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トンガ
ヌクアロファ
ヌクアロファ（英語：Nukuʻalofa, Tonga）は、トンガ王国の首都であり最大の都市です。この国の最南端の島々であるトンガタプ諸島の主島トンガタプ島の北海岸に位置しています。人口 27,600人（2022年現在）、面積 19平方キロメートル（7.3平方マイル）、海抜 3メートル（9.8フィート）、最高地点 6メートル（20フィート）、南緯 21度08分 東経 175度 12分です。
ヌクアロファ イメージ（トンガ王宮（Royal Palace of Tonga））
ヌクアロファ 歴史
1777年6月10日、イギリスのジェームズ・クック船長は停泊地への到着について記しました。彼の記述は、地図と照らし合わせると、そこがヌクアロファ湾であることを裏付けています。
午後 2時頃、ついに目的地に到着しました。南東にトンガタブー島の海岸、東と北東に 2つの小さな島に囲まれた、とても居心地の良い場所です。水深10ファゾム（約 16メートル）、泥質の砂底の海底に錨を下ろしました。海岸からは約 500メートル（3分の 1マイル）の距離です。
クックはこの航海の報告書でヌクアロファという名前、あるいは別の綴りを使うことはありませんでしたが、停泊地の東にあるパンガイモドゥ島（パンガイモツ島）について言及しています。また、クック船長はカヌーでムーア島（ムア島）を訪れ、ポーラホをはじめとする偉人たちが暮らしていたと記しています。ポーラホが用意した家は、船から 500メートル（1/3マイル）離れた海岸沿いにありました。彼の地図を見ると、彼は現在のヌクアロファの東部にあたるシエシア地区に上陸し、そこに滞在したに違いない。クックはまた、ヌクアロファ湾の最初の地図も作成しました。
ヌクアロファに関する最初の記録は、1810年に出版されたジョージ・ヴァソンによるトンガに関する最初の専門書に記されています。ジョージ・ヴァソンはロンドン宣教協会のイギリス人宣教師で、1797年にトンガに到着しました。ヴァソンは到着時のことを次のように記しています。
「錨を下ろす間もなく、船は原住民に囲まれました。彼らは近隣の島々から集まってきました。私たちが錨を下ろした場所はヌーゴレファと呼ばれていました。ボンギー・モッドゥーという島の近くにあり、かつての航海士たちは、本島から離れているため原住民にあまり邪魔されずに済む便利な場所として、そこにテントを張っていました。」
これがヌクアロファ（綴りはヌーゴレファ）に関する最初の記述です。ヴァソンがヌクアロファとパンガイモトゥを「ボンギー・モッドゥー」と綴ったのは、標準的なトンガ文字が 1826年から 1827年まで確立されていなかったためです。
トンガに関する2番目に古い書籍は、フィナウ・ウルカララの養子であるウィリアム・マリナーによるもので、1817年に出版されました。マリナーは、ウルカララの養子として過ごした期間（1806年～1810年）の経験を記述しています。彼は内戦と、ウルカララとその戦士たちによって陥落したヌクアロファ要塞の包囲戦について描写しています。
キリスト教宣教師による3度目の試みは、1826年4月に記録されています。この時、2人のタヒチ人ロンドン宣教師がヌクアロファの首長トゥポウによって拘束されました。
1826年3月、4人の男たちはミネルバ号でタヒチを出発し、フィジーを目指しました。しかし、トンガのヌクアロファで、彼らの計画はトゥポウ（アレモトゥア）という首長によって阻まれました。デイヴィスの記述によると、タヒチ人たちはトンガタプ島で拘束されたとのことです。「トゥポウという名の首長は彼らの進路を許さなかった。彼はかつてラゲバに住んでおり、ラゲバの首長トゥイネウの友人だと自称していたため、フィジーの首長に贈るはずだった贈り物を横取りしました。」
1827年にメソジスト派の宣教師たちがヌクアロファに到着したことで、キリスト教信仰は強化されました。ヒヒフォとハハケでキリスト教徒が受けた迫害により、多くの人々がヌクアロファに避難を余儀なくされました。ヌクアロファ王トゥポウの奨励により、ヌクアロファはトンガにおけるキリスト教の中心地へと発展を遂げる礎を築きました。
1840年、アメリカ探検隊はヨサイア王（アレモトゥア）と会見しました。
トンガへのキリスト教伝来の最終段階は、1842年のシェブロン神父（パテレ・セヴェロ）の到着です。彼は、1842年にヌクアロファに到着し、ウェスレー派によってソサイアと名付けられたトゥイ・カノクポル・アレモトゥアと会ったと記しています。
結論として、これらの上陸によって、ヌクアロファは小さな村と砦から、キリスト教伝来期におけるトンガの中心地へと変貌を遂げたのです。ヌクアロファに関する最古の記録から、初期の著述家たちは常にこの集落をヌーゴレファ（1797年）、ニオオカロファ（1806年）、ヌクアロファ（1826年、メソジスト派）、そしてヌーコウ・アロファ（1842年、フランス人カトリック司祭）と呼んでいた。ヌクアロファという集落または砦以外の名称でこの集落が言及された記録は他にない。
1875年のトンガ憲法宣言により、ヌクアロファがトンガの首都として正式に定められました。ジョージ・タウファアハウ・トゥポウ1世は、1875年11月4日、ヌクアロファでトンガ憲法を公布しました。憲法第38条では、議会は戦時を除きヌクアロファで開催されると規定されています。
ヌクアロファは 19世紀にトンガにおけるキリスト教の中心地となって以来、拡大を続けてきたため、首都としての効率的な行政運営のために都市の再編が不可欠となりました。ヌクアロファの再編により、ヌクアロファは 3つの主要な地区エリアに分割されました。
- コロモトゥア（コロは「町」または「集落」を意味し、モトゥアは「古い」を意味する）。タヴァトゥトル（ロンゴロンゴ）、ソプー・オ・ヴァヴェ（現在はソプー・オ・タウファアハウ）、トンガタ・エアパ、トゥフエンガ、カペタ、および伝統的な集落があった西部全域を含む、ヌクアロファの古い要塞にある都市の元の集落を含む。トゥイ・カノクポルは、13代目トゥイ・カノクポルのムムイから 18代目トゥイ・カノクポルのアレアモトゥアまで。
- コロフォウ（フォウウは「新しい」という意味）。この地域はヴァハアコロ通りから始まり、東側全体からマウファンガまで続いており、ジョージ・タウファアハウ・トゥポウ1世の宮殿と政府の所在地、そしてファシ・モエ・アフィ・ア・トゥンギ、マリエ・タハ（1マイル）、ンゲレイアといった新しい集落すべてが含まれます。ンゲレイアは内戦中に古い集落でしたが、タウファアハウとその戦士たちがこの集落を破壊しました。タウファアハウは敵からの保護と安全のためにヌクアロファのカウ・トア・タウタヒ（海の戦士）に住み、その地域をコロフォウ（新しい町または新しい入植地）と名付けました。これは、1852年にタカイの息子モエアキオラの指揮下でタカイの要塞ピーが焼き討ちされ陥落した後に起こった出来事です。ほぼ同時期に、タウファアハウは 1845年からハアパイ諸島のパンガイを拠点として統治していましましたが、首都をヌクアロファのコロフォウに移しました。
- マウファンガはヌクアロファの東側に位置しています。マウファンガは、かつてハア・タカラウアの村であり、現在はウハマカ家が統治するファカファヌア首長の領地です。ジョージ・ヴァソンは、マウファンガは内戦中に難民居住地となり、人々が困難な時に避難できる場所だったと述べています。マウファンガは、ジェームズ・クックが停泊したパンガイモツ島に面した地域で、ポーラホは船から約 500メートル（1,600フィート）離れた海岸に彼のために家を建てました。
2006年、民主化への進展の遅れがヌクアロファでの暴動を引き起こしました。暴動中、中心業務地区の大部分が焼失しました。
首都は 2022年のフンガ・トンガ・フンガ・ハアパイ火山の噴火による津波に見舞われました。津波による被害は甚大で、復旧には数年かかる可能性があると報じられています。
トンガタプ諸島トンガタプ島 ヌクアロファ地図（Map of Nukuʻalofa, Tonga）
地図サイズ：640ピクセル X 480ピクセル
ヌクアロファ 経済
ヌクアロファはトンガの経済の中心地です。
航空会社ペウ・ヴァヴァウは、ヌクアロファのパシフィック・ロイヤル・ホテルに本社を置いていました。かつてのロイヤル・トンガ航空も、ヌクアロファのロイコ・ビルに本社を置いていました。
市内には市場と中心業務地区があります。中心業務地区の大部分は、2006年のヌクアロファ暴動で破壊されました。復興は 2008年に始まり、中国からの 5500万米ドルの融資によって資金が賄われました。
市内には多くの観光ホテルがあります。
ヌクアロファ 気候
ヌクアロファの気候は、ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候（Af）に分類されます。この地域では年間を通して降水量が多い時期と少ない時期が顕著に現れますが、月間降水量が 60ミリメートル（2.4インチ）を下回る真の乾季はありません。気温は 1月と2月の方がやや高く、平均気温は 25℃（77°F）前後で、6月と7月の平均気温は約 21℃（70°F）です。ヌクアロファの年間降水量は 1,700ミリメートル（67インチ）をわずかに上回ります。貿易風がほぼ常時吹いており、サイクロンも珍しくないため、ヌクアロファの気候は赤道気候ではなく、海洋性貿易風熱帯気候です。
ヌクアロファ 交通機関
ヌクアロファはトンガの交通の中心地です。バスは市街中心部近くのヴナ通り沿いにある中央バスターミナルから発着します。バスは民間企業が運行しており、運転手は自由に運行スケジュールを設定できます。運賃は政府によって定められており、学童には割引料金が適用されます。バスは通常満席です。また、一部の学校や大型ホテルは専用バスを運行しています。
タクシーも多数運行しており、こちらも民間企業が所有しています。自家用車を所有する人の多くは、空き時間にタクシーサービスを提供して副収入を得ています。タクシー料金も政府によって定められています。ほとんどの家庭が自家用車を所有しており、自転車を利用する住民は少数です。トンガには鉄道や路面電車は現在運行されていませんが、かつてはラグーンから埠頭まで狭軌鉄道が走っており、それが鉄道道路の名前の由来となっています。
ヌクアロファ港は島で唯一の深水港であり、首都の建設地として選ばれた理由の一つとなっています。長年にわたり、ヴナ埠頭は国際港として利用されていましましたが、1977年の地震で破壊されました。その後、マウファンガ方面に、サロテ女王にちなんで名付けられた、より大きく新しい埠頭が建設されました。この 2つの埠頭の間にあるのが「42」番埠頭で、漁師や島間フェリーが利用しています。ここは外島への船の拠点となっています。通常、エウア島へは毎日2便、ハアパイ島とヴァヴァウ島へは毎週2便が運航されています。これらの定期船に加え、ノムカ島やエウエキ島などの小さな島へは、個人所有の船が不定期に運航しています。
航空輸送は、トンガタプ島の南側、ヌクアロファから 34～37kmの地点にあるフアアモツ国際空港が提供しています。
ヌクアロファ地図（Google Map）
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