンの生産量はコーンウォールの 9分の 1から 10分の 1程度にとどまりました。16世紀半ば以降、デボンの錫鉱山は国王にとって収入源としてほとんど役に立たなくなり、1512年の議会至上法(コーンウォールの錫鉱山には適用されません)により、その地位は失墜しました。
コーンウォールと西デボンの景観は、18世紀から 19世紀にかけて、銅と錫の深鉱脈採掘によって劇的に変化しました。地下鉱山、機関庫、鋳造所、新都市、小規模農場、港湾、そして関連産業は、19世紀初頭にこの地域で世界の銅供給量の 3分の 2を生産することを可能にし、多産な技術革新を反映しています。19世紀後半には、ヒ素の生産が盛んになり、コーンウォール東部とウェストデボンの鉱山が世界の需要の半分を供給しました。
19世紀初頭には、蒸気機関技術の革命も起こり、硬岩鉱山の運命を根本的に変えることになりました。技師リチャード・トレビシックとアーサー・ウルフによって開発された高圧膨張式揚水機関は、それまで不可能だったはるかに深い場所での採掘を可能にしました。コーンウォール設計のビームエンジンやその他の鉱山機械は、ヘイル、ペラナーワーサル、タヴィストックなどの主要な鋳造所から、19世紀を通じて世界中の鉱山に輸出されました。
19世紀初頭から、多くの鉱山労働者がコーンウォールの伝統に基づく鉱山コミュニティに移住し、そこで生活し、働くようになりました。この流れは 19世紀末に頂点に達しました。今日、世界中には移住者の子孫であるコーンウォール人コミュニティが数多く栄えており、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、メキシコ、イギリス領ヴァージン諸島、スペイン、そしてイングランド、ウェールズ、スコットランド、アイルランド、チャンネル諸島、マン島の他の地域の鉱山でも、独特のコーンウォール様式のエンジンハウスを見ることができます。
1860年代の銅価格暴落後も、コーンウォールの鉱業は大幅に縮小されたものの、生産は主に錫に集中していました。1998年、ヨーロッパで最後に操業していた錫鉱山であるプールのサウス・クロフティ鉱山が閉鎖され、コーンウォールにおける金属鉱業はついに終焉を迎えました。サウス・クロフティには相当量の錫の埋蔵量があり、イギリス政府は 2025年1月にその再開を支援するために 2,860万ポンドの投資を発表しました。
イギリスにおけるコーンウォールとウエスト・デヴォン鉱山の景観の場所が判る地図(Map of Cornwall and West Devon Mining Landscape, United Kingdom)
地図サイズ:360ピクセル X 480ピクセル
コーンウォールとウエスト・デヴォン鉱山の景観 地図(Google Map)
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